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康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套的維修技術(shù)資料參數(shù)查詢與拆裝標(biāo)準(zhǔn)

2016/11/1 23:00:12

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康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套的維修技術(shù)資料參數(shù)查詢與拆裝標(biāo)準(zhǔn)

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套拆卸

使用康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套拉拔器(零件號 3163745)和拉拔器板(零件號 3162886)拆卸缸套。

向下擰螺紋桿以伸展臂。旋轉(zhuǎn)臂至側(cè)面使設(shè)備能夠穿過缸套。

將康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套拉拔器(零件號:3163745)安裝到缸套內(nèi)。拉拔器支腳絕不能接觸到缸套頂部。拉拔器臂必須牢固安放在缸套底部。

轉(zhuǎn)動拉拔器螺釘直到缸套從缸體中松開。

拆下工具和缸套。

使用液體金屬標(biāo)記筆標(biāo)記每個缸套所在氣缸號和氣缸排。在缸套側(cè)的凸輪軸側(cè)標(biāo)記缸套。

如果使用了密封圈,貼上標(biāo)簽標(biāo)記缸號。

在幾個位置進(jìn)行測量,記錄每個氣缸所用密封圈的厚度。密封圈的厚度是決定缸套突出量的要素之一。將缸套安裝到發(fā)動機(jī)上時,必須了解此信息。

拆下并廢棄兩個 D 形圈(1 和 2)。

拆卸并廢棄環(huán)槽密封圈 (3)。

清潔并檢查能否繼續(xù)使用

 警告 

為避免造成人身傷害,請戴上護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。如果鋼絲刷是馬達(dá)驅(qū)動的,應(yīng)確保鋼絲刷轉(zhuǎn)速是當(dāng)前轉(zhuǎn)速。

 注意 

不要使用磨石、去垢劑或表面活性劑清潔缸套。研磨劑會損壞加工面和紋理并污染缸套。

使用高品質(zhì)的鋼絲刷清潔缸套法蘭座合區(qū)域。

 警告 

使用蒸汽清洗器時,必須穿上防護(hù)服,戴上安全眼鏡或面罩。否則,熱蒸汽會造成嚴(yán)重的人身傷害。

 警告 

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清潔時,請遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。

 警告 

使用壓縮空氣時,戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會造成人身傷害。

使用非金屬軟毛刷、清潔肥皂和溫水清洗缸套內(nèi)部。使用蒸汽清潔器或溶劑罐清潔缸套。用壓縮空氣吹干。

用清潔的發(fā)動機(jī)機(jī)油潤滑缸套內(nèi)徑。讓缸套浸泡 5 至 10 分鐘。

 注意 

不要使用毛巾。絨毛會造成發(fā)動機(jī)嚴(yán)重受損。

用紙巾清潔缸套的內(nèi)徑。重復(fù)清潔步驟,直至紙巾上 沒有灰色或黑色殘留物。

檢查缸套的內(nèi)徑和外徑有無裂紋。

檢查法蘭下有無裂紋。

注: 使用其他磁性檢查法或染料檢查法同樣可以檢測到裂紋。

檢查外徑有無過度腐蝕或穴蝕。穴蝕深度絕不能超過 1.6 mm [0.063 in]。如果穴蝕太深或使用細(xì)砂布無法去除腐蝕,則更換缸套。

檢查內(nèi)徑的縱向劃痕深度是否可用手指感覺到。如果手指感覺到劃痕,必須更換缸套。檢查內(nèi)徑有無擦傷或拉傷。

檢查康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套孔內(nèi)徑有無磨光情況。中度磨光在磨損區(qū)產(chǎn)生明亮的鏡面,并帶有原來的磨痕或蝕刻圖形的痕跡。重度磨光在磨損區(qū)產(chǎn)生明亮的鏡面,但沒有原來的磨痕或蝕刻圖形的痕跡。參考《零件繼續(xù)使用指南》(公告號 3810303)以了解有關(guān)缸套孔磨光的進(jìn)一步信息。

更換康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套:

如果重度拋光超過活塞環(huán)行程區(qū)的 20%。30% 的活塞環(huán)行程區(qū)域有中度和重度磨光,且其中一半 (15%) 為重度磨光。

使用內(nèi)徑千分表測量頂部和底部,以及活塞環(huán)行程區(qū)域中間部位的缸套內(nèi)徑。每個位置測量兩次。測量點必須相隔 90 度。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套內(nèi)徑

mm

in

158.737

最小

6.250

158.877

最大

6.251

注: 由于有 Lubrite 涂層,新缸套的內(nèi)徑可以比技術(shù)規(guī)范小 0.015 mm [0.0006 in]。

如果康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套不符合技術(shù)規(guī)范,則必須更換缸套。


測量康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套法蘭外徑。上壓配合缸套法蘭直徑

mm

in

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套法蘭外徑標(biāo)準(zhǔn)

188.19

最小

7.409

 

188.24

最大

7.411

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套法蘭外徑加大尺寸 20/20

188.70

最小

7.429

 

188.75

最大

7.431

如果康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套不符合技術(shù)規(guī)范,則必須更換缸套。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套的設(shè)計在上部缸套孔和缸套法蘭的正下方區(qū)域之間采用了壓配合。這就是下壓配合設(shè)計。提供標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格和加大尺寸壓配合直徑的缸套。

測量康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套下壓配合的直徑。缸套下部壓配合區(qū)域外徑

mm

in

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套標(biāo)準(zhǔn)

180.16

最小

7.093

 

180.21

最大

7.095

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套加大尺寸 20/20

180.67

最小

7.113

 

180.72

最大

7.115

如果康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套不符合技術(shù)規(guī)范,則必須更換缸套。

測量缸套法蘭厚度。缸套法蘭厚度

mm

in

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套13.398

最小

0.528

13.424

最大

0.529

如果缸套不符合技術(shù)規(guī)范,則必須更換缸套。

在康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套孔中涂上厚厚一層干凈的 15W-40 機(jī)油作為最后清潔。讓機(jī)油留在表面 5 至 10 分鐘。使用清潔的不起毛的紙巾擦凈孔中機(jī)油,直到除去黑色和灰色的沉積物。不要將缸套放在會被臟氣流污染的區(qū)域。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套安裝

 警告 

當(dāng)用溶劑、酸性或堿性清洗液清洗時,應(yīng)遵循清洗液生產(chǎn)廠的使用說明。戴上護(hù)目鏡,穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。

使用安全溶劑清潔缸體缸套法蘭底部。

密封圈在內(nèi)徑中有三個定位舌片。安裝缸套時,舌片與缸套下壓配合直徑間采用干涉配合以將密封圈固定到位。

安裝密封圈。

安裝時密封圈必須徑直放在缸套上。安裝時,用手指將密封圈推到鎖片附近,將密封圈向下按到下壓配合直徑處。

安裝密封圈時這樣操作能夠防止因變形而導(dǎo)致密封圈不能恰好安裝在缸套法蘭底部。

注: 一些 O 形圈具有“D”形截面。安裝這種類型的 O 形圈時,必須將其平面?zhèn)荣N著缸套。

安裝缸套、沉孔密封圈 (1)。如果使用了上環(huán)槽油封,則安裝上環(huán)槽油封時白色側(cè)朝外。安裝環(huán)槽密封圈。環(huán)槽密封圈 (2) 的斜邊必須按照圖示放置。將 O 形圈安裝到所示位置。使用 O 形圈上的??p線檢查 O 形圈是否扭曲。

(3) 黑色 O 形圈

(4) 紅色 O 形圈。

使用植物油潤滑密封圈孔內(nèi)徑。用手將康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套推入缸體。

使用康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套安裝工具(零件號 3375422)或等同物安裝橋總成和兩根缸蓋螺釘。擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [34 ft-lb]

將康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)推桿板安裝到缸套內(nèi)。確認(rèn)已將其正確對準(zhǔn)缸套。轉(zhuǎn)動推桿螺釘直到其接觸到推板。轉(zhuǎn)動推桿螺釘直到缸套法蘭接觸到沉孔臺階。不要使用超過 65 N•m [50 ft-lb] 的扭矩。拆下工具。

注: 由于有 Lubrite 涂層,新缸套可以小于最小技術(shù)規(guī)范 0.005 mm 到 0.015 mm [0.0002 in 到 0.0006 in]。

使用內(nèi)徑千分表測量缸套頂部、底部和中部的內(nèi)徑。每個位置測量兩次。測量點必須相隔 90 度。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)新缸套內(nèi)徑

mm

in

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)新缸套內(nèi)徑158.737

最小

6.250

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)新缸套內(nèi)徑158.775

最大

6.251

在頂部兩個測量處,內(nèi)徑的不圓度不得大于 0.076 mm [0.003 in]。

如果底部測量位置處的內(nèi)徑不大于 0.05 mm [0.002 in],必須拆卸缸套。檢查 O 形圈有無扭曲。

最后步驟

警告 

該部件或總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。

測量缸套突出量。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-064。

安裝活塞和連桿總成。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-054。

安裝缸蓋。參考第 2 節(jié)中的步驟 002-004。

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康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)齒輪室蓋隔板的維修技術(shù)資料參數(shù)查詢與拆裝標(biāo)準(zhǔn)

準(zhǔn)備步驟

 警告 

該部件的重量達(dá)到或超過 23 kg [50 lb]。為減小造成人身傷害的可能性,請使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此部件。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)拆卸齒輪室蓋和相關(guān)部件。參考步驟 001-031。

將 1 號氣缸置于壓縮沖程。

使用曲軸旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),直至凸輪軸齒輪和曲軸齒輪上的指示標(biāo)記彼此相對。

拆下水泵惰輪。參考步驟 001-040。

拆下凸輪軸惰輪。參考步驟 001-036。

如果配備,拆下液壓泵惰輪。參考步驟 001-039。

拆卸凸輪軸齒輪。參考步驟 001-012。
康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)齒輪室蓋和相關(guān)部件拆卸

 警告 

該部件的重量達(dá)到或超過 23 kg [50 lb]。為減小造成人身傷害的可能性,請使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此部件。

從隔板上拆下 14 顆安裝螺釘。

給專用螺釘掛上標(biāo)簽以便以后識別。

拆下康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)隔板和密封墊。

廢棄密封墊。

檢查能否繼續(xù)使用

檢查隔板有無腐蝕或密封墊兩側(cè)的表面有無損壞。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)齒輪室蓋和相關(guān)部件安裝

