康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)K38 K50中冷器
概述
大多數(shù)額定功率為 675 kW (900 HP) 或更低的 K38 發(fā)動(dòng)機(jī)不是中冷式發(fā)動(dòng)機(jī)。所有額定功率為 675 kW (900 HP) 或更高的 K38 發(fā)動(dòng)機(jī)是中冷式發(fā)動(dòng)機(jī)。所有 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)是中冷式發(fā)動(dòng)機(jī)。
中冷式發(fā)動(dòng)機(jī)能夠具有一個(gè)或四個(gè)中冷器總成。新式 KTA 發(fā)動(dòng)機(jī)和所有 KTTA、K2000E、K1800E 和 K1500E 發(fā)動(dòng)機(jī)都具有 4 個(gè)中冷器總成,這些中冷器總成位于進(jìn)氣歧管處。這些中冷器也稱為“外置”或“低型面”中冷器。舊式發(fā)動(dòng)機(jī)上的中冷器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部中央的支架上。舊式中冷器也稱為“中位安裝”中冷器。
中位安裝的中冷器
K50 發(fā)動(dòng)機(jī)的中位安裝中冷器殼體已經(jīng)經(jīng)過改進(jìn)。殼體已經(jīng)經(jīng)過改進(jìn),以便安裝十字螺栓,該螺栓能否防止由于溫度和內(nèi)部壓力造成殼體膨脹而泄漏。對(duì)殼體進(jìn)行改進(jìn)以便安裝十字螺栓的步驟包含在本手冊(cè)的這一部分中。
K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)上中位安裝中冷器支架的零件已經(jīng)改變。將支架安裝在支座和中冷器殼體上的緊固件的數(shù)量已經(jīng)增加。新式中冷器殼體可與舊式支座和支架一起安裝。舊式中冷器殼體可與新式支座和支架一起安裝。舊式和新式支座和支架一定不能組合使用。
改動(dòng)中位安裝中冷器支架的同時(shí),中冷器芯也進(jìn)行了改動(dòng)。新式芯具有一個(gè)由鋼制成的端箱。舊式芯具有一個(gè)由青銅制成的端箱。舊式和新式芯可以在中冷器總成中組合使用。
K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)上的中冷器側(cè)蓋板已經(jīng)改變。新式蓋板上的安裝法蘭厚度為 25.4 mm [1.000 in]。舊式蓋板上的安裝法蘭厚度為 13 mm [0.5 in]。新式蓋板需要帶有鎖緊墊圈和平墊圈的 [3/8 - 16 x 2.250 in] 螺栓,以便將蓋板固定到中冷器殼體上。
1977 年 6 月以后制造的 K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)包含與此前制造的發(fā)動(dòng)機(jī)不同的中冷器芯。新芯包含一個(gè)長(zhǎng)度為 69.9 mm [2.75 in] 的水接頭噴嘴。舊芯上的噴嘴長(zhǎng)度為 31.8 mm [1.25 in]。如果必須更換舊式芯,必須改動(dòng)進(jìn)水和出水接頭,以便適合較長(zhǎng)的長(zhǎng)度。此時(shí)需要具有孔的適配器接頭,以防冷卻液從泄漏的 O 形密封圈進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。必須改進(jìn)中冷器出水管,以便適合較長(zhǎng)的噴嘴和使用舊式節(jié)溫器殼體支架。
外置中冷器
1987 年 4 月推出了改進(jìn)的中冷器芯和管路,用在所有 KTTA38 發(fā)動(dòng)機(jī)(E.S.N. 為 33112184)和 KTTA50 發(fā)動(dòng)機(jī)(E.S.N. 為 33112203)上,取代了所有原始 KTTA 中冷器管路。
舊式發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)本節(jié)中下面的步驟進(jìn)行更新。
