康明斯QSK95 CM2350柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組維修手冊(cè)之發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸惰輪拆卸安裝與標(biāo)準(zhǔn)的維修技術(shù)參數(shù)
![]() LARGE 凸輪軸惰輪分解圖 |
凸輪軸復(fù)合惰輪將動(dòng)力從曲軸齒輪傳遞到凸輪軸齒輪。較大直徑的齒輪由曲軸齒輪驅(qū)動(dòng)。較小直徑的齒輪驅(qū)動(dòng)凸輪軸齒輪。
較大直徑的齒輪壓在較小直徑的齒輪上,不可拆卸。在內(nèi)齒輪面和外齒輪面上刻畫的裝配標(biāo)記表示壓配接頭是否滑動(dòng)。
本步驟中處理的所有部件的重量均小于 23 kg [50 lb]。
WARNING
蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。
拆下凸輪軸復(fù)合惰輪和惰輪軸。
WARNING
當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清潔時(shí),請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。
WARNING
使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。
清潔:
使用溶劑。用壓縮空氣吹干。
檢查凸輪軸復(fù)合惰輪。
如果出現(xiàn)以下情況,則更換齒輪:
檢查內(nèi)外齒輪上的參考點(diǎn)。如果參考點(diǎn)沒有對(duì)齊,更換齒輪。
檢查齒輪襯套。
如果出現(xiàn)以下情況,則更換齒輪:
在相隔 90 度的兩個(gè)位置處測(cè)量復(fù)合惰輪齒輪襯套內(nèi)徑。
凸輪軸復(fù)合惰輪襯套 - 內(nèi)徑 | ||
mm | in | |
73.035 | 最小 | 2.875 |
73.065 | 最大 | 2.877 |
如果惰輪襯套不在規(guī)格范圍內(nèi),更換齒輪。
檢查惰輪軸。
如果出現(xiàn)以下情況,更換軸:
在相隔 90 度的兩個(gè)位置處測(cè)量惰輪軸外徑的外徑。
凸輪軸復(fù)合惰輪軸 - 外徑 | ||
mm | in | |
72.946 | 最小 | 2.872 |
72.966 | 最大 | 2.873 |
如果惰輪軸不在規(guī)格范圍內(nèi),更換軸。
檢查止推墊圈的凹槽側(cè)是否有損壞。
如果出現(xiàn)以下情況,更換墊圈:
測(cè)量止推墊圈厚度。
惰輪齒輪止推墊圈厚度 | ||
mm | in | |
2.33 | 最小 | 0.092 |
2.39 | 最大 | 0.094 |
如果止推墊圈不在規(guī)格范圍內(nèi),更換止推墊圈。
旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),直到右排 1 號(hào)缸位于上止點(diǎn)。將曲軸齒輪上的“V”與缸體正面的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊。
通過(guò)凸輪軸齒輪上的圓孔將凸輪軸正時(shí)銷 (1) ,零件號(hào) 5298993 安裝到缸體內(nèi)。
潤(rùn)滑惰輪軸和止推墊圈。使用 Lubriplate™ 105(零件號(hào) 3163086)或等同物。
使用清潔的機(jī)油潤(rùn)滑螺栓。
將后止推墊圈安裝到惰輪軸上。后止推墊圈中的凹槽必須朝向齒輪放置。
安裝惰輪軸。
安裝凸輪軸復(fù)合惰輪,將惰輪上的“X”對(duì)準(zhǔn)曲軸齒輪上的“V”。使用 Lubriplate™ 105(零件號(hào) 3163086)或等同物。
將前止推墊圈安裝到惰輪軸上。前止推墊圈中的槽必須朝向齒輪。
將齒輪擋圈安裝到惰輪軸上。
按圖示順序擰緊螺釘。
拆下凸輪軸正時(shí)銷。
用千分表測(cè)量凸輪軸復(fù)合惰輪的軸向間隙。
凸輪軸復(fù)合惰輪齒輪軸向間隙 | ||
mm | in | |
0.14 | 最小 | 0.006 |
0.49 | 最大 | 0.019 |
如果間隙不符合技術(shù)規(guī)范,檢查零件之間有無(wú)異物以及止推墊圈的位置是否正確。
測(cè)量前齒輪系側(cè)隙。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-055。
如果齒輪系齒隙不在規(guī)格范圍內(nèi),更換超出規(guī)格的齒輪,然后重復(fù)齒輪系齒隙測(cè)量。
WARNING
蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。