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)油底殼設(shè)配器密封墊設(shè)計成能夠從穿孔中拆下。它是鋼芯密封墊,無法在不損壞油底殼適配器表面的情況下進(jìn)行切割。在穿孔處拆下油底殼適配器密封墊。將油底殼適配器密封墊安裝到油底殼適配器頂部上。使用噴膠將其固定到位。將康明斯密封膠(零件號 3164067)涂抹到密封墊的接合處。

如圖所示,分開密封墊。廢棄中央的舌片部分。

 注意 

安裝油底殼密封墊時,嚴(yán)禁使用密封墊粘合劑。否則會損壞密封墊。

安裝金剛石定位銷 (15) 時必須使平面轉(zhuǎn)向缸體右下角的主定位銷孔。將康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)導(dǎo)向雙頭螺栓 (14) 安裝到缸體中。將少量康明斯密封膠(零件號 3164067)或等同物涂抹到密封墊兩側(cè)的對接接合處。安裝密封墊。密封墊必須與缸體和隔板的底部平齊。

需要使用專用螺栓連接隔板和齒輪室殼體。螺釘具有帽式、錐形墊圈以維持扭矩。

 警告 

該部件的重量達(dá)到或超過 23 kg [50 lb]。為減小造成人身傷害的可能性,請使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此部件。

安裝隔板和 11 顆螺釘。拆下導(dǎo)向雙頭螺柱 (14)。安裝剩下的螺釘。

注: 如果已拆下油底殼適配器,必須檢查隔板的對正情況。如果安裝了油底殼適配器,則不需要檢查隔板對準(zhǔn)情況。

使用深度規(guī)(零件號 3164438)或等同物測量從缸體底部至隔板底部的距離。隔板或殼體的底部與缸體底部距離必須在 0.05 mm [0.002 inch] 以內(nèi)。如果需要,將康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)隔板或殼體與缸體的底部對正。

按圖示順序擰緊螺栓。扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb],再次測量隔板或殼體與缸體的對正情況,以確保其符合技術(shù)規(guī)范。

按順序再次擰緊螺釘。扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

最后步驟

 警告 

該部件的重量達(dá)到或超過 23 kg [50 lb]。為減小造成人身傷害的可能性,請使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此部件。

注: 在安裝齒輪后,確保檢查所有齒輪的軸向間隙。

安裝康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸齒輪。參考步驟 001-012。安裝康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)液壓泵惰輪。參考步驟 001-039。安裝康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)水泵惰輪。參考步驟 001-040。安裝凸輪軸惰輪。參考步驟 001-036。

檢查靜態(tài)噴油正時。參考步驟 006-025。

安裝康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)齒輪室蓋和相關(guān)部件。參考步驟 001-031。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)前齒輪室蓋

準(zhǔn)備步驟

一件式設(shè)計,除船用外的全部應(yīng)用

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極 (-) 電纜。

 警告 

不要從熱發(fā)動機(jī)上打開散熱器壓力蓋。應(yīng)等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。

 警告 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

注: 已經(jīng)使用了兩種不同的前蓋設(shè)計。最新設(shè)計“一件式”由約為 51 mm [2 in] 厚的鋁制或鑄鐵前蓋組成。老式設(shè)計,“兩件式”由厚度都稍微大于 25.4 mm [1 in] 的齒輪室蓋和齒輪室組成。

斷開蓄電池或空氣起動馬達(dá),以防發(fā)動機(jī)意外起動。

排放冷卻系統(tǒng)。參考步驟 008-018。

拆卸冷卻風(fēng)扇。參考步驟 008-040。

拆下冷卻風(fēng)扇驅(qū)動皮帶。參考步驟 008-002。

拆卸充電機(jī)驅(qū)動皮帶。參考步驟 013-005。

拆下充電機(jī)。參考步驟 013-001。

拆卸齒輪驅(qū)動風(fēng)扇輪轂。參考步驟 008-037。

拆卸皮帶驅(qū)動風(fēng)扇輪轂。參考步驟 008-036。

拆下皮帶驅(qū)動風(fēng)扇輪轂惰輪總成。參考步驟 008-030。

拆下水泵。參考步驟 008-062。

拆下中冷器水管。參考步驟 010-002。

拆下節(jié)溫器殼體。參考步驟 008-015。

拆下充電機(jī)驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-010。

拆下水泵驅(qū)動裝置。參考步驟 009-029。

拆卸燃油泵。參考步驟 005-016。

拆卸空氣壓縮機(jī)。參考步驟 012-014。

拆下附件驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-004。

拆卸燃油泵驅(qū)動裝置。參考步驟 009-011。

拆卸液壓泵驅(qū)動。參考步驟 009-016。

一件式設(shè)計,船用應(yīng)用

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極 (-) 電纜。

 警告 

不要從熱發(fā)動機(jī)上打開散熱器壓力蓋。應(yīng)等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。

 警告 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

斷開蓄電池或空氣起動馬達(dá),以防發(fā)動機(jī)意外起動。

排放冷卻系統(tǒng)。參考步驟 008-018。

拆卸充電機(jī)驅(qū)動皮帶。參考步驟 013-005。

拆下充電機(jī)。參考步驟 013-001。

拆下海水膨脹水箱。參考步驟 008-052。

拆下熱交換器。參考步驟 008-053。

拆下海水泵。參考步驟 008-057。

拆下中冷器水管。參考步驟 010-002。

拆下節(jié)溫器殼體。參考步驟 008-015。

拆下減振器。參考步驟 001-052。

拆下充電機(jī)驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-010。

拆下水泵驅(qū)動裝置。參考步驟 009-029。

拆卸燃油泵。參考步驟 005-016。

拆卸空氣壓縮機(jī)。參考步驟 012-014。

拆下附件驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-004。

拆卸燃油泵驅(qū)動裝置。參考步驟 009-011。

拆卸液壓泵驅(qū)動。參考步驟 009-016。

兩件式設(shè)計,除船用外的全部應(yīng)用

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極 (-) 電纜。

 警告 

不要從熱發(fā)動機(jī)上打開散熱器壓力蓋。應(yīng)等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。

 警告 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

斷開蓄電池或空氣起動馬達(dá),以防發(fā)動機(jī)意外起動。

排放冷卻系統(tǒng)。參考步驟 008-018。

拆卸冷卻風(fēng)扇。參考步驟 008-040。

拆下冷卻風(fēng)扇驅(qū)動皮帶。參考步驟 008-002。

拆卸充電機(jī)驅(qū)動皮帶。參考步驟 013-005。

拆下充電機(jī)。參考步驟 013-001。

拆卸齒輪驅(qū)動風(fēng)扇輪轂。參考步驟 008-037。

拆卸皮帶驅(qū)動風(fēng)扇輪轂。參考步驟 008-036。

拆下皮帶驅(qū)動風(fēng)扇輪轂惰輪總成。參考步驟 008-030。

拆下中冷器水管。參考步驟 010-002。

拆下節(jié)溫器殼體。參考步驟 008-015。

拆下減振器。參考步驟 001-052。

拆下充電機(jī)驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-010。

從水泵驅(qū)動上拆下 3 個螺釘,不需要從雙頭螺栓上拆下螺母。參考步驟 009-029。

拆下附件驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-004。

拆下將燃油泵驅(qū)動固定到前齒輪室蓋上的 4 個螺釘。不需要從離缸體最近的驅(qū)動底部上的雙頭螺栓上拆下螺母。參考步驟 009-011。

從液壓泵驅(qū)動上拆下 3 個螺釘。不需要拆下離位于缸體最近處的驅(qū)動安裝法蘭頂部最近的螺釘。參考步驟 009-016。

兩件式設(shè)計,船用應(yīng)用

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極 (-) 電纜。

 警告 

不要從熱發(fā)動機(jī)上打開散熱器壓力蓋。應(yīng)等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。

 警告 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

斷開蓄電池或空氣起動馬達(dá),以防發(fā)動機(jī)意外起動。

排放冷卻系統(tǒng)。參考步驟 008-018。

拆卸充電機(jī)驅(qū)動皮帶。參考步驟 013-005。

拆下充電機(jī)。參考步驟 013-001。

拆下海水膨脹水箱。參考步驟 008-052。

拆下熱交換器。參考步驟 008-053。

拆下海水泵。參考步驟 008-057。

拆下中冷器水管。參考步驟 010-002。

拆下節(jié)溫器殼體。參考步驟 008-015。

拆下減振器。參考步驟 001-052。

拆下康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)充電機(jī)驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-010。

從水泵驅(qū)動上拆下 3 個螺釘,不需要從雙頭螺栓上拆下螺母。參考步驟 009-029。

拆下附件驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-004。

拆下將燃油泵驅(qū)動固定到前齒輪室蓋上的 4 個螺釘。不需要從離缸體最近的驅(qū)動底部上的雙頭螺栓上拆下螺母。參考步驟 009-011。

從液壓泵驅(qū)動上拆下 3 個螺釘。不需要拆下離位于缸體最近處的驅(qū)動安裝法蘭頂部最近的螺釘。參考步驟 009-016。

拆卸

一件式設(shè)計,全部應(yīng)用

從前蓋上斷開渦輪增壓器機(jī)油供油管。

 

能夠拆下康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)齒輪室蓋前必須先拆下主定位銷。使用滑錘 (33) 或 5/16-18 in 螺釘或螺桿和舊活塞銷拆下定位銷。前蓋的底部 (34) 上有 5 個螺釘,背部 (35) 上有 3 個螺釘。拆下底部螺釘 (34) 和后面的螺釘 (35)。

拆下位于前蓋前面的 15 個螺釘。拆卸前蓋和密封墊。廢棄密封墊。

用心軸或沖頭和錘子拆下油封。

兩件式設(shè)計,全部應(yīng)用,從前蓋上斷開渦輪增壓器機(jī)油供油管。

有一個必須從殼體背部拆下的螺釘。拆下螺釘 (35)。

從前蓋上拆下 18 個螺釘。拆卸前蓋和密封墊。廢棄密封墊。

注: 除非密封墊發(fā)生泄漏,否則沒有必要從齒輪室蓋上拆下充電機(jī)支架。沒有必要拆下充電機(jī)支架來更換襯套或油封。

有些充電機(jī)支架比前齒輪室蓋的機(jī)加工區(qū)域稍大。在安裝到蓋中之前,必須冷凍這些支架。不要試圖將蓋敲入位置中,否則兩個零件都會因為損壞而無法繼續(xù)使用。如果需要,從蓋上拆下 5 個螺釘、支架和密封墊。

