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首頁(yè) 維修中心>康明斯ISLe CM2150柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)組件

康明斯ISLe CM2150柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)組件

2014/7/6 21:28:55

康明斯ISLe CM2150柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)組件

康明斯ISLe CM2150柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

機(jī)油壓力

 

低怠速 (最低)

69 kPa [10 psi]

額定轉(zhuǎn)速 (最低)

207 kPa [30 psi]

機(jī)油壓力調(diào)節(jié)

517 kPa [75 psi]

機(jī)油濾清器容量

3.78 [4 qt]

油底殼容量,低位至高位

 

標(biāo)準(zhǔn)油底殼

18.9 22.7 [20 to 24 qt]

帶有缸體加強(qiáng)板的標(biāo)準(zhǔn)油底殼

19.9 to 23.7 [21 to 25 qt]

整個(gè)系統(tǒng)的容量 (新的機(jī)油濾清器)

 

標(biāo)準(zhǔn)油底殼

26.5 [28 qt]

帶有缸體加強(qiáng)板的標(biāo)準(zhǔn)油底殼

27.4 [29 qt]

康明斯ISLe CM2150柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器

  • 機(jī)油濾清器殼體被集成到發(fā)動(dòng)機(jī)排氣側(cè)的缸體上。
  • 由在殼體內(nèi)疊在一起的一系列冷卻板來(lái)完成冷卻功能。
  • 冷卻器接受來(lái)自水泵的最冷的冷卻液。
  • ESN 被刻在殼體的頂部。

康明斯ISLe CM2150柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器內(nèi)的機(jī)油流動(dòng)

康明斯ISLe CM2150柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞冷卻噴嘴

  • 活塞冷卻噴嘴的幾何形狀作了輕微的改變已提供更好的冷卻。
  • 活塞冷卻噴嘴不再使用一個(gè)帶孔的螺栓。
  • 一個(gè)螺釘用于活塞冷卻噴嘴的定位和加強(qiáng)。

康明斯ISLe CM2150柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器

  • ISLe CM2150 發(fā)動(dòng)機(jī)使用 LF9009 濾清器。
  •  在一個(gè)濾清器內(nèi)同時(shí)有主過濾介質(zhì)和旁通介質(zhì)。
  • 注意必須使用LF9009 。

     為了能夠充分使用機(jī)油濾清器中的旁通過濾介質(zhì)并受益,必須使用這種文丘里型號(hào)的濾清器。

     不要使用 LF3000。如果使用了錯(cuò)誤的機(jī)油濾清器將會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

康明斯ISLe CM2150柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器座,旁通閥,和高壓泄荷閥

  • 機(jī)油濾清器座提供用于診斷測(cè)試的口。
  • 多余的機(jī)油壓力會(huì)泄油至油底殼。
  • 在極度寒冷條件下時(shí)啟動(dòng)旁通閥允許機(jī)油繞過濾清器和冷卻器。

康明斯ISLe CM2150柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼

  • 前,后,或中間集油槽選擇
  •  多種機(jī)油容量可用
  •  沖壓鋼板

康明斯ISLe CM2150柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵

  • 由曲軸齒輪驅(qū)動(dòng)
  •  安裝于加工在缸體上的一個(gè)渦殼內(nèi)

康明斯ISLe CM2150柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油吸油管

  • 安裝在缸體下面的機(jī)油泵渦殼內(nèi)的機(jī)油入口處。
  • 有多種油底殼規(guī)格選擇

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