拆卸缸蓋螺釘。

注: 如果懷疑氣門泄漏，使用氣門真空度測試儀（零件號 3824277）和杯子（零件號 ST-1247-6），進(jìn)行氣門和氣門座的真空度測試。真空度在 10 秒種內(nèi)的降幅不得大于 254 mm Hg [10 in Hg]。

注: 如果真空測試儀不可用，在拆下氣門后，使用鉛筆或 Dykem™ 標(biāo)記筆在氣門表面畫一條橫線。將氣門安裝在氣門導(dǎo)管中。將氣門壓在氣門座上，左右旋轉(zhuǎn)氣門三或四次。與氣門座正確接觸將破壞氣門面的標(biāo)記。

如果不符合技術(shù)規(guī)范，解體缸蓋并檢查氣門和/或氣門座鑲?cè)κ欠駬p壞。如有必要，進(jìn)行維修：

1. 清潔氣門/氣門座鑲?cè)?，并研磨氣門。
2. 更換損壞的氣門/氣門座鑲?cè)Γㄈ绻捎茫?/SPAN>
3. 更換缸蓋。

將缸蓋放在缸蓋固定裝置（零件號 ST-583）中。

在拆卸噴油器前，使用量塊（零件號 3164438）測量噴油器的突出量。

將噴油器突出量工具放置在缸蓋的平面上。測量噴油器的最高點(diǎn)，得出噴油器突出量。突出量必須符合以下技術(shù)規(guī)范。

噴油器突出量

拆卸噴油器。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-026。

如果噴油器突出量超出技術(shù)規(guī)范，檢查噴油器密封墊圈的厚度。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-026。

如果密封墊圈的厚度正確，檢查以確保噴油器孔清潔而且沒有碎屑。還應(yīng)確保密封墊圈沒有“堆疊”在噴油器孔中。

標(biāo)準(zhǔn)缸蓋

測量氣門下沉量。

標(biāo)準(zhǔn)缸蓋 - 缸蓋中的氣門下沉量

如果氣門下沉量不符合技術(shù)規(guī)范，更換氣門。如果氣門下沉量依然不符合技術(shù)規(guī)范，則必須更換氣門座鑲?cè)蚋咨w。

扇形缸蓋

測量氣門下沉量。

扇形缸蓋 - 缸蓋中的氣門下沉量

如果氣門下沉量不符合技術(shù)規(guī)范，更換氣門。如果氣門下沉量依然不符合技術(shù)規(guī)范，則必須更換氣門座鑲?cè)蚋咨w。

壓縮氣門彈簧并拆下氣門桿鎖片。使用氣門彈簧壓縮器（零件號 3164329）。

釋放氣門彈簧，并拆卸彈簧座和彈簧。

注: 一些應(yīng)用可能在排氣門上安裝有轉(zhuǎn)子，取代標(biāo)準(zhǔn)氣門彈簧座，此類情況的氣門彈簧也會較短。

1. 氣門鎖片
2. 排氣門轉(zhuǎn)子
3. 氣門彈簧座
4. 排氣門彈簧
5. 進(jìn)氣門彈簧
6. 氣門桿密封。

用套鉗（零件號 3163293）拆卸氣門桿油封。

拆卸并廢棄氣門桿油封。

測量時，將氣門置于標(biāo)有編號的架子上，以便與相應(yīng)的氣門座對應(yīng)。

標(biāo)記氣門以便于判別它們的位置。如果繼續(xù)使用氣門，只要能夠?qū)忾T放回其原來的位置，就可以使用任何的編號方式。

拆卸氣門。

注: 拆卸氣門導(dǎo)管之前，參考本步驟中的“繼續(xù)使用檢查”一節(jié)。氣門導(dǎo)管的狀況有助于確定是否需要進(jìn)行更換。

使用氣門導(dǎo)管沖頭（零件號 3163101），拆下舊氣門導(dǎo)管。

注: 拆卸氣門座鑲?cè)χ埃瑓⒖急静襟E中的“清潔和繼續(xù)使用檢查”一節(jié)。氣門的狀況、下沉量以及與氣門與氣門座鑲?cè)χg的密封情況都有助于確定是否需要更換氣門座鑲?cè)Α?/SPAN>

1. 如果需要，拆下氣門座鑲?cè)Α?/SPAN>
2. 檢查氣門鑲?cè)εc缸蓋接觸區(qū)域。必須有可以使用拆卸器的足夠的槽。
3. 如果有足夠的氣門座鑲?cè)Π疾蹍^(qū)域，繼續(xù)下一步。
4. 如果氣門座鑲?cè)Π疾蹍^(qū)域不足，使用氣門座鑲?cè)η邢魈准慵?/SPAN> 3376405）制作足夠的槽。

使用滑錘拆卸器（零件號 3376617）及進(jìn)氣門座鑲?cè)纹鳎慵?SPAN lang=EN-US> 3165113）和排氣門座鑲?cè)纹鳎慵?SPAN lang=EN-US> 3165114），拆下氣門座鑲?cè)Α?/P>

