帕金斯柴油發(fā)動機(jī)高壓拆解和組裝注意要領(lǐng)
Perkins帕金斯燃油噴油泵 - 拆卸
拆卸步驟
開始:
a. 拆下噴油管。 請參閱本《解體和組裝手冊》, “噴油管 - 拆卸”。
b. 拆下曲軸皮帶輪。 請參閱本《解體和組裝手冊》,“曲軸皮帶輪 - 拆卸和安裝”。
典型示例
c. 卸下殼體(前)蓋。 請參閱本《解體和組裝手冊》, “殼體(前)蓋 - 拆卸和安裝”。
1. 確保 1 號汽缸在其壓縮沖程的上止點(diǎn)位置。 請參閱《測試和調(diào)整手冊》, “確定 1 號活塞的上止點(diǎn)位置”。
2. 松開鎖緊螺釘 (5)。 轉(zhuǎn)動隔套 (6),以便將鎖緊螺釘 (5) 擰緊抵到噴油泵的軸上。 逆時針方向轉(zhuǎn)動噴油泵齒輪來消除齒隙。 將鎖緊螺釘 (5) 擰緊至扭矩 17 N·m (13 lb ft)。
注: 必須擰緊螺釘 (5),以防噴油泵的軸發(fā)生轉(zhuǎn)動。從發(fā)動機(jī)上卸下噴油泵后不能使噴油泵的軸轉(zhuǎn)動。
注: 為了便于安裝,請?jiān)谒熊浌芙M件和管組件上作識別標(biāo)記。 斷開后,用合適的塑料塞堵住所有燃油軟管組件和所有管組件。 還要在噴油泵的所有接頭上安裝防塵蓋。 這將有助于防止液體泄漏和有助于防止污染物進(jìn)入系統(tǒng)。
3. 斷開燃油回油管 (1)。 從噴油泵上卸下管組件(4)。
4. 斷開燃油管 (3)。
5. 從提前正時電磁閥(7) 上斷開線束組件(2)。
6. 從燃油噴油泵軸上折下螺母(8)和墊圈。
7. 使用適當(dāng)?shù)睦纹鞑鹦度加蛧娪捅谬X輪 (9)。
注: 不要從噴油泵軸上撬噴油泵齒輪 (9)。
注: 僅在噴油泵裝有支架(11) 時需要進(jìn)行接下來的兩步。
8. 拆下螺母 (14)。 拆下螺栓 (12)。
9. 如有必要,從缸體上拆卸調(diào)整螺釘 (15) 和 支架(11)。
10. 拆卸調(diào)整螺釘(13) 以拆卸噴油泵。
11. 從殼體(前)上卸下噴油泵。 從燃油噴油泵上拆卸 O 形圈(10) 并棄置 O 形圈
燃油噴油泵 - 安裝
安裝步驟
注: 四缸和三缸發(fā)動機(jī)的安裝步驟相似。 圖示為四缸發(fā)動機(jī)。
注: 安裝正時齒輪(9) 并將其緊固至噴油泵軸之前,
噴油泵軸必須保持鎖定。 未得到松開鎖緊螺釘(5) 的指示前,必須保持鎖緊螺釘鎖定。 如果噴油泵軸意外轉(zhuǎn)動,必須將噴油泵返回至Perkins 代理商處。
注意保持所有零件清潔無雜質(zhì)。雜質(zhì)會造成快速磨損和縮短部件壽命。
注: 確保噴油泵齒輪和噴油泵軸的配合面清潔。 潤滑燃油噴油泵軸的螺紋。 螺母 (8) 在與噴油泵齒輪接觸前,必須轉(zhuǎn)動自如。
1. 確保 1 號汽缸在其壓縮沖程的上止點(diǎn)位置。 請參閱《測試和調(diào)整手冊》, “噴油正時 - 檢查”。
5. 將噴油泵齒輪(9) 放置在噴油泵軸上。 安裝墊圈和螺母 (8)。 逆時針方向轉(zhuǎn)動噴油泵齒輪 (9) 來消除齒隙。 擰緊螺母 (8) 至扭矩為 24 N·m (17 lb ft)。
6. 將線束組件連接至提前正時電磁閥 (7)。
7. 連接線束組件 (2)。
8. 從燃油噴油泵接頭拆下所有防塵蓋。 從燃油軟管組件和管組件拆下所有螺塞。1. 確保 1 號汽缸在其壓縮沖程的上止點(diǎn)位置。 請參閱《測試和調(diào)整手冊》, “噴油正時 - 檢查”。
9. 將燃油管 (3)、燃油回油管 (1) 和管組件 (4) 連接至噴油泵。
10. 松開鎖緊螺釘 (5)。 移動隔套 (6) 以防鎖緊螺釘(5) 擰緊后抵在噴油泵軸上。 將鎖緊螺釘 (5) 擰緊至扭矩 12 N·m (106 lb in)。
注: 隔套 (6) 必須正確定位而鎖緊螺釘(5) 必須擰緊,以防鎖緊螺釘接觸噴油泵軸。
注: 不要潤滑新 O 形圈(9)。 O 形圈應(yīng)在干燥狀態(tài)下安裝。
2. 將新 O 形圈(9) 安裝至噴油泵。 將噴油泵放置在前殼體上。 安裝調(diào)整螺釘 (14)。 將調(diào)整螺釘(14)擰緊至扭矩為 25 N·m (18 lb ft)。11. 擰緊螺母 (8) 至扭矩為 88 N·m (65 lb ft)。結(jié)束:
