康明斯船用電控發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)--k38調(diào)壓力--K38發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器分解圖--k38柴油發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)計(jì)劃--k38康明斯噴油器安裝---                         康明斯柴油電噴故障講解DVD光盤

更換康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的步驟隨發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、設(shè)備類型、選裝設(shè)備和大修設(shè)備的不同而不同。以下步驟僅用做指導(dǎo)。

注: 不是所有拆卸和更換步驟都適用于所有設(shè)備類型。只需要完成適用于該設(shè)備的步驟。根據(jù) OEM 的建議和預(yù)防措施，拆下和安裝接近發(fā)動(dòng)機(jī)所需的底盤上的部件。

這些步驟適用于所有康明斯QSK38、K38、QSK50 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)。示例顯示的是康明斯KTA38 發(fā)動(dòng)機(jī)。示例與 KTTA38、KTA50 和 KTTA50 發(fā)動(dòng)機(jī)之間的差異包含在說(shuō)明中。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)之間的差異是由于應(yīng)用類型、發(fā)動(dòng)機(jī)上選裝的設(shè)備以及發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)年度造成的，這些都包含在說(shuō)明中。忽略那些不適用于重裝的發(fā)動(dòng)機(jī)的步驟。

說(shuō)明中也包括了所有重量超過(guò) 23 kg [50 lb] 的部件或總成的注意事項(xiàng)。提升該部件時(shí)，為了避免人身傷害，應(yīng)當(dāng)使用提升設(shè)備或求助于他人。

康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解體：

本步驟中的說(shuō)明按照解體康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的邏輯順序進(jìn)行組織。這并非是用于解體發(fā)動(dòng)機(jī)的唯一順序。某些零件必須按指明的順序進(jìn)行拆卸。在非常熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)之前請(qǐng)使用這一順序。

廢棄所有密封墊、密封件、軟管、濾清器和 O 形圈。只在進(jìn)行故障分析需要這些零件時(shí)才保留它們。

拆卸這些零件時(shí)，用標(biāo)志、標(biāo)簽或標(biāo)記記錄它們的位置。該操作有助于將來(lái)識(shí)別那些涉及到故障分析的零件，并對(duì)組裝步驟有所幫助。

從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下所有專用設(shè)備之前，將其貼上標(biāo)志、標(biāo)簽或進(jìn)行拍照。該發(fā)動(dòng)機(jī)總成步驟不包括專用選裝設(shè)備的安裝。

拆卸某些零件時(shí)需要用力。需要用力時(shí)必須使用錘子。用力之前必須將所有緊固件拆下。

解體過(guò)程中盡量避免污垢。額外污垢的積累使部件更佳難于清潔。

組裝：

本步驟假定所有的部件和總成都已經(jīng)經(jīng)過(guò)清潔、更換和大修，正準(zhǔn)備安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上。

扭矩值列示在每個(gè)步驟中。如果沒(méi)有指定扭矩值，則利用第 V 節(jié)中的步驟 018-009 中列出的技術(shù)規(guī)范表確定正確的扭矩值。

很多密封墊和 O 形圈利用吸收機(jī)油的材料制作而成。接觸機(jī)油后，這些密封墊會(huì)擴(kuò)大，提供緊密的密封。只使用推薦的接觸粘合劑或植物油安裝這些零件。

如果沒(méi)有指定螺栓長(zhǎng)度，使用第 V 節(jié)中的技術(shù)規(guī)范中的公式確定正確的螺栓長(zhǎng)度。使用比列出的螺栓更長(zhǎng)的螺栓會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。

康明斯缸體 — 綜述

康明斯K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸和齒輪都有一個(gè)凸輪軸用于右排，一個(gè)凸輪軸用于左排。凸輪軸有所不同。這兩個(gè)凸輪軸旋轉(zhuǎn)方向相反，汽缸間距不同。康明斯K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸齒輪和止推軸承板相同。發(fā)動(dòng)機(jī)左右排的凸輪軸齒輪不同。凸輪軸和凸輪軸齒輪上的“R”或“RB”標(biāo)記表示發(fā)動(dòng)機(jī)右排，“L”或“LB”標(biāo)記表示發(fā)動(dòng)機(jī)左排。務(wù)必檢查各個(gè)零件的信息以確保安裝了正確的零件。

