離合器踏板位置開(kāi)關(guān)電路用于停用 PTO 和巡航控制特性。

該電路由斷開(kāi)控制開(kāi)關(guān)、離合器踏板位置開(kāi)關(guān)信號(hào)導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)回路導(dǎo)線組成。安裝并調(diào)整離合器踏板位置開(kāi)關(guān)后，觸點(diǎn)應(yīng)該保持閉合。離合器踏板踩下時(shí)，離合器踏板位置開(kāi)關(guān)處于正常開(kāi)啟位置。這將停用 PTO 或巡航控制。

如果有 INSITE™，可用它監(jiān)測(cè)離合器開(kāi)關(guān)是否正常工作。否則，請(qǐng)遵循本節(jié)的故障診斷及排除步驟。

找到離合器踏板位置開(kāi)關(guān)。位置取決于 OEM 的安裝步驟。

斷開(kāi)連接到開(kāi)關(guān)端子上的導(dǎo)線線束。

調(diào)整萬(wàn)用表以便測(cè)量電阻。

使萬(wàn)用表的表筆與離合器踏板位置開(kāi)關(guān)接頭的 2 個(gè)端子接觸。

釋放離合器踏板。萬(wàn)用表必須顯示閉路（10 歐姆或更?。?。

如果離合器完全接合時(shí)開(kāi)關(guān)沒(méi)有閉合，應(yīng)調(diào)整離合器開(kāi)關(guān)行程控制桿。如果調(diào)整行程控制桿后開(kāi)關(guān)仍沒(méi)有閉合，則該開(kāi)關(guān)發(fā)生故障。關(guān)于更換步驟，參考 OEM 故障判斷和排除手冊(cè)。

踩下離合器踏板。離合器踏板位置開(kāi)關(guān)必須斷開(kāi)。萬(wàn)用表必須顯示開(kāi)路（100 千歐或更大）。

如果離合器完全接合時(shí)開(kāi)關(guān)沒(méi)有斷開(kāi)，應(yīng)調(diào)整離合器開(kāi)關(guān)行程控制桿。如果調(diào)整行程控制桿后開(kāi)關(guān)仍沒(méi)有斷開(kāi)，則該開(kāi)關(guān)發(fā)生故障。關(guān)于更換步驟，參考 OEM 故障判斷和排除手冊(cè)。

從離合器踏板位置開(kāi)關(guān)接頭中拆下一個(gè)萬(wàn)用表表筆，并使該表筆與底盤(pán)接地接觸。離合器踏板釋放時(shí)，萬(wàn)用表必須顯示開(kāi)路特征（100 千歐或更大）。如果電路閉合，更換離合器踏板位置開(kāi)關(guān)。

參考《OEM 故障診斷與排除手冊(cè)》。

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將鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 ON（接通）位置。

調(diào)整萬(wàn)用表以便測(cè)量 VDC（直流電壓）。

將 1 個(gè)萬(wàn)用表表筆插入離合器踏板位置開(kāi)關(guān)接頭中。

另一支表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地端，測(cè)量電壓。在離合器踏板釋放和踩下時(shí)，電壓必須是 1.5 VDC 或更小。

如果電壓大于 1.5 VDC，則表示與外部電源短路存在。

注: 外部電源為 OEM 線束中承載電壓的任何導(dǎo)線。

除去外部電源。

如果離合器踏板位置開(kāi)關(guān)通過(guò)上述所有檢查，將開(kāi)關(guān)連接到導(dǎo)線線束上。必須檢查離合器踏板位置開(kāi)關(guān)電路。

如果 INSITE™ 服務(wù)軟件可用，則監(jiān)測(cè)離合器踏板位置開(kāi)關(guān)電路是否正常工作。否則，請(qǐng)按照本節(jié)的故障診斷及排除步驟。

從電子控制模塊 (ECM) 上斷開(kāi)原始設(shè)備制造商 (OEM) 線束接頭。

根據(jù) OEM 接頭的 OEM 用途，將測(cè)試導(dǎo)線插入離合器踏板位置開(kāi)關(guān)回路觸針。將另一根測(cè)試導(dǎo)線插入 OEM 接頭的離合器踏板位置開(kāi)關(guān)信號(hào)觸針。

將鱷魚(yú)夾連接到萬(wàn)用表的兩個(gè)表筆上。調(diào)整萬(wàn)用表以便測(cè)量電阻。

當(dāng)釋放離合器踏板 (1) 時(shí)，萬(wàn)用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更?。?。

踩下離合器踏板 (1)。萬(wàn)用表必須顯示開(kāi)路（100K 歐姆或更大）。如果電阻值不正確，則必須檢查離合器踏板位置開(kāi)關(guān)信號(hào)導(dǎo)線與回路導(dǎo)線是否開(kāi)路（假定先前已經(jīng)檢查過(guò)離合器踏板位置開(kāi)關(guān)）。

