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首頁 產(chǎn)品展示>康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵

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詳細(xì)描述


康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵
準(zhǔn)備步驟

 警告 

美國(guó)的一些州和聯(lián)邦機(jī)構(gòu)已經(jīng)認(rèn)定使用過的機(jī)油有致癌作用,而且能產(chǎn)生生殖疾病。應(yīng)避免吸入機(jī)油蒸汽、誤吞以及長(zhǎng)時(shí)間接觸用過的機(jī)油。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

排放機(jī)油。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037(潤(rùn)滑系統(tǒng))。

拆卸油底殼和密封墊。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025(油底殼)。

拆下前齒輪室蓋參考第 1 節(jié)中的步驟 001-031(前齒輪室蓋)。

拆卸右排凸輪軸惰輪總成。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-036(凸輪軸惰輪)。

從吸油管和缸體上拆卸安裝支架。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-035(缸體安裝式吸油管)。 廢棄 O 形圈。

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵拆卸

拆卸機(jī)油泵安裝法蘭上的三根螺栓。用拔拉器(如果需要)輕輕地將機(jī)油泵從發(fā)動(dòng)機(jī)缸體拔出來。拆卸機(jī)油泵的 O 形圈并進(jìn)行報(bào)廢。

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵拆卸檢查能否繼續(xù)使用

檢查各齒輪是否損壞。

通過緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪和檢查泵齒輪是否損壞來檢查機(jī)油泵能否繼續(xù)使用。如果機(jī)油泵內(nèi)有零件損壞,則此泵必須大修或更換。有關(guān)大修的詳細(xì)信息,請(qǐng)參考《 QST30  大修手冊(cè)》(公告號(hào) 3666190)中的第 7 節(jié)。

測(cè)量機(jī)油泵的軸向間隙。機(jī)油泵軸向間隙

mm

in

0.030

最小

0.0012

0.088

最大

0.0035

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵拆卸解體

注: 將兩個(gè)機(jī)油泵從動(dòng)齒輪軸壓入蓋中。

拆下五個(gè)機(jī)油泵蓋螺栓。從殼體上拆下蓋。使用錘頭輕敲定位銷,使蓋與殼體分開。拆下泵從動(dòng)齒輪。

拆下主驅(qū)動(dòng)齒輪。支撐殼體。使用手扳壓機(jī)拆下齒輪;將軸推過齒輪。檢查零件是否損壞。

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵清潔和繼續(xù)使用檢查

注: 如果機(jī)油泵從動(dòng)齒輪軸損壞或不符合技術(shù)規(guī)范,予以更換。

檢查機(jī)油泵蓋和從動(dòng)齒輪軸是否損壞。

從動(dòng)齒輪軸外徑

mm

in

18.07

最小

0.711

18.09

最大

0.712

檢查 O 形圈座是否損壞。如果損壞,更換蓋總成。

注: 襯套經(jīng)過鏜孔加工。如果襯套不符合技術(shù)規(guī)范,必須更換蓋總成。

檢查主驅(qū)動(dòng)軸襯套是否磨損或損壞。

如果襯套損壞或超出技術(shù)規(guī)范,更換蓋總成。

主驅(qū)動(dòng)軸襯套孔內(nèi)徑(已安裝襯套)

mm

in

18.14

最小

0.714

18.18

最大

0.716

注: 襯套經(jīng)過鏜孔加工。如果襯套不符合技術(shù)規(guī)范,必須更換從動(dòng)齒輪總成。

檢查泵從動(dòng)齒輪是否磨損或損壞。

襯套孔內(nèi)徑(已安裝襯套)

mm

in

18.12

最小

0.713

18.16

最大

0.715

檢查主泵驅(qū)動(dòng)齒輪和軸總成。

軸外徑

mm

in

18.10

最小

0.712

18.11

最大

0.713

僅在必須更換軸或齒輪時(shí)進(jìn)行解體。支撐齒輪,使用手扳壓機(jī)將軸推過齒輪。

注: 襯套經(jīng)過鏜孔加工。如果襯套不符合技術(shù)規(guī)范,必須更換殼體總成。

檢查機(jī)油泵體有無損壞或穴蝕。如有必要,進(jìn)行更換。

初套內(nèi)徑

mm

in

18.14

最小

0.714

18.18

最大

0.716

旋轉(zhuǎn)總成,檢查有無卡滯。

測(cè)量軸向間隙。

軸向間隙

mm

in

0.030

最小

0.0012

0.088

最大

0.0035

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵組裝

如果拆下泵從動(dòng)齒輪軸,支撐蓋,使用手扳壓機(jī)將軸推入蓋中。必須壓入軸,使其與泵蓋外側(cè)平齊。

如果從軸上拆下主泵驅(qū)動(dòng)齒輪,支撐驅(qū)動(dòng)齒輪,使用手扳壓機(jī)將軸推過齒輪至規(guī)定位置。

齒輪在軸上的位置(長(zhǎng)端)