用心軸和沖頭從前蓋和/或充電機(jī)驅(qū)動支架上拆下油封。

清潔并檢查能否繼續(xù)使用,一件式設(shè)計,全部應(yīng)用,從康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)油底殼適配器頂部上拆下密封墊,但是不要拆下隔板下方的密封墊。檢查曲軸的油封位置中有無損壞。參考步驟 001-023。

清潔所有密封墊表面。

測量康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)附件驅(qū)動和液壓驅(qū)動襯套的內(nèi)徑。

前齒輪室襯套內(nèi)徑

mm

in

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)附件驅(qū)動和水泵驅(qū)動 (1)

39.75

最小

1.565

 

39.90

最大

1.571

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)液壓泵驅(qū)動裝置 (2)

38.13

最小

1.501

 

38.25

最大

1.506

如果康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)襯套不符合技術(shù)規(guī)范,則必須更換襯套。

兩件式設(shè)計,全部應(yīng)用

清潔前蓋的密封區(qū)域。

測量康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)附件驅(qū)動和液壓驅(qū)動襯套的內(nèi)徑。

前齒輪室襯套內(nèi)徑

mm

in

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)附件驅(qū)動和水泵驅(qū)動 (1)

39.75

最小

1.565

 

39.90

最大

1.571

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)液壓泵驅(qū)動裝置 (2)

38.13

最小

1.501

 

38.25

最大

1.506

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)附件驅(qū)動和液壓驅(qū)動襯套解體

一件式設(shè)計,全部應(yīng)用

使用襯套心軸(零件號 ST-598)拆卸附件驅(qū)動和水泵驅(qū)動襯套。

使用適當(dāng)?shù)男妮S或盲孔拉拔器拆下液壓泵驅(qū)動襯套。

推入發(fā)動機(jī)盤車機(jī)構(gòu)軸并將其固定在位。滑動蝸輪直到彈簧壓緊。用改錐拆下?lián)跞Α?/P>

 警告 

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清潔時,請遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。

 警告 

使用壓縮空氣時,戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會造成人身傷害。

拆下下列零件:

彈簧

蝸輪。

從軸上拆下 O 形圈,然后廢棄 O 形圈。

用溶劑(零件號 3824421)或等同物清洗零件。沖洗機(jī)油油道。

用壓縮空氣吹干。

檢查零件是否損壞。

如果任何零件損壞,必須予以更換。

兩件式設(shè)計,全部應(yīng)用

使用襯套心軸(零件號 ST-598)拆卸附件驅(qū)動和水泵驅(qū)動襯套。

使用適當(dāng)?shù)男妮S或盲孔拉拔器拆下液壓泵驅(qū)動襯套。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)附件驅(qū)動和液壓驅(qū)動襯套組裝

一件式設(shè)計,全部應(yīng)用

使用襯套心軸(零件號 ST-598),安裝附件驅(qū)動和水泵驅(qū)動襯套。將液壓泵驅(qū)動襯套 (3) 中的機(jī)油孔與前蓋中的機(jī)油油道對正。用適當(dāng)?shù)男妮S和手扳壓機(jī)或錘子安裝襯套。使用 3 mm [1/8 in] 六角扳手檢查襯套油孔與前蓋油道的對準(zhǔn)情況。

用植物油潤滑 O 形圈。

將 O 形圈安裝在盤動軸上。

安裝以下零件:

蝸輪

彈簧

軸。

安裝卡環(huán)。轉(zhuǎn)動軸,檢查組裝是否正確。

兩件式設(shè)計,全部應(yīng)用

使用襯套心軸(零件號 ST-598),安裝附件驅(qū)動和水泵驅(qū)動襯套。

將液壓泵驅(qū)動襯套 (3) 中的機(jī)油孔與前蓋中的機(jī)油油道對正。

用適當(dāng)?shù)男妮S和手扳壓機(jī)或錘子安裝襯套。

使用 3 mm [1/8 in] 六角扳手檢查襯套油孔與前蓋油道的對準(zhǔn)情況。


康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)附件驅(qū)動和液壓驅(qū)動襯套安裝

一件式設(shè)計,全部應(yīng)用

測量附件驅(qū)動油封凸臺的高度。如果高度為 35 mm [13/8 in],則在安裝油封時使其與凸臺平齊。如果高度為 38 mm [1½ in],則在安裝油封時使其低于凸臺的頂部 3 mm [1/8 in。用心軸安裝附件驅(qū)動油封。

將密封墊修整至正確寬度。將密封墊安裝到油底殼適配器的頂部上。使用噴膠將其固定到位。將密封膠(零件號 3164067)涂抹到接合處。

該圖顯示了前蓋的螺釘長度要求。螺釘 (1) 安裝在前蓋壓板中??紤]到頭部間隙,螺釘 (2) 必須采用 12 角型式。

使用導(dǎo)向螺栓將有助于組裝。安裝前蓋密封墊、前蓋。安裝前蓋螺釘,但是不要擰緊它們,直至安裝了主定位銷為止。

將壓板放到位并安裝螺釘。不要擰緊螺釘,在安裝風(fēng)扇轂或蓋板之前,壓板必須保持松動狀態(tài)。

將一個 5/16-8 x 3 in 螺釘擰入主定位銷中。用錘子將主定位銷敲入缸體中,直至它接觸到孔的底部。拆下螺釘。

注: 次序編號為 1、2、3 的螺釘位于隔板的背面。

按順序擰緊前蓋螺釘 (3)。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

安裝固定于油底殼適配器底部的 5 顆螺釘 (34)。擰緊螺栓。扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

兩件式設(shè)計,全部應(yīng)用

測量附件驅(qū)動油封凸臺的高度。如果高度為 35 mm [13/8 in],則在安裝油封時使其與凸臺平齊。如果高度為 38 mm [1½ in],則在安裝油封時使其低于凸臺的頂部 3 mm [1/8 in。用心軸安裝附件驅(qū)動油封。

圖中所示為所有鑄鐵兩件式(船用)前齒輪室蓋的通用螺釘長度要求。(1) 至 (9) 的螺釘長度取決于所用的選裝件。所有螺釘都以美制英寸為單位。所有螺釘都為 3/8 x 16 UNC。

圖示為鋁制兩件式前蓋的螺釘長度要求。

安裝導(dǎo)向雙頭螺栓。安裝密封墊、前蓋和螺釘。

注: 在安裝之前,可能有必要冷凍驅(qū)動支架。如果不使用外力就無法將支架安裝到蓋中,則在 0°C [32°F] 的溫度下冷凍蓋至少一小時。不要用螺釘將支架頂入,否則支架將會斷裂。

安裝充電機(jī)驅(qū)動支架、密封墊和螺釘。擰緊不是緊固順序的組成部分的螺釘。扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

注: 序號為 (4) 的螺釘位于齒輪室后面。

按圖示順序擰緊螺釘。扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

最后步驟

一件式設(shè)計,除船用外的全部應(yīng)用

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極 (-) 電纜。

安裝液壓泵驅(qū)動。參考步驟 009-016。

安裝燃油泵驅(qū)動裝置。參考步驟 009-011。

安裝附件驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-004。

安裝空氣壓縮機(jī)。參考步驟 012-014。

安裝燃油泵。參考步驟 005-016。

安裝水泵驅(qū)動裝置。參考步驟 009-029。

安裝充電機(jī)驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-010。

安裝節(jié)溫器殼體。參考步驟 008-015。

安裝中冷器水管。參考步驟 010-002。

安裝水泵。參考步驟 008-062。

安裝皮帶驅(qū)動風(fēng)扇輪轂惰輪總成。參考步驟 008-030。

安裝皮帶驅(qū)動風(fēng)扇輪轂。參考步驟 008-036。

安裝齒輪驅(qū)動風(fēng)扇輪轂。參考步驟 008-037。

安裝充電機(jī)。參考步驟 013-001。

安裝充電機(jī)驅(qū)動皮帶。參考步驟 013-005。

安裝冷卻風(fēng)扇驅(qū)動皮帶。參考步驟 008-002。

加注冷卻系統(tǒng)。參考步驟 008-018。

連接蓄電池或空氣起動馬達(dá)。

一件式設(shè)計,船用應(yīng)用

警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極 (-) 電纜。

安裝液壓泵驅(qū)動。參考步驟 009-016。

安裝燃油泵驅(qū)動裝置。參考步驟 009-011。

安裝附件驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-004。

安裝空氣壓縮機(jī)。參考步驟 012-014。

安裝燃油泵。參考步驟 005-016。

安裝水泵驅(qū)動裝置。參考步驟 009-029。

安裝充電機(jī)驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-010。

安裝減振器。參考步驟 001-052。

安裝節(jié)溫器殼體。參考步驟 008-015。

安裝中冷器水管。參考步驟 010-002。

安裝海水泵。參考步驟 008-057。

安裝熱交換器。參考步驟 008-053。

安裝海水膨脹水箱。參考步驟 008-052。

安裝充電機(jī)。參考步驟 013-001。

安裝充電機(jī)驅(qū)動皮帶。參考步驟 013-005。

加注冷卻系統(tǒng)。參考步驟 008-018。

連接蓄電池或空氣起動馬達(dá)。

兩件式設(shè)計,除船用外的全部應(yīng)用

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極 (-) 電纜。

安裝液壓泵驅(qū)動上的 3 個螺釘。參考步驟 009-016。

安裝將燃油泵驅(qū)動固定到前齒輪室蓋上的 4 個螺釘。參考步驟009-011。

安裝附件驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-004。

安裝水泵驅(qū)動上的 3 個螺釘。參考步驟 009-029。

安裝充電機(jī)驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-010。

安裝減振器。參考步驟 001-052。

安裝節(jié)溫器殼體。參考步驟 008-015。

安裝中冷器水管。參考步驟 010-002。

安裝皮帶驅(qū)動風(fēng)扇輪轂惰輪總成。參考步驟 008-030。

安裝皮帶驅(qū)動風(fēng)扇輪轂。參考步驟 008-036。

安裝齒輪驅(qū)動風(fēng)扇輪轂。參考步驟 008-037。

安裝充電機(jī)。參考步驟 013-001。

安裝冷卻風(fēng)扇驅(qū)動皮帶。參考步驟 008-002。

安裝冷卻風(fēng)扇。參考步驟 008-040。

加注冷卻系統(tǒng)。參考步驟 008-018。

連接蓄電池或空氣起動馬達(dá)。

兩件式設(shè)計,船用應(yīng)用

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極 (-) 電纜。

安裝液壓泵驅(qū)動上的 3 個螺釘。參考步驟 009-016。

安裝將燃油泵驅(qū)動固定到前齒輪室蓋上的 4 個螺釘。參考步驟009-011。

安裝附件驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-004。

安裝水泵驅(qū)動上的 3 個螺釘。參考步驟 009-029。

安裝充電機(jī)驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-010。

安裝減振器。參考步驟 001-052。

安裝節(jié)溫器殼體。參考步驟 008-015。

安裝中冷器水管。參考步驟 010-002。

安裝海水泵。參考步驟 008-057。

安裝熱交換器。參考步驟 008-053。

安裝海水膨脹水箱。參考步驟 008-052。

安裝充電機(jī)。參考步驟 013-001。

安裝充電機(jī)驅(qū)動皮帶。參考步驟 013-005。

加注冷卻系統(tǒng)。參考步驟 008-018。

連接蓄電池或空氣起動馬達(dá)。

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康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)前齒輪室的維修技術(shù)資料參數(shù)查詢與拆裝標(biāo)準(zhǔn)
準(zhǔn)備步驟