康明斯K2000E、K1800E、KTA50-G3、KTA50-G4 和 KTTA50-G2 發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸有重大的設(shè)計(jì)改動(dòng)。優(yōu)化后的噴油器孔（加高升程）縮短噴油持續(xù)時(shí)間的同時(shí)還提高了燃燒效率。氣門正時(shí)優(yōu)化后進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。

凸輪軸齒輪有指示標(biāo)記。發(fā)動(dòng)機(jī)組裝過(guò)程中需要使用這些標(biāo)記才能將凸輪軸穿過(guò)凸輪軸惰齒輪放到相對(duì)于凸輪軸的正確位置。齒輪側(cè)的指示標(biāo)記必須放在凸輪軸凸輪的相對(duì)方向上。

序列號(hào)大于 33101470 的發(fā)動(dòng)機(jī)左排需要使用加長(zhǎng)的凸輪軸。這些發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)連接缸體的油道，可使機(jī)油從凸輪軸孔后部流回曲軸箱。這個(gè)油道阻止油壓向前推動(dòng)凸輪軸，從而可以預(yù)防凸輪軸止推軸承損壞。該設(shè)計(jì)要求用一個(gè)齒輪軸蓋板連接凸輪軸孔與機(jī)油道。如果在舊式缸體上安裝了加長(zhǎng)的凸輪軸，必須在左排后凸輪軸孔中加裝一個(gè)凸輪軸襯套（總共兩個(gè)）。這要求修改凸輪軸蓋才能連接一個(gè)柔性軟管。該軟管隨后必須連接到左排后凸輪軸隨動(dòng)件蓋上。這個(gè)凸輪軸隨動(dòng)件蓋也必須加以修改才能連接柔性軟管。

通過(guò)使用不同的凸輪軸鍵來(lái)調(diào)整噴油器正時(shí)。鍵的選擇改變凸輪軸凸輪相對(duì)于凸輪軸齒輪上正時(shí)標(biāo)記的位置。要改變噴油器正時(shí)，必須拆卸齒輪。

康明斯凸輪軸軸向間隙取決于凸輪軸和止推軸承板之間的間隙。調(diào)整凸輪軸軸向間隙時(shí)，必須拆下凸輪軸齒輪。

有些發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸齒輪有一個(gè)用來(lái)安裝齒圈的安裝孔。該齒圈設(shè)計(jì)用于驅(qū)動(dòng)海水（原水）泵。

拆卸康明斯凸輪軸齒輪時(shí)，不必拆下凸輪軸。使用凸輪軸齒輪拉拔工具組件（零件號(hào) 3376400）。 兩個(gè)可翻轉(zhuǎn)爪必須從齒輪中間指向相反的方向。

康明斯噴油器或氣門凸輪損壞或磨損的凸輪軸必須進(jìn)行更換。康明斯公司建議不要對(duì)凸輪軸凸輪進(jìn)行研磨。

所有康明斯 K 系列發(fā)動(dòng)機(jī)上都已推出修改后的寬凸輪式凸輪軸。凸輪軸設(shè)計(jì)采用的氣門和噴油器凸輪軸凸輪比以前的凸輪軸凸輪寬 4.16 mm [0.164 in]。

修改后的寬凸輪式凸輪軸與舊設(shè)計(jì)可以互換。

康明斯K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)采用三種不同的連桿。這三種連桿完全可以互換，也可以安裝在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上。

第一種的連桿與連桿蓋間有兩個(gè)定位銷環(huán)。這種連桿有一個(gè)平衡墊。

第二種的連桿與連桿蓋間有四個(gè)定位銷。這種連桿的連桿和連桿蓋上各有一個(gè)平衡墊。

第三種增加了材料來(lái)提高連桿的剛性。于 1991 年推出，首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)為 33116117。

康明斯K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)使用兩種不同的連桿軸承?，F(xiàn)有軸承的擠壓力比以前軸承的大。不要在同一連桿上混用新舊兩種軸承。新舊軸承可以安裝在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上。通過(guò)軸承背面的零件號(hào)即可識(shí)別出軸承。不要在同一連桿上混用不同零件號(hào)的軸承。

