柴油發(fā)電機噪聲處理工程技術(shù)規(guī)范空氣壓縮機噪音治理空調(diào)冷卻塔噪音治理

1 適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了柴油發(fā)電機噪聲處理工程的設(shè)計、施工、驗收以及運行管理的技術(shù)要求，可作為環(huán)境影響評價、可行性研究、設(shè)計施工、環(huán)境保護(hù)驗收及建成后運行與管理的技術(shù)依據(jù)。

2 規(guī)范性引用文件
（1）環(huán)境保護(hù)有關(guān)法律法規(guī)
（2）《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB33096-2008）
（3）《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪音排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）

3 總體設(shè)計
（1）發(fā)電機噪聲應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB 3097-93）中各區(qū)域類別相應(yīng)的噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。
（2）應(yīng)根據(jù)企業(yè)柴油發(fā)電機的位置、機房空間結(jié)構(gòu)、發(fā)電機功率和數(shù)量等實際情況確定柴油發(fā)電機噪聲處理工程的處理規(guī)模和處理工藝，做到保護(hù)環(huán)境、經(jīng)濟合理、技術(shù)可靠。
（3） 處理工程技術(shù)方案的選擇應(yīng)符合環(huán)境影響評價報告書批復(fù)文件的要求，柴油發(fā)電機噪聲處理后應(yīng)穩(wěn)定達(dá)到有關(guān)國家和地方排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。臺南Perkins帕金斯1106C-70TA發(fā)動機缸蓋費用,臨汾Perkins帕金斯403F-15發(fā)動機電子供油泵、提升輸油泵費用報價單,龍巖Perkins帕金斯403A-15G2發(fā)動機曲軸前后油封哪里有,周口Perkins帕金斯4012-46TWG2A發(fā)動機柴油機油空氣濾清器費用報價單,

4 工藝技術(shù)要求
柴油發(fā)電機噪聲主要包括發(fā)動機的排氣噪聲、進(jìn)氣噪聲、燃燒噪聲、連桿及活塞、齒輪等運動件在工作時的往復(fù)高速運動和撞擊而產(chǎn)生的機械噪聲、冷卻水排風(fēng)扇氣流噪聲。柴油發(fā)電機組的綜合噪聲很高，根據(jù)功率大小，一般高達(dá)100-125dB(A)
柴油發(fā)電機噪聲治理方法包括進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)、燃?xì)馀艢馔ǖ赖南曁幚?、機房內(nèi)的吸聲處理、機房的隔聲處理等。

1 柴油機；2 自配排煙消聲器；3 冷卻風(fēng)扇；4 柔性接頭；5 排風(fēng)消聲器；6 排風(fēng)百葉窗；7 隔聲門；8 進(jìn)風(fēng)百葉窗II；9 進(jìn)風(fēng)消音器；10 進(jìn)風(fēng)百葉窗I；11 吸音天花；12 吸音壁；13 煙塵凈化器；14 循環(huán)水箱；15 噴淋水泵； 16 油箱。

圖1 柴油發(fā)電機(風(fēng)冷式)噪聲治理平面示意圖

1 柴油機；2 自配排煙消聲器；3 冷卻風(fēng)扇；4 柔性接頭；5 排風(fēng)消聲器；6 排風(fēng)百葉窗；7 隔聲門；8 進(jìn)風(fēng)百葉窗II；9 進(jìn)風(fēng)消音器；10 進(jìn)風(fēng)百葉窗I；11 吸音天花；12 吸音壁；13 煙塵凈化器；14 循環(huán)水箱；15 噴淋水泵。
圖2 柴油發(fā)電機（風(fēng)冷式）噪聲治理工藝立面圖

4.1機房隔聲治理
機房隔聲治理主要措施有將門窗設(shè)為隔聲門窗，若機房外墻為24以上磚墻，且砌體間灰漿飽滿，墻體兩面水泥砂漿抹面，其隔聲量可達(dá)到要求，否則要加強墻體隔聲能力，一般是在機房內(nèi)墻體上鋪貼高容重巖棉并以沖孔板作飾面，作為隔聲體和吸聲體，增加墻體隔聲功能和降低機房內(nèi)混響聲。機房隔聲治理最關(guān)鍵的要求是密封嚴(yán)實，特別注意電纜溝、管道溝的密封。
隔聲間與聲閘：在發(fā)電機房內(nèi)四壁鋪貼吸聲墻體，屋頂安裝吸聲吊頂，使其成為隔聲效果良好的隔聲間及降低機房內(nèi)混響聲。另外，將發(fā)電機房門改裝成隔聲門，隔聲門要有足夠的隔聲量，一般采用多層隔聲結(jié)構(gòu)，門縫做成斜企口(見圖3)，用工業(yè)毛氈密封。有條件的在發(fā)電機房入口處安裝雙層隔聲門，并在門斗內(nèi)鋪貼吸聲墻體，使其成為聲閘，進(jìn)一步提高門的隔聲量(見圖4)。