mm

in

45.8

最小

1.803

46.2

最大

1.819

使用清潔的機(jī)油潤(rùn)滑軸。將主泵齒輪和軸總成安裝到機(jī)油泵體中。 安裝軸,使軸的長(zhǎng)端伸出泵體。

使用手扳壓機(jī)支撐油泵軸。 將驅(qū)動(dòng)齒輪放在軸上,使用心軸將齒輪壓在軸上,使驅(qū)動(dòng)齒輪與軸平齊。

使用清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤(rùn)滑從動(dòng)齒輪中的襯套。將從動(dòng)齒輪安裝到泵殼體中。將蓋安裝到泵殼體。按下述順序擰緊螺栓:緊固過程中轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。

 

步驟 2

10 n.m   [89 in-lb]

 

步驟 4

14 n.m   [124 in-lb]

 

步驟 6

20 n.m   [177 in-lb]

 

步驟 8

27 n.m   [239 in-lb]

 

步驟 10

33 n.m   [24 ft-lb]

旋轉(zhuǎn)總成,檢查有無卡滯。

測(cè)量軸向間隙。

軸向間隙

mm

in

0.030

最小

0.0012

0.088

最大

0.0035

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵安裝

注: 檢查 O 形圈有無刻痕或切口,確保 O 形圈在凹槽中沒有扭曲。使用 Lubriplate™ 105 馬達(dá)組裝潤(rùn)滑脂或等同物潤(rùn)滑 O 形圈和機(jī)油泵凹槽。將一個(gè) O 形圈安裝到機(jī)油泵的凹槽中。潤(rùn)滑脂將使 O 形圈固定在凹槽中。將機(jī)油泵安裝到缸體上。將一個(gè)長(zhǎng)螺栓 (1) 和兩個(gè)短螺栓(2、3)安裝到機(jī)油泵中。擰緊所有螺栓。

機(jī)油泵螺栓

108 n.m

[80 ft-lb]

確保緊固后齒輪能轉(zhuǎn)動(dòng)自如。 如果齒輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)自如,松開螺栓,重新擰緊螺栓。

最后步驟康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵

安裝右排凸輪軸惰輪總成。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-036(凸輪軸惰輪)。

測(cè)量右惰輪(大)和機(jī)油泵齒輪的齒隙。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-055(前齒輪系齒隙)。

安裝機(jī)油吸油管。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-035(缸體安裝式機(jī)油吸油管)。

安裝前齒輪室蓋。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-031(前齒輪室蓋)。

安裝油底殼和密封墊。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025(油底殼)。

用干凈的15W-40機(jī)油加注發(fā)動(dòng)機(jī)。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037(潤(rùn)滑系統(tǒng))。

運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查有無泄漏。

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵驅(qū)動(dòng)裝置概述

 QST30  發(fā)動(dòng)機(jī)系列使用兩個(gè)明顯不同類型的燃油泵驅(qū)動(dòng):驅(qū)動(dòng)開放型(也稱為底座安裝型)和法蘭安裝型。兩個(gè)系統(tǒng)都由前齒輪系驅(qū)動(dòng),并通過軸和聯(lián)軸器配置總成為燃油泵凸輪軸提供動(dòng)力。1997 年 7 月底之前生產(chǎn)的所有發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)型和發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)都使用驅(qū)動(dòng)開放型(底座安裝型)系統(tǒng)。該系統(tǒng)將連接在齒輪室后部的驅(qū)動(dòng)殼體和外露的傳動(dòng)軸與柔性接頭合為一體,以促動(dòng)驅(qū)動(dòng)開放型(底座安裝型)P8500 燃油泵。

法蘭安裝型系統(tǒng)將連接在齒輪室后部的驅(qū)動(dòng)殼體,和全封閉的傳動(dòng)軸和花鍵型聯(lián)軸器合為一體。1997 年 8 月及以后生產(chǎn)的所有發(fā)動(dòng)機(jī)都使用法蘭安裝型系統(tǒng)。

該系統(tǒng)將連接在齒輪室后部的驅(qū)動(dòng)殼體和外露的傳動(dòng)軸與柔性接頭合為一體,以促動(dòng)驅(qū)動(dòng)開放型(底座安裝型)P8500 燃油泵。當(dāng)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上時(shí),外露的軸和聯(lián)軸器都用保護(hù)罩蓋住。完成工作后必須重新安裝蓋。

法蘭安裝型傳動(dòng)系統(tǒng)帶有一根全封閉的傳動(dòng)軸,為燃油泵提供動(dòng)力。燃油泵直接連接在傳動(dòng)軸后端的凸緣表面上。法蘭安裝型傳動(dòng)軸通過花鍵接頭和花鍵聯(lián)軸器配置總成連接到燃油泵凸輪軸上。在驅(qū)動(dòng)支座中有機(jī)油供油和回油通道,用以潤(rùn)滑襯套、傳動(dòng)軸和燃油泵。P8500 和 RP39 泵都使用了機(jī)油供油通道,但是只有 P8500 泵使用了回油通道。RP39 泵通過外部管路將機(jī)油返回到集油槽。

