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首頁產(chǎn)品展示>康明斯QSK78發(fā)動機(jī)噴油器拆裝檢測維修技術(shù)資料

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康明斯QSK78發(fā)動機(jī)噴油器拆裝檢測維修技術(shù)資料

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產(chǎn)品咨詢

QuickServe Online

初始檢查

使用溫度指示劑檢查缺火

準(zhǔn)備步驟

拆卸

檢查能否繼續(xù)使用

安裝

最后步驟

標(biāo)定

初始檢查

TOC

使用溫度指示劑檢查缺火

注: 當(dāng)癥狀僅出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)低怠速或冷機(jī)運行時，此步驟可能無效。

警告

當(dāng)安裝在底盤上進(jìn)行排氣溫度測試時，發(fā)動機(jī)溫度可能會過高。為避免造成嚴(yán)重的人身傷害，要等到發(fā)動機(jī)冷卻液溫度低于 50°C [122°F]。

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下一個

如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)的癥狀顯示噴油器可能無法噴油，進(jìn)行以下檢查：

運行發(fā)動機(jī)至 90°C [194°F] 的冷卻液正常工作溫度。

關(guān)閉發(fā)動機(jī)，并讓排氣歧管冷卻 10 分鐘。

使用 204°C [400°F] 溫度指示劑（零件號 3165163）在所有排氣岐管口表面做標(biāo)記 (1)。標(biāo)記應(yīng)該盡可能地靠近缸蓋，但不能直接標(biāo)記在排氣歧管的安裝法蘭上。

起動發(fā)動機(jī)，并輕載短時間運轉(zhuǎn)。不要讓發(fā)動機(jī)長時間重載運行，否則結(jié)果會不準(zhǔn)確。

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前一個下一個

如果 204°C [400°F] 標(biāo)記熔化（1），則顏色會消失，標(biāo)記處僅會呈透明釉狀。這表明汽缸工作溫度在 204°C [400°F] 以上。

如果 204°C [400°F] 標(biāo)記沒有熔化 (2)，標(biāo)記顏色保持不變。這表明汽缸工作溫度沒有達(dá)到 204°C [400°F]，噴油器可能發(fā)生故障。參考”發(fā)動機(jī)運行粗暴或缺火”癥狀樹了解附加的故障判斷信息。

注: 不推薦使用溫度指示劑診斷汽缸過熱故障。

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前一個下一個

準(zhǔn)備步驟

TOC

拆卸搖臂室蓋和所有相關(guān)零件。參考步驟 003-011。

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前一個下一個

拆下?lián)u臂總成。參考步驟 003-009。

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前一個下一個

拆卸

TOC

注: 在拆下噴油器之前，不能拆卸噴油器壓緊卡箍。

拆下并廢棄噴油器壓緊螺栓。拆下噴油器和噴油器壓板。

使用零件號為 3824830 的噴油器拉拔器拆下噴油器。將工具銷插入噴油器殼體上的孔中。該孔朝向發(fā)動機(jī)的前部。

注: 若手頭沒有上述噴油器拉拔器，可小心使用一根撬棍?？吭诟咨w上向上撬出噴油器。

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前一個下一個

檢查能否繼續(xù)使用

TOC

拆下密封環(huán)（1）。記錄厚度和氣缸位置。

注: 有各種不同厚度的密封圈可供選用，以調(diào)整噴油器的凸出量。

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前一個下一個

注: 必須安裝四個新的 O 形圈并將它們正確固定在噴油器上。

取下O形圈（2，3，4和5）。

使用不起毛的布清潔噴油器外部。仔細(xì)檢查密封環(huán)與噴油器接觸的部分。

檢查O形圈槽有無損壞。

檢查噴油器體和油杯座有無裂紋或其它損壞。

檢查噴油器的連接桿是否損壞，是否過度磨損，在其球端有無穴蝕、劃痕等。

注: 如果發(fā)現(xiàn)連桿損壞，或能看到或感覺到有穴蝕/拉傷，必須更換連桿。

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前一個下一個

O形圈（2）是黑色的，其直徑小于其它三個O形密封圈。

O形圈（3）是綠色的。

O形圈（4）是白色的。

O 形圈（5）是黑色的，其直徑和橫截面均為最大。

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前一個下一個

注: 在準(zhǔn)備將噴油器裝入缸蓋之前，不要潤滑 O 形圈。

安裝上述四個新O形圈。不要扭曲 O 形圈。

安裝新的密封環(huán)，其厚度應(yīng)與拆卸時使用的密封環(huán)相同。有關(guān)墊片的尺寸，參考步驟 002-022。

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警告

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服，以避免人身傷害。

濾清器濾網(wǎng)