4.2 機房進(jìn)、排風(fēng)消聲處理
防止機房內(nèi)噪聲通過進(jìn)排風(fēng)口向外輻射，進(jìn)排風(fēng)應(yīng)設(shè)通風(fēng)道，在通風(fēng)道內(nèi)安裝阻性折板式消聲器。一般安裝二級折板式消聲器，消聲器風(fēng)速5-6m/s。風(fēng)速越小，要求消聲器的過風(fēng)面積大，消聲器占地大，造價高，風(fēng)速過大會產(chǎn)生再生噪聲，且消聲器阻損大，影響發(fā)電機負(fù)荷。對安裝在地下室的柴油機組，由于實際噪聲治理工程中，柴油機通常安裝在地下室，場地狹窄，工程設(shè)計時應(yīng)注意進(jìn)排風(fēng)通道的阻損。此外，進(jìn)風(fēng)消聲器過風(fēng)面積除機組冷卻風(fēng)量外，還要包括機組燃燒空氣量。
4.3排煙噪聲治理
柴油發(fā)電機排煙噪聲是發(fā)電機組最突出的噪聲，機組出廠時配有排煙消聲器，其消量一般為只有15-20dB(A)，需要增加二級排煙消聲器才能使噪聲排放達(dá)到要求。柴油機排煙具有高溫、高壓、高速的特點，排煙噪聲也非常復(fù)雜，排煙一般采用阻性消聲器，為了防止消聲器殼體受煙氣沖擊產(chǎn)生振動激發(fā)噪聲，消聲器外殼做成阻性殼體。由于對發(fā)電機煙氣排放環(huán)保已有治理要求，如果是采用堿法噴淋凈化工藝，可利用噴淋塔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)同時達(dá)到消聲的目的，取消安裝二級排煙消音器，這樣可減少發(fā)電機煙氣排放系統(tǒng)的阻力，降低對發(fā)電機輸出功率的影響。
阻性消聲器：以結(jié)構(gòu)簡單、阻力較小的片式消聲器為主。傳統(tǒng)的片式消聲器是由多個狹矩形管式消聲器并聯(lián)而成，單個通道的消聲量即為該消聲器的消聲量(見圖3)。單個通風(fēng)孔道的寬度取100-200mm為宜，而單個孔道的面積取0.3-0.4 m2為宜。消聲器宜采用近似傳統(tǒng)的蜂窩式消聲器的形式，見圖3。將原有片式消聲器的通風(fēng)孔道分為兩格，在保證通風(fēng)面積的同時，減小單個通風(fēng)孔道的尺寸，提高消聲器的消聲量。

燃?xì)馀艢庀暺鳎?/SPAN>柴油發(fā)電機組發(fā)電時燃燒柴油所排放的煙氣噪聲呈明顯的低頻寬帶特性，宜采用抗性消聲器和阻抗復(fù)合式消聲器(見圖5)。

圖7 內(nèi)插管雙室擴張室消聲器示意圖

4.4 機房內(nèi)吸聲處理
在機房室內(nèi)進(jìn)行吸聲處理，四壁鋪貼吸聲墻體、屋頂安裝吸聲吊頂或懸掛空間吸聲體。吸聲材料一般采用玻璃棉或巖棉，面板采用穿孔金屬板，吸聲體材料須滿足阻燃防火要求。表1給出了離心玻璃棉各頻率吸聲系數(shù)。

表1 離心玻璃棉各頻率吸聲系數(shù)

墻體吸聲處理：機房內(nèi)側(cè)墻體可采用85mm厚離心玻璃棉板吸聲，如圖8所示。中頻噪聲主要通過4mm厚空氣層吸收。機房內(nèi)份額較少的低頻噪聲通過磚墻吸收。此外，在內(nèi)側(cè)墻放置礦棉板，下部放置一圈木制層板，低頻噪聲對空氣產(chǎn)生的振動，通過層板的“顫動”被部分吸收。

圖8 吸聲墻體示意圖（為符合防火要求,此圖木筋應(yīng)該為角鐵）
吸聲天棚：以機房噪聲峰值250Hz作為設(shè)計頻率，用小孔板來消除該頻率處噪聲；將80mm厚吸聲層與小孔板組成復(fù)合吸聲結(jié)構(gòu)，見圖7，其尺寸為1m×1m×0.2m；按屋頂有效面積的40％布置吸聲體，用∠20角鋼在房梁上搭成網(wǎng)架，按圖8位置將復(fù)合吸聲體吊掛在網(wǎng)架上，離屋頂約700mm，要求美觀、平整。