康明斯ISM和QSM11發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障判斷及排除手冊(cè)供應(yīng)商，康明斯ISM和QSM11發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障判斷及排除手冊(cè)技術(shù)價(jià)格規(guī)格咨詢服務(wù)，康明斯ISM和QSM11發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障判斷及排除手冊(cè)零配件供應(yīng)，康明斯ISM和QSM11發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障判斷及排除手冊(cè)售后服務(wù)中心，康明斯ISM和QSM11發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障判斷及排除手冊(cè)，康明斯ISM和QSM11發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障判斷及排除手冊(cè)詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)，
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康明斯ISM和QSM11發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障判斷及排除手冊(cè)
詳細(xì)描述
康明斯ISM 和 QSM11發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障判斷及排除手冊(cè)
發(fā)動(dòng)機(jī)示意圖（進(jìn)氣側(cè)）
空氣壓縮機(jī)（排氣側(cè)）
信息故障代碼
注: - 信息故障代碼有簡(jiǎn)單的解決辦法而無故障代碼診斷樹。
- SRT 00-394 適用于下列所有信息故障代碼。
改正引起該故障的條件后，使發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)；然后讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行 1 分鐘以使故障代碼不起作用。然后使用 INSITE™ 清除故障代碼。
代碼: 143
指示燈: 黃色
故障原因: 機(jī)油壓力信號(hào)指示機(jī)油壓力低于發(fā)動(dòng)機(jī)低壓保護(hù)極限。
產(chǎn)生后果: 報(bào)警后，隨著時(shí)間增加功率和轉(zhuǎn)速逐漸下降。如果發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)停機(jī)特性啟用，紅色指示燈開始閃爍后，發(fā)動(dòng)機(jī)將關(guān)閉 30 秒。
采取措施: 參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322-00）中機(jī)油壓力低癥狀的診斷及排除步驟。
代碼: 151
指示燈: 紅色
故障原因: 冷卻液溫度信號(hào)指示溫度超過 104°C（220°F）。
產(chǎn)生后果: 報(bào)警后，隨著時(shí)間增加功率逐漸下降。如果發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)停機(jī)特性啟用，紅色指示燈開始閃爍后，發(fā)動(dòng)機(jī)將關(guān)閉 30 秒。
采取措施: 參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322-00）中冷卻液溫度高癥狀的診斷及排除步驟。
代碼: 155
指示燈: 紅色
故障原因: 進(jìn)氣歧管溫度信號(hào)指示溫度超過 93°C（200°F）。
產(chǎn)生后果: 報(bào)警后，隨著時(shí)間增加功率逐漸下降。如果發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)停機(jī)特性啟用，紅色指示燈開始閃爍后，發(fā)動(dòng)機(jī)將關(guān)閉 30 秒。
采取措施: 參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322-00）中進(jìn)氣歧管溫度高癥狀的診斷及排除步驟。
代碼: 211
指示燈: 無
故障原因: 記錄了附加的 OEM 或車輛診斷代碼。檢查其它 ECM 是否有診斷代碼。
產(chǎn)生后果: 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能無影響。
采取措施: 參考合適的 OEM 手冊(cè)以獲取診斷該故障的幫助。
代碼: 214
指示燈: 紅色
故障原因: 機(jī)油溫度信號(hào)指示機(jī)油溫度超過 123.9°C（255°F）。
產(chǎn)生后果: 報(bào)警后，隨著時(shí)間增加功率逐漸下降。如果發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)停機(jī)特性啟用，紅色指示燈開始閃爍后，發(fā)動(dòng)機(jī)將關(guān)閉 30 秒。
采取措施: 參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322-00）中機(jī)油溫度高癥狀的診斷及排除步驟。
代碼: 219
指示燈: 維護(hù)保養(yǎng)
故障原因: 檢測(cè)到 Centinel™ 補(bǔ)充油箱中機(jī)油油位低。
產(chǎn)生后果: 對(duì)性能無影響。Centinel™ 系統(tǒng)停用。
采取措施: 向 Centinel™ 補(bǔ)充油箱中添加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。如果油箱滿時(shí)故障仍然存在，拆下并清潔機(jī)油油位傳感器。
代碼: 287
指示燈: 紅色
故障原因: OEM 車輛電子控制單元（VECU）檢測(cè)到油門踏板有故障。
產(chǎn)生后果: 發(fā)動(dòng)機(jī)只能怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
采取措施: 參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。對(duì)連接到 OEM 提供的車輛電子控制單元（VECU）上的油門踏板進(jìn)行故障診斷。
代碼: 288
指示燈: 紅色
故障原因: OEM 車輛電子控制單元（VECU）檢測(cè)到遠(yuǎn)程油門有故障。
產(chǎn)生后果: 發(fā)動(dòng)機(jī)不響應(yīng)遠(yuǎn)程油門。