有維修用加大尺寸的連桿軸承可供選用。這些軸承只是內(nèi)徑尺寸加大。

由于新軸承擠壓力的增加，提高了連桿螺栓的扭矩技術(shù)規(guī)范。為避免發(fā)生混淆，也提高了使用舊軸承的連桿上的螺栓扭矩。

可以測(cè)量連桿螺栓來(lái)確定緊固螺栓時(shí)取得的伸長(zhǎng)量?？梢允褂镁S修工具測(cè)量伸長(zhǎng)量。發(fā)動(dòng)機(jī)組裝步驟中涉及進(jìn)行此測(cè)量的步驟。

注: 推薦使用螺栓伸長(zhǎng)量測(cè)量法，而不是扭矩測(cè)量法。

康明斯連桿襯套在裝入連桿后再進(jìn)行加工。不提供加工后的替換襯套。除非能夠加工襯套到精確的公差，否則不要拆卸襯套。

康明斯K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)上的所有曲軸都有螺栓固定式配重。務(wù)必確保標(biāo)出配重在曲軸上的位置。配重都是不可互換的。配重安裝在錯(cuò)誤的位置會(huì)導(dǎo)致失衡狀態(tài)，從而可能導(dǎo)致曲軸發(fā)生故障。如果必須更換任何曲軸上的配重，必須重新調(diào)整曲軸的平衡。

現(xiàn)有曲軸和配重都有一個(gè)開口環(huán)定位銷，用以確定曲軸上配重的位置。以前的曲軸和配重在兩個(gè)零件間形成干涉配合。舊件與現(xiàn)有零件不可互換。參考本步驟中的曲軸零件號(hào)改進(jìn)表。

修改后的 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)切削螺紋式曲軸的曲軸前端有一個(gè)直徑減小的螺栓孔分布圓，于 1989 年 9 月推出，首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)為 33116494。

這種曲軸類型的推出后，當(dāng)更換曲軸時(shí)，還必須更換使用這些螺栓孔連接到曲軸上的所有零件。

康明斯K2000E、K1800E、K1500E 和 K38M2 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的前端有一個(gè)直徑為 77.47 mm [3.050 in] 的螺栓孔分布圓。前端螺紋滾壓而成，不同于早期 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上的切削加工。

康明斯K50 發(fā)動(dòng)機(jī)滾壓螺紋式曲軸有一個(gè)直徑減小的螺栓孔分布圓，適用于高馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，于 1991 年 11 月推出，首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)為 33120859。

修改后的曲軸推出后用在所有 K38 發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)上。該曲軸于 1997 年 1 月推出，首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)為 33136496（發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)為 33136521、33136528 和 33136558 的發(fā)動(dòng)機(jī)除外）。該曲軸的曲軸前端有一個(gè)直徑減小的螺栓孔分布圓，用以提高耐用性。這些曲軸其中一部分的螺紋采用滾壓成形。

以前的曲軸目前仍保有，僅限維修用途。

注: 推薦對(duì)發(fā)生曲軸前端故障的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用只要是需要更換曲軸就更新為直徑減小的螺栓孔分布圓 (RBC) 式曲軸。

有些老式康明斯KT38 和 KTA38 發(fā)動(dòng)機(jī)制造后曲軸有經(jīng)過(guò)噴丸強(qiáng)化的內(nèi)圓角。（參考曲軸零件號(hào)改進(jìn)表） 噴丸強(qiáng)化式曲軸通過(guò)連桿和主軸頸內(nèi)圓角中粗糙的灰色表面即可識(shí)別出來(lái)。軸頸表面平滑，有著明亮的光澤。內(nèi)圓角外觀灰暗，無(wú)磨床線跡象。如果使用磨床將帶有經(jīng)過(guò)噴丸強(qiáng)化的內(nèi)圓角的軸頸加工成減小尺寸，必須再次進(jìn)行曲軸噴丸強(qiáng)化處理，否則只能將其安裝在 KT38 發(fā)動(dòng)機(jī)上。

有些老式康明斯KTA50 發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸有經(jīng)過(guò)噴丸強(qiáng)化的內(nèi)圓角。（參考曲軸零件號(hào)改進(jìn)表）。如果使用磨床將主軸承軸頸或連桿軸承軸頸加工成減小尺寸，只要是再次安裝曲軸就必須進(jìn)行曲軸噴丸強(qiáng)化處理。

