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首頁(yè) 產(chǎn)品展示>康明斯QSB5.9 發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器維修技術(shù)

康明斯QSB5.9 發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器維修技術(shù)

我們是專業(yè)的康明斯QSB5.9 發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器維修技術(shù)供應(yīng)服務(wù)商.我們可提供康明斯QSB5.9 發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器維修技術(shù)銷售維修保養(yǎng)零配件服務(wù).康明斯QSB5.9 發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器維修技術(shù)想要更多的類型,請(qǐng)現(xiàn)在聯(lián)系湖南英珀威機(jī)械有限公司!
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詳細(xì)描述

康明斯QSB5.9 發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器維修技術(shù)

目錄

初始檢查 

準(zhǔn)備步驟 

 

除船用外的所有應(yīng)用類型

船用

拆卸 

 

除船用外的所有應(yīng)用類型

船用

清潔并檢查能否繼續(xù)使用 

安裝 

 

除船用外的所有應(yīng)用類型

船用

加注 

最后步驟 

 

除船用外的所有應(yīng)用類型

船用



初始檢查

TOC

從渦輪增壓器上拆下進(jìn)氣管。參見(jiàn)本步驟中的拆卸部分。

如果配備發(fā)動(dòng)機(jī)安裝式空氣濾清器,則使用以下步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-013。

檢查渦輪增壓器壓縮機(jī)葉輪葉片是否損壞。

如果發(fā)現(xiàn)損壞,則更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的拆卸和安裝部分。

如果壓縮機(jī)葉輪損壞,檢查進(jìn)氣管和濾清器芯子是否損壞。

運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)之前維修所有損壞部件。



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下一個(gè)

 注意 

一定要將排放管系在水管上方,這樣可避免在拆卸排放管時(shí)海水回灌到船只。否則會(huì)導(dǎo)致船只下沉。

從渦輪增壓器上拆下排氣管。參見(jiàn)本步驟中的拆卸部分。

如果配備海水冷卻式排氣出口,則使用以下步驟。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-017。

檢查渦輪葉輪是否損壞。

如果發(fā)現(xiàn)損壞,則更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的拆卸和安裝部分。





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前一個(gè)   下一個(gè)

軸向間隙檢查:

· 使用深度千分表(零件號(hào)為 ST-537)。

· 將轉(zhuǎn)子總成推離千分表。

· 將千分表歸零。

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前一個(gè)   下一個(gè)

將轉(zhuǎn)子總成推向千分表,并記錄讀數(shù)。

軸向間隙(HX40WG - 廢氣旁通式)

mm

in

0.025

最小

0.001

0.127

最大

0.005

軸向間隙(HY40V - 可變截面式)

mm

in

0.025

最小

0.001

0.127

最大

0.005

軸向間隙(HX55 - 廢氣旁通閥,水冷式)

mm

in

0.038

最小

0.0015

0.093

最大

0.0037

如果間隙不符合技術(shù)規(guī)范,應(yīng)更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的拆卸和安裝部分。



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前一個(gè)   下一個(gè)

徑向間隙檢查:

使用線式塞尺測(cè)量渦輪增壓器壓縮機(jī)葉輪與渦輪增壓器壓縮機(jī)殼體之間的間隙。

將壓縮機(jī)葉輪輕推至壓縮機(jī)殼體和塞尺。

記錄此間隙。

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前一個(gè)   下一個(gè)

塞尺位于相同的位置,將壓縮機(jī)葉輪輕輕推離壓縮機(jī)殼體,并測(cè)量壓縮機(jī)葉輪與殼體之間的間隙。

用較大的間隙減去較小的間隙。這就是軸承徑向間隙。

廢氣旁通閥軸承徑向間隙(HX40WG - 廢氣旁通閥)

mm

in

0.330

最小

0.013

0.508

最大

0.020

軸承徑向間隙(HX55 - 廢氣旁通閥,水冷式)

mm

in

0.044

最小

0.0172

0.608

最大

0.0239

對(duì)于可變截面式渦輪增壓器,用手指朝壓縮機(jī)罩壁方向輕輕推壓渦輪增壓器壓縮機(jī)葉輪來(lái)檢查轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的徑向運(yùn)動(dòng)。如果葉輪沒(méi)有與壓縮機(jī)蓋壁接觸,則渦輪增壓器通過(guò)檢查。

對(duì)渦輪增壓器渦輪葉輪重復(fù)該步驟。

如果軸承徑向間隙不符合技術(shù)規(guī)范,則更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的拆卸和安裝部分。



