威爾信遜發(fā)電機(jī)組EIM630-466模塊工作原理電啟動過程

EIM模塊內(nèi)部框圖如圖4—2所示。我們將從電啟動過程、啟動失敗過程、正常運(yùn)行過程和超速報警過程來分別敘述EIM模塊的工作原理。

電啟動過程
啟動時，控制屏與EIM的CON1/6和CON1/8端口對應(yīng)的接口同時導(dǎo)通，12V或24V直流電壓通過這兩個端口輸入EIM模塊。此時，保護(hù)繼電器R1加電動作，其觸點R1/1閉合；油門繼電器R2也同時加電，其觸點R2/1閉合；電源通過R1/1、R2/1和熔芯向CON1/3端口輸出，L2同時點亮指示“油門電磁閥工作”端口有電壓輸出。在CON1/6端口輸入電源后， 0.5秒延時電路接通，并在得電0.5秒后接通 “‘非’門電路”， “‘非’門”電路的輸出電壓加到三極管“Q3”的基極。“Q3”導(dǎo)通，啟動繼電器R3與地（負(fù)極）接通得電，其觸點R3/1閉合；電源通過R1/1、R3/1和熔芯向CON1/1端口輸出，L1同時點亮指示啟動馬達(dá)工作端口有電壓輸出。由于啟動馬達(dá)工作和油門電磁閥工作端口都有電壓輸出，如果啟動馬達(dá)和油門電磁閥都能正常工作且電氣線路正常，則此時啟動馬達(dá)的電磁開關(guān)將吸合，啟動馬達(dá)的齒輪被推出與發(fā)動機(jī)的飛輪齒圈相嚙合，帶動發(fā)動機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動機(jī)啟動并達(dá)到額定啟動轉(zhuǎn)速；油門電磁閥也將自動吸合，推動連動杠桿打開油門向柴油機(jī)供油，發(fā)動機(jī)正常啟動。一旦發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到預(yù)先設(shè)置的啟動轉(zhuǎn)速，電啟動過程結(jié)束

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