修改后的曲軸齒輪于 1994 年 1 月在 K50-G2/G3/G4 發(fā)動(dòng)機(jī)上推出（首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào) 33126578）并于 1994 年 6 月在其它發(fā)動(dòng)機(jī)上推出（首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)為 33127694）。

修改后的齒輪之間可以互換，但必須與以下零件一起整套使用：

修改后的右排水泵惰齒輪

修改后的左排凸輪軸惰齒輪。

正確進(jìn)行曲軸內(nèi)圓角噴丸強(qiáng)過(guò)處理所需的過(guò)程控制至關(guān)重要。推薦只能由康明斯公司批準(zhǔn)的站點(diǎn)進(jìn)行噴丸強(qiáng)化處理。 下面列出康明斯公司批準(zhǔn)的站點(diǎn)

本表所示為康明斯 K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸零件號(hào)改進(jìn)過(guò)程和內(nèi)圓角處理方法。

連桿軸頸必須要先放在上止點(diǎn) (TDC) 位置才可以拆卸活塞和連桿總成。

所有康明斯K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的前端和后端都各有一個(gè)定位銷或滾銷。該銷能保證減振器、曲軸接頭與飛輪正確對(duì)準(zhǔn)。這些零件必須與曲軸對(duì)準(zhǔn)，因?yàn)樗鼈兩厦娑加姓{(diào)整氣門和噴油器時(shí)需要用到的指示標(biāo)記。

可提供加大尺寸的主軸承和止推軸承以便于使用。當(dāng)一根軸頸需要重新研磨時(shí)，康明斯公司建議重新研磨所有主軸頸或連桿軸頸。

康明斯K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后部使用兩種不同的曲軸齒輪。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有后齒輪驅(qū)動(dòng)總成時(shí)，安裝窄齒輪。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有后齒輪驅(qū)動(dòng)總成時(shí)，安裝寬齒輪。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有后齒輪驅(qū)動(dòng)總成時(shí)，也可以安裝寬齒輪。窄齒輪如果在有后齒輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)上就會(huì)發(fā)生故障。窄齒輪不可維修。

減振器用于控制曲軸的扭曲或扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。減振器設(shè)計(jì)用于特定的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)?？得魉筀38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)上只能使用硅油式減振器。

現(xiàn)場(chǎng)修理減振器不經(jīng)濟(jì)。如果檢查發(fā)現(xiàn)減振器有故障，則應(yīng)安裝新減振器或大修后的減振器。

粘性減振器使用壽命有限定。減振器在使用 24,000 小時(shí)后必須進(jìn)行更換。

康明斯K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)的硅油減振器上都有調(diào)整氣門和噴油器時(shí)需要用到的標(biāo)記。曲軸有一個(gè)定位銷或滾銷，必須將其與減振器中正確的孔對(duì)準(zhǔn)。有些 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)減振器。

減振器/皮帶輪不同的聯(lián)接方法有：

從 1974 年到 1984 年 1 月生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的減振器位于曲軸與曲軸皮帶輪之間。如果用減小直徑的螺栓孔分布圓 (RBC) 式曲軸更換這些發(fā)動(dòng)機(jī)上的曲軸，所有安裝在曲軸前端的零件（包括減振器）都必須進(jìn)行更換。

1983 年 1 月后生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)（首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)為 33111414）的曲軸前端減振器安裝位置上方壓裝有一個(gè)接頭。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸皮帶輪在安裝時(shí)使用與曲軸接頭相同的安裝螺栓。所有安裝在曲軸前端的零件都必須進(jìn)行更換。減振器安裝到接頭上，不需要進(jìn)行更換。

減振器螺栓扭矩于 1988 年 11 月（首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào) 33115031）從 630 減小到 555 N•m [465 到 409 ft-lb]

康明斯K2000E 和 K1800E 發(fā)動(dòng)機(jī)使用兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)硅油減振器。這兩個(gè)減振器在每次發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)或使用 12,000 小時(shí)后必須進(jìn)行更換。

康明斯K2000E 發(fā)動(dòng)機(jī)于 1989 年 4 月（首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào) 33115583）刪除了雙減振器配置，替換為單高速減振器。