3. 如果以前拆卸了支架(11),將調(diào)整螺釘(12) 和支架安裝至缸體。 確保支架 (11) 支撐住噴油泵而不對噴油泵施加任何外力。 擰緊調(diào)整螺釘 (12) 至扭矩為 44 N·m (32 lb ft)。
a. 安裝殼體(前)蓋。 請參閱本《解體和組裝手冊》, “殼體(前)蓋 - 拆卸和安裝”。b. 安裝曲軸皮帶輪。 請參閱本《解體和組裝手冊》,“曲軸皮帶輪 - 拆卸和安裝”。
4. 安裝螺栓 (13) 和螺母 (10)。
c. 安裝噴油管。 請參閱本《解體和組裝手冊》, “噴油管 - 安裝”。
注: 安裝正時齒輪(8) 并將其緊固至噴油泵軸之前,噴油泵軸必須保持鎖定。 未得到松開鎖緊螺釘(1) 的指示前,必須保持鎖緊螺釘鎖定。 如果噴油泵軸意外轉(zhuǎn)動,必須將噴油泵返回至Perkins 代理商處。
注: 確保噴油泵齒輪和噴油泵軸的配合面清潔。 潤滑燃油噴油泵軸的螺紋。 螺母 (7) 在與噴油泵齒輪接觸前,必須轉(zhuǎn)動自如。英珀威機(jī)械提醒您使用偽劣空氣濾芯的危害:1.過濾紙不夠縝密過濾效果不佳,空氣中的雜質(zhì)被發(fā)動機(jī)后,加大了汽缸與間的磨損,對發(fā)動機(jī)造成不可逆的損傷。2.更多的雜質(zhì)被發(fā)動機(jī)會加快積碳的形成。3.不合理的設(shè)計(jì)會發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的下降,從而影響發(fā)動機(jī)做功(不充分),致使發(fā)動機(jī)動力輸出的,并且在一定程度上還會油耗的。4.原廠空氣濾芯可在使用15000或20000公里時進(jìn)行更換(各個廠家規(guī)定略有不同),使用偽劣空氣濾芯則會縮短更換周期,否則會對車輛動力造成影響。由stellite6?材料制成的準(zhǔn)排門于1994年1月重新投入使用。stellite6?材料的耐熱性比以前的super-eatonite?材料更高。準(zhǔn)排門材料通過門頭上鑄入的字母代碼即可識別出來。門彈簧轉(zhuǎn)子KEY PART NO- PART NAME QTY SERIAL NO- F F F REMARKS1 19H1782 CAP SCREW 8 3-4" X 2-1-4"2 24M7353 WASHER 8 20 X 34 X 3 MM3 R128032 HOUSING 1 (SAE 2) (ALSO ORDER (2) H79910)4 19H2117 CAP SCREW 6 5-16" X 1-1-8"5 T27860 WASHER 6 8-740 X 17-500 X 1-664 MM (0-344" X0-689" X 0-066")6 R125027 HOUSING 1 7 R26058 GASKET 1 8 RE504363 SEAL 1 9 R121929 PLUG 1 10 H79910 DOWEL PIN 2 14-275 X 44-500 MM (9-16" X 1-752")11 - CAP SCREW 2 (1900 OPTION)12 - COVER 1 (1900 OPTION)13 - CAP SCREW 2 (1900 OPTION)14 R89195 PLATE 1 15 19H1227 CAP SCREW 2 1-4" X 1-2"拆下凸輪軸NOTE: It is not necessary to remove cylinder head fromengine for camshaft removal. If push rods arebent or show excessive scuffing, it may benecessary to remove cylinder head for inspectionof block, head and camshaft followers. (SeeREMOVE CYLINDER HEAD in Group 020 or021.)New service camshafts he fixed gears.Camshaft and gear are replaced as an assembly.1. Drain engine