注: 使用溶劑清洗濾網(wǎng)。安裝前濾網(wǎng)必須完全干透。

檢查油道濾網(wǎng)（6）和正時濾網(wǎng)（7）有無碎屑、撕裂或穿孔。更換臟的或損壞的濾網(wǎng)。

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前一個下一個

檢查油道濾網(wǎng)（6）和正時濾網(wǎng)（7）是否安裝正確。

濾網(wǎng)必須牢牢地卡在正確的位置。

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前一個下一個

使用小號改錐輕輕地向上撬接頭夾，拆下濾網(wǎng)。

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前一個下一個

將濾網(wǎng)包在進(jìn)油槽外。

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前一個下一個

用手壓濾網(wǎng)接頭夾。

注: 如果連接正確，會發(fā)出啪的一聲。

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前一個下一個

安裝

TOC

使用清潔的15W-40機(jī)油潤滑O形圈。

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前一個下一個

把壓板安裝在噴油器側(cè)面。

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前一個下一個

將噴油器和壓板安裝在缸蓋上。

使用零件號為 3824830 的噴油器安裝工具將噴油器裝入孔中。

當(dāng)噴油器正確到位時，滑錘會發(fā)出一聲濁音。

注: 如果沒有噴油器安裝工具（零件號 3824830），用帶加長桿的 40 mm [1-9/16 inch] 套筒和橡膠錘安裝噴油器。

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前一個下一個

使用清潔的機(jī)油潤滑新噴油器壓緊螺栓。

安裝新噴油器壓緊螺栓。

不要重復(fù)使用噴油器壓緊螺栓。每一次拆卸螺栓時都要更換噴油器壓緊螺栓

步驟 2

30 n.m [22 ft-lb]

步驟 4

旋轉(zhuǎn) 90 至 120 度

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最后步驟

TOC

安裝搖臂總成。參考步驟 003-009。調(diào)整氣門和噴油器。參考步驟 003-006。安裝搖臂室蓋和所有相關(guān)零件。參考步驟 003-011。

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前一個下一個

標(biāo)定

TOC

有關(guān)噴油器標(biāo)定間隔，參考《 QSK78 發(fā)動機(jī)操作和維護(hù)保養(yǎng)手冊》（公告號3666714）。

注: 本步驟需要使用專門的設(shè)備，必須由康明斯特約維修站來完成。

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前一個

006-026 噴油器

初始檢查

使用溫度指示劑檢查缺火

準(zhǔn)備步驟

拆卸

檢查能否繼續(xù)使用

安裝

最后步驟

標(biāo)定

初始檢查

TOC

使用溫度指示劑檢查缺火

警告

注: 當(dāng)癥狀僅出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)低怠速或發(fā)動機(jī)冷機(jī)時，此步驟可能無效。

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下一個

如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)的癥狀顯示噴油器可能無法噴油，進(jìn)行以下檢查：

運行發(fā)動機(jī)至 90°C [194°F] 的冷卻液正常工作溫度。關(guān)閉發(fā)動機(jī)，并讓排氣歧管冷卻 10 分鐘。使用 204°C [400°F] 溫度指示劑（零件號 3165163）在所有排氣岐管端口表面做標(biāo)記 (1)。標(biāo)記應(yīng)該盡可能地靠近缸蓋，但不能直接標(biāo)記在排氣歧管的安裝法蘭上。起動發(fā)動機(jī)，并輕載短時間運轉(zhuǎn)。不要讓發(fā)動機(jī)長時間重載運行，否則結(jié)果會不準(zhǔn)確。

