卡特彼勒柴油機(jī)油水分離器133-5673河南新鄉(xiāng)維修配件售后、汽缸蓋上的閥座密封圈、閥導(dǎo)承和橋銷在被磨損或損壞的情況下可以被卸下可以使用以下工具進(jìn)行上述部件的更換。
閥門
使用1P3527閥門彈簧壓縮機(jī)組件可以很輕松的進(jìn)行閥門的拆卸和安裝。
閥座密封圈
要拆卸和安裝閥座密封圈，需要使用6V4805閥座提取器工具組。在將閥座密封圈安裝到汽缸蓋前，需要對(duì)密封圈進(jìn)行冷卻。
閥導(dǎo)承
拆卸和安裝閥導(dǎo)承必備工具是5P1729襯套和7M3975傳動(dòng)器。傳動(dòng)器襯套上的平頭鉆可以將導(dǎo)承安裝到適當(dāng)?shù)母叨?。在將?dǎo)承安裝到汽缸套后，使用1P7451閥導(dǎo)承珩磨工具組在閥導(dǎo)承上做一個(gè)光制鉆孔。SMHS7526特別說明中有該步驟的解釋。

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柴油油水分離器133-5673新鄉(xiāng)cat保護(hù).a4提供了允許客戶編程的發(fā)動(dòng)機(jī)功率減額策略，以便在惡劣的工作條件下提供保護(hù)緊急停機(jī)按鈕（位于電子儀表板中）關(guān)閉保護(hù)：常規(guī)減振器和護(hù)罩吊耳注意：用于進(jìn)行熱交換器冷卻的發(fā)動(dòng)機(jī)不含熱交換器.
柴油機(jī)噴油器常見與
1噴油器的常見故障
{1}噴孔阻塞：　因?yàn)槿加椭谢爝M(jìn)固體雜質(zhì)微粒，　或因產(chǎn)生積碳，工作時(shí)間稍長就會(huì)積結(jié)在噴油器的噴油孔周圍，使噴孔成為半阻塞狀態(tài)，噴孔一旦被阻塞，噴油泵的供油壓力就會(huì)上升并伴有敲擊的聲音發(fā)出,3氣閥門到連接件的間隙和噴油嘴預(yù)載。（請(qǐng)參閱本章前面的“檢查并氣閥門組件間隙和噴油嘴預(yù)載”部分。）重要提示：檢查進(jìn)氣和排氣閥連接件(a)正確位于發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)的閥桿(b)上。另外，應(yīng)確保推管(c)正確位于氣閥門連接件的頂部。使用手電筒仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)的連接件（正確位于閥桿上）。提起每個(gè)連接件驗(yàn)證位于正確的位置。如果氣閥門連接件不在閥桿上的正確位置，會(huì)主發(fā)動(dòng)機(jī)故障。4.3.7帶負(fù)載運(yùn)行功能：柴油發(fā)電機(jī)組自起動(dòng)成功后，6秒內(nèi)允許加載不小于50%額定負(fù)載（感性），4.3.8自動(dòng)調(diào)節(jié)功能（1）柴油發(fā)電機(jī)組的空載電壓整定范圍為95—105%ue，滿載時(shí)線電壓波紋形正弦畸變率不大于正負(fù)5%（2）柴油發(fā)電機(jī)組在空載額定電壓時(shí)，其正弦電壓波形畸變率不大于3%，柴油發(fā)電機(jī)組在一定的三相對(duì)稱負(fù)載下，在其中任一加上25%的額定相功率的電阻性負(fù)載，應(yīng)能正常工作，發(fā)電機(jī)線電壓的大值（或小值）與三相線電壓平均值相差不超過三相線電壓平均值的5%，柴油發(fā)電機(jī)組各部分溫升不超過額定運(yùn)行工況下的水平，

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