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前一個(gè)   下一個(gè)

泄漏檢查

· 檢查渦輪增壓器壓縮機(jī)進(jìn)排氣口有無(wú)機(jī)油。

· 如果壓縮機(jī)進(jìn)排氣口處都有機(jī)油,檢查渦輪增壓器上游找到機(jī)油泄漏源。

注: 部分船用發(fā)動(dòng)機(jī)配備一個(gè)閉式曲軸箱呼吸器系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)連在了發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器總成上。檢查閉式曲軸箱呼吸器系統(tǒng)。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-013。

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前一個(gè)   下一個(gè)

如果機(jī)油僅存在于排氣側(cè),則安裝進(jìn)氣管和空-空中冷器管路。參考原始設(shè)備制造商 (OEM) 維修手冊(cè)。

檢查進(jìn)氣阻力。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-031。

注: 如果發(fā)動(dòng)機(jī)有過(guò)渦輪增壓器故障,或者發(fā)生機(jī)油進(jìn)入到空-空中冷系統(tǒng)的情況,必須檢查和清洗空-空中冷系統(tǒng)。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-027。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)配備中冷器,則使用以下步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-005。

注: 如果發(fā)動(dòng)機(jī)有過(guò)渦輪增壓器故障并導(dǎo)致冷卻液或機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng),則必須檢查并清洗空-空中冷器系統(tǒng)和燃油控制殼體。對(duì)于空-空中冷器采用下述步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-027。利用下述步驟操作燃油控制殼體。參考第 5 節(jié)中的步驟 005-009。



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前一個(gè)   下一個(gè)

在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中,每 38 L [10 gal] 加入 1 個(gè)單位熒光示蹤劑(零件號(hào) 3376891)。

使發(fā)動(dòng)機(jī)以低怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 10 分鐘。

注: 在拆下空-空中冷器管路的情況下,不要運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。壓縮機(jī)出口側(cè)的增壓壓力不足會(huì)對(duì)渦輪增壓器造成擴(kuò)展性損壞。

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前一個(gè)   下一個(gè)

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

使渦輪增壓器冷卻。

從渦輪殼上拆下排氣管。參見(jiàn)本步驟中的拆卸部分。

如果配備海水冷卻式排氣出口,則使用以下步驟。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-017。

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前一個(gè)   下一個(gè)

使用零件號(hào)為 3163339 的高強(qiáng)度黑光燈,檢查渦輪出口是否泄漏。

黃色發(fā)光表示機(jī)油泄漏。如果發(fā)深藍(lán)色光,則表明機(jī)油中含有燃油。

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前一個(gè)   下一個(gè)

如果發(fā)現(xiàn)渦輪殼體上有機(jī)油,拆卸回油管,并檢查是否堵塞。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。

清除發(fā)現(xiàn)的任何阻塞。

安裝渦輪增壓器回油管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。







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前一個(gè)   下一個(gè)

如果回油管沒(méi)有堵塞,拆下渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的拆卸和安裝部分。



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前一個(gè)   下一個(gè)

如果通過(guò)這些檢查未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,則拆卸渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的拆卸和安裝部分。



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前一個(gè)   下一個(gè)

使用高強(qiáng)度黑光燈(零件號(hào) 3163339),檢查渦輪進(jìn)口是否泄漏。

黃色發(fā)光表示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泄漏。

如果在渦輪進(jìn)口沒(méi)有黃色發(fā)光,則更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的拆卸和安裝部分。



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前一個(gè)   下一個(gè)

將排氣管安裝到渦輪增壓器渦輪出口并擰緊卡箍。如果排氣出口為海水冷卻式,則使用以下步驟。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-017。

將進(jìn)氣管安裝到渦輪增壓器壓縮機(jī)進(jìn)口并擰緊卡箍。如果配備發(fā)動(dòng)機(jī)安裝式空氣濾清器,則使用以下步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-013。

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前一個(gè)   下一個(gè)

在當(dāng)?shù)刂圃爝B接到冷卻液進(jìn)口和出口上的渦輪增壓器冷卻液泄漏測(cè)試套件。

· 在測(cè)試期間,需要使用空氣調(diào)壓器來(lái)控制車間氣源壓力。

· 需要 M14x1.5 螺塞來(lái)塞住出水口。

· 需要用具有合適管接頭的軟管連接空氣調(diào)壓器和 13/16”-16 凹平面 O 型圈管接頭來(lái)連接進(jìn)水口。

 