oil and coolant, if not previously done.2. Measure valve lift. (See MEASURE VALVE LIFT,earlier in this group).3. Remove rocker arm assembly and push rods. (SeeREMOVE CYLINDER HEAD in Group 020.)4. Remove timing gear cover. (See REMOVE TIMINGGEAR COVER, earlier in this group.)5. Remove cap screws (A) and camshaft activated fuelsupply pump. See REMOVE FUEL SUPPLY PUMP inSection 02, Group 090 of CTM207 (Mechanical FuelSystems), REMOVE FUEL SUPPLY PUMP in Section02, Group 090 of CTM331 (Level 12 Electronic FuelSystems with Stanadyne DE10 Pump) or REMOVEMECHANICAL FUEL TRANSFER PUMP in Section 02,Group 090 of CTM220 (Level 11 Electronic FuelSystems with Denso High Pressure Common Rail).克孜勒蘇強(qiáng)鹿柴油發(fā)動機(jī)3029氣缸墊哪家好資陽安岳縣CAT濾清器326-1643大家推薦的日昕-英珀威煙陽康明斯啟動馬達(dá)2871253一件 c1.1工業(yè)柴油發(fā)動機(jī)可以在寬泛的速度范圍內(nèi)發(fā)揮出令人印象深刻的性能,且功率密度卓越。超緊湊的包裝尺寸和眾多的選件使這些發(fā)動機(jī)成為各種小型和非公路應(yīng)用的選擇。單側(cè)功能了方便性,同時了所有者的總體成本。由c1.1發(fā)動機(jī)提供動力的行業(yè)和應(yīng)用包括:飛機(jī)地面保障、輔助電源設(shè)備、鉆機(jī)、破碎機(jī)-磨輪機(jī)、壓實(shí)機(jī)-壓路機(jī)、建筑、林業(yè)、一般工業(yè)、物料搬運(yùn)、采礦、土方工程設(shè)備、燈塔、泵、挖溝機(jī)、地下采礦設(shè)備。c1.1發(fā)動機(jī)在1800到2800rpm轉(zhuǎn)速時的額定功率介于14.4到18.4bkw(19.3到24.7bhp)之間,符合美國epatier4final排放。額定功率:在2200到3000rpm轉(zhuǎn)速時的額定功率為13.7到21.0bkw(18.4到28.2bhp),該額定功率適用于歐洲,根據(jù)適用的排放,也可以推廣到其他排放的地區(qū)。19kw(25hp)以下的非公路發(fā)動機(jī)目前不受歐盟排放的約束。此排放信息說明了特定額定功率的排放技術(shù)。 c1.5柴油發(fā)電機(jī)提供可靠的能源解決方案,確保您的備用和常用發(fā)電應(yīng)用的需求。所有備用c1.5發(fā)電機(jī)組均標(biāo)配4年延期保修。我們設(shè)計(jì)的每個產(chǎn)品都符合iso8528-5瞬態(tài)響應(yīng)要求。所有c1.5發(fā)電機(jī)組都符合歐盟stageiiia排放。我們提供易于使用的cat控制面板、emcp4.1或emcp4.2選件。請瀏覽選擇眾多不同的附件,包括鍍鋅隔音殼體和集成式燃油箱。我們的c1.5發(fā)電機(jī)組按需制造,因此您可以根據(jù)自身的需求進(jìn)行定制。 catc9acert船用推進(jìn)柴油發(fā)動機(jī)在2500rpm轉(zhuǎn)速時的額定功率介于510到575mhp(503到567bhp)之間,符合imoii排放。