法蘭安裝型驅(qū)動(dòng)有兩種支座:一種用于左側(cè),一種用于右側(cè)。這些驅(qū)動(dòng)支座可以通過最靠近燃油泵一端的”耳部”厚度來識(shí)別,該部位用來連接支架。左排支架”耳部”較薄,大約 15 mm [0.6 in],而右排支架的”耳部”相對(duì)更厚一些,大約為 37 mm [1.5 in]。

驅(qū)動(dòng)開放型(底座安裝型)系統(tǒng)

驅(qū)動(dòng)開放型(底座安裝型)燃油泵驅(qū)動(dòng)

1油封 (1),2直螺紋 O 形圈螺塞 (2),3 O 形密封圈 (2),4驅(qū)動(dòng)殼體,5 O 形密封圈 (2),6 O 形密封圈,7軸,8半圓鍵,9止推板,10螺栓 (3),11墊圈,12螺母,13襯套 (2)。

法蘭安裝型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

法蘭安裝型驅(qū)動(dòng)燃油泵驅(qū)動(dòng)

1驅(qū)動(dòng)殼體,2直螺紋 O 形圈螺塞 (3),3螺母,4止推板(小內(nèi)徑),5止推軸承,6襯套 (2),7止推軸承,8止推板(大內(nèi)徑),9傳動(dòng)軸,10半圓鍵(參考注釋),11花鍵接頭,12螺母。

注: 半圓鍵只用在軸的后部。

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵驅(qū)動(dòng)裝置拆卸

 警告 

當(dāng)驅(qū)動(dòng)開放型燃油泵驅(qū)動(dòng)蓋拆下后不要操作發(fā)動(dòng)機(jī)。如果蓋已拆下,且軸或者柔性聯(lián)軸器被損壞,在操作時(shí)碎片可能會(huì)飛出從而造成人身傷害或損壞其它設(shè)備。

驅(qū)動(dòng)開放型 - 底座安裝型 - 在拆卸燃油泵驅(qū)動(dòng)或燃油泵之前旋轉(zhuǎn)曲軸至指定的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)。拆卸燃油泵。參考步驟 005-012。拆下前齒輪室蓋參考步驟 001-031 。

拆卸固定驅(qū)動(dòng)齒輪轂總成和軸的螺母和墊圈。拆卸相距 180 度的固定驅(qū)動(dòng)齒輪和轂的其中兩個(gè)螺栓。

使用兩個(gè)大約 4 英寸長(zhǎng)的 M12 x 1.75 螺栓。擰緊這些螺栓使其穿過驅(qū)動(dòng)齒輪和轂總成。使用齒輪拉拔器(零件號(hào) ST-647)從軸上拆下驅(qū)動(dòng)齒輪和轂總成。拆卸鍵。

拆卸固定驅(qū)動(dòng)殼體和齒輪室后部的四個(gè)螺栓。拆下驅(qū)動(dòng)殼體總成。

法蘭安裝型驅(qū)動(dòng) - 拆卸燃油泵驅(qū)動(dòng)或燃油泵之前旋轉(zhuǎn)曲軸至指定的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)。拆卸燃油泵。參考步驟 005-012。

拆卸前齒輪室蓋上的燃油泵驅(qū)動(dòng)齒輪室蓋板。

拆卸固定驅(qū)動(dòng)齒輪總成和傳動(dòng)軸上的大螺母 (1) 和墊圈。拆卸固定驅(qū)動(dòng)齒輪和轂的兩個(gè)螺栓(相距 180 度)。

使用兩個(gè)大約 4 英寸長(zhǎng)的 (M12 x 1.75) 螺栓。擰緊螺栓使其穿過驅(qū)動(dòng)齒輪和轂總成。使用齒輪拉拔器(零件號(hào) ST-647)從軸上拆下驅(qū)動(dòng)齒輪和轂總成。檢查以確保驅(qū)動(dòng)齒輪總成將由齒輪系支撐著。如果沒有支撐,使用一根導(dǎo)線防止其掉落到油底殼。鍵沒有裝在法蘭安裝型燃油泵驅(qū)動(dòng)總成上。

拆卸固定法蘭安裝殼體總成和前齒輪室的四個(gè)螺栓。拆卸燃油泵驅(qū)動(dòng)殼體總成。

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵驅(qū)動(dòng)裝置清潔

 警告 

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí),請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。

 警告 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和污垢會(huì)造成人身傷害。

使用溶劑清洗零件,并用壓縮空氣吹干。

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵驅(qū)動(dòng)裝置檢查能否繼續(xù)使用

檢查下列部件是否損壞:

驅(qū)動(dòng)殼體

止推板。

測(cè)量軸向間隙。

驅(qū)動(dòng)開放型(底座安裝型)軸端間隙

mm

in

0.070

最小

0.003

0.226

最大

0.009

檢查下列是否損壞:

驅(qū)動(dòng)殼體

花鍵接頭

止推板

止推軸承

襯套。

測(cè)量法蘭安裝型燃油泵驅(qū)動(dòng)軸端間隙。

凸緣安裝驅(qū)動(dòng)的端隙

mm

in

0.00

最小

0.000

0.51

最大

0.020

必須用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸。

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵驅(qū)動(dòng)裝置安裝

驅(qū)動(dòng)開放型/底座安裝型 - 安裝 O 形圈。

將驅(qū)動(dòng)開放型殼體總成安裝到齒輪室后部。

安裝四顆螺栓。

扭矩值:  108  n.m  [80 ft-lb]

安裝鍵子。

安裝燃油泵驅(qū)動(dòng)齒輪。

安裝螺母和墊圈。

初始扭矩

12 n.m

[106 in-lb]

注: 這種低扭矩值將使驅(qū)動(dòng)軸的錐形端齒輪總成座合。設(shè)定燃油正時(shí)后將施加最終扭矩。參考步驟 005-012。

安裝燃油噴油泵。參考步驟 005-012。安裝前齒輪室蓋。參考步驟 001-031。

法蘭安裝型驅(qū)動(dòng) - 安裝 O 形圈。將法蘭安裝型驅(qū)動(dòng)殼體總成安裝到齒輪室的后部。安裝四顆螺栓。扭矩值:  108  n.m  [80 ft-lb]

安裝燃油泵驅(qū)動(dòng)齒輪總成。法蘭安裝型燃油泵驅(qū)動(dòng)不使用鍵。

安裝螺母和墊圈。

用手?jǐn)Q緊螺母。在設(shè)定燃油泵正時(shí)后,該螺母將擰緊到其最終扭矩。參考燃油泵正時(shí)(步驟 005-012)。

安裝燃油噴油泵。參考步驟 005-012。

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液節(jié)溫器泄漏測(cè)試

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器和節(jié)溫器密封件必須工作正常以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最有效的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。過熱或過冷都會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

注:  QST30  系列發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度由電子控制模塊 (ECM) 監(jiān)測(cè),電子控制模塊將會(huì)在進(jìn)氣溫度超過技術(shù)規(guī)范時(shí)產(chǎn)生故障代碼。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于正常溫度

 警告 

不要從熱發(fā)動(dòng)機(jī)上打開散熱器壓力蓋。應(yīng)等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時(shí)才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì)造成人身傷害。

注: 不要從中冷器或節(jié)溫器殼體上拆下中冷器進(jìn)水管和出水管。從節(jié)溫器殼體上拆下發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器上部軟管。

在每個(gè)節(jié)溫器殼體出口處安裝一根尺寸相同的軟管,軟管要足夠長(zhǎng),能夠伸到干燥、遙置的容器中。在節(jié)溫器殼體出口處安裝軟管卡箍并擰緊。將軟管端部放在獨(dú)立、干燥的容器中。

讓發(fā)動(dòng)機(jī)以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)量每個(gè)容器中收集到的冷卻液量。收集的冷卻液的容量不得大于 100 cc [3.3 fl oz]。

注: 如果收集的冷卻液超過100毫升[3.3液量盎司],表明節(jié)溫器或節(jié)溫器密封件泄漏。

拆下節(jié)溫器并測(cè)試能否正常工作。如果節(jié)溫器工作正常并且在進(jìn)行底盤上測(cè)試期間收集到多于 100 cc [3.3 fl oz] 的冷卻液,更換節(jié)溫器密封件。參考步驟 008-016。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度超過正常溫度,限制散熱器的氣流。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)直到冷卻液溫度升到 90 到 93°C [194 到 199°F]。

記錄冷卻液出口軟管處的溫度。溫度升高表明節(jié)溫器已經(jīng)開始開啟。使用接觸式高溫?zé)犭娕迹蛘咴谶\(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)之前在需要位置安裝溫度表。

記錄散熱器底部水箱或冷卻液出口管處的溫度。

如果溫差超過 8°C [15°F] ,則可能節(jié)溫器沒有全開或散熱器芯堵塞。更換節(jié)溫器。檢查散熱器時(shí),參考步驟 008-042。

安裝密封件時(shí),零件號(hào)必須朝上。使用木錘和節(jié)溫器密封沖頭(零件號(hào) 3824716)或等同物。安裝節(jié)溫器密封件時(shí),使其與鑄造邊緣平齊,低于鑄造邊緣頂部不超過 0.51 mm [0.020 in]。

推壓節(jié)溫器外緣并安裝零件。

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液節(jié)溫器拆卸

 警告 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

 警告 

不要從熱發(fā)動(dòng)機(jī)上打開散熱器壓力蓋。應(yīng)等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時(shí)才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì)造成人身傷害。