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前一個下一個

如果 204°C [400°F] 標(biāo)記熔化（1），則顏色會消失，標(biāo)記處僅會呈透明釉狀。這表明汽缸工作溫度在 204°C [400°F] 以上。

如果 204°C [400°F] 標(biāo)記 (2) 沒有熔化，標(biāo)記顏色保持不變。這表明汽缸工作溫度沒有達(dá)到 204°C [400°F]，噴油器可能發(fā)生故障。參考“發(fā)動機(jī)運行粗暴或缺火”癥狀樹了解附加的故障判斷信息。

注: 不推薦使用溫度指示劑診斷汽缸過熱故障。

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前一個下一個

在懷疑無燃油干燥運行時，檢查噴油器（機(jī)械促動式）。

拆卸搖臂室蓋，檢查并確保所有的噴油器連桿完好無缺。如果它們完好無缺，則安裝搖臂室蓋。如果不是，遵循以下檢查步驟。

使發(fā)動機(jī)暖機(jī)，并在高怠速下運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，以獲得穩(wěn)定的排氣溫度。如果排氣溫度在 38°C [100°F] 之內(nèi)，則所有噴油器都發(fā)火并正常工作。

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前一個下一個

準(zhǔn)備步驟

TOC

拆卸搖臂室蓋和所有相關(guān)零件。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。拆下?lián)u臂總成。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-009。

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前一個下一個

拆卸

TOC

注: 在拆下噴油器之前，不能拆卸噴油器壓緊卡箍。

拆下并廢棄噴油器壓緊螺栓和墊圈。拆下噴油器和噴油器壓板。

使用零件號為 3824830 的噴油器拉拔器拆下噴油器。將工具銷插入噴油器殼體上的孔中。該孔朝向發(fā)動機(jī)的前部。

注: 若手頭沒有上述噴油器拉拔器，可小心使用一根撬棍?？吭诟咨w上向上撬出噴油器。

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前一個下一個

檢查能否繼續(xù)使用

TOC

拆下密封環(huán)（1）。記錄厚度和氣缸位置。

注: 有各種不同厚度的密封圈可供選用，以調(diào)整噴油器的凸出量。

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前一個下一個

注: 必須安裝四個新的 O 形圈并將它們正確固定在噴油器上。

取下O形圈（2，3，4和5）。

使用不起毛的布清潔噴油器外部。仔細(xì)檢查密封環(huán)與噴油器接觸的部分。

檢查 O 形圈槽有無損壞。

檢查噴油器體和油杯座有無裂紋或其它損壞。

檢查噴油器的連接桿是否損壞，是否過度磨損，在其球端有無穴蝕、劃痕等。

注: 如果發(fā)現(xiàn)連桿損壞，或能看到或感覺到有穴蝕/拉傷，必須更換連桿。

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前一個下一個

O形圈（2）是黑色的，其直徑小于其它三個O形密封圈。

O形圈（3）是綠色的。

O形圈（4）是白色的。

O 形圈（5）是黑色的，其直徑和橫截面均為最大。

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前一個下一個

注: 在準(zhǔn)備將噴油器裝入缸蓋之前，不要潤滑 O 形圈。

安裝上述四個新O形圈。不要扭曲 O 形圈。

安裝新的密封環(huán)，其厚度應(yīng)與拆卸時使用的密封環(huán)相同。采用以下步驟確定墊片尺寸。參考第 2 節(jié)中的步驟 002-022。

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前一個下一個

警告

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時，請遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服，以避免人身傷害。