 警告 

為了減小人身傷害的可能性,應(yīng)避免皮膚直接接觸熱機(jī)油。

 警告 

美國的一些州和聯(lián)邦機(jī)構(gòu)已經(jīng)認(rèn)定使用過的機(jī)油有致癌作用,而且能產(chǎn)生生殖疾病。應(yīng)避免吸入機(jī)油蒸汽、以及長時間接觸用過的機(jī)油。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

拆下附件驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-004。

拆下前齒輪室蓋。參考步驟 001-031。

排空機(jī)油。參考步驟 007-037。

拆下發(fā)動機(jī)盤車裝置。參考步驟 009-035。

拆卸燃油泵。參考步驟 005-016。

拆卸空氣壓縮機(jī)。參考步驟 012-014。

拆卸燃油泵驅(qū)動裝置。參考步驟 009-011。

拆卸液壓泵驅(qū)動。參考步驟 009-016。

轉(zhuǎn)動曲軸以盤動發(fā)動機(jī),直至凸輪軸齒輪和曲軸齒輪上的指示標(biāo)記對準(zhǔn)。

拆下凸輪軸惰輪。參考步驟 001-036。

拆下水泵惰輪。參考步驟 001-040。

如果配備,拆下液壓泵惰輪。參考步驟 001-039。

拆卸凸輪軸齒輪和凸輪軸。參考步驟 001-012 或 001-008。

拆下油底殼或油底殼適配器蓋。參考步驟 007-025 或 007-026。

拆卸

拆下固定齒輪室底部和油底殼適配器的 5 顆螺釘。

拆下 11 個齒輪室螺釘并貼上標(biāo)簽。

拆下齒輪室和密封墊。

廢棄密封墊。

清潔并檢查能否繼續(xù)使用

清潔齒輪室。

檢查齒輪室密封墊表面的兩側(cè)上有無磨蝕損壞。

檢查齒輪殼是否有裂紋。

如果齒輪室出現(xiàn)裂紋或損壞,則必須對其進(jìn)行維修或更換。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)前齒輪室安裝

將密封墊安裝在油底殼適配器的頂部。

使用噴膠將其固定到位。

在密封接頭處涂抹密封膠(零件號 3164067)或等同物。

如圖所示,分開密封墊。廢棄中央的舌片部分。

如果發(fā)動機(jī)帶有皮帶驅(qū)動風(fēng)扇轂,則安裝兩個雙頭螺栓 (12) 和 (13)。

雙頭螺栓 (12) 的長度為 140 mm [5½ in]。

雙頭螺栓 (13) 的長度為 152 mm [6 in]。

安裝金剛石定位銷 (15) 時必須使平面轉(zhuǎn)向缸體右下角的主定位銷孔。

導(dǎo)向雙頭螺柱 (14) 將有助于安裝。

 注意 

不要使用密封墊粘合劑。否則會損壞密封墊。

注: 圖中所示的密封墊用于老式和新式缸體上。在用于老式缸體上時,有一個無需使用的螺釘孔 (16)。沒有必要修整這個位置上的密封墊。

將少量密封膠(零件號 3164067)或等同物涂抹到密封墊兩側(cè)的對接接合處。

安裝密封墊。

 注意 

安裝齒輪室時需要使用專用螺釘。螺釘具有帽式、錐形墊圈以維持扭矩。

齒輪室螺釘為 28.575 mm [11/8 in] 長。

安裝康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)齒輪室。

安裝螺釘并拆下導(dǎo)向雙頭螺栓。

注: 如果拆下了油底殼適配器,則必須檢查齒輪室對準(zhǔn)情況。如果安裝了油底殼適配器,則無需檢查對準(zhǔn)情況。

使用深度規(guī)(零件號 3164438)或等同物測量從缸體底部至殼體底部的距離。

殼體底部必須在缸體底部的 0.05 mm [0.002 in] 之內(nèi)。

如果需要,將殼體與缸體的底部對正。

按圖示順序擰緊螺釘。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

測量殼體與缸體的對準(zhǔn)情況以確保它符合技術(shù)規(guī)范。

將其余的 3/8 in 墊圈和螺釘安裝到齒輪室的底部中。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

最后步驟

安裝油底殼或油底殼適配器蓋。參考步驟 007-025 或 007-026。

安裝凸輪軸齒輪和凸輪軸。參考步驟 001-012 或 001-008。

如果配備,應(yīng)安裝液壓泵惰輪。參考步驟 001-039。

安裝水泵惰輪。參考步驟 001-040。

安裝凸輪軸惰輪。參考步驟 001-036。

轉(zhuǎn)動曲軸以盤動發(fā)動機(jī),直至凸輪軸齒輪和曲軸齒輪上的指示標(biāo)記對準(zhǔn)。

安裝液壓泵驅(qū)動。參考步驟 009-016。

安裝燃油泵驅(qū)動裝置。參考步驟 009-011。

安裝空氣壓縮機(jī)。參考步驟 012-014。

安裝燃油泵。參考步驟 005-016。

安裝發(fā)動機(jī)盤車裝置。參考步驟 009-035。

向發(fā)動機(jī)加注機(jī)油。參考步驟 007-037。

安裝前齒輪室蓋。參考步驟 001-031。

安裝附件驅(qū)動皮帶輪。參考步驟 009-004。

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康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸惰輪的維修技術(shù)資料參數(shù)查詢與拆裝標(biāo)準(zhǔn)

準(zhǔn)備步驟

 警告 

該部件的重量達(dá)到或超過 23 kg [50 lb]。為減小造成人身傷害的可能性,請使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此部件。

卸下前齒輪室蓋。參考步驟 001-031。

轉(zhuǎn)動曲軸以旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),直至曲軸和凸輪軸齒輪上的指示標(biāo)記對準(zhǔn)。

注: 曲軸和凸輪軸齒輪上的標(biāo)記必須指向彼此。只要曲軸和凸輪軸齒輪對準(zhǔn),就無需對準(zhǔn)惰輪上的標(biāo)記。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸惰輪拆卸

螺栓安裝型

惰輪軸里的螺栓具有法蘭,該法蘭需要將軸、齒輪和止推墊圈作為總成拆下。

注: 用于較新的發(fā)動機(jī)上的軸上沒有使用拉拔器所需的螺紋。松開螺釘 (36),但不要全部拆下。

拆下螺釘 (36)。

將舊活塞銷和 K19 缸蓋螺釘作為滑錘 (37) 使用。

將螺釘裝入惰輪軸中。

使用滑錘 (37) 將軸 (38)、兩個止推墊圈 (39) 和齒輪作為一個總成拆下。

對于用于較新的發(fā)動機(jī)上的軸,確保將螺釘擰入缸體中。

用兩根撬棍將齒輪和軸總成從缸體中撬出來。

壓配合型

一些發(fā)動機(jī)帶有采用壓配合設(shè)計的惰輪軸,在拆卸惰輪時無需將該軸從缸體上拆下來。

拆下螺釘、墊圈、齒輪和止推墊圈。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸惰輪安裝

螺栓安裝型

 注意 

凸輪軸惰輪軸和液壓泵惰輪軸中的油孔必須按照特定方位安裝。如果軸的方位不正確,則會導(dǎo)致齒輪襯套故障。

標(biāo)記軸法蘭,來顯示機(jī)油孔方向。

 注意 

為了避免發(fā)動機(jī)損壞,止推墊圈中的槽必須朝向齒輪。

在安裝了齒輪后,凸輪軸惰輪的正時標(biāo)記必須可以看到。

用 Lubriplate® 105 號多用途潤滑劑(零件號 3163086)或等同物潤滑齒輪、襯套、軸和止推墊圈。

用清潔的機(jī)油潤滑螺釘。

如圖所示,組裝零件。

 注意 

不要讓內(nèi)部止推墊圈落在軸與缸體之間,否則墊圈將會損壞并且齒輪軸向間隙會變大。

凸輪軸惰輪齒輪是唯一具有正時標(biāo)記的齒輪。

安裝齒輪和軸總成并對準(zhǔn)下列部位:

將惰輪上的“O”與曲軸齒輪上的 “O”對正。

惰輪上的 “X” 與凸輪軸齒輪上的 “X”

對準(zhǔn)康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸惰輪軸 (2),以便使軸 (1) 的油道處于所示的垂直線的順時針45 度處。

壓配合型

全部應(yīng)用類型

安裝螺釘將軸拉入孔。

擰緊螺釘。

 

步驟 2

185 n.m   [135 ft-lb]

 

步驟 4

完全松開

 

步驟 6

60 n.m   [45 ft-lb]

 