注: 確保安裝時氣門座鑲?cè)Σ鹦镀骺偝膳c缸蓋保持垂直。將氣門座鑲?cè)Σ鹦镀骺偝刹迦霘忾T座鑲?cè)?，并順時針旋轉(zhuǎn) T 形手柄直到拆卸器松弛地夾住氣門座鑲?cè)Α?/SPAN>

將氣門座鑲?cè)Σ鹦镀骺偝砂卜旁跉忾T座鑲?cè)Π疾蹍^(qū)域中。牢固地擰緊 T 形手柄，使拆卸器張開到氣門座鑲?cè)ο禄蜻M(jìn)入切槽中。

將滑錘拆卸器抵著頂部螺母敲擊，直到拆下氣門座鑲?cè)Α?B>逆時針轉(zhuǎn)動 T 形手柄，從拆卸器釋放氣門座鑲?cè)Α?/P>

使用噴油器孔刷（零件號 3822509）清潔噴油器噴嘴座上的積碳。

從缸體和缸蓋的所有密封表面上刮去密封墊材料。

清潔冷卻液通道中的沉積物?？梢栽谒嵝匀芤合渲星逑吹暨^多的沉積物，但是必須先拆下膨脹塞。

使用研磨墊（零件號 3823258）或等效的清潔墊以及柴油或溶劑清潔缸蓋燃燒面。最大表面光潔度（RA - 平均粗糙度）為 3.2 µm [0.0001 in]。

用安裝在鉆頭或模具磨床上的優(yōu)質(zhì)鋼絲輪清除氣門套上的積碳。

注: 使用劣質(zhì)鋼絲輪會在工作時留下鋼絲，導(dǎo)致額外的污染。

用熱肥皂水溶液清洗缸蓋。

用壓縮空氣吹干。

使用直尺（零件號 4918219）和塞尺測量缸體的整體平面度。

整體平面度（端到端，面到面）不得超過 0.075 mm [0.003 in]。

使用 2 ft 的直尺和 0.0254 mm [0.001 in] 的塞尺測量缸體燃燒面的局部平面度。在缸孔之間和冷卻液通道之間檢查。如果 0.0254 mm [0.001 in] 塞尺可以插在 2 英尺直尺下或者缸體發(fā)生穴蝕、有凹槽或其他損壞，必須更換缸體。

缸蓋裂紋 - 繼續(xù)使用指南

如果缸蓋上的裂紋從噴油器孔延伸到進(jìn)氣門座，針對這種缸蓋的繼續(xù)使用指導(dǎo)方針如下：

• 如果裂紋沒有延伸到氣門座中，可以繼續(xù)使用缸蓋。

檢查氣門座有無裂紋或燒蝕點(diǎn)。

• 如果氣門座有裂紋或燒蝕點(diǎn)，則必須更換氣門座。
• 如果氣門座掉落，導(dǎo)致缸蓋燃燒面損壞，則必須更換缸蓋。

如果裂紋延伸至氣門座孔或穿過氣門座孔，則必須更換缸蓋。

使用裂紋檢測組件（零件號 3375432），幫助識別缸蓋裂紋。

如果必須拆下氣門座鑲?cè)Γ褂娩摻z刷和溶劑去除氣門座鑲?cè)字械某练e物。

用壓縮空氣吹干。

如果在解體步驟中已拆下氣門座鑲?cè)Γ瑴y量缸蓋中氣門座鑲?cè)椎膬?nèi)徑。

缸蓋鑲?cè)變?nèi)徑

注: 在切削缸蓋之前，確認(rèn)有可用于正在維修的康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機(jī)的氣門座鑲?cè)?。如果沒有任何氣門座鑲?cè)捎茫瑒t必須更換缸蓋。

如果不符合技術(shù)規(guī)范，氣門座鑲?cè)卓梢约哟?SPAN lang=EN-US> 0.254 mm [0.010 in]。

適于加大尺寸氣門座的缸蓋鑲?cè)變?nèi)徑

注: 氣門座槽直徑的精確測量非常重要。推薦使用 4 點(diǎn)接觸式量規(guī)進(jìn)行此測量步驟。沒有進(jìn)行正確的直徑測量會導(dǎo)致氣門座的壓配合不良，從而可能導(dǎo)致氣門座掉落，損壞缸蓋燃燒面。

使用直尺（零件號 4918219）和塞尺檢查缸蓋燃燒面的平面度。

缸蓋平面度

使用 2 ft 的直尺和 0.0254 mm [0.001 in] 的塞尺測量缸蓋燃燒面的局部平面度。在缸孔之間和冷卻液通道之間檢查。如果 0.0254 mm [0.001 in] 塞尺可以插在 2 英尺直尺下或者缸蓋發(fā)生穴蝕、有凹槽或其他損壞，必須更換缸蓋。

