用于鐵路市場(chǎng)康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

隨著鐵路運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，提高運(yùn)行速度，增加載客量，降低運(yùn)營成本成為鐵路運(yùn)營中最為關(guān)鍵的問題，而解決這些問題的基礎(chǔ)在于提高車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

為適應(yīng)上述要求，康明斯公司研制生產(chǎn)了適合鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品。這些產(chǎn)品具有以下特性：功率大，耐久性高，排放低，發(fā)動(dòng)機(jī)終生運(yùn)營及維修成本低。發(fā)動(dòng)機(jī)系列功率范圍為68－3500馬力，并全部實(shí)現(xiàn)電控化，可滿足歐美非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備第二階段和第三階段 （Tier 2/Tier 3）排放標(biāo)準(zhǔn)，完全滿足運(yùn)營者對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求。

康明斯在世界范圍內(nèi)于很多廠商保持密切的合作、如美國通用電氣、印度BHEL、韓國大宇、德國西門子、加拿大龐巴迪、阿爾斯通、日本車輛制造等公司。

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在中國鐵路市場(chǎng)的應(yīng)用分為四部分：牽引機(jī)車、動(dòng)車組、發(fā)電車和鐵道工程車。

而且，康明斯鐵路用發(fā)動(dòng)機(jī)裝備中國鐵路車輛成功出口非洲等國家，提升了中國機(jī)車的海外競爭力，為中國機(jī)車開拓海外市場(chǎng)做出了貢獻(xiàn)。

康明斯在國內(nèi)主要用戶包括四方機(jī)車車輛股份有限公司、唐山車輛廠、長春客車廠、南京浦鎮(zhèn)車輛廠、大連機(jī)車車輛廠、資陽機(jī)車車輛廠、戚墅堰機(jī)車車輛廠、襄樊金鷹軌道車輛股份有限公司、寶雞工程機(jī)械有限責(zé)任公司、昆明機(jī)械廠等?？得魉巩a(chǎn)品的最終用戶覆蓋17個(gè)鐵路局及地方鐵路公司。

動(dòng)車組用康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

高速城市間動(dòng)車組是當(dāng)今世界鐵路中要發(fā)展趨勢(shì)之一。同傳統(tǒng)鐵路客相比，它具有運(yùn)營靈活，噪音低、成本低、重量輕和清潔等特點(diǎn)。

為滿足用戶要求，康明斯公司開發(fā)出臥式“智能型”全電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：QSK19－R、N14E－R和M11E－R。馬力范圍覆蓋225馬力到750馬力，排放達(dá)到歐美非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備第一階段、第二階段和第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)（Tier 1, Tier 2 and Tier 3)，在對(duì)環(huán)境要求最高的旅客運(yùn)輸業(yè)中占有重要地位。

由四方機(jī)車車輛廠研制的國內(nèi)首創(chuàng)動(dòng)力分散式動(dòng)車組于2001年年底交付使用。其動(dòng)力裝備為康明斯QSK19-R 750馬力@2100rpm

空調(diào)發(fā)電車用康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

在鐵路旅客列車上越來越多地使用空調(diào)、暖氣、餐飲設(shè)備，因而對(duì)輔助發(fā)電設(shè)備提出越來越多的要求。為滿足可靠有效供電要求，康明斯公司提供立式與臥式發(fā)電專用發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)電電流頻率為50或60赫茲，功率范圍為43馬力到2922馬力，這些發(fā)動(dòng)機(jī)通常作為康明斯整套交鑰匙工程的一部分予以安裝，將牽引與輔助供電結(jié)合起來，提高經(jīng)濟(jì)效益。 眾所周知，發(fā)電機(jī)組對(duì)隔音，防振，遙控功能具有很高求，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)完全可與之相匹配。

目前中國鐵路用于發(fā)電的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)：

* UIC－國際鐵路聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)車及軌道工程車用康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

康明斯公司可以為牽引機(jī)車動(dòng)力裝置提供性能優(yōu)良的各種類型發(fā)動(dòng)機(jī)，功率從68馬力到3500馬力不等。從調(diào)車機(jī)車、工業(yè)機(jī)車，到干線運(yùn)貨、載客機(jī)車，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在使用壽命和牽引力方面贏得了世界范圍內(nèi)的極高聲譽(yù)，尤其是在某些最嚴(yán)酷的工況條件下，表現(xiàn)得更為突出。

采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)車可正常運(yùn)行30,000小時(shí)才需要進(jìn)行大修，從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)終生運(yùn)營成本?？得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)擁有一流的功率密度，容量從4升至60升。它是您最經(jīng)濟(jì)、最高效的選擇。這種最新型的發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品，符合歐美非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)(MOH/NRMM Tier 1)，同時(shí)保證了良好的動(dòng)力性能和燃油效率，其優(yōu)越性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他發(fā)動(dòng)機(jī)。

高速火車和繁忙的線路要求軌道維修必須在最短時(shí)間內(nèi)完成。要做到這一點(diǎn)，選用高性能可信賴的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是必不可少的。康明斯公司可以為軌道設(shè)備提供各種配置的發(fā)動(dòng)機(jī)，以保證用戶選擇最適合的動(dòng)力裝置。

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