步驟 8

擰緊 90 度

 注意 

為了避免發(fā)動機(jī)損壞,止推墊圈中的槽必須朝向齒輪。

用 Lubriplate® 105 號多用途潤滑劑(零件號 3163086)或等同物潤滑齒輪襯套、軸和止推墊圈。

用清潔的機(jī)油潤滑螺釘。

如圖所示,組裝零件。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

測量康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸惰輪軸向間隙。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸惰輪齒輪軸向間隙

mm

in

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸惰輪齒輪軸向間隙0.29

最小

0.012

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸惰輪齒輪軸向間隙0.51

最大

0.020

如果間隙不符合技術(shù)規(guī)范,檢查零件之間有無異物,或止推墊圈的位置是否正確。

加大尺寸的止推墊圈亦可使用。

康明斯柴油發(fā)動機(jī)電氣部分在哪,電噴發(fā)動機(jī)機(jī)濾清器壞了會怎樣,同排量4缸,六缸,8缸,12缸發(fā)動機(jī)優(yōu)點,柴油電噴發(fā)動機(jī)維修資料,哪里有卡特彼勒柴油發(fā)動機(jī)維修,哪里有工程車輛柴油發(fā)動機(jī)維修,專業(yè)的中聯(lián)重科罐車發(fā)動機(jī)的維修,專業(yè)的中聯(lián)重科罐車的維修,專業(yè)的威爾信柴油發(fā)電機(jī)維修,專業(yè)的威爾信FG-WILSON柴油發(fā)電機(jī)組維修,專業(yè)的神鋼200-3挖機(jī)發(fā)動機(jī)大修

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康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)液壓泵惰輪的維修技術(shù)資料參數(shù)查詢與拆裝標(biāo)準(zhǔn)

準(zhǔn)備步驟

 警告 

該部件的重量達(dá)到或超過 23 kg [50 lb]。為減小造成人身傷害的可能性,請使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此部件。

拆下康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)前齒輪室蓋。參考步驟 001-031。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)液壓泵惰輪拆卸

螺栓安裝型

惰輪軸里的螺栓具有法蘭,該法蘭需要將軸、齒輪和止推墊圈作為總成拆下。

注: 用于較新的發(fā)動機(jī)上的軸上沒有使用拉拔器所需的螺紋。松開螺釘 (36),但不要全部拆下。

拆下螺釘 (36)。

將舊活塞銷和 K19 缸蓋螺釘作為滑錘 (37) 使用。

將螺釘裝入惰輪軸中。

使用滑錘 (37) 將軸 (38)、兩個止推墊圈 (39) 和齒輪作為一個總成拆下。

對于用于較新的發(fā)動機(jī)上的軸,確保將螺釘擰入缸體中。

用兩根撬棍將齒輪和軸總成從缸體中撬出來。

壓配合型

一些發(fā)動機(jī)帶有采用壓配合設(shè)計的惰輪軸,在拆卸惰輪時無需將該軸從缸體上拆下來。

拆下螺釘、墊圈、齒輪和止推墊圈。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)液壓泵惰輪安裝
螺栓安裝型

 注意 

液壓泵惰輪軸和凸輪軸惰輪軸中的油孔必須按照特定方位安裝。如果軸的方位不正確,則會導(dǎo)致齒輪襯套故障。

標(biāo)記軸法蘭,來顯示機(jī)油孔方向。

 注意 

為了避免發(fā)動機(jī)損壞,止推墊圈中的槽必須朝向齒輪。

用 Lubriplate® 105 號多用途潤滑劑(零件號 3163086)或等同物潤滑齒輪襯套、軸和止推墊圈。

用清潔的機(jī)油潤滑螺釘。

組裝零件。

 注意 

包含液壓泵的發(fā)動機(jī)必須如圖示那樣在液壓泵惰輪軸方位具有機(jī)油孔。如果機(jī)油孔沒有正確對正,則會造成惰輪襯套故障。

對康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)正軸上的機(jī)油孔,與垂直方向左側(cè)成 45 度角。

安裝康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)齒輪、軸總成和螺釘。

使用螺釘將惰輪軸拉入缸體孔。

擰緊螺釘。

 

步驟 2

185 n.m   [135 ft-lb]

 

步驟 4

完全松開

 

步驟 6

60 n.m   [45 ft-lb]

 

步驟 8

將螺釘轉(zhuǎn)動 90 度。

壓配合型

 注意 

為了避免發(fā)動機(jī)損壞,止推墊圈中的槽必須朝向齒輪。

用 Lubriplate® 105 號多用途潤滑劑(零件號 3163086)或等同物潤滑齒輪襯套、軸和止推墊圈。

用清潔的機(jī)油潤滑螺釘。

如圖所示,安裝零件。

擰緊螺釘。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

全部應(yīng)用類型

 注意 

不具有液壓泵驅(qū)動裝置的發(fā)動機(jī)必須裝有塞堵以代替惰輪軸。機(jī)油壓力低會造成塞堵是否被遺漏。

安裝一個9/16 UNF in 螺釘、鎖緊墊圈和比缸體孔大的平墊圈。

擰緊螺釘。

扭矩值:  65  n.m  [50 ft-lb]

使用千分表測量液壓泵惰齒輪的軸向間隙。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)液壓泵惰輪齒輪軸向間隙

mm

in

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)液壓泵惰輪齒輪軸向間隙0.10

最小

0.004

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)液壓泵惰輪齒輪軸向間隙0.36

最大

0.014

如果間隙不符合技術(shù)規(guī)范,檢查零件之間有無異物,或止推墊圈的位置是否正確。加大尺寸的止推墊圈亦可使用。

最后步驟

 警告 

該部件的重量達(dá)到或超過 23 kg [50 lb]。為減小造成人身傷害的可能性,請使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此部件。

安裝前蓋。參考步驟 001-031。

康明斯發(fā)電機(jī)帶載運(yùn)行一段時間后就停機(jī)怎么回事,柴油發(fā)動機(jī)怎么實現(xiàn)停機(jī),兩臺柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)供電安裝要求,長沙專業(yè)的玉柴挖掘機(jī)維修,岳陽專業(yè)的玉才挖掘機(jī)維修,岳陽專業(yè)的玉才挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)維修,專業(yè)的中聯(lián)重科 旋挖鉆機(jī)發(fā)動機(jī)維修,專業(yè)的中聯(lián)重科 旋挖鉆機(jī)維修,專業(yè)的大宇220挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)維修,專業(yè)的大宇220挖掘機(jī)維修,專業(yè)的大宇挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)維修

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康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)水泵惰輪的維修技術(shù)資料參數(shù)查詢與拆裝標(biāo)準(zhǔn)

準(zhǔn)備步驟

該部件的重量達(dá)到或超過 23 kg [50 lb]。為減小造成人身傷害的可能性,請使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此部件。

拆下前齒輪室蓋。參考步驟 001-031。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)水泵惰輪拆卸

螺栓安裝型

惰輪軸里的螺栓具有法蘭,該法蘭需要將軸、齒輪和止推墊圈作為總成拆下。

注: 用于新式發(fā)動機(jī)上的軸上沒有使用拉拔器所需的螺紋。松開螺釘 (36),但不要全部拆下。

拆下螺釘 (36)。

將康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)水泵惰輪舊活塞銷和 K19 缸蓋螺釘作為滑錘 (37) 使用。

將螺釘裝入惰輪軸中。

使用滑錘 (37) 將軸 (38)、兩個止推墊圈 (39) 和齒輪作為一個總成拆下。

對于用于新式發(fā)動機(jī)上的軸,確保將螺釘擰入缸體中。用兩根撬棍將齒輪和軸總成從缸體中撬出來。

壓配合型

一些康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)水泵惰輪帶有采用壓配合設(shè)計的惰輪軸,在拆卸惰輪時無需將該軸從缸體上拆下來。

拆下螺釘、墊圈、齒輪和止推墊圈。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)水泵惰輪安裝
螺栓安裝型

 注意 

為了避免發(fā)動機(jī)損壞,止推墊圈中的槽必須朝向齒輪。

用 Lubriplate® 105 號多用途潤滑劑(零件號 316086)或等同物潤滑齒輪襯套、軸和止推墊圈。

用清潔的機(jī)油潤滑螺釘。

組裝零件。

 注意 

不要讓止推墊圈落在軸與缸體之間,否則墊圈將會損壞并且齒輪軸向間隙會變大。

安裝齒輪和軸總成。

使用螺釘將惰輪軸拉入缸體。

擰緊螺釘。

 

步驟 2

185 n.m   [135 ft-lb]

 

步驟 4

完全松開

 

步驟 6

60 n.m   [45 ft-lb]

 

步驟 8

擰緊 90 度

壓配合型

 注意 

為了避免發(fā)動機(jī)損壞,止推墊圈中的槽必須朝向齒輪。

用 Lubriplate® 105 號多用途潤滑劑或等同物潤滑齒輪襯套、軸和止推墊圈。

用清潔的機(jī)油潤滑螺釘。

如圖所示,安裝零件。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [33 ft-lb]

全部應(yīng)用類型

使用千分表測量惰齒輪的軸向間隙。

水泵惰輪軸向間隙

mm

in

0.10

最小

0.004

0.36

最大

0.014

如果間隙不符合技術(shù)規(guī)范,檢查零件之間有無異物,或止推墊圈的位置是否正確。加大尺寸的墊圈是可用的。


最后步驟

 警告 

該部件的重量, 達(dá)到或超過 23 kg [50 lb]。為減小造成人身傷害的可能性,請使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升此部件。

安裝前蓋。參考步驟 001-031。

專業(yè)的中聯(lián)奔馳發(fā)動機(jī)混凝土泵維修,專業(yè)的中聯(lián)混凝土泵奔馳發(fā)動機(jī)維修,專業(yè)的中聯(lián)混凝土泵發(fā)動機(jī)維修,專業(yè)的卡特彼勒 C7 ACERT 發(fā)動機(jī)維修,專業(yè)的德國道依茨2012柴油機(jī)維修,專業(yè)的卡特彼勒發(fā)動機(jī)C11維修,益陽那里專業(yè)的維修吊車柴油機(jī)

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康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞的維修技術(shù)資料參數(shù)查詢與拆裝標(biāo)準(zhǔn)

清潔并檢查能否繼續(xù)使用
優(yōu)質(zhì)康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞有一個外觀呈灰色的陽極氧化表面。進(jìn)行清潔時,不要試圖除去這層表面。

