康明斯ISM和QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)415 419故障代碼判斷和排除手冊(cè)

2018/12/28 6:50:46

故障代碼: 415

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油道壓力 - 數(shù)據(jù)有效但低于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級(jí)別

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 415 PID(P): SPN: FMI: 指示燈: 停機(jī) SRT:	發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油道壓力 - 數(shù)據(jù)有效但低于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級(jí)別。電壓信號(hào)表示機(jī)油壓力已經(jīng)下降到機(jī)油壓力低的停機(jī)閾值以下。	發(fā)動(dòng)機(jī)將停機(jī)。機(jī)油壓力低繼電器驅(qū)動(dòng)器通電。

LARGE

機(jī)油壓力傳感器電路

Component Description

電子控制模塊 (ECM) 利用機(jī)油壓力傳感器監(jiān)測(cè)機(jī)油壓力。ECM 監(jiān)測(cè)信號(hào)觸針上的電壓并將它轉(zhuǎn)換成壓力值。ECM 將機(jī)油壓力值用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)。

部件位置

參見發(fā)動(dòng)機(jī)示意圖。有關(guān)部件的詳細(xì)位置，參考第 E 節(jié)中的步驟 100-002。

Shoptalk

確認(rèn)傳感器處的機(jī)油壓力傳感器電源電壓在 4.75 至 5.25 VDC 之間。參見故障代碼 141。與操作員核實(shí)故障出現(xiàn)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)載時(shí)（超載）轉(zhuǎn)速太低，機(jī)油壓力可能因機(jī)油溫度會(huì)降至發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)極限以下。機(jī)油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、機(jī)油油位和調(diào)節(jié)器作用而變化。使發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)載以低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)不會(huì)造成機(jī)油壓力低，除非機(jī)油溫度高、機(jī)油油位低、調(diào)壓器有故障或系統(tǒng)中某些地方出現(xiàn)壓力損失。

有關(guān)壓力傳感器的輸出電壓，請(qǐng)參考具體的發(fā)動(dòng)機(jī)電氣接線圖。

注：有些發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)將在此壓力傳感器上采用 Metri-Pack 型接頭，而有些發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)將采用 Danfoss™ 型接頭。Metri-Pack 接頭觸針的標(biāo)識(shí)符是 alpha 字母，而 Danfoss™ 接頭觸針的標(biāo)識(shí)符是數(shù)字。該故障代碼中描述的步驟顯示為 Metri-Pack 型接頭，接頭中觸針編號(hào)按字母順序。參考具體的發(fā)動(dòng)機(jī)電氣接線圖以確定接頭類型的正確觸針標(biāo)識(shí)符。

故障代碼: 419

進(jìn)氣歧管壓力傳感器

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 419 PID(P): P102 SPN: 1319 FMI: 2 指示燈: 黃色 SRT:	ECM 檢測(cè)到進(jìn)氣歧管壓力傳感器信號(hào)發(fā)生錯(cuò)誤。	發(fā)動(dòng)機(jī)降至無(wú)空氣設(shè)置。