Teflon® (PTFE) 軸承減振器已在 KV 發(fā)動(dòng)機(jī)上推出。使用 PTFE 軸承減振器目的在于提高高負(fù)載系數(shù)應(yīng)用類型所使用的減振器的使用壽命。除了軸承配置和零件號(hào)以外，PTFE 減振器與尼龍減振器完全一樣，可以完全互換。

康明斯K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)使用兩種不同的減振器安裝方法。對(duì)于 1983 年或之前生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)（首臺(tái) K38 發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)為 33108025，首臺(tái) K50 發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)為 33108028），減振器用固定曲軸皮帶輪的螺栓固定在曲軸皮帶輪與曲軸之間。對(duì)于 1983 年后生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)（首臺(tái) K38 發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)為 33108026，首臺(tái) K50 發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)為 33108029），減振器固定在一個(gè)與曲軸壓配合的接頭上。固定曲軸皮帶輪的螺栓穿過(guò)該接頭。

如果壓配合模式有兩個(gè)減振器，第二個(gè)減振器則安裝在曲軸皮帶輪法蘭上。這些修改后的設(shè)計(jì)改變了曲軸皮帶輪的長(zhǎng)度。修改后的設(shè)計(jì)還改變了風(fēng)扇皮帶輪上楔槽的位置。為了幫助皮帶定位，也修改了風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的其它零件。確保進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)前部改動(dòng)時(shí)這個(gè)區(qū)域的其它皮帶輪與曲軸皮帶輪對(duì)齊。提供的這些零件是為了正確安裝皮帶輪。

對(duì)于康明斯 KTA50 - 1500 rpm 發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)（1991 年 2 月生產(chǎn)，首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)為 33120853），單高速減振器替換為雙低速減振器。

為了延長(zhǎng)使用壽命，12 減振墊式減振器替換了 6 減振墊式減振器（慣性環(huán)上的 Teflon® 減振墊）

康明斯齒輪室與缸體間的密封墊不需要使用密封墊密封膠或潤(rùn)滑脂。這個(gè)密封墊的設(shè)計(jì)使其在接觸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或其它石油基產(chǎn)品時(shí)會(huì)變大。

有些舊式康明斯K38 發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)干涉曲軸拆卸的前齒輪室?？梢孕薷倪@些舊式齒輪室，以便在不拆卸齒輪室的情況下拆卸曲軸。

已經(jīng)修改了用于使前齒輪室蓋和齒輪室與缸體對(duì)準(zhǔn)的定位銷。新式發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)主定位銷和一個(gè)長(zhǎng)度為 63.5 mm [2.50 in] 的菱形定位銷。舊式發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)主定位銷和兩個(gè)長(zhǎng)度為 25.4 mm [1.00 in] 的菱形定位銷。

當(dāng)解體發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，檢查定位銷的配置類型。如果不更換缸體，不要改變定位銷配置類型。新齒輪室蓋和齒輪室可以與任一種定位銷配置類型同時(shí)安裝。新缸體中定位銷孔的深度為 15.00 mm [0.590 in]。舊式缸體中定位銷孔的深度為 9.88 mm [0.389 in]。不能加大舊缸體中定位銷孔的深度。

現(xiàn)有齒輪室蓋和齒輪室中定位銷孔的直徑比以前齒輪室蓋和齒輪室中的定位銷孔大。如果要將以前齒輪室蓋或齒輪室安裝在現(xiàn)有缸體上，齒輪室蓋和齒輪室中的定位銷孔必須要鉸成加大尺寸。主定位銷孔必須要鉸成直徑為 15.900 到 15.925 mm [0.626 in 到 0.627 in]。菱形定位銷孔必須要鉸成直徑為 15.925 mm 到 15.950 mm [0.627 in 到 0.628 in]。如果沒(méi)有鉸孔，齒輪室蓋和齒輪室在用力壓過(guò)新式定位銷時(shí)可能會(huì)斷裂。