確保已拆下康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞環(huán)。

用蒸汽清理掉活塞上的外層積碳。

噴丸方法可以用于清潔活塞頂。 如果使用噴丸法,則牢固地蓋住環(huán)槽和裙部。

將活塞浸入溶劑中至少 30 分鐘。

將活塞浸泡幾個小時或一整夜可得到最佳效果。使用可從 90°C 加熱至 95°C [180°F 至 200°F] 的溶劑。使用不斷混合并過濾溶劑的清洗箱。

使用煤油乳液基溶劑。不要使用 PH 值高于 9.5 的溶劑。不要使用含有甲酚、苯酚和雜酚成分的氯烴溶劑。

使用刷子或舊活塞環(huán)的間隙端清理活塞環(huán)槽。

重復(fù)浸泡和清洗過程,直至徹底洗凈活塞。

用蒸汽沖洗活塞上的溶劑。

用壓縮空氣吹干活塞。

檢查活塞環(huán)槽。

如果環(huán)槽的背面有明顯的隆起,則必須更換活塞。

如果環(huán)槽的外徑上形成唇緣,則必須更換活塞。

使用活塞環(huán)量規(guī)(零件號 ST-560)測量兩個活塞壓縮環(huán)槽。

如果測量值不符合技術(shù)規(guī)范,則必須更換活塞。

測量康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)油環(huán)環(huán)槽。

油環(huán)環(huán)槽寬度

mm

in

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)4.788油環(huán)環(huán)槽寬度

最小

0.186

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)4.813油環(huán)環(huán)槽寬度

最大

0.190

如果活塞不符合技術(shù)規(guī)范,必須更換。

在室溫約為 21°C [70°F] 的情況下,測量活塞銷孔。

測量并記錄在圖中所示的活塞銷孔內(nèi)徑和幾個點。

活塞銷孔內(nèi)徑

mm

in

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞銷孔內(nèi)徑60.922

最小

2.3985

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞銷孔內(nèi)徑60.932

最大

2.3989

如果康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞銷孔不符合技術(shù)規(guī)范,則必須更換活塞。

裂紋檢測組件包括了用染色滲透劑法檢查有無裂紋所必需的清潔劑、滲透劑和顯色劑。

用裂紋檢測組件(零件號 3375432)或等同物檢查活塞頂部和活塞銷孔中有無裂紋。

如果活塞頂部上的裂紋延伸超過陰影區(qū)域跨度的一半或活塞頂部上的裂紋延伸到邊緣并逼近環(huán)槽,則必須更換活塞。

如果康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞銷孔中有裂紋,則必須更換活塞。

檢查康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞有無拉痕或擦傷的痕跡。參考《零件繼續(xù)使用指南》(公告號 3810303)。

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康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞冷卻噴嘴的維修技術(shù)資料參數(shù)查詢與拆裝標(biāo)準(zhǔn)

準(zhǔn)備步驟

一件式設(shè)計,全部應(yīng)用

如有必要,拆下燃油泵。參考第 5 節(jié)中的步驟 005-016。

如有必要,拆下空氣壓縮機(jī)。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。

斷開蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

排放機(jī)油。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。

拆下油底殼。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025。

拆下渦輪增壓器回油管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。

拆卸機(jī)油濾清器。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-013。

斷開曲軸箱呼吸器軟管。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-001。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞冷卻噴嘴拆卸

一件式設(shè)計,全部應(yīng)用

拆下活塞冷卻噴嘴螺釘。

拆下活塞冷卻噴嘴。

兩件式設(shè)計,全部應(yīng)用

拆下康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞冷卻噴嘴螺釘。

旋轉(zhuǎn)噴嘴體,以便端部指向油底殼。

拆下康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞冷卻噴嘴尖。

拆下康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞冷卻噴嘴體。

清潔并檢查能否繼續(xù)使用

一件式設(shè)計,全部應(yīng)用

清潔活塞冷卻噴嘴。

檢查 O 形圈槽和噴射端部處有無損壞。

如果噴嘴損壞,必須更換。

兩件式設(shè)計,全部應(yīng)用

 警告 

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時,請遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服,以避免人身傷害。

 警告 

使用壓縮空氣時,戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會造成人身傷害。

 注意 

活塞冷卻噴嘴的任何損壞都會造成發(fā)動機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。

使用溶劑清洗活塞冷卻噴嘴尖部,并用壓縮空氣吹干。

檢查噴嘴尖部有無損壞。

如果噴嘴損壞,必須更換。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞冷卻噴嘴安裝

一件式設(shè)計,全部應(yīng)用

用植物油潤滑 O 形圈,然后將其安裝到活塞冷卻噴嘴上。

安裝活塞冷卻噴嘴、墊圈和螺釘。

擰緊螺釘。

扭矩值:  13  n.m  [115 in-lb]

兩件式設(shè)計,全部應(yīng)用

 注意 

安裝活塞冷卻噴嘴時要小心?;钊鋮s噴嘴的任何損壞都會造成發(fā)動機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。

用植物油潤滑 O 形圈。

將 O 形圈安裝到活塞冷卻噴嘴體上。

將噴嘴體安裝到缸體中,同時使端部開口指向油底殼。

噴嘴體應(yīng)該落在內(nèi)側(cè)(底部)O 形圈上。

將 Loctite™ 242(零件號 3824041)涂抹到噴嘴端部的螺紋上。切勿讓任何 Loctite™ 進(jìn)入到噴嘴端部內(nèi)。

將噴嘴端部安裝到噴嘴體上。

擰緊噴嘴端部。

扭矩值:  9  n.m  [80 in-lb]

將活塞冷卻噴嘴的其余部分安裝到缸體內(nèi),然后旋轉(zhuǎn)入位。

安裝并擰緊安裝螺釘。

扭矩值:  14  n.m  [124 in-lb]

最后步驟

一件式設(shè)計,全部應(yīng)用

如果拆下了空氣壓縮機(jī),將其裝上。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。

如果燃油泵已拆下,安裝燃油泵。參考第 5 節(jié)中的步驟 005-016。

兩件式設(shè)計,全部應(yīng)用

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動機(jī)艙通風(fēng)良好。為了避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。

連接曲軸箱呼吸器軟管。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-001。

安裝機(jī)油濾清器。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-013。

安裝渦輪增壓器回油管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。

安裝油底殼。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025。

向發(fā)動機(jī)加注機(jī)油。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。

連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),檢查有無泄漏。

康明斯ISF發(fā)動機(jī)維修手冊,大修國的柴油發(fā)動機(jī)燒機(jī)油,柴油六缸發(fā)動機(jī)活塞環(huán)口的對法,柴油機(jī)ECM集成電路控制板,專業(yè)的大宇斗山挖掘機(jī)維修,專業(yè)的大宇斗山挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)維修,專業(yè)的道依茨2012柴油機(jī)維修,.專業(yè)的沖擊式壓路機(jī)發(fā)動機(jī)維修.專業(yè)的沖擊式壓路機(jī)維修.專業(yè)的廣西玉柴挖掘機(jī)維修.專業(yè)的廣西玉柴挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)維修.專業(yè)的康明斯V10柴油發(fā)動機(jī)維修

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康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞環(huán)的維修技術(shù)資料參數(shù)查詢與拆裝標(biāo)準(zhǔn)

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞環(huán)拆卸

使用活塞環(huán)擴(kuò)張器(零件號 ST-1269)或等同物。

拆下活塞環(huán)。

測量
配備機(jī)械驅(qū)動噴油器

測量活塞環(huán)間隙前,確保缸套符合技術(shù)規(guī)范。

對于 K19 發(fā)動機(jī),使用《K19 系列發(fā)動機(jī)維修手冊》(公告號 4021499)中的下列步驟。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-028。

對于 QSK19 發(fā)動機(jī),使用《QSK19、QSK19 CM850 MCRS 和 QSK19 CM2150 MCRS 系列發(fā)動機(jī)維修手冊》(公告號 4021592)中的下列步驟。 參考第 1 節(jié)中的步驟 001-028。

注: 相對一個缸套測量一組活塞環(huán)后,這組活塞環(huán)必須只能用于裝入那個缸套的活塞。如果后續(xù)活塞環(huán)需要用于其他氣缸位置,必須在新的缸套內(nèi)再次執(zhí)行此處描述的活塞環(huán)間隙測量過程。

為了檢查活塞環(huán)間隙,請用墨水筆在可維修護(hù)活塞(沒有安裝活塞環(huán))的側(cè)面距離活塞冠 100 mm [3.94 in] 處作一個標(biāo)記。

將活塞環(huán)裝入符合技術(shù)規(guī)范并且與間隙經(jīng)過測量的活塞環(huán)配合使用的缸套頂部。

利用活塞頂將在缸套中定位活塞環(huán)。降下活塞,直至活塞上的 100 mm [3.94 in] 標(biāo)記到達(dá)缸套的頂部。

小心地拆下活塞并執(zhí)行活塞環(huán)間隙測量。

注: 2008 年 12 月之后制造的發(fā)動機(jī)帶有一個修改過的頂部活塞環(huán)。對于這些發(fā)動機(jī),必須使用電動噴油器技術(shù)規(guī)范測量頂部活塞環(huán)間隙。

注: 2008 年 12 月之前制造的任何發(fā)動機(jī)都可能配備用于電動噴油器發(fā)動機(jī)活塞中的相同頂部活塞環(huán),或者它們可能配備用于機(jī)械驅(qū)動噴油器發(fā)動機(jī)活塞中的頂部活塞環(huán)。檢查頂部活塞環(huán)上的零件號以確保使用了適用于活塞環(huán)間隙的正確公差。

 注意 

如果活塞環(huán)間隙不符合最小技術(shù)規(guī)范,不要嘗試通過挫或磨的方式調(diào)整端隙。否則會損壞活塞環(huán)上的鉻鍍層,使活塞環(huán)失效。檢查以確保缸孔內(nèi)徑正確。如果端隙仍小于最小技術(shù)規(guī)范,更換活塞環(huán)。

使用一把塞尺檢查活塞環(huán)開口間隙。

若不符合下列技術(shù),則必須更換環(huán)。

活塞環(huán)間隙 - 機(jī)械驅(qū)動噴油器

mm

in

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)頂環(huán)間隙

0.63

最小

0.025

 

1.02

最大

0.040

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)中間活塞環(huán)間隙

0.63

最小

0.025

 

1.02

最大

0.040

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)控油環(huán)間隙

0.38

最小

0.015

 

0.59

最大

0.022

配備電動噴油器

測量活塞環(huán)間隙前,確保缸套符合技術(shù)規(guī)范。

對于 K19 發(fā)動機(jī),使用《K19 系列發(fā)動機(jī)維修手冊》(公告號 4021499)中的下列步驟。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-028。

對于 QSK19 發(fā)動機(jī),使用《QSK19、QSK19 CM850 MCRS 和 QSK19 CM2150 MCRS 系列發(fā)動機(jī)維修手冊》(公告號 4021592)中的下列步驟。 參考第 1 節(jié)中的步驟 001-028。

注: 相對一個缸套測量一組活塞環(huán)后,這組活塞環(huán)必須只能用于裝入那個缸套的活塞。如果后續(xù)活塞環(huán)需要用于其他氣缸位置,必須在新的缸套內(nèi)再次執(zhí)行此處描述的活塞環(huán)間隙測量過程。

