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cat c-9噴油器型號、柴油發(fā)動機噴油器構造功用是將高壓油泵供給的高壓柴油霧化

2019/7/3 7:38:40

cat c-9噴油器型號、柴油發(fā)動機噴油器構造功用是將高壓油泵供給的高壓柴油霧化.

cat c-9噴油器服務熱線:15580888444 15088860848

柴油發(fā)動機噴油器

噴油器的功用是將高壓油泵供給的高壓柴油霧化,并按一定的油束形狀、射程噴入燃燒室內(nèi)。根據(jù)混合氣形成與燃燒的要求,噴油器應具有一定的噴射壓力、射程與合適的霧錐,并與燃燒室形狀相配合。此外,噴油器噴油開始和終了時刻應正確,停止噴油應迅速、干脆,不發(fā)生滴漏現(xiàn)象。

1、霧化:將柴油噴散成細粒的過程;

2、噴射壓力:噴油器噴油時噴油器內(nèi)腔中的柴油壓力;

3、射程:噴油器噴出的油束在燃燒前穿透的距離。

噴油器的噴油時間用噴油提前角表示,即噴油器開始噴油時,活塞距上止點對應的曲軸轉(zhuǎn)角。

柴油發(fā)動機噴油器構造

  柴油機采用孔式噴油器。

噴油器是由噴油器殼體、噴油器彈簧、彈簧座、噴油嘴(噴油嘴針閥、噴油嘴針閥體)、噴油器螺母等組成。

柴油發(fā)動機噴油器工作過程

當噴油泵工作時,高壓柴油經(jīng)進油管接頭與噴油器體的內(nèi)油道進入針閥體環(huán)形槽內(nèi),再經(jīng)過針閥體內(nèi)油道而進入噴油嘴下部空腔中,由于這時的柴油對針閥的錐面產(chǎn)生的向上推力還不足以克服彈簧的預緊力,針閥與針閥體密封,柴油不能噴出。當高壓柴油對針閥錐面的推力克服了彈簧的預緊力時,針閥上升,高壓柴油通過噴孔噴入燃燒室內(nèi)。當噴油泵停止供油時,油腔內(nèi)油壓迅速下降,針閥便在噴油器彈簧作用下迅速下落而關閉噴孔,停止供油。


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卡特彼勒柴油發(fā)動機輔助發(fā)動機C15?檢查圓形液位指示窗?低于視窗時必須添加防凍液.CAT卡特柴油機不發(fā)火或工作粗暴。原因排除方法油壓低確信油箱有油。檢查油箱和輸油泵之間的管線其否泄漏或彎曲嚴重。檢查燃油系統(tǒng)中的空氣,燃油旁通伐的粘住、卡死或損壞。檢查油壓輸油泵出口壓力在全負荷轉(zhuǎn)速時最小值必須是415千巴(60磅),兩條燃油支管的壓力必須是415~450千巴(60~65磅),如果油壓低于上述壓力,安裝新的過濾器。如果油壓還低,檢查輸油泵和燃油支管的油壓調(diào)節(jié)伐??ㄌ乇死瞻l(fā)電機曲軸減振器 -  檢查曲軸減振器損壞或曲軸減振器出現(xiàn)故障會增加扭振。 這會損壞曲軸和其它發(fā)動機零部件。老化的減振器會在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的不同的轉(zhuǎn)速點引起齒輪傳動系噪聲過大。減振器安裝在發(fā)動機前端皮帶護罩后的曲軸上。