注: 使用溶劑清洗濾網(wǎng)。安裝前濾網(wǎng)必須完全干透。

檢查油道濾網(wǎng) (6) 和正時濾網(wǎng) (7) 有無碎屑、撕裂或穿孔。更換臟的或損壞的濾網(wǎng)。

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前一個下一個

檢查油道濾網(wǎng)（6）和正時濾網(wǎng)（7）是否安裝正確。

濾清器濾網(wǎng)必須牢固地卡入正確位置。

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前一個下一個

使用小號改錐輕輕地向上撬接頭夾，拆下濾網(wǎng)。

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前一個下一個

將濾網(wǎng)包在進(jìn)油槽外。

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前一個下一個

用手壓濾網(wǎng)接頭夾。

注: 如果連接正確，會發(fā)出啪的一聲。

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前一個下一個

安裝

TOC

用干凈的機(jī)油潤滑 O 形圈。

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前一個下一個

把壓緊卡箍安裝在噴油器側(cè)面。

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前一個下一個

將噴油器和壓緊卡箍安裝在缸蓋上。

使用噴油器安裝工具（零件號 3824830）將噴油器裝入孔中。

當(dāng)噴油器正確到位時，滑錘會發(fā)出一聲濁音。

注: 如果沒有噴油器安裝工具（零件號 3824830），用帶加長桿的 40 mm [1-9/16 inch] 套筒和橡膠錘安裝噴油器。

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前一個下一個

使用清潔的機(jī)油潤滑新噴油器壓緊螺栓。

安裝新墊圈和噴油器壓緊螺栓。

不要重復(fù)使用噴油器壓緊螺栓。每次拆卸螺栓時都要更換墊圈和噴油器壓緊螺栓。

Torque Value:

1. 30 n.m [22 ft-lb]

2. 旋轉(zhuǎn) 90 至 120 度

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最后步驟

TOC

安裝搖臂總成。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-009。調(diào)整氣門和噴油器。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-006。安裝搖臂室蓋和所有相關(guān)零件。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。起動發(fā)動機(jī)，檢查是否泄漏以及發(fā)動機(jī)是否正常工作。

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前一個下一個

標(biāo)定

TOC

有關(guān)噴油器維護(hù)間隔，參考 QSK78 發(fā)動機(jī)操作和維護(hù)保養(yǎng)手冊（公告號為 3666714）。

注: 本步驟需要使用專門的設(shè)備，必須由康明斯特約維修站來完成。

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前一個

QuickServe Online 006-999 噴油器和燃油管路 — 綜述

概述

TOC

QSK78 每排汽缸有一個燃油油軌。燃油油軌包含供油和回油油道。

燃油油軌安裝在進(jìn)氣歧管的外側(cè)，以便維修。

加大了燃油供油和回油軟管，為噴油和正時功能提供充足的燃油。采用了防泄漏性能出色的直螺紋面 O 形圈管接頭。

推薦的燃油泵進(jìn)口軟管尺寸可在單向閥后提供最大為 203 mm Hg [8.0 in Hg] 的回油管阻力。

燃油泵入口的燃油溫度不得超過 71° C [160° F]。燃油回路中需要使用燃油冷卻器。燃油冷卻器由設(shè)備制造商提供。

電子燃油控制閥總成（ECVA）

電子燃料控制閥總成位于發(fā)動機(jī)的燃油泵側(cè)。

電子燃油控制閥總成包含以下執(zhí)行器和傳感器：

正時燃油執(zhí)行器（2）

油軌燃油執(zhí)行器

燃油切斷閥（FSOV）

正時壓力傳感器

油軌壓力傳感器

燃料溫度。

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	1. 燃料進(jìn)口接頭	5. 油軌壓力傳感器
	2. 正時執(zhí)行器	6. 正時壓力傳感器
	3. 燃料切斷閥	7. 燃油溫度傳感器
	4. 油軌執(zhí)行器

燃油濾清器

需要 6 個帶油水分離器的 10 微米燃油濾清器（Fleetguard® 零件號為 FS1006），用于噴油器和控制閥的工作。

燃油濾清器座

兩個燃油濾清器座各安裝 3 個燃油濾清器。燃油濾清器座安裝在左排的前側(cè)。為燃油加熱器預(yù)留了位置。

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QSK78 使用了 QSK 燃油系統(tǒng)，系統(tǒng)中發(fā)動機(jī)的每一排氣缸都裝有帶 3 個燃油回路的燃油歧管。

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1. 鐵路用發(fā)動機(jī)

2. 排放

3. 正時

下文描述每排發(fā)動機(jī)的燃油從燃油連接塊到噴油器的路線：

左排

油軌和正時燃油通過位于 ECVA 后的左排燃油連接塊的管道供應(yīng)燃油歧管。燃油流向燃油歧管的一端，然后沿著燃油歧管流動。燃油從燃油歧管流過進(jìn)氣歧管和缸蓋并流向噴油器。