有些發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)在 33110672 到 33110855 的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)后使用現(xiàn)有缸體及加深的定位銷孔和縮短的定位銷。如果要從這些發(fā)動(dòng)機(jī)上拆卸前齒輪室蓋，必須檢查定位銷超出前齒輪室的突出量。如果主定位銷沒(méi)有突出齒輪室外，用長(zhǎng)度為 38.1 mm [1.50 in] 的定位銷（零件號(hào) 70662）更換殼體中的 25.4 mm [1.00 in] 定位銷。如果菱形定位銷沒(méi)有突出齒輪室外，拆卸兩個(gè) 25.4 mm [1.00 in] 定位銷。將一個(gè)長(zhǎng)度為 13 mm [0.50 in] 的定位銷（零件號(hào) 148584）裝入缸體。然后再安裝兩個(gè)長(zhǎng)度均為 25.4 mm [1.00 in] 的菱形定位銷。

康明斯K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)使用兩種不同的前齒輪室蓋。船用發(fā)動(dòng)機(jī)上的齒輪室蓋上有固定海水（原水）泵的孔。這種齒輪室蓋用在有些建筑用發(fā)動(dòng)機(jī)上，只是用蓋板替代泵?？梢酝ㄟ^(guò)這些孔拆卸凸輪軸和凸輪軸齒輪。

修改后的前齒輪室蓋于 1987 年 3 月在沒(méi)有液壓泵驅(qū)動(dòng)能力的發(fā)動(dòng)機(jī)上推出（首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)為 33112185）。

活塞只能成套提供。組件包括活塞、活塞銷和兩個(gè)固定環(huán)。

康明斯K38 和 K50 系列發(fā)動(dòng)機(jī)上已推出了各種活塞，從原裝標(biāo)準(zhǔn)活塞到偏置活塞銷式活塞現(xiàn)在均已在產(chǎn)。下面列出了所使用的活塞歷史記錄及各種特性：

標(biāo)準(zhǔn)化后的 K 優(yōu)質(zhì)活塞 (L12) 鑄件于 1988 年 7 月推出。 這個(gè)鑄件與早期 (L4) 鑄件的區(qū)別有：

修改后的活塞環(huán)槽。L12 活塞的活塞環(huán)槽位置全都相同。

活塞頂陽(yáng)極氧化。減小了經(jīng)過(guò)陽(yáng)極氧化的活塞頂面積。

石墨涂層?；钊乖黾恿耸繉?。這個(gè)涂層使活塞裙的顏色比以前的活塞暗的多。

機(jī)油排放孔。改變了回油孔的形狀和深度，這樣油孔不再延伸到活塞內(nèi)部。機(jī)油現(xiàn)在通過(guò)鑄件的油道回流到活塞裙控油環(huán)下面的區(qū)域。

銷孔。增加了活塞銷孔內(nèi)徑?；瑒?dòng)配合活塞銷孔新尺寸為 60.942 mm [2.3993 in] 到 60.952 [2.3997 in]。當(dāng)兩個(gè)零件溫度相同時(shí)，活塞銷在活塞銷孔中形成滑動(dòng)配合。安裝活塞銷之前無(wú)須加熱活塞。如果活塞銷不能裝入銷孔，檢查孔壁上有無(wú)毛刺或彎折。如果活塞不能進(jìn)入銷孔，不要加熱活塞。此外，活塞銷孔失圓。銷孔在水平上（與活塞環(huán)槽平行）可以比垂直軸上（與活塞環(huán)槽垂直）最多大 0.071 mm [0.0028 in]。

標(biāo)準(zhǔn)化后帶加厚鎳合金鑲?cè)Φ幕钊↙13 鑄件）于 1989 年 1 月推出。這些活塞具有上述 L12 鑄件的所有特性，同時(shí)還有用以降低剝離程度的加厚鎳合金鑲?cè)?。為了在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上像以前的活塞一樣使用 L13 活塞，切去了活塞裙內(nèi)側(cè)的一部分材料。切去材料會(huì)使活塞裙過(guò)量彎曲，造成活塞裙開裂。L13 活塞必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)更新 8922。

新式 K 優(yōu)質(zhì)（L15 或 L13+）活塞于 1989 年 10 月推出。這些活塞具有 L12 和 L13 鑄件的所有特性，同時(shí)為防止開裂活塞裙內(nèi)側(cè)增加了材料。