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前一個(gè)   下一個(gè)

使用車間氣源將渦輪增壓器冷卻液通道加壓至 276 kPa [40 psi]。

關(guān)閉空氣壓力調(diào)節(jié)器。

檢查儀表查看壓力是否下降。1 分鐘內(nèi)壓力下降不得超過(guò) 34 kPa [5 psi]。

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前一個(gè)   下一個(gè)

如果 1 分鐘內(nèi)壓力下降值大于 34 kPa [5 psi],用盛有肥皂水的噴壺打濕所有軟管接頭。如果接頭泄漏,會(huì)出現(xiàn)氣泡。

如果壓力下降但軟管接頭未泄漏,則更換渦輪增壓器。

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前一個(gè)   下一個(gè)



準(zhǔn)備步驟

TOC

除船用外的所有應(yīng)用類型

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為了避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。

 警告 

不要從熱發(fā)動(dòng)機(jī)上打開散熱器壓力蓋。應(yīng)等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時(shí)才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì)造成人身傷害。

 警告 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

 警告 

美國(guó)的一些州和聯(lián)邦機(jī)構(gòu)已經(jīng)認(rèn)定使用過(guò)的機(jī)油有致癌作用,而且能產(chǎn)生生殖疾病。應(yīng)避免吸入機(jī)油蒸汽、誤吞以及長(zhǎng)時(shí)間接觸用過(guò)的機(jī)油。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

· 斷開蓄電池。參考原始設(shè)備制造商 (OEM) 維修手冊(cè)。

· 僅排放可變截面式渦輪增壓器的冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。

· 從渦輪增壓器上拆下機(jī)油供油管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-046。

· 從渦輪增壓器上拆下回油管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。

· 只拆卸可變截面式渦輪增壓器的渦輪增壓器冷卻液管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-041。

· 只斷開可變截面式渦輪增壓器的渦輪增壓器執(zhí)行器供氣管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-118。

· 此步驟適用于裝有 CM850 燃油系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。只斷開可變截面式渦輪增壓器的渦輪增壓器轉(zhuǎn)速傳感器。參考《ISB、ISBe2、ISB3、ISBe4、QSB4.5、 QSB5.9 、QSB6.7、ISC、QSC8.3、ISL、ISLe3、ISLe4 和 QSL9 系列發(fā)動(dòng)機(jī) CM850 電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 4021416)中的以下步驟。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-390。

· 此步驟適用于裝有 CM850 燃油系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。斷開渦輪增壓器壓縮機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器(如果配備)。參考《ISB、ISBe2、ISB3、ISBe4、QSB4.5、 QSB5.9 、QSB6.7、ISC、QSC8.3、ISL、ISLe3、ISLe4 和 QSL9 系列發(fā)動(dòng)機(jī) CM850 電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 4021416)中的以下步驟。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-395。

· 此步驟適用于裝有 CAPS 燃油系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。斷開渦輪增壓器壓縮機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器(如果配備)。參考《ISC、QSC8.3 和 ISL 系列發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 3666271)中的以下步驟。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-395。



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前一個(gè)   下一個(gè)

船用

 警告 

不要從熱發(fā)動(dòng)機(jī)上打開散熱器壓力蓋。應(yīng)等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時(shí)才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì)造成人身傷害。

 警告 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

 注意 

在排放機(jī)油或更換濾清器時(shí),注意不要使機(jī)油溢出或排入船艙中。必須根據(jù)地方環(huán)境法規(guī)廢棄機(jī)油和機(jī)油濾清器。

 注意 

在排空冷卻液時(shí),注意不要使冷卻液溢出或排入船艙中。不要讓冷卻液溢出船艙。如果不會(huì)繼續(xù)使用冷卻液,按照地方環(huán)境法規(guī)處理。

 注意 

一定要將排放管系在水管上方,這樣可避免在拆卸排放管時(shí)海水回灌到船只。否則會(huì)導(dǎo)致船只下沉。

· 關(guān)閉海水供給閥。參考原始設(shè)備制造商 (OEM) 維修手冊(cè)。

· 斷開蓄電池。參考 OEM 維修手冊(cè)。

· 排放冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。

· 拆卸廢氣旁通閥執(zhí)行器隔熱罩。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-032。

· 從渦輪增壓器上拆下機(jī)油供油管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-046。

· 從渦輪增壓器上拆下回油管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。

· 拆下渦輪增壓器冷卻液管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-041。

· 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-013。

· 斷開海水冷卻排氣口。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-017。

· 斷開空氣跨接管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-019。



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前一個(gè)   下一個(gè)