打開散熱器底部水箱的排放旋塞。必要時(shí)拆下散熱器下部軟管。排放冷卻系統(tǒng)。參考步驟 008-018。

拆下節(jié)溫器殼體。

檢查殼體支架是否損壞。

拆下節(jié)溫器和密封件。清潔所有密封墊表面和孔。

繼續(xù)使用檢查康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液節(jié)溫器

拆下節(jié)溫器和密封件。清潔所有密封墊表面和孔。

檢查節(jié)溫器有無磨損或損壞。如果節(jié)溫器外殼磨損或腐蝕,則必須將其廢棄。

檢查溫度以查看節(jié)溫器設(shè)計(jì)為何時(shí)開啟。該節(jié)溫器設(shè)計(jì)的溫度為 77°C [170°F]。額定開啟溫度標(biāo)記在節(jié)溫器的側(cè)面。

把節(jié)溫器和一個(gè)溫度計(jì)懸吊在一個(gè)盛水的容器中。不要讓節(jié)溫器或溫度計(jì)接觸到容器側(cè)壁。將水加熱以檢查節(jié)溫器開始開啟時(shí)的溫度。

初始開啟溫度

celsius

fahrenheit

74.4°C

最小

166°F

78.3°C

最大

173°F

繼續(xù)加熱以檢查節(jié)溫器完全開啟時(shí)的溫度。

“全開”溫度下的最小開啟距離

mm

in

10.0

最小

0.40

“全開”溫度

celsius

fahrenheit

90°C

最小

190°F

將容器從熱源上移開。檢查節(jié)溫器是否返回到關(guān)閉 (CLOSED) 位置。

通過推節(jié)溫器外緣來安裝節(jié)溫器。

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液節(jié)溫器測(cè)試

檢查溫度以查看節(jié)溫器設(shè)計(jì)為何時(shí)開啟。該節(jié)溫器設(shè)計(jì)的溫度為 77°C [171°F]。額定開啟溫度標(biāo)記在節(jié)溫器的側(cè)面。

把節(jié)溫器和一個(gè)溫度計(jì)懸吊在一個(gè)盛水的容器中。不要讓節(jié)溫器或溫度計(jì)接觸到容器側(cè)壁。將水加熱以檢查節(jié)溫器開始開啟時(shí)的溫度。

初始開啟溫度

celsius

fahrenheit

74.4°C

最小

166°F

78.3°C

最大

173°F

繼續(xù)加熱以檢查節(jié)溫器完全開啟時(shí)的溫度。

“全開”溫度下的最小開啟距離

mm

in

10.0

最小

0.40

“全開”溫度

celsius

fahrenheit

90°C

最小

194°F

將容器從熱源上移開。檢查節(jié)溫器是否返回到關(guān)閉 (CLOSED) 位置。

節(jié)溫器開啟時(shí),檢查有無磨損或損壞。如果節(jié)溫器座磨損或腐蝕,則必須將其更換。

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液節(jié)溫器安裝

使用木錘和心軸,或與油封架直徑一樣的套筒。安裝密封件。密封件必須座入沉孔底部。

通過推節(jié)溫器外緣來安裝節(jié)溫器。

加注冷卻系統(tǒng)。參考步驟 008-018。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),使冷卻液溫度達(dá)到 70°C [158°F],檢查有無泄漏。

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞拆卸

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與連桿必須作為一個(gè)總成拆卸。有關(guān)活塞和連桿的拆卸,參考步驟 001-054。

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞解體

參考步驟 001-054,分解康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和連桿總成。

注: 有關(guān)活塞環(huán)檢查,參考步驟 001-047。

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞清潔

注意 

確保所用的清洗溶劑適用于球墨鑄鐵。使用錯(cuò)誤的溶劑可能造成活塞損壞。

把活塞浸在裝有對(duì)球墨鑄鐵適用的清洗溶劑的容器中至少30分鐘。

用熱肥皂水和非金屬刷子清除積碳。

注意 

不要使用金屬刷。金屬刷會(huì)損壞活塞環(huán)槽。不要用玻璃噴丸清潔活塞環(huán)槽??墒褂昧慵?hào)為3822735的胡桃殼或塑料噴丸對(duì)活塞環(huán)槽和活塞頂進(jìn)行噴丸處理。用最小的有效壓力,并且不要長(zhǎng)時(shí)間集中噴射一個(gè)區(qū)域。塑料噴丸的推薦工作壓力是276 kPa [40 psi]。

警告 

使用清潔蒸汽時(shí),戴上安全眼鏡或防護(hù)面罩,并穿上防護(hù)服。熱蒸汽可能會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害。

警告 

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí),請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。

警告 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。

用蒸汽清潔康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞。用壓縮空氣吹干。

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞繼續(xù)使用檢查
檢查康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞碗、活塞頂和活塞銷孔有無裂紋或損壞。不要使用有裂紋的活塞。如果活塞頂有裂紋,必須更換。