低溫中冷 (LTA) 系統(tǒng)
引進(jìn) LTA 系統(tǒng)改善了可維護(hù)性冷卻系統(tǒng)硬件的通用性。
LTA 應(yīng)用在 KTA 50-G3、 KTA 50-G4、KTTA50-G2、K2000E、K1800E 和 K1500E 發(fā)動(dòng)機(jī)上,它利用標(biāo)準(zhǔn)流量冷卻系統(tǒng)。有關(guān) LTA 冷卻系統(tǒng)的詳細(xì)描述,參考本手冊(cè)的第 08 節(jié)。
1987 年 9 月,AiResearch® 2 相中冷器芯取代了 1 相中冷器芯(E.S.N. 為 33112790)。
1988 年 9 月,Modine® 3 相中冷器芯取代了 C1800 發(fā)動(dòng)機(jī)和所有其它發(fā)動(dòng)機(jī)上的 2 相中冷器芯,E.S.N. 分別為 33114675 和 33114695。
1992 年 1 月,Modine® 鋼制中冷器芯取代了 K2000E 和 K1800E 發(fā)動(dòng)機(jī)上的銅芯,E.S.N. 為 33121129;1993 年 5 月,取代了所有其它發(fā)動(dòng)機(jī)上的銅芯,E.S.N. 為 33124510。
推出用于 K2000E 和 K1800E 發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)的中冷器密封改善了密封可靠性。新密封硬件與進(jìn)氣歧管不可互換。改型時(shí),改進(jìn)的密封和進(jìn)氣歧管必須全都安裝。這一改動(dòng)從 1992 年 1 月起應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)上,E.S.N. 為 33121129。
為 KTA /KTTA50 發(fā)動(dòng)機(jī)推出了改進(jìn)的回旋駝峰式軟管,以及軟管外圍的兩個(gè)不銹鋼環(huán)。新軟管有助于防止軟管充起。
由于改進(jìn)的駝峰式軟管比以前使用的軟管長(zhǎng),因此必須使用改進(jìn)的空氣接頭。該軟管接頭為空氣接頭的兩部分之間提供了更寬的氣隙。不要潤(rùn)滑軟管。這一改動(dòng)從 1994 年 7 月起生效,E.S.N. 為 33128112。
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)K38 K50中冷器分解圖
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中位安裝的中冷器
參考 |
數(shù)量(每發(fā)動(dòng)機(jī)) | ||
數(shù)量 |
說明 |
K38 |
K50 |
1 |
進(jìn)氣歧管(參考注釋 1)(參考概述) |
4 |
4 |
2 |
密封墊,進(jìn)氣歧管 |
12 |
16 |
3 |
矩形密封圈 |
24 |
32 |
4 |
進(jìn)氣接頭密封墊 |
8 |
8 |
5 |
空氣跨接管接頭 |
4 |
4 |
6 |
進(jìn)氣接頭(跨接管) |
2 |
2 |
7 |
空氣跨接管防塵密封件 |
4 |
4 |
8 |
空氣跨接管 O 形密封圈 |
8 |
8 |
9 |
空氣跨接管空氣管 |
4 |
4 |
10 |
空氣跨接管接頭 |
4 |
4 |
11 |
管接頭密封墊 |
4 |
4 |
12 |
中冷器殼體蓋 |
2 |
2 |
13 |
蓋和芯的密封墊 |
4 |
4 |
14 |
中冷器芯 |
2 |
2 |
15 |
中冷器殼體(參考注釋 1) |
1 |
1 |
16 |
芯的適配器的 O 形密封圈 |
4 |
4 |
17 |
凸緣密封墊 |
4 |
4 |
18 |
適配器接頭 |
4 |
4 |
19 |
出水管接頭 |
2 |
2 |
20 |
密封,矩形 |
6 |
6 |
21 |
出水輸水管(參考注釋 1) |
2 |
2 |
22 |
固定支柱(參考注釋 1 和 2) |
4 |
4 |
23 |