零件號(hào)改進(jìn)過(guò)程

以下發(fā)動(dòng)機(jī)采用油道冷卻式活塞：康明斯K2000E、K1800E、K1500E、K38M2 和 K50M2 來(lái)降低活塞環(huán)槽區(qū)的活塞溫度。頂活塞環(huán)有一個(gè)鎳合金托架。不要在康明斯K2000E、K1800E、K1500E、K38M2 和 K50M2 發(fā)動(dòng)機(jī)上使用標(biāo)準(zhǔn)活塞。不要在未經(jīng)配置使用油道冷卻式活塞的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用這種活塞。

油道冷卻式活塞的活塞底面有兩個(gè)加工開口，為活塞環(huán)槽區(qū)后面的油道提供供油和回油通路。

通過(guò)活塞頂上的箭頭即可識(shí)別出偏置活塞銷式活塞。安裝活塞時(shí)必須使箭頭朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前部（減振器端）。

注: K2000E、K1800E、K1500E、K50M2 和 K38M2 發(fā)動(dòng)機(jī)不使用偏置活塞銷式活塞。

這可以提供一個(gè)識(shí)別出康明斯 K 系列 158L13A1 活塞與其它 K 活塞的方法，即安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上時(shí)只能看到活塞底部。當(dāng)沒(méi)有安裝活塞時(shí)，可以查看零件號(hào)進(jìn)行識(shí)別。

只在發(fā)動(dòng)機(jī)上沒(méi)有安裝全套的 158L13A1 活塞并且歷史記錄缺失或者 158L13A1 活塞安裝的汽缸沒(méi)有文件記錄的情況下提供這個(gè)資料。

可以通過(guò)活塞裙的外觀識(shí)別出 158L4 活塞與稍后供應(yīng)的活塞（158L12 + A1、158L12 + A2 和 158L13A1）。158L4 活塞的活塞裙不像 158L12 和 158L13 系列活塞那樣有黑色的石墨涂層。158L4 活塞的活塞裙有一個(gè)明亮的鋁材外觀。

活塞鑄件零件號(hào)位于活塞頂?shù)南旅??；钊惭b后很難看到這個(gè)零件號(hào)，因?yàn)檫B桿蓋住了標(biāo)記。取決于使用的光線、查看角度及設(shè)備可達(dá)性，有些情況下可以看到這個(gè)零件號(hào)。零件號(hào)的 “158LXX+” 部分壓印在活塞頂下面的左側(cè)上。零件號(hào)的 “A+” 部分壓印在活塞頂下面的右側(cè)上。

當(dāng)看不到 “158LXX” 零件號(hào)時(shí)，有三種區(qū)分 158L12 系列活塞與 158L13A1 系列活塞的方法。

日期代碼

活塞裙肋的外觀

鑄件中沉孔與圓周的間距

日期代碼：

日期代碼位于活塞裙內(nèi)側(cè)上。日期代碼是用數(shù)字代表月份的天數(shù)，用按照字母順序的字母代碼代表月份，用一個(gè)數(shù)字代表發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的日歷年份最后一位數(shù)字。

例如：

“9 A 9” 表示 1989 年 1 月 9 日。 不用字母 “I” 表示代表月份的字母代碼。

請(qǐng)注意，158L12 + A2 與 158L13A1 日期代碼有一天重疊。

只有 158L13A1 活塞必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)更新 8922。

158L13 + A1 和 L15 是 158L13A1 的指定替換活塞。

活塞裙肋外觀：

158L13A1 活塞上可以看到的活塞裙肋外觀比 158L12 + A2 突出很多，而且更長(zhǎng)一些。

有時(shí)可以用手指感覺(jué)到肋外觀的差別。如果在 158L12 系列活塞用手指從活塞裙底部穿過(guò)肋區(qū)移到活塞頂，會(huì)感覺(jué)到活塞厚度較為一致。如果在 158L13A1 活塞上進(jìn)行此觸摸步驟，會(huì)感覺(jué)到肋突出很多。如果用手指從活塞肋移到活塞頂，會(huì)感覺(jué)到厚度減小幅度相當(dāng)大。

鑄件沉孔與圓周的間距：

活塞裙內(nèi)側(cè)有一個(gè)加工的沉孔。158L12 系列活塞上鑄件的這個(gè)沉孔與圓角的間距比 158L13A1 系列活塞的大的多。

擦去活塞內(nèi)側(cè)的油跡。使用小量度。158L12 系列活塞上該間距約為 8 mm [5/16 in]。158L13A1 系列活塞上該間距約為 3 mm [1/8