必須使用新的活塞環(huán)和塞尺檢查機(jī)油活塞環(huán)槽。將新活塞環(huán)放入環(huán)槽中,使其與活塞的外徑平齊。安裝一個(gè) 0.14-mm [0.0055-in] 的塞尺。如果塞尺可以毫無阻力地插入環(huán)槽中,則說明磨損嚴(yán)重。更換活塞。

注: 必須使用活塞杯槽磨損量規(guī)檢查頂部環(huán)槽和第二個(gè)環(huán)槽能否繼續(xù)使用。

測(cè)量康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷外徑。

活塞銷外徑

mm

in

51.969

最小

2.046

52.000

最大

2.047

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞組裝

參考步驟 001-054 組裝活塞和連桿總成。

康明斯QST30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安裝

對(duì)于康明斯QST30系列發(fā)動(dòng)機(jī),必須將活塞與連桿作為一個(gè)總成安裝。參考步驟 001-054 中的安裝說明。

014-003   發(fā)動(dòng)機(jī)磨合(底盤測(cè)功機(jī))

目錄

概述 

 

磨合說明 

 




概述

TOC

通用發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試步驟

 注意 

發(fā)動(dòng)機(jī)大修后運(yùn)轉(zhuǎn)之前,必須對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行起動(dòng)加注,以免內(nèi)部部件損壞。

 注意 

不要從旁通式濾清器加注系統(tǒng),因?yàn)闉V清器會(huì)被損壞。

拆下全流式濾清器座的螺塞。

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Next下一個(gè)

使用一臺(tái)能夠連續(xù)提供 205 kPa [30 psi] 壓力的泵。將泵連接到圖示的全流式濾清器座。

使用清潔機(jī)油。將泵轉(zhuǎn)到接通 (ON) 位置。并檢查機(jī)油壓力表。當(dāng)表顯示出油壓時(shí),開始監(jiān)測(cè)油底殼中的機(jī)油油位。



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檢查機(jī)油油位,確保已加注至正確的油位。

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檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位,確保已加注至正確的液位。

 警告 

不要從熱發(fā)動(dòng)機(jī)上打開散熱器壓力蓋。應(yīng)等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時(shí)才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì)造成人身傷害。

 注意 

不要向熱的發(fā)動(dòng)機(jī)中添加冷的冷卻液。否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件損壞。等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降至 50 ° C [120 ° F] 以下,再添加冷卻液。



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注: 使用來源明確的優(yōu)質(zhì) 2 號(hào)柴油。

這是非常重要的,因?yàn)?1 號(hào)柴油和絕大多數(shù)其它代用燃油一樣,比 2 號(hào)柴油輕(較低的比重,較高的 API 值)。燃油越輕,每升(加侖)的熱值 (BTU) 越低。

 

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發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制機(jī)構(gòu)

在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)(零件號(hào) 3375710)上運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)線束,并連接到發(fā)動(dòng)機(jī)上。此外,必須安裝專用于發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)的 OEM 導(dǎo)線線束和油門控制機(jī)構(gòu)。

已經(jīng)開發(fā)出一種專用的導(dǎo)線線束和油門控制機(jī)構(gòu),用于發(fā)動(dòng)機(jī)脫離底盤運(yùn)轉(zhuǎn)。

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可從當(dāng)?shù)氐目得魉固丶s維修站查閱發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)規(guī)范。

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磨合說明

TOC

有關(guān)一般操作步驟和安全預(yù)防措施,參考步驟014-003。

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使用此表來確定測(cè)試負(fù)載。測(cè)試負(fù)載規(guī)定為每個(gè)額定功率和轉(zhuǎn)速的最大峰值扭矩的 25%。

例如:對(duì)于 2000 rpm 時(shí)額定功率為 475-hp、扭矩升高為 15% 的發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)試負(fù)載為 305 N•m [225 ft-lb]。

注: 下表假定測(cè)功機(jī)常數(shù)為 5252。如果測(cè)功機(jī)常數(shù)不是 5252,用下面的公式確定正確的測(cè)試負(fù)載:

正確的測(cè)試負(fù)載=(測(cè)功機(jī)常數(shù))×(測(cè)試負(fù)載)\d 5252。

例如:上例中測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)功機(jī)常數(shù)為 4000。

正確的測(cè)試負(fù)載= (4000 x 225) \d 5252 = 171 ft-lb。

注: 下表假定發(fā)動(dòng)機(jī)在底盤測(cè)功機(jī)上進(jìn)行磨合。

額定轉(zhuǎn)速

額定功率

扭矩上升

測(cè)試負(fù)載 25% 峰值扭矩

工業(yè)用

2100

1050

30%

1157 N•m [854 ft-lb]

1800

950

11%

1047 N•m [772 ft-lb]

2100

850

30%

937 N•m [691 ft-lb]

2100

760

30%

838 N•m [618 ft-lb]

2000

833

28%

952 N•m [702 ft-lb]

2000

1050

23%

1158 N•m [854 ft-lb]

1800

1000

17%

1158 N•m [854 ft-lb]

2000

897

28%

1025 N•m [756 ft-lb]

額定轉(zhuǎn)速

額定功率

扭矩上升

測(cè)試負(fù)載 25% 峰值扭矩

發(fā)電機(jī)