渦輪增壓器(參考注釋 1)(參閱概述) |
2 |
2 |
24 |
渦輪增壓器出口管 O 形密封圈(參考注釋 2) |
4 |
4 |
25 |
渦輪增壓器出口空氣管(參考注釋 2) |
2 |
2 |
26 |
渦輪增壓器出口管防塵密封件(參考注釋 2) |
2 |
2 |
27 |
渦輪增壓器密封墊 |
2 |
2 |
28 |
空氣跨接管接頭 |
0 |
2 |
29 |
管接頭密封墊 |
0 |
2 |
30 |
進(jìn)水接頭 |
2 |
2 |
31 |
O 形密封圈 |
6 |
6 |
32 |
進(jìn)水輸水管 |
2 |
2 |
33 |
進(jìn)水輸水管接頭 |
2 |
2 |
34 |
通向集水管的接頭密封墊 |
1 |
1 |
35 |
中冷器殼體支架 |
4 |
4 |
36 |
中冷器支架板 |
2 |
2 |
注釋 1:K38 和 K50 零件有所不同。
注釋 2:新式發(fā)動(dòng)機(jī)有專用的軟管和卡箍,不用這些零件。
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外置中冷器
參考 |
數(shù)量(每發(fā)動(dòng)機(jī)) | ||
數(shù)量 |
說明 |
K38 |
K50 |
1 |
空氣跨接管接頭 |
2 |
2 |
2 |
V 形帶箍 |
2 |
2 |
3 |
空氣跨接管接頭 |
2 |
2 |
4 |
O 形密封圈 |
4 |
4 |
5 |
空氣跨接管接頭 |
2 |
2 |
6 |
防塵密封件 |
2 |
2 |
7 |
空氣跨接管接頭 |
2 |
2 |
8 |
管接頭密封墊 |
4 |
4 |
9 |
中冷器蓋 |
4 |
4 |
10 |
[3/8-16 x 1.06 In] 帽式彈簧墊圈螺釘 |
32 |
32 |
11 |
中冷器芯 |
4 |
4 |
12 |
中冷器蓋密封墊 |
4 |
4 |
13 |
O 形密封圈 |
16 |
16 |
14 |
凸緣密封墊 |
8 |
8 |
15 |
接頭適配器 |
8 |
8 |
16 |
軟管卡箍 |
32 |
32 |
17 |
彎頭軟管(參考注釋 1) |
12 |
4 |
18 |
右排前部出水管(參考注釋 1) |
1 |
1 |
19 |
普通軟管(參考注釋 1) |
3 |
11 |
20 |
通向節(jié)溫器殼體的軟管聯(lián)軸器 |
2 |
2 |
21 |
節(jié)溫器殼體支架蓋 |
2 |
2 |
22 |
蓋的密封墊 |
2 |
2 |
23 |
進(jìn)氣歧管密封墊 |
12 |
16 |
24 |
矩形密封圈 |
24 |
32 |
25 |
通向缸體的軟管聯(lián)軸器 |
4 |
4 |
26 |
右排前部進(jìn)水管(參考注釋 1 和 2) |
1 |
1 |
27 |
螺栓 [3/8-16 x 5.25 In] |
24 |
32 |
27 |
螺栓 [3/8-16 x 6.75 In] |
24 |
32 |
29 |
右排前部和左排后部進(jìn)氣歧管(參考注釋 1) |
2 |
2 |
30 |
右排后部和左排前部進(jìn)氣歧管(參考注釋 1) |
2 |
2 |
31 |
右排后部進(jìn)水管(參考注釋 1 和 2) |
1 |
1 |
32 |
右排后部出水管(參考注釋 1 和 2) |
1 |
1 |
33 |
通向搖臂室殼體的 90 度彎頭(參考注釋 2) |
1 |
1 |
注釋 1:K50 的零件有所不同。
注釋 2:插圖所示為右排。左排的零件有所不同。
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)K2000E 和 K1800E 的外置中冷器
參考 |
||
數(shù)量 |
說明 |
數(shù)量 |
1 |
V 型帶箍 |
2 |
2 |
空氣跨接管接頭 |
1 |
3 |
T 形螺栓卡箍 |
4 |
4 |
普通軟管 |
2 |
5 |
六角頭螺栓 |
16 |
6 |
管塞 |
8 |
7 |
彈簧墊圈 |
96 |
8 |
管接頭密封墊 |
4 |
9 |
卡箍。T 形螺栓 |
8 |
10 |
普通軟管 |