采取措施: 參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。對(duì)連接到 OEM 提供的車輛電子控制單元（VECU）上的遠(yuǎn)程油門踏板作故障診斷。
代碼: 295
指示燈: 黃色
故障原因: ECM 檢測(cè)到大氣壓力傳感器信號(hào)發(fā)生錯(cuò)誤。
產(chǎn)生后果: 發(fā)動(dòng)機(jī)降至無空氣設(shè)置。
采取措施: 使用 INSITE™ 核實(shí)大氣壓力值處于 25.0 in Hg 到 30.5 in Hg 之間。如有必要，更換大氣壓力傳感器。
代碼: 299
指示燈: 黃色
故障原因: 在發(fā)動(dòng)機(jī)正確冷卻下來之前，發(fā)動(dòng)機(jī)被鑰匙開關(guān)以外的其他裝置關(guān)閉，導(dǎo)致濾清器負(fù)荷系數(shù)超過最大停機(jī)閾值。
產(chǎn)生后果: ECM 沒有采取措施。
采取措施:
代碼: 415
指示燈: 紅色
故障原因: 機(jī)油壓力信號(hào)指示機(jī)油壓力低于發(fā)動(dòng)機(jī)極低機(jī)油壓力保護(hù)極限。
產(chǎn)生后果: 報(bào)警后，隨著時(shí)間增加功率逐漸下降。如果發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)停機(jī)特性啟用，紅色指示燈開始閃爍后，發(fā)動(dòng)機(jī)將關(guān)閉 30 秒。
采取措施: 參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322-00）中機(jī)油壓力低癥狀的診斷及排除步驟。
代碼: 418
指示燈: 維護(hù)保養(yǎng)
故障原因: 燃油濾清器中檢測(cè)到水。
產(chǎn)生后果: 可能導(dǎo)致白煙、功率不足或起動(dòng)困難。
采取措施: 從燃油濾清器放水。如果故障頻繁發(fā)生，參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322-00）中燃油含水癥狀的診斷及排除步驟。
代碼: 419
指示燈: 黃色
故障原因: ECM 檢測(cè)到進(jìn)氣歧管壓力傳感器信號(hào)發(fā)生錯(cuò)誤。
產(chǎn)生后果: 發(fā)動(dòng)機(jī)降至無空氣設(shè)置。
采取措施: 使用 INSITE™ 核實(shí)進(jìn)氣歧管壓力值是否處于- 2.5 in Hg 到 2.5 in Hg 之間。如有必要，更換進(jìn)氣歧管壓力/溫度傳感器。
代碼: 435
指示燈: 黃色
故障原因: ECM 檢測(cè)到機(jī)油壓力傳感器信號(hào)發(fā)生錯(cuò)誤。
產(chǎn)生后果: 對(duì)性能無影響。對(duì)于機(jī)油壓力無發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。
采取措施: 使用 INSITE™ 核實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)機(jī)油壓力閥壓力是否為- 1.5 psi 到 4.0 psi。如有必要，更換機(jī)油壓力/溫度傳感器。
代碼: 471
指示燈: 黃色
故障原因: ECM 檢測(cè)到曲軸箱油位低。
產(chǎn)生后果: 對(duì)性能無影響。Centinel™ 系統(tǒng)停用。
采取措施:
代碼: 595
指示燈: 黃色
故障原因: 渦輪增壓器超速保護(hù)故障。
產(chǎn)生后果: 發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。
采取措施: 參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322-00）中的渦輪增壓器轉(zhuǎn)速高癥狀的診斷及排除步驟。
代碼: 611
指示燈: 無
故障原因: 駕駛員在發(fā)動(dòng)機(jī)正常冷卻下來以前使發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)，導(dǎo)致濾清器負(fù)荷系數(shù)超過最大停機(jī)閾值。
產(chǎn)生后果: ECM 沒有采取措施。
采取措施: 參考熱停機(jī)癥狀的診斷及排除步驟。
代碼: 775
指示燈: 維護(hù)保養(yǎng)
故障原因: 檢測(cè)到空氣系統(tǒng)緩慢泄漏。
產(chǎn)生后果: 對(duì)性能無影響。
采取措施: 檢查車輛空氣系統(tǒng)有無泄漏。參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322-00）中的 012-019 節(jié)。
代碼: 776
指示燈: 黃色
故障原因: 檢測(cè)到空氣系統(tǒng)快速泄漏。
產(chǎn)生后果: 對(duì)性能無影響。
采取措施: 檢查車輛空氣系統(tǒng)有無泄漏。參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322-00）中的 012-019 節(jié)。
代碼: 951
指示燈: 無
故障原因: ECM 檢測(cè)到汽缸功率不平衡。
產(chǎn)生后果: 發(fā)動(dòng)機(jī)可能怠速不穩(wěn)或缺火。
采取措施: 檢查燃油質(zhì)量。檢查燃油是否混入空氣。在進(jìn)行例如更換濾清器等會(huì)把空氣引入燃油系統(tǒng)中的維修步驟后，出現(xiàn)非現(xiàn)行故障代碼 951 是正常的。執(zhí)行汽缸性能測(cè)試確定特定汽缸或汽缸組是否功率高或低。參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及排除手冊(cè)》（公告號(hào) 3666322-00）中的步驟 014-008 汽缸性能測(cè)試。
故障代碼 111
電子控制模塊（ECM）微處理器
故障代碼: 111 PID: S254 SPN: 629 FMI: 12/12 指示燈: 紅色 SRT:
故障原因：與存儲(chǔ)器硬件故障或 ECM 內(nèi)部電源電路故障相關(guān)的 ECM 內(nèi)部錯(cuò)誤。
產(chǎn)生后果：發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。
ECM 微處理器
電路描述：ECM 是一臺(tái)負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)控制、診斷和用戶特性的電腦。
部件位置：ECM 固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油泵側(cè)，可能位于空氣壓縮機(jī)上（高位安裝），也可能位于起動(dòng)馬達(dá)上（低位安裝）。
大修提示：本故障代碼只能由 ECM 內(nèi)部故障引起。ECM 不能維修。
注意和警告
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