拆卸

TOC

除船用外的所有應(yīng)用類型

拆下排氣管。

拆下渦輪增壓器壓縮機(jī)進(jìn)氣管。

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前一個(gè)   下一個(gè)

從渦輪增壓器壓縮機(jī)出口上拆下渦輪增壓器壓縮機(jī)出口彎頭、V 形帶箍和 O 形圈。

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前一個(gè)   下一個(gè)

 警告 

該部件或總成重達(dá) 25 kg [50 lb]] 以上。為防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要找人幫忙或使用合適的提升設(shè)備來(lái)提升此部件或總成。

拆下 4 個(gè)渦輪增壓器安裝螺母。

拆下渦輪增壓器和密封墊。

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前一個(gè)   下一個(gè)

船用

 警告 

該部件或總成重達(dá) 25 kg [50 lb]] 以上。為防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要找人幫忙或使用合適的提升設(shè)備來(lái)提升此部件或總成。

 注意 

密封墊出水口比頂部和底部的通道更大。此墊圈在面向渦輪增壓器的一側(cè)上還標(biāo)記有“渦輪增壓器”字樣。墊圈安裝時(shí),其端口大小要和排氣歧管和渦輪增壓器的端口相匹配,“渦輪增壓器”的標(biāo)記要面向渦輪增壓器以防止渦輪增壓器過(guò)熱而造成損壞。

拆卸渦輪增壓器安裝螺母和渦輪增壓器。

拆下密封墊。

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前一個(gè)   下一個(gè)



清潔并檢查能否繼續(xù)使用

TOC

清潔渦輪增壓器和排氣歧管密封墊表面。

檢查渦輪增壓器和排氣歧管密封墊表面以及安裝雙頭螺栓有無(wú)裂紋或其他損壞。

對(duì)于潮濕的歧管,使用下列步驟。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-008。



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前一個(gè)   下一個(gè)

渦輪殼進(jìn)口法蘭出現(xiàn)裂紋可能需要更換渦輪增壓器。

這些圖示中顯示了接受和拒絕指南。

如果排氣密封墊可用,務(wù)必確保裂紋均處于密封區(qū)內(nèi)。

可接受的裂紋必須:

· 長(zhǎng)度不超過(guò) 10 mm [0.39 in]。

· 彼此間隔不得小于 10 mm [0.39 in]。

· 未延伸至法蘭邊緣。

如果發(fā)現(xiàn)安裝法蘭表面有任何裂紋或其他損傷,更換排氣歧管。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-007。

對(duì)于潮濕的歧管,使用下列步驟。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-008。



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前一個(gè)   下一個(gè)

渦輪增壓器平直度檢查

· 將直尺放在渦輪增壓器歧管安裝面上。

· 使用塞尺測(cè)量端口表面和直尺之間的間隙。

安裝面平直度技術(shù)規(guī)范

mm

in

0.1

最大

0.004

如果安裝面不符合技術(shù)規(guī)范,則必須更換渦輪增壓器。

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前一個(gè)   下一個(gè)

 警告 

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清潔時(shí),請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。

 警告 

使用蒸汽清潔器時(shí),戴上安全眼鏡或防護(hù)面罩,并穿上防護(hù)服。熱蒸汽可能會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害。

 警告 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。

去除表面上的積碳和密封墊材料。

使用溶劑或蒸汽清潔渦輪增壓器外部。

用壓縮空氣吹干。

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前一個(gè)   下一個(gè)

檢查渦輪和壓縮機(jī)殼體。

如果發(fā)現(xiàn)裂紋貫穿外壁,必須更換渦輪增壓器。

注: 空-空中冷器故障會(huì)導(dǎo)致渦輪殼進(jìn)一步損壞。如果渦輪殼損壞,檢查空-空中冷器。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-027。



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前一個(gè)   下一個(gè)



安裝

TOC

除船用外的所有應(yīng)用類型

 警告 

該部件或總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。為防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要找人幫忙或使用合適的提升設(shè)備來(lái)提升此部件或總成。

在渦輪增壓器安裝雙頭螺栓上涂一層高溫防粘結(jié)復(fù)合劑。

安裝新密封墊和渦輪增壓器。

安裝并擰緊 4 個(gè)安裝螺母。

注: 給出的扭矩值是基于將防粘結(jié)復(fù)合劑作為潤(rùn)滑劑。

扭矩值: 
可變截面式渦輪增壓器  60  n.m  [44 ft-lb]