2 |
12 |
連線 |
2 |
13 |
空氣跨接管接頭 |
2 |
14 |
六角頭螺栓 |
40 |
15 |
六角頭螺栓 |
40 |
17 |
普通軟管 |
2 |
18 |
進(jìn)氣管接頭 |
4 |
19 |
管接頭密封墊 |
4 |
22 |
六角頭螺栓 |
32 |
23 |
密封墊,進(jìn)氣歧管 |
4 |
24 |
矩形密封圈 |
32 |
25 |
右排前部和左排后部進(jìn)氣歧管 |
2 |
26 |
左排前部和右排后部進(jìn)氣歧管 |
2 |
27 |
空氣跨接管接頭 |
16 |
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)K1500E 的外置中冷器
參考 |
||
數(shù)量 |
說明 |
數(shù)量 |
1 |
V 型帶箍 |
2 |
2 |
空氣跨接管接頭 |
1 |
3 |
T 形螺栓卡箍 |
4 |
4 |
普通軟管 |
2 |
5 |
六角頭螺栓 |
16 |
6 |
管塞 |
8 |
7 |
彈簧墊圈 |
96 |
8 |
管接頭密封墊 |
4 |
9 |
卡箍。T 形螺栓 |
8 |
10 |
普通軟管 |
2 |
12 |
連線 |
2 |
13 |
空氣跨接管接頭 |
2 |
14 |
六角頭螺栓 |
40 |
15 |
六角頭螺栓 |
40 |
17 |
普通軟管 |
2 |
18 |
進(jìn)氣管接頭 |
4 |
19 |
管接頭密封墊 |
4 |
22 |
六角頭螺栓 |
32 |
23 |
密封墊,進(jìn)氣歧管 |
12 |
24 |
矩形密封圈 |
32 |
25 |
右排前部和左排后部進(jìn)氣歧管 |
2 |
26 |
左排前部和右排后部進(jìn)氣歧管 |
2 |
27 |
空氣跨接管接頭 |
6 |
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)K2000E、K1800E 和 K1500E 的中冷器芯
參考 |
||
數(shù)量 |
說明 |
數(shù)量 |
1 |
中冷器芯 |
4 |
2 |
中冷器密封 |
4 |
3 |
輸水管接頭 |
2 |
4 |
輸水管接頭 |
2 |
5 |
輸水管接頭 |
2 |
6 |
O 形密封圈 |
8 |
8 |
六角頭螺栓 |
8 |
9 |
管塞 |
4 |
10 |
矩形條密封 |
4 |
11 |
輸水管接頭 |
4 |
12 |
橡膠密封圈 |
8 |
13 |
六角頭螺栓 |
50 |
14 |
安裝墊塊 |
50 |
15 |
彈簧墊圈 |
8 |
16 |
排放旋塞 |
4 |
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī) KTA 50-G3、G4 和 KTTA50-G2 的外置中冷器
參考 |
||
數(shù)量 |
說明 |
數(shù)量 |
1 |
左排前部和右排后部進(jìn)氣歧管 |
2 |
2 |
右排前部和左排后部進(jìn)氣歧管 |
2 |
3 |
中冷器芯 |
4 |
4 |
蓋的密封墊 |
4 |
5 |
T 形螺栓卡箍 |
4 |
6 |
普通軟管 |
2 |
7 |
空氣跨接管 |
2 |
8 |
V 型帶箍 |
2 |
9 |
進(jìn)氣管接頭 |
4 |
10 |
T 形螺栓卡箍 |
4 |
11 |
普通軟管 |
2 |
12 |
密封墊 |
4 |
13 |
螺栓 |
8 |
14 |
墊圈 |
16 |
15 |
空氣接頭 |
2 |
16 |
T 形螺栓卡箍 |
4 |
17 |
空氣接頭 |
2 |
18 |
普通軟管 |
4 |
19 |
平墊圈 |
8 |
20 |
螺栓 |
8 |
21 |
密封墊 |
16 |
22 |
管塞 |
2 |
23 |
平墊圈 |
64 |
24 |
螺栓 |
32 |
25 |
螺栓 |
32 |
26 |
彈簧墊圈 |
64 |
27 |
螺栓 |
50 |
28 |
矩形密封圈 |
32 |
29 |
隔套 |
50 |
30 |
螺栓 |
8 |
31 |
空氣接頭密封墊 |
4 |
35 |
矩形條密封 |
4 |