回油從噴油器經(jīng)過缸蓋和進(jìn)氣歧管流向燃油歧管?；赜碗S后流向歧管前端并流過回油單向閥。

右排

油軌和正時燃油通過位于 Eliminator™ 機(jī)油濾清器后側(cè)的右排燃油體的管路供應(yīng)給燃油歧管。燃油流向燃油歧管的一端，然后沿著燃油歧管流動。燃油從燃油歧管流過進(jìn)氣歧管和缸蓋并流向噴油器。

回油從噴油器經(jīng)過缸蓋和進(jìn)氣歧管流向燃油歧管。回油隨后流向歧管前端并流過回油單向閥。

QSK 噴油器的工作過程

噴油器的工作始于計量。下柱塞縮進(jìn)到凸輪軸剖面的內(nèi)基圓部分，因此露出了油軌的進(jìn)油孔。燃油經(jīng)過 PT® 計量后進(jìn)入噴油嘴（計量的數(shù)值為油軌壓力和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的函數(shù)）。該供油壓力在怠速時高達(dá) 1379 kPa [200 psi]。

正時燃油經(jīng)過 PT ®計量后通過獨立的計量孔進(jìn)入筒中上柱塞與正時柱塞之間的小室。這也發(fā)生在上柱塞縮進(jìn)并露出正時進(jìn)油孔時，凸輪軸型面的內(nèi)基圓部分出現(xiàn)。當(dāng)凸輪軸帶動上柱塞向下移動，從而擋住計量進(jìn)油孔以及上柱塞與正時柱塞間的燃油時，正時計量結(jié)束。這些截住的燃油成為堅固的液壓頂桿。下柱塞同時向下移動，關(guān)閉進(jìn)油孔。

經(jīng)過計量進(jìn)入正時油腔的燃油量決定了上柱塞和正時柱塞的分離量。這一分離量（稱為超行程）的變化范圍從最小約 2 mm [0.078 in]（通常在峰值扭矩供油時），到最大約 9 mm [0.354 in]（通常在高怠速供油時）。超行程量的變化是為了適應(yīng)所有轉(zhuǎn)速和供油條件下的噴油開始。

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	1. 柱塞頂桿	11. 銅密封件
	2. 復(fù)位彈簧	12. 噴嘴
	3. 上室 O 形圈	13. 彈簧導(dǎo)管
	4. 正時平衡計量孔	14. 卡環(huán)
	5. 下室 O 形圈	15. 上柱塞
	6. 偏移彈簧	16. 柱塞套
	7. 彈簧殼 O 形圈	17. 正時濾網(wǎng)
	8. 下柱塞復(fù)位彈簧	18. 正時柱塞
	9. 固定 O 形圈	19. 油軌濾網(wǎng)
	10. 下柱塞

上次改進(jìn)日期: 07-四月-2003

QuickServe Online 006-022 燃油歧管（供油）

準(zhǔn)備步驟

配備機(jī)械驅(qū)動噴油器

拆卸

QSK45 發(fā)動機(jī)

QSK60 發(fā)動機(jī)

清潔和繼續(xù)使用檢查

配備機(jī)械驅(qū)動噴油器

組裝

配備機(jī)械驅(qū)動噴油器

QSK45 發(fā)動機(jī)

QSK60 發(fā)動機(jī)

安裝

配備機(jī)械驅(qū)動噴油器

QSK45 發(fā)動機(jī)

QSK60 發(fā)動機(jī)

QSK45 發(fā)動機(jī)

QSK60 發(fā)動機(jī)

最后步驟

配備機(jī)械驅(qū)動噴油器

準(zhǔn)備步驟

TOC

配備機(jī)械驅(qū)動噴油器

警告

不要從熱發(fā)動機(jī)上打開散熱器壓力蓋。應(yīng)等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。

警告

冷卻液有毒。如果不再繼續(xù)使用，應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。

警告

該總成重達(dá)23 kg [50 lb] 以上。為避免造成人身傷害，請使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升該總成。

