John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋和氣閥門初期磨合的檢查

在拆卸過程中，檢查汽缸蓋和閥門總成的初期磨合情況。

查看是否存在以下現(xiàn)象：

閥門動(dòng)作遲鈍：

• 閥桿上有積碳。

• 閥門導(dǎo)管磨損。

• 閥桿刮傷。

• 閥桿彎曲。

• 閥門彈簧沒對(duì)準(zhǔn)或斷裂。

• 閥門座磨損或扭曲。

• 潤(rùn)滑不足。

閥門導(dǎo)管翹曲、磨損或扭曲。

• 潤(rùn)滑不足。

• 缸蓋扭曲。

• 過熱。

• 汽缸蓋帶帽螺釘擰緊度不均勻。

汽缸蓋扭曲和襯墊泄漏：

• 汽缸蓋帶帽螺釘松開。

• 汽缸蓋帶帽螺釘斷裂。

• 在冷卻液低液位下工作導(dǎo)致過熱。

• 汽缸套凸起不足。

• 冷卻液泄漏到汽缸中導(dǎo)致襯墊密封失效。

• 后冷卻器泄漏。

• 汽缸蓋破裂。

• 汽缸套破裂。

• 汽缸襯墊破損或位置不正確。

• 功率過大或燃油過量。

• 汽缸蓋或汽缸體表面破損。

• 汽缸蓋表面不夠光潔。

• 缸蓋帶帽螺釘緊固不當(dāng)。

• 缸墊安裝錯(cuò)誤（未對(duì)齊）。

閥門座磨損或斷裂：

• 閥門沒對(duì)準(zhǔn)。

• 汽缸蓋扭曲。

• 因不完全燃燒導(dǎo)致閥門座積碳。

• 閥門彈簧張力過弱。

• 過熱。

• 閥門間隙不正確。

• 閥門正時(shí)不正確。

• 閥門和閥門座安裝不正確。

閥門燒壞、點(diǎn)蝕、磨損或斷裂：

• 閥門座磨損或扭曲。

• 閥門座松馳。

• 閥門導(dǎo)管磨損。

• 冷卻不足。

• 閥門彈簧翹起或斷裂。

• John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不正常。

• 閥門系正時(shí)不正確。

• 閥門旋轉(zhuǎn)器故障。

• 閥桿翹曲或扭曲。

• 因彈簧張力過大導(dǎo)致閥門“伸展過大”。

• 缸蓋翹曲。

• 推桿彎曲。

• 閥門座積碳。

• 搖臂故障。

• 閥門和閥門座安裝不正確。

• 活塞到閥門間隙不正確。

閥門間隙不正確：

• 燃油使用率過低。

• John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。

• 不能達(dá)到John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率。

• 閥門系維修周期縮短。

• John Deere約翰迪爾強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)易過熱。

閥門下沉多度：

• 閥門導(dǎo)管磨損。

• 閥門彎曲。

• 有碎片在閥門系中游走。