修改后的油道式鉻制活塞頂環(huán)用于延長(zhǎng)汽缸的使用壽命，于 1990 年推出。 頂環(huán)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是環(huán)的表面上有一個(gè)鉻制嵌入油道，替代以前的舊頂環(huán)。修改后的活塞頂環(huán)與以前的設(shè)計(jì)可以在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上混用并且完全可以互換。

對(duì)于油道冷卻式活塞，頂環(huán)（壓縮環(huán)）和底環(huán)（控油環(huán)）與所有其它 K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)上所使用的一樣。中間環(huán)有一個(gè)矩形橫截面。

下面介紹康明斯K38 和 K50 系列發(fā)動(dòng)機(jī)的惰輪軸和凸輪軸惰齒輪資料。惰齒輪襯套裝入齒輪后再進(jìn)行加工。不作為維修件提供加工后的替換襯套。

康明斯K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)使用兩種不同的惰齒輪軸。兩個(gè)凸輪軸惰輪軸完全相同（水泵惰齒輪軸不同）。所有三個(gè)惰輪軸都用螺栓固定在缸體中。

鍛制惰輪軸于 1988 年 11 月（首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào) 33113433）推出，用以替換以前所有的惰輪軸。

加強(qiáng)的止推軸承固定墊圈于 1988 年 2 月推出（首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào) 33113693）。

已改動(dòng)了惰輪軸的安裝件?，F(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)以及為了使用修改后的水泵惰輪軸而經(jīng)過(guò)修改的發(fā)動(dòng)機(jī)均有一個(gè)法蘭座螺栓。這些發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)厚度為 6.1 mm [0.240 in] 的止推軸承固定墊圈。所有三個(gè)惰輪軸上都有法蘭座和加厚的固定墊圈。修改后的螺栓和墊圈必須按照以下方法進(jìn)行緊固：

擰緊惰輪軸安裝螺栓至 290 N•m [215 ft-lb]。

松開螺栓（回轉(zhuǎn) 360° — 1 圈）。

擰緊到 290 N•m [215 ft-lb]。

現(xiàn)有螺栓和以前的螺栓都為 SAE 8 級(jí)。 以前的發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)法蘭最少有一個(gè)螺栓。固定墊圈的厚度為 4.2 mm [0.164 in]。如果安裝了舊零件，必須擰緊舊螺栓至 250 N•m [185 ft-lb]。推薦用新件更換舊螺栓和墊圈。舊螺栓和墊圈不能與新水泵惰輪軸安裝在一起。

如果安裝了現(xiàn)有螺栓和固定墊圈，螺栓頭與前齒輪室蓋的間隙必須充足。使用一個(gè)長(zhǎng)直尺。將直尺放在安裝后的前齒輪室上，使直尺接觸與前齒輪室蓋相連的齒輪室表面。測(cè)量直尺與安裝后的惰輪軸螺栓端部的間距。在前齒輪室蓋相應(yīng)區(qū)域重復(fù)此測(cè)量。如果間隙不夠，切去蓋上足夠的材料，留出間隙即可。如果舊式發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了新零件，必須在所有三個(gè)惰輪軸上進(jìn)行該檢查。

已修改了水泵惰齒輪惰輪軸。右排水泵齒輪修改了輪齒截面，于 1994 年 1 月在 K50-G2/G3/G4 發(fā)動(dòng)機(jī)上推出（首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào) 33126578）并于 1994 年 6 月在其它發(fā)動(dòng)機(jī)上推出（首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào) 33127694）。 這個(gè)齒輪與以前的齒輪可以互換，但必須與修改后的曲軸齒輪和修改后的左排凸輪軸惰齒輪一起使用才能充分利用修改后的輪齒截面。參考第 2 節(jié)中的步驟 001-061（凸輪軸惰輪惰輪軸）。

已改動(dòng)了水泵惰輪軸。新式發(fā)動(dòng)機(jī)的軸在裝入缸體孔中的軸段上加大了軸的外徑。為了使用新軸加大了缸體中的孔。如果體中的惰齒輪孔損壞，為了使用新軸加工缸體時(shí)必須提高加工深度?？梢允褂镁S修工具加工缸體。在裝入惰齒輪襯套的軸段上外徑不變。

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