為了檢查活塞環(huán)間隙,請用墨水在可維修護(hù)活塞(沒有安裝活塞環(huán))的側(cè)面距離活塞冠 100 mm [3.94 in] 處作一個標(biāo)記。

將活塞環(huán)裝入符合技術(shù)規(guī)范并且與間隙經(jīng)過測量的活塞環(huán)配合使用的缸套頂部。

利用活塞頂將在缸套中定位活塞環(huán)。降下活塞,直至活塞上的 100 mm [3.94 in] 標(biāo)記到達(dá)缸套的頂部。

小心地拆下活塞并執(zhí)行活塞環(huán)間隙測量。

 注意 

如果活塞環(huán)間隙不符合最小技術(shù)規(guī)范,不要嘗試通過挫或磨的方式調(diào)整端隙。否則會損壞活塞環(huán)上的鉻鍍層,使活塞環(huán)失效。檢查以確保缸孔內(nèi)徑正確。如果端隙仍小于最小技術(shù)規(guī)范,更換活塞環(huán)。

使用一把塞尺檢查活塞環(huán)開口間隙。

若不符合下列技術(shù)規(guī)定,則必須更換環(huán)。

活塞環(huán)間隙 - 電動噴油器

mm

in

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)頂環(huán)開口間隙

0.45

最小

0.018

 

0.65

最大

0.026

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)中間活塞環(huán)開口間隙

0.63

最小

0.025

 

1.02

最大

0.040

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)控油環(huán)開口間隙

0.38

最小

0.015

 

0.59

最大

0.022

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞環(huán)安裝

注: 在將活塞安裝到連桿上之前,不要安裝活塞環(huán)。對于 K19 發(fā)動機(jī),使用《K19 系列發(fā)動機(jī)維修手冊》(公告號 4021499)中的下列步驟將活塞組裝到連桿上。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-054。對于 QSK19 發(fā)動機(jī),使用《QSK19、QSK19 CM850 MCRS 和 QSK19 CM2150 MCRS 系列發(fā)動機(jī)維修手冊》(公告號 4021592)中的下列步驟將活塞組裝到連桿上。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-054。

活塞環(huán)頂部標(biāo)有零件號。運(yùn)輸包裝箱上標(biāo)有位置?;钊h(huán)上的零件號必須朝向活塞頂部。

使用活塞環(huán)擴(kuò)張工具(零件號 ST-1269)或等同工具安裝活塞環(huán)。

不要讓活塞環(huán)的開口對準(zhǔn)活塞銷孔。旋轉(zhuǎn)并調(diào)整活塞環(huán),直到活塞環(huán)的開口處于圖示位置。

油環(huán)擴(kuò)張器(2)的開口必須與油環(huán)(1)的開口呈 180 度。

將其余的環(huán)開口與油環(huán)開口相隔約 120 度放置,如圖所示。

康明斯發(fā)動機(jī)零件進(jìn)氣歧管加熱器總成總成,發(fā)動機(jī)過冷,發(fā)動機(jī)溫度過高過低的原因,怎樣調(diào)維柴6缸柴油發(fā)動機(jī)氣門,柴油車發(fā)動機(jī)廢氣大原因分析,專業(yè)的TAD1241VE發(fā)動機(jī)維修,專業(yè)的沃爾沃TAD1241VE發(fā)動機(jī)維修,專業(yè)的三一重工新型混凝土發(fā)動機(jī)維修,專業(yè)的卡特彼勒聯(lián)合采伐機(jī)發(fā)動機(jī)維修,專業(yè)的卡特彼勒柴油機(jī)維修,專業(yè)的道依茨工程機(jī)械用柴油機(jī)維修,專業(yè)的卡特彼勒柴油發(fā)動機(jī)維修

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康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞和連桿總成的維修技術(shù)資料參數(shù)查詢與拆裝標(biāo)準(zhǔn)

準(zhǔn)備步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動機(jī)艙通風(fēng)良好。為了避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。

 警告 

冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

 警告 

該部件或總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。

 警告 

美國的一些州和聯(lián)邦機(jī)構(gòu)已經(jīng)認(rèn)定使用過的機(jī)油有致癌作用,而且能產(chǎn)生生殖疾病。應(yīng)避免吸入機(jī)油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機(jī)油。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

 警告 

為減小人身傷害的可能性,應(yīng)避免皮膚直接接觸熱機(jī)油。

斷開蓄電池。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-009。

排放冷卻系統(tǒng)。參考第 18 節(jié)中的步驟 008-018。

拆下缸蓋。參考第 2 節(jié)中的步驟 002-004。

拆下活塞冷卻噴嘴。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-046。

排空潤滑系統(tǒng)。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。

拆下油底殼。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025。

拆下油底殼連接件蓋板。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-026。

拆卸機(jī)油吸油管。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-027。

拆卸

保護(hù)推桿槽、冷卻液通道和機(jī)油油道,以防污染。

 注意 

不得用砂紙清除積碳。砂紙上的小顆粒會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。

用刮刀或類似的鈍工具松動缸套積碳。

 注意 

尤其要注意確保在活塞環(huán)行程區(qū)域沒有使用研磨性的清潔劑或材料。

用尼龍研磨墊 Scotch-Brite™ 7448 或等同工具和溶劑去除殘留的積碳。積碳必須清除掉,但不必使表面看上去光潔如新。

 警告 

使用鋼絲輪刷時,戴上相應(yīng)的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩,以防造成嚴(yán)重的人身傷害。

清除積碳的另一方法是使用安裝在電鉆上的優(yōu)質(zhì)鋼絲輪刷。

不要使用劣質(zhì)鋼絲輪。使用劣質(zhì)鋼絲輪會在工作時留下鋼絲,導(dǎo)致附加污染。

注: 在活塞環(huán)行程區(qū)域不要使用鋼絲輪刷。

按圓周方向移動鋼絲輪清除積碳。

使用盤車機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)。轉(zhuǎn)動曲軸,使連桿位于下止點 (BDC)。

必須使連桿和連桿蓋上的氣缸號處于朝向凸輪軸的一側(cè)。檢查連桿的標(biāo)記是否正確。使用鋼印記,對未正確標(biāo)記的連桿進(jìn)行標(biāo)記。

松開螺栓,直至連桿蓋與螺栓頭之間有 6 mm [¼ inch] 的間隙。

使用一把錘子。敲擊連桿螺栓,直至連桿蓋和連桿分離。拆下螺栓和連桿蓋。

拆下連桿下軸承。

用錐子在定位舌區(qū)域標(biāo)記軸承位置。

標(biāo)記軸承便于以后識別或進(jìn)行可能的故障分析。

將兩個連桿導(dǎo)向銷(零件號 3375098)或等同物安裝到連桿中。

向上推動活塞和連桿,直到活塞環(huán)移動到缸套的上面。

 注意 

將活塞和連桿總成放在架子上,以免損壞活塞和連桿總成。

拆下活塞和連桿總成。

拆下連桿上軸承。

用錐子在定位舌區(qū)域標(biāo)記軸承位置。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞和連桿總成解體

拆下活塞環(huán)。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-047。

用內(nèi)卡環(huán)鉗從活塞兩側(cè)拆下卡環(huán)。

 注意 

不得使用錘子拆卸活塞銷。否則活塞會扭曲,從而卡在缸套中。

 注意 

拆卸活塞銷時不要讓活塞跌落。否則會導(dǎo)致人身傷害和活塞損壞。

拆下活塞銷并分離連桿和活塞。

清潔并檢查活塞。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-043。

清潔并檢查能否繼續(xù)使用

清潔并檢查連桿能否繼續(xù)使用。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-014。

清潔并檢查每一個活塞能否繼續(xù)使用。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-043。

組裝

有兩種不同的活塞適用于此發(fā)動機(jī)。偏置銷活塞通過銷孔底部上的鑄造箭頭來識別。

 注意 

不得使用錘子安裝活塞銷。否則活塞會扭曲,從而卡在缸套中。

在一個活塞銷孔中安裝新卡環(huán)。

卡環(huán)必須完全座入活塞槽中,以免發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)期間損壞。

用清潔的發(fā)動機(jī)機(jī)油潤滑活塞銷和連桿襯套。

將連桿上的活塞銷孔與活塞裙和活塞冠的活塞銷孔對準(zhǔn),并安裝活塞銷。

片紙活塞銷孔底部有一個鑄造箭頭。

組裝偏置活塞銷時,使箭頭指向發(fā)動機(jī)前部。

注: 在正確組裝之后,箭頭處于連桿上的鎖舌 (1) 的相對一側(cè)。

 

在活塞銷孔中安裝新卡環(huán)。

卡環(huán)必須完全座入活塞槽中,以免發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)期間損壞。

安裝康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞環(huán)。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-047。


康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)活塞環(huán)安裝

 注意 

為了避免損壞發(fā)動機(jī),不要潤滑軸瓦的背面。

使用不起毛的抹布擦凈連桿和軸瓦。

注: 所有連桿軸承都是一樣的。

注: 如果更換了連桿或曲軸,則不要繼續(xù)使用連桿軸承。

安裝連桿軸承。確保使定位舌處于圖示位置。軸承端部必須 與蓋安裝面平齊。

用清潔的機(jī)油潤滑連桿軸承表面。

如果沒有使用新連桿軸承,必須將連桿軸承安裝回它們原來的位置。

將兩個連桿導(dǎo)向銷(零件號 3375098)安裝到連桿上。導(dǎo)向銷能幫助組裝并保護(hù)曲軸。

 注意 

連桿和連桿蓋不能互換。連桿和連桿蓋是作為總成一起加工的。如果混用,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。