使用軟鋼絲輪清潔氣門頭。

注: 測量前，將氣門置于標(biāo)有編號的架子上，以免混淆。

使用研磨墊（零件號 3823258）或等同物和柴油或溶劑拋光氣門桿。

使用毛刷清潔氣門導(dǎo)管孔的內(nèi)徑，并用壓縮空氣吹出雜物。

檢查氣門導(dǎo)管有無擦傷、劃痕、碎片或裂紋。

測量氣門導(dǎo)管內(nèi)徑。

氣門導(dǎo)管內(nèi)徑

如果氣門導(dǎo)管內(nèi)徑磨損超出規(guī)定的最大值，則必須更換缸蓋。

使用深度測微計測量氣門導(dǎo)管安裝高度。測量氣門導(dǎo)管頂部至下沉區(qū)底部的距離。

氣門導(dǎo)管高度（已安裝）

如果氣門導(dǎo)管高度不符合技術(shù)規(guī)范，則必須更換缸蓋。

核實(shí)氣門密封區(qū)域是否在氣門的中心。如果密封區(qū)域延伸到氣門頂部或底部，必須更換氣門。

更換氣門后，重新檢查氣門密封區(qū)域。如果密封區(qū)域仍延伸到氣門頂部或底部，必須更換氣門座。

使用鉛筆或 Dykem™ 標(biāo)記筆在氣門表面畫一條橫線。將氣門安裝在氣門導(dǎo)管中。將氣門壓在氣門座上，左右旋轉(zhuǎn)氣門三或四次。與氣門座正確接觸將破壞氣門面的標(biāo)記。

氣門座角度：

• 進(jìn)氣門氣門座為 30 度
• 排氣門氣門座為 45 度。

檢查氣門頭和氣門桿有無異常磨損或擦傷。

測量氣門桿直徑。

氣門桿直徑

更換所有超出這些尺寸的氣門。

檢查氣門桿端部是否平直。

檢查有無彎曲的氣門。

測量邊緣厚度。

注: 相距 90 度進(jìn)行測量，以核實(shí)研磨的均勻性。

如果氣門厚度不在極限值內(nèi)，必須使用新的氣門。

氣門頭部邊緣厚度

檢查氣門彈簧。

測量氣門彈簧。

注: 如果適合安裝排氣門轉(zhuǎn)子，則排氣門彈簧略短于那些帶有標(biāo)準(zhǔn)彈簧座的彈簧。自由長度測量值將為：53.39 mm [2.10 in]。

將彈簧壓縮至高度為 30.6 mm [1.20 in] 需要的載荷為 906 至 1007 N [204 至 226 lbf]。使用彈簧壓縮器（零件號 3375182）測量彈簧力。

注: 如果適合安裝排氣門轉(zhuǎn)子，則需要 906 N [204 至 222 lbf] 的載荷將排氣門彈簧壓縮至 27.25 mm [1.07 in] 的高度。

如果適用，檢查轉(zhuǎn)子是否扭曲、易于旋轉(zhuǎn)以及定位杯（與氣門彈簧的接口區(qū)）有無磨損或損壞跡象。

如果壓縮彈簧所需的載荷已經(jīng)超出了技術(shù)規(guī)范，更換氣門彈簧。

使用汽油基溶劑清洗螺釘。

使用鋼絲刷或軟鋼絲輪，徹底清潔螺釘?？梢允褂梅茄心バ試娡铏C(jī)清除螺桿和螺紋上的沉積物。

檢查缸蓋螺釘有無損壞的螺紋、腐蝕表面或直徑減?。ㄓ捎诼葆敱焕L）。

缸蓋螺釘出現(xiàn)以下情況時，不能繼續(xù)使用：

明顯的腐蝕或穴蝕面積超過 1 sq cm [0.155 sq in]。例如：

• 9.525 x 9.525 mm [3/8 x 3/8 in] 是可以接受的。
• 12.700 x 12.700 mm [1/2 x 1/2 in] 是不允許的。

• 可見的腐蝕或穴蝕深度超過 0.12 mm [0.005 in]。
• 可見的腐蝕或穴蝕位于倒角或螺紋附近 3.2 mm [1/8 in] 的范圍內(nèi)
• 拉長超過最大“自由長度”。參考下面的測量步驟。

使用螺釘長度尺（零件號 3823921）進(jìn)行自由長度測量。

注: 只要螺釘沒有損壞，也沒有超過規(guī)定的“自由長度”，就可以在整個康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機(jī)使用壽命中繼續(xù)使用。

檢查螺釘自由長度時，將螺釘?shù)念^部置于相應(yīng)的槽中，使螺釘法蘭緊靠槽的底部。

如果螺釘?shù)亩瞬拷佑|到測量尺的底部，則該螺釘太長，因而必須廢棄。螺釘最大自由長度為 162.6 mm [6.4 in]。

缸蓋螺釘自由長度