1500

940

全部

1116 N•m [823 ft-lb]

1500

1030

全部

1223 N•m [902 ft-lb]

1500

850

全部

1009 N•m [744 ft-lb]

1500

935

全部

1109 N•m [818 ft-lb]

1500

1080

全部

1281 N•m [945 ft-lb]

1500

1300

全部

1543 N•m [1138 ft-lb]

1800

1135

全部

1119 N•m [825 ft-lb]

1800

1200

全部

1186 N•m [875 ft-lb]

1800

1340

全部

1326 N•m [978 ft-lb]

1800

1490

全部

1474 N•m [1087 ft-lb]

注: 有關(guān)執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)磨合步驟所需的發(fā)動(dòng)機(jī)專用峰值扭矩轉(zhuǎn)速,參考《 QST30  工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線和數(shù)據(jù)表》(公告號(hào) 3884910),以及《發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)用/所有發(fā)動(dòng)機(jī)系列性能曲線和數(shù)據(jù)表》(公告號(hào) 3884849)。

 

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將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至1200轉(zhuǎn)/分,將測(cè)功機(jī)負(fù)載調(diào)至按前述方法所確定的測(cè)試負(fù)載。在此種設(shè)置下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),直到冷卻液溫度達(dá)到 70°C [158°F]。

檢查有無泄漏。修復(fù)所有的泄漏源。

檢查所有儀表并記錄讀數(shù)。

在竄氣穩(wěn)定并且符合技術(shù)規(guī)范之前,不要進(jìn)行下一步驟。

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調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至峰值扭矩轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)測(cè)功機(jī)負(fù)載為測(cè)試負(fù)載的兩倍。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)2分鐘。

檢查所有儀表并記錄讀數(shù)。

在竄氣穩(wěn)定并且符合技術(shù)規(guī)范之前,不要進(jìn)行下一步驟。

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保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為峰值扭矩轉(zhuǎn)速。將測(cè)功機(jī)負(fù)載增加到測(cè)試負(fù)載的三倍。

使發(fā)動(dòng)機(jī)在此負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn) 2 分鐘。

檢查所有儀表并記錄讀數(shù)。

在竄氣穩(wěn)定并且符合技術(shù)規(guī)范之前,不要進(jìn)行下一步驟。

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將油門拉桿推至全開位置。增加測(cè)功機(jī)負(fù)載,直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到峰值扭矩轉(zhuǎn)速。

在此狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)10分鐘或直到竄氣穩(wěn)定在技術(shù)規(guī)范以內(nèi)為止。

檢查所有儀表并記錄讀數(shù)。

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減小測(cè)功機(jī)負(fù)載直到發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速上升到額定轉(zhuǎn)速。

使發(fā)動(dòng)機(jī)在此負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘。

檢查所有儀表并記錄讀數(shù)。

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 注意 

不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。必須使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。

 注意 

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不要超出技術(shù)規(guī)范。否則將會(huì)產(chǎn)生過量積碳,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

完全撤去測(cè)功機(jī)負(fù)載。

將油門拉桿推至低怠速位置。在該狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)3至5分鐘。這會(huì)使渦輪增壓器及其它發(fā)動(dòng)機(jī)部件冷卻下來。

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使發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。

 

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上次改進(jìn)日期:  13-九月-2005

Feedback / Help

014-006   發(fā)動(dòng)機(jī)磨合(發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī))

目錄

磨合說明 

 




磨合說明

TOC

有關(guān)一般操作步驟和安全預(yù)防措施,參考步驟014-005。

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Next下一個(gè)

使用此表來確定測(cè)試負(fù)載。

必須在峰值扭矩轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行磨合測(cè)試。在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)組用發(fā)動(dòng)機(jī)。

例如:對(duì)于 2000 rpm 時(shí)額定功率為 475-hp、扭矩, 升高為 15% 的發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)試負(fù)載為 407 N•m [300 ft-lb]。

注: 下表假定測(cè)功機(jī)常數(shù)為 5252。如果測(cè)功機(jī)常數(shù)不是 5252,用下面的公式確定正確的測(cè)試負(fù)載:

正確的測(cè)試負(fù)載=(測(cè)功機(jī)常數(shù))×(測(cè)試負(fù)載)\d 5252。

例如:上例中測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)功機(jī)常數(shù)為 4000。