將下軸瓦裝入連桿蓋中。確保軸瓦定位舌落入連桿蓋上的槽中,并且軸承端部與連桿蓋表面平齊。

如圖所示,使用干凈的機(jī)油潤滑連桿螺釘和墊圈。

將墊圈和螺栓安裝進(jìn)連桿蓋中。

用清潔的發(fā)動機(jī)機(jī)油潤滑缸套。必須潤滑整個孔。

將活塞浸入機(jī)油中,直至浸沒活塞環(huán)。瀝干總成上多余的機(jī)油。

確?;钊h(huán)開口位置仍然正確。

 注意 

為了避免損壞發(fā)動機(jī),確?;钊h(huán)正確裝入活塞中。

使用活塞環(huán)壓縮器(零件號 3375342)或等同工具。將活塞環(huán)壓縮器安裝到活塞上。

注: 活塞環(huán)壓縮器上有一個錐形孔。錐面的小端必須朝向活塞裙部。

 注意 

為避免損壞發(fā)動機(jī),連桿和連桿蓋上的氣缸號必須相同,而且?guī)в袣飧滋柕倪B桿的一側(cè)(軸承定位舌側(cè))必須朝向凸輪軸。

轉(zhuǎn)動曲軸,直到正在安裝的連桿的軸頸位于下止點 (BDC)。

注: 如果發(fā)動機(jī)具有用螺栓固定的配重的曲軸,則軸頸必須處于上止點 (TDC)。

檢查曲軸連桿軸頸是否損壞。

安裝連桿和活塞,直至活塞環(huán)壓縮器接觸缸體。對準(zhǔn)連桿和曲軸軸頸。

將活塞環(huán)壓縮器牢固地抵住缸體。用木錘柄將活塞推入缸套。

將活塞推入孔中,直到連桿軸承接觸曲軸軸頸。

拆下導(dǎo)向銷。

 注意 

為避免損壞發(fā)動機(jī),連桿和連桿蓋上的氣缸號必須相同,而且?guī)в袣飧滋柕倪B桿的一側(cè)(軸承定位舌側(cè))必須朝向凸輪軸。

安裝連桿蓋。

交替均勻地擰緊螺釘,將連桿蓋拉緊在定位銷上。按下述步驟擰緊螺栓。

Torque Value:

102 n.m    [75 ft-lb]

197 n.m    [145 ft-lb]

292 n.m    [215 ft-lb]

366 n.m    [270 ft-lb]

松開兩個螺釘以釋放所有張力。

102 n.m    [75 ft-lb]

149 n.m    [110 ft-lb]

再轉(zhuǎn)動 90° 以達(dá)到正確的螺栓伸長量。

檢查連桿與曲軸之間的側(cè)隙。連桿必須能夠橫向移動自如。

超過 0.51 mm [0.020 in] 的測量值必須用千分表進(jìn)行測量。

如果側(cè)隙超過 0.51 mm [0.020 in],不要重復(fù)使用此零件,除非相同的連桿用在相同發(fā)動機(jī)的相同曲軸軸頸上。如果該零件繼續(xù)在相同發(fā)動機(jī)的相同曲軸連桿軸頸上使用,則用千分表測量的最大側(cè)隙為 5.08 mm [0.200 in]。

新的或經(jīng)過再加工的零件的連桿和曲軸側(cè)隙

mm

in

康明斯KTA19連桿和曲軸側(cè)隙0.20

最小

0.008

康明斯KTA19連桿和曲軸側(cè)0.35

最大

0.014

康明斯舊零件的連桿和曲軸側(cè)隙

mm

in

康明斯KTA19連桿和曲軸側(cè)0.51

最大

0.020

相同的連桿和曲軸繼續(xù)使用在相同的曲軸軸頸上時的連桿和曲軸側(cè)隙

mm

in

康明斯KTA19連桿和曲軸側(cè)5.08

最大

0.200

最后步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動機(jī)艙通風(fēng)良好。為了避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。

 警告 

該部件或總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設(shè)備來提升此部件或總成。

 警告 

美國的一些州和聯(lián)邦機(jī)構(gòu)已經(jīng)認(rèn)定使用過的機(jī)油有致癌作用,而且能產(chǎn)生生殖疾病。應(yīng)避免吸入機(jī)油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機(jī)油。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

安裝吸油管。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-027。

安裝油底殼連接件蓋板。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-026。

安裝油底殼。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-025。

安裝缸蓋。參考第 2 節(jié)中的步驟 002-004。

安裝活塞冷卻噴嘴。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-046。

用清潔的機(jī)油注滿發(fā)動機(jī)。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。

加注冷卻系統(tǒng)。參考第 18 節(jié)中的步驟 008-018。

連接蓄電池。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-009。

運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)直至冷卻液溫度達(dá)到 70°C [160°F],檢查有無泄漏。

柴油發(fā)動機(jī)漏水原因及解訣辦法,市電與發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置,柴油發(fā)電機(jī)組ECM ECU,專業(yè)的工程車輛柴油發(fā)動機(jī)維修,中聯(lián)重科罐車發(fā)動機(jī)的維修.中聯(lián)重科罐車的維修,威爾信柴油發(fā)電機(jī)維修,威爾信FG-WILSON柴油發(fā)電機(jī)組維修,神鋼200-3挖機(jī)發(fā)動機(jī)大修,神鋼200-3挖機(jī)大修,長沙玉柴挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)維修,長沙玉柴挖掘機(jī)維修,岳陽玉才挖掘機(jī)維修,岳陽玉才挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)維修

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康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)前齒輪系側(cè)隙的維修技術(shù)資料參數(shù)查詢與拆裝標(biāo)準(zhǔn)
測量

 注意 

當(dāng)所測量的齒輪轉(zhuǎn)動時,鄰近(嚙合)的齒輪不得轉(zhuǎn)動。如果允許齒輪轉(zhuǎn)動,則測量值將不會準(zhǔn)確。

固定千分表,其觸頭與如下所示的齒輪齒表面接觸。

不要讓配合齒輪轉(zhuǎn)動。

順時針轉(zhuǎn)動正在測量的齒輪。將千分表歸零。

逆時針轉(zhuǎn)動齒輪,然后讀取指示器。

齒輪系側(cè)隙

mm

in

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)前齒輪系側(cè)隙0.07

最小

0.003

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)前齒輪系側(cè)隙0.30

最大

0.012


機(jī)油泵上的齒隙可以通過旋轉(zhuǎn)泵體進(jìn)行調(diào)節(jié)。

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康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸止推軸承的維修技術(shù)資料參數(shù)查詢與拆裝標(biāo)準(zhǔn)

檢查能否繼續(xù)使用

檢查凸輪軸止推軸承是否損壞。

如果存在大得足以鉤住指甲的溝槽,則必須更換軸承。

測量凸輪軸止推軸承的厚度。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸止推軸承厚度

mm

in

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸止推軸承厚度9.12

最小

0.359

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸止推軸承厚度9.44

最大

0.372

如果康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)凸輪軸軸承不符合技術(shù)規(guī)范,則必須更換。

缸套突出量
準(zhǔn)備步驟

拆下缸蓋。參考步驟 002-004。

測量

 注意 

不要使用沖擊扳手?jǐn)Q緊缸套推桿板螺釘。扭矩過大會造成缸套安裝工具損壞。

使用缸套安裝工具(零件號:3375422)或等同物。

安裝橋總成和 2 個缸蓋螺栓。

擰緊螺栓。

扭矩值:  45  n.m  [35 ft-lb]

將推桿板安裝到缸套內(nèi)。確認(rèn)已將其正確對準(zhǔn)缸套。轉(zhuǎn)動推桿螺釘直到其接觸到推板。

轉(zhuǎn)動推桿螺釘直到缸套法蘭接觸到沉孔臺階。

扭矩值:  65  n.m  [50 ft-lb]

拆下工具。

在安裝缸套卡箍時,卡箍必須接觸到缸體的最高部分。

安裝兩個缸套卡箍(零件號 3822503)和兩個缸蓋螺釘。

擰緊螺栓。

扭矩值:  65  n.m  [50 ft-lb]

使用深度規(guī)塊(零件號 3164438)或等同物。放置深度規(guī)塊,使指針能夠接觸到密封圈外側(cè)上的缸套法蘭,如圖所示。

輕輕的向下推指針,直至其接觸到缸套。轉(zhuǎn)動儀表,直至“0”點對準(zhǔn)刻度盤頂點。重復(fù)這一步驟幾次,確保儀表置于“0”點。


抬起指針并移動深度規(guī)塊直至指針接觸到缸體表面。輕輕的向下推指針,直至其接觸到缸體。讀取讀數(shù)。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套突出量

mm

in

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套突出量0.13

最小

0.005

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)缸套突出量0.18

最大

0.007

在缸套外徑上四個間距相等的位置讀取缸套突出量。各缸套測量值的變化不得大于 0.03 mm [0.001 in]。

如果缸套突出量不符合技術(shù)規(guī)范,則必須拆下缸套并調(diào)整突出量。

可以使用不同厚度的密封圈。

標(biāo)稱厚度

mm

[in]

0.457

0.018

0.508

0.020

0.559

0.022

0.787

0.031

參考步驟 001-028 以拆下缸套,如果需要機(jī)加工缸體沉孔,則參考步驟001-026。

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康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)曲軸后承磨襯套的維修技術(shù)資料參數(shù)查詢與拆裝標(biāo)準(zhǔn)

準(zhǔn)備步驟

拆卸變速箱、離合器和所有相關(guān)部件。參考設(shè)備制造商的說明。

拆下飛輪。參考步驟 016-005。

拆卸曲軸后油封。參考步驟 001-024。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)曲軸后承磨襯套拆卸

承磨套筒安裝器/拆卸器組件(零件號 3824971)中所含的零件分別為:

(1) 心軸,零件號 3824972

(2) 擴(kuò)張器(楔子),零件號 3824763

(3) 隔圈

 

 注意 

沒有必要完全切開承磨套筒。完全切開套筒會損壞曲軸。

將擴(kuò)張器(楔子)插入到承磨套筒和飛輪殼之間。

轉(zhuǎn)動擴(kuò)張器(楔子),以便使楔子前端損毀承磨套筒。

在承磨套筒圓周的三或四個點上重復(fù)此流程。

承磨套筒壓配合就會變?nèi)酰瑥亩梢詮那S上將其拆下。

從曲軸上拆下承磨套筒。

康明斯KTA柴油發(fā)動機(jī)曲軸后承磨襯套安裝

 注意 

不要從承磨襯套上拆下密封件。在安裝過程中,如果從承磨套筒上拆下油封,則可能會損壞油封。

 注意 

必須使用專用工具同時安裝承磨套筒和油封。試圖不使用該工具安裝總成會導(dǎo)致油封故障和機(jī)油泄漏。

將油封和承磨套筒總成安裝到心軸中。

將安裝工具定位到曲軸上。

安裝螺釘。

以每次大約 ½-圈的增量交替擰緊螺釘,直至工具接觸到齒輪室蓋。

拆下安裝工具。


最后步驟

安裝飛輪。參考步驟 016-005。

安裝離合器、變速箱以及所有相關(guān)部件。參考設(shè)備制造商的說明。

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