卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸損傷形式彎曲變形磨損的檢修測(cè)量凸輪軸軸向間隙的檢查調(diào)整方法今日/熱點(diǎn)

卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的檢修
   (1)卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的損傷形式
    卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸常見(jiàn)的損傷包括凸輪軸的彎曲變形、凸輪輪廓磨損、支承軸頸表面的磨損以及正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng)件的耗損等。這些耗損會(huì)使氣門(mén)的最大開(kāi)度和發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)降低，配氣相位失準(zhǔn)，并改變氣門(mén)上下運(yùn)動(dòng)的速度特性，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等。
   (2)卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸彎曲變形的檢修
    卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的彎曲變形是以凸輪軸中間軸頸對(duì)兩端軸頸的徑向圓跳動(dòng)誤差來(lái)衡量的，檢查方法如圖3-36所示。將凸輪軸放置在V形鐵上，V形鐵和百分表放置在平板上，使百分表觸頭與凸輪軸中間軸頸垂直接觸。轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，觀察百分表表針的擺差即凸輪軸的彎曲度。

   (3)卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪磨損的檢修
    表面凸輪的磨損使氣門(mén)的升程規(guī)律改變和最大升程減小，因此凸輪的最大升程減小值是凸輪檢驗(yàn)分類(lèi)的主要依據(jù)。當(dāng)凸輪最大升程減小值大于0. 40 mm或凸輪表面累積磨損量超過(guò)0. 80 mm時(shí)，則更換凸輪軸;當(dāng)凸輪表面累積磨損量小于0. 80 mm時(shí)，可在凸輪軸磨床上修磨凸輪;但是，現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的凸輪均為組合線型，由于加工精度極高，修理成本高，所以目前極少修復(fù)，一般都是更換。
    (4)卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸軸頸的檢修
    用千分尺測(cè)量凸輪軸軸頸的圓度誤差和圓柱度誤差。凸輪軸軸頸的圓度誤差不得大于0. 015 mm，各軸頸的同軸度誤差不得超過(guò)0.05 mm;否則應(yīng)按修理尺寸法進(jìn)行修磨。
    (5)卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸軸承的檢修
    卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸軸承的配合間隙超過(guò)使用極限時(shí)，應(yīng)更換新軸承。
    (6)卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸軸向間隙的檢查調(diào)整
    對(duì)于采用止推凸緣進(jìn)行軸向定位的發(fā)動(dòng)機(jī)，在檢查軸向間隙時(shí)，用塞尺插入凸輪軸第一道軸頸前端面與止推凸緣之間或正時(shí)齒輪輪轂端面與止推凸緣之間，塞尺的厚度值即凸輪軸軸向間隙，其一般為0. 10 mm，使用極限為0. 25 mm。如間隙不符合要求，可用增減止推凸緣的厚度來(lái)調(diào)整，如圖3-37  ( a)所示。
對(duì)于采用軸承翻邊進(jìn)行軸向定位的發(fā)動(dòng)機(jī)(桑塔納2000型)，在檢查軸向間隙時(shí)，要在不裝液壓挺柱的情況下進(jìn)行(可只裝第一道、第五道軸承蓋)，用百分表觸頭頂在凸輪軸前端，軸向推拉凸輪軸，百分表的擺動(dòng)量即凸輪軸的軸向間隙，如圖3 - 37  ( b)所示。桑塔納2000型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向間隙超出使用極限0. 15 mm時(shí)，則應(yīng)更換帶凸肩的凸輪軸軸承。

卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)挺柱的檢修
    挺柱常見(jiàn)損傷形式有挺柱底部出現(xiàn)剝落、裂紋、擦傷劃痕，以及挺柱與導(dǎo)孔配合間隙過(guò)大等。如果出現(xiàn)這些耗損，則視情況檢修。
    (1)普通挺柱的檢修嘉峪關(guān)Perkins帕金斯403F-07發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器網(wǎng)站,文山Perkins帕金斯403F-15發(fā)動(dòng)機(jī)偏心軸聯(lián)系,淮南Perkins帕金斯1506C-E88TAG1發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋罩技術(shù)查詢中心,巴音郭楞Perkins帕金斯2806D-E18TAG1A發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器聯(lián)系,桂林Cat發(fā)動(dòng)機(jī)多小錢(qián)網(wǎng)站,
    ①挺柱底部出現(xiàn)疲勞剝落時(shí)，更換新件。
    ②底部出現(xiàn)環(huán)形光環(huán)時(shí)，該光環(huán)說(shuō)明磨損不均勻，應(yīng)盡早更換新件。
    ③底部出現(xiàn)擦傷劃痕時(shí)，應(yīng)更換。
卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂和搖臂組的檢修

 搖臂常見(jiàn)的損傷主要是搖臂頭的磨損。檢查時(shí)，搖臂頭部應(yīng)光潔無(wú)損。修理后的凹陷應(yīng)不大于0. 50 mm。如超過(guò)規(guī)定值，則可用堆焊修磨修復(fù);搖臂與搖臂軸間的配合間隙如超過(guò)規(guī)定值時(shí)，則應(yīng)更換襯套，并按軸的尺寸進(jìn)行鉸削或鎖削修理。注意:鑲套時(shí)，要使襯套油孔與搖臂上的油孔對(duì)準(zhǔn)，以免影響潤(rùn)滑。