正確的測(cè)試負(fù)載= (4000 x 300) \d 5252 = [228 ft-lb]。

注: 下表假定發(fā)動(dòng)機(jī)在底盤測(cè)功機(jī)上進(jìn)行磨合。

額定轉(zhuǎn)速

額定功率

扭矩上升

測(cè)試負(fù)載 25% 峰值扭矩

工業(yè)用

2100

1050

30%

1157 N•m [854 ft-lb]

1800

950

11%

1047 N•m [772 ft-lb]

2100

850

30%

937 N•m [691 ft-lb]

2100

760

30%

838 N•m [618 ft-lb]

2000

833

28%

952 N•m [702 ft-lb]

2000

1050

23%

1158 N•m [854 ft-lb]

1800

1000

17%

1158 N•m [854 ft-lb]

2000

897

28%

1025 N•m [756 ft-lb]

額定轉(zhuǎn)速

額定功率

扭矩上升

測(cè)試負(fù)載
25% 的峰值扭矩

發(fā)電機(jī)

1500

940

全部

1116 N•m [823 ft-lb]

1500

1030

全部

1223 N•m [902 ft-lb]

1500

850

全部

1009 N•m [744 ft-lb]

1500

935

全部

1109 N•m [818 ft-lb]

1500

1080

全部

1281 N•m [945 ft-lb]

1500

1300

全部

1543 N•m [1138 ft-lb]

1800

1135

全部

1119 N•m [825 ft-lb]

1800

1200

全部

1186 N•m [875 ft-lb]

1800

1340

全部

1326 N•m [978 ft-lb]

1800

1490

全部

1474 N•m [1087 ft-lb]

注: 有關(guān)執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)磨合步驟所需的發(fā)動(dòng)機(jī)專用峰值扭矩轉(zhuǎn)速,參考《 QST30  工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線和數(shù)據(jù)表》(公告號(hào) 3884910),以及《發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)用/所有發(fā)動(dòng)機(jī)系列性能曲線和數(shù)據(jù)表》(公告號(hào) 3884849)。

 注意 

不要使起動(dòng)馬達(dá)盤動(dòng)超過 30 秒。過熱會(huì)損壞起動(dòng)馬達(dá)。

 注意 

如果機(jī)油壓力不符合技術(shù)規(guī)范,立刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油壓力過低或過高都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過 30 秒鐘的起動(dòng)還沒有開始運(yùn)轉(zhuǎn),則要停 2 分鐘使起動(dòng)馬達(dá)冷卻。

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主油道壓力(低怠速時(shí))

kPa

psi

138

最小

20

483

最大

70



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 注意 

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不要超出技術(shù)規(guī)范。否則將會(huì)產(chǎn)生過量積碳,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。檢查有無泄漏。

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將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至1200轉(zhuǎn)/分,將測(cè)功機(jī)負(fù)載調(diào)至按前述方法所確定的測(cè)試負(fù)載。在此種設(shè)置下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),直到冷卻液溫度達(dá)到 70°C [158°F]。

檢查有無泄漏。修復(fù)所有的泄漏。

檢查所有儀表并記錄讀數(shù)。

在竄氣穩(wěn)定并且符合技術(shù)規(guī)范之前,不要進(jìn)行下一步驟。



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調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至峰值扭矩轉(zhuǎn)速,

調(diào)節(jié)測(cè)功機(jī)負(fù)載為測(cè)試負(fù)載的兩倍。

運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)2分鐘。

檢查所有儀表并記錄讀數(shù)。

在竄氣穩(wěn)定并且符合技術(shù)規(guī)范之前,不要進(jìn)行下一步驟。



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保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為峰值扭矩轉(zhuǎn)速。

將測(cè)功機(jī)負(fù)載增加到測(cè)試負(fù)載的三倍。

使發(fā)動(dòng)機(jī)在此負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn) 2 分鐘。

檢查所有儀表并記錄讀數(shù)。

在竄氣穩(wěn)定并且符合技術(shù)規(guī)范之前,不要進(jìn)行下一步驟。



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將油門拉桿推至全開位置。增加測(cè)功機(jī)負(fù)載,直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到峰值扭矩轉(zhuǎn)速。

在此狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)10分鐘或直到竄氣穩(wěn)定在技術(shù)規(guī)范以內(nèi)為止。

檢查所有儀表并記錄讀數(shù)。



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減小測(cè)功機(jī)負(fù)載直到發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速上升到額定轉(zhuǎn)速。

使發(fā)動(dòng)機(jī)在此負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘。

檢查所有儀表并記錄讀數(shù)。



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 注意 

不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。必須使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。

 注意 

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不要超出技術(shù)規(guī)范。否則將會(huì)產(chǎn)生過量積碳,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

完全撤去測(cè)功機(jī)負(fù)載。

將油門拉桿推至低怠速位置。在該狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)3至5分鐘。這會(huì)使渦輪增壓器及其它發(fā)動(dòng)機(jī)部件冷卻下來。



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使發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。

 

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