如果數(shù)值正確，仍必須檢查電路是否存在對(duì)地短路、觸針之間的短路以及對(duì)外部電源的短路。

當(dāng)檢查有無(wú)對(duì)地短路時(shí)，將所有的駕駛室開(kāi)關(guān)撥到“OFF”（斷開(kāi)）或空擋位置，以便隔離離合器踏板位置開(kāi)關(guān)電路。

使用掛車制動(dòng)器手動(dòng)閥調(diào)節(jié)行車制動(dòng)器。

斷開(kāi)離合器踏板位置開(kāi)關(guān)、怠速有效開(kāi)關(guān)和油門(mén)踏板。

從開(kāi)關(guān)回路觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線。

從鱷魚(yú)夾上斷開(kāi)萬(wàn)用表表筆。

使萬(wàn)用表的另一根表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。測(cè)量電阻。萬(wàn)用表必須顯示開(kāi)路（100K 歐姆或更大）。如果電路不是開(kāi)路，離合器踏板位置開(kāi)關(guān)電路中存在對(duì)地短路。

按照車輛制造商的步驟維修或更換 OEM 線束中連接離合器踏板位置開(kāi)關(guān)信號(hào)觸針的導(dǎo)線。

維修完成后連接所有部件。

按照上述步驟隔離離合器踏板位置開(kāi)關(guān)電路。將所有駕駛室開(kāi)關(guān)設(shè)定到“OFF”（斷開(kāi)）或空檔位置，并且斷開(kāi)離合器踏板位置開(kāi)關(guān)和油門(mén)踏板。

調(diào)整萬(wàn)用表以便測(cè)量電阻。然后將一根測(cè)試導(dǎo)線插入 OEM 線束接頭的離合器踏板位置開(kāi)關(guān)信號(hào)觸針。將另一根測(cè)試導(dǎo)線插入離合器踏板位置開(kāi)關(guān)回路觸針。將鱷魚(yú)夾與萬(wàn)用表表筆相連。

測(cè)量電阻。萬(wàn)用表必須顯示開(kāi)路（100K 歐姆或更大）。

在第一根測(cè)試導(dǎo)線仍與離合器踏板位置開(kāi)關(guān)信號(hào)觸針接觸的情況下，從離合器踏板位置開(kāi)關(guān)回路觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，并接觸所有其他觸針，一次接觸一根觸針。萬(wàn)用表必須顯示所有觸針間為開(kāi)路（100K 歐姆或更高）。

如果電路沒(méi)有開(kāi)路，則在連接離合器踏板位置開(kāi)關(guān)信號(hào)觸針的導(dǎo)線與任何測(cè)量顯示為閉路的觸針之間存在短路。按照車輛制造商的步驟維修或更換 OEM 線束的導(dǎo)線。

從離合器踏板位置開(kāi)關(guān)信號(hào)觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后連接到該開(kāi)關(guān)回路觸針。使另一根測(cè)試導(dǎo)線與其他所有觸針接觸，一次接觸一根觸針。測(cè)量電阻。除了離合器踏板位置開(kāi)關(guān)回路觸針外，萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路（100 千歐或更高）。

如果電路不是開(kāi)路，則在連接離合器踏板位置開(kāi)關(guān)回路導(dǎo)線的導(dǎo)線與測(cè)量出閉路的任何觸針之間存在短路。按照車輛制造商的步驟維修或更換 OEM 線束的導(dǎo)線。

按上述的步驟隔離離合器踏板位置開(kāi)關(guān)電路。將駕駛室開(kāi)關(guān)設(shè)定到 OFF 或空檔位置，并斷開(kāi)離合器踏板位置開(kāi)關(guān)和油門(mén)踏板。將鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 ON（接通）位置。調(diào)整萬(wàn)用表以便測(cè)量 VDC（直流電壓）。

將與萬(wàn)用表正表筆相連的測(cè)試導(dǎo)線插入離合器踏板位置開(kāi)關(guān)信號(hào)觸針。從測(cè)試導(dǎo)線上斷開(kāi)萬(wàn)用表負(fù)極表筆，然后使其接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。測(cè)量電壓。電壓必須為 1.5 VDC 或更小。

注: 外部電壓來(lái)自 OEM 導(dǎo)線內(nèi)帶電壓的任意導(dǎo)線。

如果電壓大于 1.5 VDC，則與離合器踏板位置開(kāi)關(guān)信號(hào)觸針相連的導(dǎo)線和 OEM 線束中帶電的導(dǎo)線之間存在短路。根據(jù)車輛制造商的步驟，維修 OEM 線束。

從離合器踏板位置開(kāi)關(guān)信號(hào)觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后將其插入該開(kāi)關(guān)的回路觸針。在萬(wàn)用表表筆仍與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地接觸的情況下，測(cè)量電壓。電壓必須為 1.5 VDC 或更小。如果電壓值不正確，則在連接到離合器踏板位置開(kāi)關(guān)回路的導(dǎo)線與 OEM 線束中帶電導(dǎo)線之間存在短路。根據(jù)車輛制造商的步驟，維修 OEM 線束。

維修完成后將所有部件連接好。