如有必要，拆下左排上的發(fā)動機(jī)導(dǎo)線和電氣傳感器，以便接近中冷器。參考 QSK19、QSK23、QSK45、QSK60 和 QSK78 系列發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)故障判斷及排除手冊（公告號為 3666113）。拆下曲軸箱呼吸器（如有必要）。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-001（外部曲軸箱呼吸器）。排空冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018（冷卻系統(tǒng)）。拆卸中冷器總成。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-002（中冷器總成）。拆下回油管總成。參見第 6 節(jié)中的步驟 006-013（回油管）。

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下一個

拆卸

TOC

QSK45 發(fā)動機(jī)

單片式燃油歧管。

注: 用蒸汽清潔發(fā)動機(jī)后再拆卸燃油歧管。必須先清潔燃油歧管外部后再從發(fā)動機(jī)上拆下來。

拆下 24 顆燃油歧管安裝螺栓。

拆下 4 顆燃油輸油歧管塊安裝螺栓。

拆下左排燃油歧管。

檢查密封墊能否繼續(xù)使用，如有損壞，予以廢棄。

對于右排燃油歧管的拆卸，重復(fù)此步驟。

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前一個下一個

兩片式燃油歧管。

注: 用蒸汽清潔發(fā)動機(jī)后再拆卸燃油歧管。必須先清潔燃油歧管外部后再從發(fā)動機(jī)上拆下來。

拆卸過程中需插入兩個進(jìn)氣歧管下部螺栓來支撐燃油歧管。

拆下 4 顆燃油輸油歧管塊安裝螺栓。

拆下 24 顆燃油歧管安裝螺栓。

拆下左排燃油歧管。

檢查密封墊能否繼續(xù)使用，如有損壞，予以廢棄。

對于右排燃油歧管的拆卸，重復(fù)此步驟。

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前一個下一個

QSK60 發(fā)動機(jī)

單片式燃油歧管

注: 用蒸汽清潔發(fā)動機(jī)后再拆卸燃油歧管。必須先清潔燃油歧管外部后再從發(fā)動機(jī)上拆下來。

對于配備機(jī)械驅(qū)動噴油器的發(fā)動機(jī)，進(jìn)行以下步驟：

拆下 32 顆燃油歧管安裝螺栓。

拆下 4 顆燃油輸油歧管塊安裝螺栓。

拆下左排燃油歧管。

檢查密封墊能否繼續(xù)使用，如有損壞，予以廢棄。

對于右排燃油歧管的拆卸，重復(fù)此步驟。

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兩片式燃油歧管

注: 用蒸汽清潔發(fā)動機(jī)后再拆卸燃油歧管。必須先清潔燃油歧管外部后再從發(fā)動機(jī)上拆下來。

對于配備機(jī)械驅(qū)動噴油器的發(fā)動機(jī)，進(jìn)行以下步驟：

拆卸過程中需插入兩個進(jìn)氣歧管下部螺栓來支撐燃油歧管。

拆下 4 顆燃油輸油歧管塊安裝螺栓。

拆下 32 顆燃油歧管安裝螺栓。

拆下左排燃油歧管。

檢查密封墊能否繼續(xù)使用，如有損壞，予以廢棄。

對于右排燃油歧管的拆卸，重復(fù)此步驟。

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清潔和繼續(xù)使用檢查

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配備機(jī)械驅(qū)動噴油器

絕不能從燃油歧管末端拆下直螺紋 O 形圈的螺塞，除非發(fā)現(xiàn)燃油泄漏的跡象。

檢查燃油歧管的燃油道中有無裂紋。

如有損壞，必須更換燃油歧管。

檢查燃油歧管密封墊能否繼續(xù)使用，如有損壞，予以廢棄。

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組裝

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配備機(jī)械驅(qū)動噴油器

單片式燃油歧管

如果更換燃油歧管或從燃油歧管末端拆下直螺紋 O 形圈的螺塞進(jìn)行檢查，需將 M10、M12 和 M27 螺塞安裝到燃油歧管末端中。

注: 用植物油潤滑 O 形圈，再將螺塞裝入燃油歧管。

M10 螺塞

6 n.m

[53 in-lb]