扭矩值: 
廢氣旁通式渦輪增壓器  45  n.m  [33 ft-lb]





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前一個(gè)   下一個(gè)

將渦輪增壓器壓縮機(jī)出口彎頭、V 形帶箍和新的 O 形密封圈安裝到渦輪增壓器壓縮機(jī)排氣出口上。

擰緊卡箍。

扭矩值:  8  n.m  [71 in-lb]



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前一個(gè)   下一個(gè)

將進(jìn)氣管安裝到渦輪增壓器壓縮機(jī)進(jìn)口并擰緊卡箍。

扭矩值:  8  n.m  [71 in-lb]

將排氣管安裝到渦輪增壓器渦輪出口并擰緊卡箍。

扭矩值:  8  n.m  [71 in-lb]



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前一個(gè)   下一個(gè)

船用

 警告 

該部件或總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。為防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要找人幫忙或使用合適的提升設(shè)備來(lái)提升此部件或總成。

 注意 

密封墊出水口比頂部和底部的通道更大。此墊圈在面向渦輪增壓器的一側(cè)上還標(biāo)記有“渦輪增壓器”字樣。安裝密封墊時(shí),端口尺寸要和排氣歧管和渦輪增壓器端口相匹配,并且“渦輪增壓器”標(biāo)記要面向渦輪增壓器以防止渦輪增壓器過(guò)熱而造成損壞。

在渦輪增壓器安裝雙頭螺栓上涂一層高溫防粘結(jié)復(fù)合劑。

使用新密封墊并安裝渦輪增壓器。

安裝并擰緊 4 個(gè)安裝螺母。

注: 給出的扭矩是基于將防粘結(jié)復(fù)合劑作為潤(rùn)滑劑。

扭矩值:  43  n.m  [32 ft-lb]



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加注

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安裝渦輪增壓器回油管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。



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向渦輪增壓器機(jī)油供應(yīng)管管接頭中倒入 59 到 89 ml [2 到 3 oz] 干凈的 15W-40 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油以潤(rùn)滑軸承。轉(zhuǎn)動(dòng)渦輪葉輪使機(jī)油進(jìn)入軸承殼體。

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最后步驟

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除船用外的所有應(yīng)用類型

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為了避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。

注: 如果需要進(jìn)行后處理固定再生才能完成維修,則在啟動(dòng)再生之前要確保發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度。

· 安裝渦輪增壓器機(jī)油供應(yīng)管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-046。

· 只連接可變截面式渦輪增壓器的渦輪增壓器冷卻液管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-041。

· 只連接可變截面式渦輪增壓器的渦輪增壓器轉(zhuǎn)速傳感器。參考《ISB、ISBe2、ISBe3、ISBe4、QSB4.5、QSB8.3、ISL、ISLe3、ISLe4 和 QSL9 系列發(fā)動(dòng)機(jī) CM850 電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 4021416)中的以下步驟。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-390。

· 連接渦輪增壓器轉(zhuǎn)速傳感器。參考《ISB、ISBe2、ISBe3、ISBe4、QSB4.5、QSB8.3、ISL、ISLe3、ISLe4 和 QSL9 系列發(fā)動(dòng)機(jī) CM850 電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 4021416)中的以下步驟。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-390。

· 連接渦輪增壓器壓縮機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器(如果配備)。參考《ISC、QSC8.3 和 ISL 系列發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 3666271)中的以下步驟。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-395。

· 加注冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。

· 連接渦輪增壓器壓縮機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器。參考《ISC、QSC8.3 和 ISL 系列發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷和排除手冊(cè)》(公告號(hào) 3666271)中的以下步驟。參考第 19 節(jié)中的步驟 019-395。

· 只加注可變截面式渦輪增壓器的冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。

· 連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊(cè)。

· 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查有無(wú)泄漏。





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船用

· 連接渦輪增壓器冷卻液管路。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-041。

· 安裝發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-013。

· 安裝海水冷卻排氣口。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-017。

· 連接空氣跨接管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-019。

· 安裝隔熱罩。參考第 10 節(jié)中的步驟 011-032。

· 加注冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。

· 連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊(cè)。

· 打開所有海水閥。參考 OEM 維修手冊(cè)。

· 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查有無(wú)泄漏。





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