19:對沃爾沃齒輪失效有什么影響? 工作中的齒輪副發(fā)生失效,與所傳遞的運(yùn)動和動力的性狀直接有關(guān)。在使用齒輪副的目的——“完成特定的運(yùn)動和動力的傳遞”。不可改變時,為了防止齒輪失效,人們首先從機(jī)械角度考慮問題,如選擇優(yōu)良的齒輪材料、合理的齒輪設(shè)計(jì)參數(shù)、先進(jìn)的熱處理技術(shù)及高精度的機(jī)加工工藝等,這都是必不可少且行之有效的,但往往忽略了合理的作用。 是研究齒輪相對運(yùn)動、相互作用的表面科學(xué)所不可缺少的內(nèi)容。例如,在負(fù)荷不大的情況下,齒輪副的表面粗糙度與油膜厚度成為一對矛盾。為保證流體動力膜或彈流膜的形成,可以要求更光滑的齒面,使凸起高度小于油膜厚度,也可以要求更厚的油膜將稍大的凸起掩蓋,二者都可達(dá)到將齒面隔開的目的。這后一種辦就是通過選用粘度的油實(shí)現(xiàn)的。在負(fù)荷變大的情況下,流體動力膜及彈流膜在壓力下不能保持住而發(fā)生破裂,使齒面凸峰相碰。在齒輪制造中采用先進(jìn)技術(shù)是減輕這種碰撞的必要條件,但不是充分條件,只有當(dāng)同時采用先進(jìn)的技術(shù),選用可與齒面形成邊界膜的齒輪油時,控制齒輪失效才成為可能。 由此可見,合理可以避免、減輕和延緩齒輪失效。因而,人們將齒輪劑看作是齒輪機(jī)構(gòu)的元件之一。南寧市哪里有賣鉑金斯發(fā)動機(jī)缸體多少錢?南寧市克拉瑪依獨(dú)山子FGWilson發(fā)電機(jī)價(jià)格查詢中心專賣店cat卡***氣瓶來的空氣進(jìn)入繼電器伐(2),起動器控制伐(4)接到繼電器伐(2)前面的管線。直到起動器控制伐(2)后,繼電器伐(2)才使空氣流導(dǎo)通。來自起動器控制伐(4)的空氣進(jìn)到小齒輪(8)后的(10),用以起動。作用在(10)上的空氣壓力壓縮彈簧(11),迫使齒輪(8)與飛輪齒輪相齒合,小齒輪處于齒合狀態(tài)時,空氣就可以通過另外管線進(jìn)入到繼電器伐(2),空氣作用在繼電器伐(2)上,Perkins帕金斯水箱蓋廠家,Perkins帕金斯油箱蓋廠家,,Perkins帕金斯聯(lián)軸器廠家,Perkins帕金斯電腦板廠家,Perkins帕金斯控制板廠家,Perkins帕金斯儀表盤廠家,Perkins帕金斯顯示器廠家,Perkins帕金斯電磁閥廠家,Perkins帕金斯傳感器廠家,Perkins帕金斯調(diào)節(jié)器廠家,Perkins帕金斯水溫傳感器廠家,Perkins帕金斯熄火開關(guān)廠家,Perkins帕金斯熄火電磁閥廠家,Perkins帕金斯停車電磁閥廠家,開啟通到空氣起動馬達(dá)的供氣管。空氣通過加油壺(3),加油壺貯存空氣起動馬達(dá)的油。昆明約翰迪爾強(qiáng)鹿4045柴油機(jī)主軸瓦哪里買澳門半島花地瑪堂威爾信遜P1000E-P2200E發(fā)電機(jī)連桿新報(bào)價(jià)大慶強(qiáng)鹿水泵RE546918市場報(bào)價(jià)KEY PART NO. PART NAME QTY SERIAL NO. H H REMARKS1 14M7296 FLANGE NUT 1- M10, (10)2 12H304 LOCK WASHER 3- 3-8"3 42M7058 STUD 1- M10 X 304 RE503093 STARTER MOTOR 1- (ISKRA, 12V - 3.1KW) (ALSO ORDERRT7700040288)5 19M7835 SCREW 2- M10 X 35, (10.9)6 14M7274 NUT 1- M107 12M7135 LOCK WASHER 1- 10.200 MM8 R116617 LABEL AR- BYP START9 RT7700040288 COVER 1-KEY PART NO. PART NAME QTY SERIAL NO. H H REMARKS1 RE503073 SOLENOID 1-2 RE62666 SHIFTER 1-3 RE62670 CARBON BRUSH CONDUCTOR 1- (2) CARBON BRUSH CONDUCTOR4 RE62672 BENDIX DRIVE 1-5 RE62673 KIT 1-
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