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永興縣永興縣應急柴油發(fā)電機維修價格行情2、檢查并補充柴油底殼內(nèi)機油,使油面位于油尺上、可刻線之間,加足冷卻水,加足燃油,打開油箱開關,檢查各系統(tǒng)有無滲漏并予以排除,3、排除油路中空,建議用逐段放法:首先松開濾清器上放螺釘,利用手壓泵打油,將油箱至濾清器一段油路中空放凈,然后松開噴油泵上放螺釘,直到出的燃油沒有泡為止,4、檢查蓄電池充電是否充足,將蓄電池聯(lián)接到電路上并檢查電路通電情況,由于采用的噴油器為HEUI(Hydraulically  Actuated Electronically  Co olled  Unit  Injector)形式,即液壓驅(qū)動電子控制單體噴油器,所以噴油器的工作動力依賴于機油的驅(qū)動,若機油壓力不足,則噴油器不能被驅(qū)動,即使噴油器驅(qū)動電壓正常噴油器亦不能被打開,得不到啟動需要的燃油噴霧。檢查和更換濾油器轉(zhuǎn)接器1檢查濾油器轉(zhuǎn)接器(B)上的螺紋損壞。如果需要,從殼體(A)上卸下轉(zhuǎn)接器并更換。2將濾油器轉(zhuǎn)接器安裝到殼體之前,給濾油器涂上LOCTITE?271(TY9474)螺紋緊固密封劑。牢固地擰緊濾油器轉(zhuǎn)接器。A-濾油器外殼B-濾油器轉(zhuǎn)接器拆卸、檢查和安裝油壓調(diào)節(jié)閥注意:有關氣閥門位置的圖示,查閱本章前面的“濾油器和調(diào)油器外殼總成”部分。對于遠程濾油器的各種應用,油壓調(diào)節(jié)閥在油冷卻器蓋Cat 313D 挖掘機:可靠的性能結(jié)合較低的擁有和運營成本,使得 Cat? 313D GC 系列 2 液壓挖掘機成為公共設施承包商的絕佳選擇。性能配置為在發(fā)動機功率達 55 kW(74 hp)的情況下以 1650 轉(zhuǎn)速的 速度運轉(zhuǎn) – 所有這一切能夠比 313D2 減少多達 15% 的油耗。低壓燃油系統(tǒng)配有一個電控調(diào)速器,讓發(fā)動機能以低質(zhì)燃油提供更可靠的性能。高效液壓泵輸出 動力,足以滿足一般建筑工程的需求。多功能性Cat 工裝機具種類繁多,讓場地平整和修整工作變得快速而簡單。使用 Cat 鏟斗和平板夯,可以快速、完美地完成公用事業(yè)施工。連接器讓您無需離開駕駛室,在幾秒鐘內(nèi)就完成工裝的更換。安全液壓啟動操縱桿可以安全地鎖定所有液壓功能。防滑板和埋頭螺栓降低了工作人員在惡劣條件下和常規(guī)檢查期間發(fā)生滑倒的風險。全長防火墻將泵室與發(fā)動機隔開??拷孛娴陌l(fā)動機停機開關方便在緊急情況下關閉發(fā)動機。耐用性改裝的 X 形機架結(jié)構延長了使用壽命。采用機器人焊接的標配動臂和斗桿內(nèi)部設有隔板。履帶銷與銷套之間的履帶鏈節(jié)由潤滑脂潤滑,可以延長底盤系統(tǒng)使用壽命,降低噪音。易于操作駕駛室采用人機工程學設計,配有觸手可及的控制裝置。多個座椅和操縱手柄調(diào)整選件提升了舒適性。駕駛室出色的作業(yè)現(xiàn)場視野提高了生產(chǎn)率和安全性。省力的操縱手柄控制裝置緩解了操作員疲勞。自動溫控系統(tǒng)具有 10 個通風口, 限度地提高了舒適性。維修保養(yǎng)方便性大多數(shù)維修保養(yǎng)點都可從地面方便地操作。燃油濾清系統(tǒng)具有兩個濾清器(而不是像 312D 那樣配備三個濾清器),而且都位于散熱器室內(nèi),因此降低了擁有成本和運營成本并簡化了維修。遠置式濾清器縮短了機器維修時間。測壓口和 S·O·SSM 取樣口有助于實現(xiàn)最長的機器運行時間。技術卡特彼勒Cat Connect 技術解決方案可以增加產(chǎn)量并 限度地降低運營成本。Link 技術能夠?qū)崿F(xiàn)您與作業(yè)現(xiàn)場的無線連接,讓您輕松掌握重要的經(jīng)營信息(VisionLink?、Product Link?)。主要特性有助于您高效工作的優(yōu)點卡特彼勒 300(Caterpillar 300 )系列挖掘機卡特彼勒發(fā)動機調(diào)整:1、各部件按拆卸反程序回裝,回裝過程中的數(shù)據(jù)以及緊固,按CAT柴油機維修手冊和技術規(guī)范標準進行;2、調(diào)整按CAT柴油機說明書中的試驗與調(diào)整程序進行。調(diào)整燃油量 調(diào)整噴油定時 調(diào)整安全保護系統(tǒng) 調(diào)整氣門間隙.323DLCat?0?3C6.4ACERT?6?4110KW23000kg1.34324D珀金斯柴油機汽缸墊輕微漏防凍液怎么辦?怎樣解決?黃泛區(qū)農(nóng)場領導表示,約翰迪爾公司及授權經(jīng)銷商高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務得到農(nóng)場用戶的高度認可,

對每年約翰迪爾培訓講師來到農(nóng)場提供的使用和保養(yǎng)方面 授課表示感謝,約翰迪爾公司的先進設備值得信賴,今后還會繼續(xù)選用約翰迪爾的設備來為黃泛區(qū)農(nóng)場服務。這可以提供一個識別出k系列158l13a1活塞與其它k活塞的方法,即安裝在發(fā)動機上時只能看到活塞底部。當沒有安裝活塞時,可以查看零件號識別。渦輪增壓式Perkins珀金斯發(fā)動機將外界空氣經(jīng)空氣濾清器吸入渦輪增壓器的進氣口。渦輪增壓器壓縮機葉輪的轉(zhuǎn)動產(chǎn)生吸力。然后渦輪增壓器壓縮機葉輪壓縮空氣??諝饬鞯竭M氣歧管以均勻的非配到各個Perkins珀金斯發(fā)動機氣缸??諝庠诨钊倪M氣沖程吸入Perkins珀金斯發(fā)動機氣缸。然后空氣與來自噴油嘴的燃油相混合。CAT低壓燃油系統(tǒng)如圖1所示,燃油從燃油箱吸出后,流經(jīng)初級燃油過濾器.水分離器,然后到達燃油輸送泵的入口處,燃油被燃油輸送泵加壓,并通過泵自身所帶溢流閥進行調(diào)壓,然后從泵出口流出,流出后的燃油經(jīng)過次級燃油濾清器過濾,最后到達缸頭的燃油供油管道。燃油供油管道是一個從缸頭前部開始鉆出的孔道,管道與每個HEUI噴油器相連,燃油正是通過該管道向噴油器提供參與燃燒的燃油。當然供油管道的燃油也并非全部流入到HEUI噴油器中,在缸頭中多余的燃油通過燃油壓力調(diào)節(jié)閥流回燃油箱。燃油壓力調(diào)節(jié)閥中含有一彈簧加載的單向閥,開啟壓力為35kPa,以保證當柴油機停止后沒有燃油壓力時

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