M12 螺塞

8 n.m

[71 in-lb]

M27 螺塞

40 n.m

[30 ft-lb]

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QSK45 發(fā)動機(jī)

兩片式燃油歧管

將燃油歧管密封墊以正確方位安裝到其中一個燃油歧管上，穿過橡膠模壓孔安裝兩個上部螺栓（如圖所示），使其與密封墊表面平齊。

確保安裝過程中螺栓沒有穿過密封墊突出來，足以產(chǎn)生干涉。

將燃油歧管密封墊安裝到第二個燃油歧管上。用螺栓固定密封墊。

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前一個下一個

將新 O 形圈安裝到輸油管上。

注: 只要從燃油歧管上拆下輸油管，就必須安裝新 O 形圈。

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前一個下一個

注意

將輸油管安裝到燃油歧管中時，需在輸油管四角推壓。否則會導(dǎo)致輸油管 O 形圈損壞。

用植物油潤滑輸油管 O 形圈。

先安裝 O 形圈，再向上滑動防塵密封至輸油管肩部。

將輸油管插入其中一個燃油歧管。

注: 將最小的輸油管插入燃油歧管底孔。

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前一個下一個

如果更換燃油歧管或從燃油歧管末端拆下直螺紋 O 形圈的螺塞進(jìn)行檢查，需將 M10、M12 和 M27 螺塞安裝到燃油歧管末端中。

用植物油潤滑所有螺塞 O 形圈。

將一個 10 mm 螺塞安裝到燃油歧管后部的每個端面中，并擰緊。

M10 螺塞

6 n.m

[53 in-lb]

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將一個 27 mm 螺塞安裝到兩個燃油歧管的后端面中。

M27 螺塞

40 n.m

[30 ft-lb]

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前一個下一個

將一個 27 mm 陽性接頭安裝到兩個燃油歧管的后端面中。

M27 陽性接頭

40 n.m

[30 ft-lb]

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QSK60 發(fā)動機(jī)

兩片式燃油歧管

將燃油歧管密封墊以正確方位安裝到其中一個燃油歧管上，穿過橡膠模壓孔安裝兩個上部螺栓（如圖所示），使其與密封墊表面平齊。

確保安裝過程中螺栓沒有穿過密封墊突出來，足以產(chǎn)生干涉。

將燃油歧管密封墊安裝到第二個燃油歧管上。用螺栓固定密封墊。

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前一個下一個

將新 O 形圈安裝到輸油管上。

注: 只要從燃油歧管上拆下輸油管，就必須安裝新 O 形圈。

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前一個下一個

注意

將輸油管安裝到燃油歧管中時，需在輸油管四角推壓。否則會導(dǎo)致輸油管 O 形圈損壞。

用植物油潤滑輸油管 O 形圈。

先安裝 O 形圈，再向上滑動防塵密封至輸油管肩部。

將輸油管插入其中一個燃油歧管。

注: 將最小的輸油管插入燃油歧管底孔。

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前一個下一個

如果更換燃油歧管或從燃油歧管末端拆下直螺紋 O 形圈的螺塞進(jìn)行檢查，需將 M10、M12 和 M27 螺塞安裝到燃油歧管末端中。

用植物油潤滑所有螺塞 O 形圈。

將一個 10 mm 螺塞安裝到燃油歧管后部的每個端面中，并擰緊。

M10 螺塞

6 n.m

[53 in-lb]

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將一個 27 mm 螺塞安裝到兩個燃油歧管的后端面中。

M27 螺塞

40 n.m

[30 ft-lb]

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將一個 27 mm 陽性接頭安裝到兩個燃油歧管的后端面中。

M27 陽性接頭

40 n.m

[30 ft-lb]

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安裝正時環(huán)接頭。

M10 陽性接頭

14 n.m

[124 in-lb]

