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康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋氣門(mén)導(dǎo)管油封拆卸和安裝的步驟與故障檢修方法

2023/2/22 17:41:46

康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋氣門(mén)導(dǎo)管油封拆卸和安裝的步驟與故障檢修方法

概述

下列步驟用于拆卸安裝有缸蓋的氣門(mén)桿油封。關(guān)于缸蓋已拆下時(shí)拆卸氣門(mén)桿油封,參考第 2 節(jié)中的步驟 002-004。

本步驟也可用于拆卸氣門(mén)彈簧、氣門(mén)彈簧座和安裝有缸蓋的氣門(mén)鎖片。

使用了不同類型和顏色的氣門(mén)桿油封。在拆卸氣門(mén)桿油封時(shí),始終要作為零件更換。

使用了兩種顏色的氣門(mén)桿油封:

頂帽”式油封

使用的顏色:

綠色(用于排氣門(mén))

黃色(用于進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén))。

準(zhǔn)備步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為了避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。

斷開(kāi)蓄電池。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-009

拆下?lián)u臂室蓋。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011

拆卸

為了在已安裝缸蓋時(shí)拆卸氣門(mén)彈簧,正在維修的氣缸的活塞必須處于 TDC 位置,以支撐氣門(mén)。

使用盤(pán)車工具(零件號(hào) 3824591)將活塞旋轉(zhuǎn)到正在作業(yè)的氣缸的上止點(diǎn)。

可以通過(guò)以下方法來(lái)確定 TDC

對(duì)準(zhǔn)曲軸前端的曲軸轉(zhuǎn)速指示器環(huán),使曲軸轉(zhuǎn)速指示器環(huán)的 TDC 標(biāo)記處于 12 點(diǎn)鐘的位置。如果 1 號(hào)氣缸的兩根搖臂都松動(dòng),轉(zhuǎn)至以下步驟。如果 1 號(hào)缸的兩根搖臂都沒(méi)有松動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸 360 度。

每隔 180 度用記號(hào)筆直接在曲軸轉(zhuǎn)速指示器環(huán)做標(biāo)記或直接在曲軸轉(zhuǎn)速指示器環(huán)上貼一片密封帶。

維修技巧:分度規(guī)、凸輪軸分度輪或者角度/平面指示器(零件號(hào) 3375855)可被用于在曲軸轉(zhuǎn)速指示器環(huán)周圍找到 180 度的增量。

如圖所示,使用 TDC 指針為每個(gè)缸體標(biāo)記曲軸轉(zhuǎn)速指示器環(huán)。兩個(gè)缸體與每條 180 度線相對(duì)應(yīng)。

拆下所有跨接壓板。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-008。

拆下所有搖臂總成。參考第 2 節(jié)中的步驟 002-004。

拆下所有噴油器。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-026。

壓縮氣門(mén)彈簧。使用氣門(mén)彈簧壓縮器(零件號(hào) 4918866)。

固定噴油器孔上方的拆裝器螺釘 (4),在拆下壓緊卡箍螺釘?shù)母咨w內(nèi)安裝兩個(gè)螺釘 (5)。

緊固螺釘 (5)

扭矩值:  5  n.m  [44 in-lb]

氣門(mén)與噴油器孔的間隙不均勻。氣門(mén)彈簧壓縮器板的插槽與氣門(mén)彈簧對(duì)齊很重要。

將防粘結(jié)潤(rùn)滑脂涂抹在拆裝器螺釘 (4) 螺紋上。始終閱讀和遵循下列標(biāo)簽上的預(yù)防措施。

將氣門(mén)彈簧壓縮器板 (1) 固定在拆裝器螺釘 (4) 上,對(duì)齊氣門(mén)彈簧壓縮器板上的插槽與氣門(mén)彈簧。

將墊圈 (3) 和螺母 (2) 安裝在拆裝器螺釘 (4) 上。

 警告 

氣門(mén)彈簧處于繃緊狀態(tài),如果釋放則會(huì)被拋出。為了防止對(duì)眼睛的傷害,應(yīng)佩帶帶有側(cè)護(hù)罩的護(hù)目眼鏡。

順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母,以壓縮氣門(mén)彈簧。

繼續(xù)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母,直到可以使用磁性工具拆下氣門(mén)鎖片,如磁性改錐的端部。

由于在活塞頂部和氣門(mén)表面之間存在間隙,可能有必要使用第二塊磁體支撐起氣門(mén)桿以便于拆卸氣門(mén)鎖片。

拆卸氣門(mén)鎖片和氣門(mén)彈簧壓縮器維修工具。

 注意 

氣門(mén)鎖片、氣門(mén)彈簧和氣門(mén)彈簧座拆下后,不要轉(zhuǎn)動(dòng)康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)動(dòng)康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)使氣門(mén)掉入氣缸,需要拆卸缸蓋或者可能損壞康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)。

拆下 4 個(gè)氣門(mén)彈簧座和氣門(mén)彈簧。

在拆卸氣門(mén)桿油封之前,注意在每個(gè)氣門(mén)位置安裝的氣門(mén)桿油封的顏色。在組裝缸蓋時(shí),必須安裝相同顏色的氣門(mén)桿油封。

使用了兩種顏色的氣門(mén)桿油封:

頂帽”式油封

使用的顏色:

綠色(用于排氣門(mén))

黃色(用于進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén))。

用套鉗(零件號(hào) 3163293)拆下氣門(mén)桿油封。

可以手動(dòng)安裝氣門(mén)桿油封。安裝工具有助于安裝氣門(mén)桿油封,但不是必需的。

注意油封的顏色和位置,然后廢棄舊油封。

清潔并檢查能否繼續(xù)使用

TOC

用觸點(diǎn)清洗劑(零件號(hào) 3824510)清潔氣門(mén)桿。

檢查暴露的氣門(mén)桿是否有劃痕或者嚴(yán)重的磨光。檢查氣門(mén)鎖片槽是否磨損。

如果氣門(mén)桿被損壞,必須拆下缸蓋并更換氣門(mén)。參考第 2 節(jié)中的步驟 002-004。

檢查氣門(mén)彈簧座或氣門(mén)鎖片有無(wú)損壞或磨損區(qū)域。

廢棄并更換損壞或磨損的零件。

安裝

 注意 

拆卸時(shí)必須在相同的位置安裝同種顏色的氣門(mén)桿。氣門(mén)桿油封不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗過(guò)量和康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損壞。

 注意 

使用 SAE 15W-40 機(jī)油潤(rùn)滑所有氣門(mén)導(dǎo)管孔和氣門(mén)桿。沒(méi)有潤(rùn)滑氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)桿會(huì)造成氣門(mén)導(dǎo)管過(guò)早磨損。

在與拆卸相同的位置安裝同種顏色的新氣門(mén)桿油封。參見(jiàn)本步驟中的“概述”部分了解氣門(mén)桿油封的識(shí)別。

安裝氣門(mén)桿油封前,使用 SAE 15W-40 康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤(rùn)滑氣門(mén)桿。

安裝新的氣門(mén)桿油封。使用氣門(mén)桿安裝工具(零件號(hào) 3164055)。

安裝氣門(mén)彈簧和彈簧座。

壓縮氣門(mén)彈簧。使用氣門(mén)彈簧壓縮器(零件號(hào) 4918866)。

將拆裝器螺釘 (4) 置于噴油器孔上,然后將螺釘 (5) 裝入缸蓋內(nèi)拆卸壓緊卡箍螺釘?shù)奈恢谩?/SPAN>

擰緊螺釘 (5)。

扭矩值:  5  n.m  [44 in-lb]

氣門(mén)與噴油器孔的間隙不均勻。氣門(mén)彈簧壓縮器板的插槽與氣門(mén)彈簧對(duì)齊很重要。

將防粘結(jié)潤(rùn)滑脂涂抹在拆裝器螺釘 (4) 螺紋上。始終閱讀和遵循下列標(biāo)簽上的預(yù)防措施。

將氣門(mén)彈簧壓縮器板 (1) 固定在拆裝器螺釘 (4) 上,對(duì)齊氣門(mén)彈簧壓縮器板上的插槽與氣門(mén)彈簧。

將墊圈 (3) 和螺母 (2) 安裝在拆裝器螺釘 (4) 上。

 警告 

氣門(mén)彈簧處于繃緊狀態(tài),如果釋放則會(huì)被拋出。為了防止對(duì)眼睛的傷害,應(yīng)佩帶帶有側(cè)護(hù)罩的護(hù)目眼鏡。

由于在活塞頂部和氣門(mén)表面之間存在間隙,可能需要使用第二塊磁體向上吸附氣門(mén)桿以安裝氣門(mén)鎖片。

壓縮氣門(mén)彈簧直到氣門(mén)鎖片可以裝上。

安裝氣門(mén)鎖片。

維修技巧:在氣門(mén)鎖片上使用裝配潤(rùn)滑劑(零件號(hào) 3163087)或等同物,將這些鎖片固定到位直到氣門(mén)彈簧壓縮器得以釋放。

拆下氣門(mén)彈簧壓縮器維修工具。

利用以前在曲軸轉(zhuǎn)速指示器上所做的標(biāo)記,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)使下一組氣缸處于上止點(diǎn)。

 警告 

為了減小對(duì)人員造成傷害的可能性,請(qǐng)戴上護(hù)眼罩。如果鎖夾安裝不正確,當(dāng)使用塑料錘敲擊氣門(mén)桿時(shí),鎖夾就會(huì)飛出。

 注意 

在敲擊先前作業(yè)的氣缸的氣門(mén)桿之前,轉(zhuǎn)動(dòng)康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)至發(fā)火順序中的下一個(gè)氣缸。這可確保氣門(mén)不會(huì)與活塞接觸,而使得氣門(mén)彎曲,出現(xiàn)康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損壞。

轉(zhuǎn)動(dòng)康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)至下一組氣缸之后,用塑料錘敲擊先前作業(yè)的氣缸的氣門(mén)桿,確保鎖片就位。

重復(fù)前面的步驟,直到更換了全部的氣門(mén)桿油封。

最后步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為了避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。

安裝噴油器。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-026。

安裝跨接壓板。參考第 2 節(jié)中的步驟 002-001

安裝搖臂總成。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-008

調(diào)整頂置機(jī)構(gòu)。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-004。

安裝搖臂室蓋。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。

連接蓄電池。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-009。

運(yùn)轉(zhuǎn)康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī),檢查有無(wú)泄漏。

 

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