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安裝

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配備機(jī)械驅(qū)動噴油器

單片式燃油歧管

用 Lubriplate™ 105 號（零件號 3163086、3163087）或等同物，將邊緣模壓密封墊定位并固定在燃油歧管的背面。

安裝密封墊，對準(zhǔn)缸蓋。

每個密封墊插入兩顆螺栓，穿過燃油歧管插入密封墊的橡膠襯孔中。

老式密封墊和老式燃油歧管如圖所示。

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QSK45 發(fā)動機(jī)

單片式燃油歧管

確保燃油輸油塊與燃油管對正時安裝左排燃油歧管。

采用圖示順序擰緊 24 顆螺栓。

安裝并擰緊至燃油輸油歧管塊的 4 顆安裝螺栓。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-010（歧管安裝式燃油連接塊）。

扭矩值: 9 n.m [80 in-lb]

對于右排歧管，重復(fù)上述步驟。

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QSK60 發(fā)動機(jī)

單片式燃油歧管

確保燃油輸油塊與燃油管對正的同時安裝左排燃油歧管。

采用圖示順序擰緊 32 顆螺栓。

安裝并擰緊至燃油輸油歧管塊的 4 顆安裝螺栓。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-010（歧管安裝式燃油連接塊）。

扭矩值: 9 n.m [80 in-lb]

對于右排歧管，重復(fù)上述步驟。

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QSK45 發(fā)動機(jī)

兩片式燃油歧管

將其中一個燃油歧管放在缸蓋上部，擰入螺栓。

安裝其余的螺栓。

擰緊螺栓。

M6 螺栓

9.5 n.m

[84 in-lb]

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安裝過程中需插入兩個進(jìn)氣歧管下部螺栓來對齊第二個燃油歧管。

注: 只要從燃油歧管上拆下輸油管，就必須安裝新 O 形圈。

用植物油潤滑輸油管 O 形圈。

先安裝 O 形圈，再向上滑動防塵密封至輸油管肩部。

將三根輸油管壓入第一個燃油歧管中。

將第二個歧管安裝到輸油管中。

擰入螺栓，插入其余的螺栓。

擰緊螺栓。

M6 螺栓

9.5 n.m

[84 in-lb]

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前一個下一個

將燃油管護(hù)罩安裝到燃油連接塊兩個上部螺栓孔上。

用手?jǐn)Q緊螺栓。

擰緊螺栓。

M6 螺栓

9.5 n.m

[84 in-lb]

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前一個下一個

QSK60 發(fā)動機(jī)

兩片式燃油歧管

將其中一個燃油歧管放在缸蓋上部，擰入螺栓。

安裝其余的螺栓。

擰緊螺栓。

M6 螺栓

9.5 n.m

[84 in-lb]

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前一個下一個

安裝過程中需插入兩個進(jìn)氣歧管下部螺栓來對齊第二個燃油歧管。

注: 只要從燃油歧管上拆下輸油管，就必須安裝新 O 形圈。

用植物油潤滑輸油管 O 形圈。

先安裝 O 形圈，再向上滑動防塵密封至輸油管肩部。

將三根輸油管壓入第一個燃油歧管中。

將第二個歧管安裝到輸油管中。

擰入螺栓，插入其余的螺栓。

擰緊螺栓。

M6 螺栓

9.5 n.m

[84 in-lb]

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前一個下一個

將燃油管護(hù)罩安裝到燃油連接塊兩個上部螺栓孔上。

用手?jǐn)Q緊螺栓。

擰緊螺栓。

M6 螺栓

9.5 n.m

[84 in-lb]

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最后步驟

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配備機(jī)械驅(qū)動噴油器

警告

該總成重達(dá)23 kg [50 lb] 以上。為避免造成人身傷害，請使用提升設(shè)備或在他人的幫助下提升該總成。

安裝中冷器總成。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-002（中冷器總成）。安裝回油管。參見第 6 節(jié)中的步驟 006-013（回油管）。加注冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018（冷卻系統(tǒng)）。連接發(fā)動機(jī)導(dǎo)線線束和支架。參考《QSK19、QSK23、QSK45、QSK60 和 QSK78 系列發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)故障判斷及排除手冊》（公告號為 3666113）。安裝曲軸箱呼吸器（如有必要）。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-001（外部曲軸箱呼吸器）。運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，檢查有無泄漏。

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