注意 故障判斷及排除步驟
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步驟 |
技術(shù)規(guī)范 | |
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步驟 1. |
檢查 ECM。 |
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檢查 ECM。 |
故障代碼 111 不起作用 |
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. 檢查故障代碼 111 的非現(xiàn)行計(jì)次。 |
計(jì)次小于 3 |
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步驟 2. |
清除故障代碼。 |
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禁用故障代碼。 |
故障代碼 111 不起作用 |
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|
清除非現(xiàn)行故障代碼。 |
所有故障代碼已清除 |
向?qū)Р襟E 1 - 檢查 ECM。
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
向?qū)Р襟E 1A - 檢查 ECM。 | |
|
條件 連接所有部件。 采取措施 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到斷開位置并等待 5 秒。 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘。 | |
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合格 |
不合格 |
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故障代碼 111 不起作用 |
更換 ECM |
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
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向?qū)Р襟E 1B - 檢查故障代碼 111 的非現(xiàn)行計(jì)次。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 使用 INSITE™ 讀取故障代碼 111 的非現(xiàn)行計(jì)次。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
計(jì)次小于 3 |
更換 ECM |
向?qū)Р襟E 2 - 清除故障代碼。
|
向?qū)Р襟E 2A - 禁用故障代碼。 | |
|
條件 連接所有部件。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至少 1 分鐘。 使用 INSITE™ 核實(shí)故障代碼 111 不起作用。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
故障代碼 111 不起作用 |
如果已完成所有步驟并經(jīng)過再次檢查，請(qǐng)重新進(jìn)行故障診斷及排除或與當(dāng)?shù)氐目得魉固丶s維修站聯(lián)系。 |
|
向?qū)Р襟E 2B - 清除非現(xiàn)行故障代碼。 | |
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條件 連接所有部件。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 使用 INSITE™ 清除非現(xiàn)行故障代碼。 | |
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合格 |
不合格 |
|
所有故障代碼已清除 |
對(duì)所有其余的現(xiàn)行故障代碼進(jìn)行診斷及故障排除。 |
故障代碼 115
發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器電路
故障代碼： 115 PID: P190 SPN: 190 FMI: 2/2 指示燈: 紅色 SRT:
故障原因：在兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器電路中都檢測(cè)不到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)。
產(chǎn)生后果：發(fā)動(dòng)機(jī)將關(guān)閉，并且不能起動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器電路
電路描述：發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)位置和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，然后將此信息通過傳感器線束傳送到電子控制模塊（ECM）。
部件位置：發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器位于附件驅(qū)動(dòng)上方。
大修提示：如果故障只在發(fā)動(dòng)機(jī)處于特定的溫度時(shí)才發(fā)生，則當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于該溫度時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器電路。檢查凸輪軸軸向間隙，確保凸輪軸齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器端之間距離不是太遠(yuǎn)。檢查 ECM 中傳感器線束接頭是否有濕氣。產(chǎn)生此故障代碼可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器損壞，短路或開路。
注意和警告
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
故障判斷及排除步驟
|
步驟 |
技術(shù)規(guī)范 | |
|
步驟 1.
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檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器。 |
|
|
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器和傳感器線束接頭觸針。 |
無損壞的觸針 | |
|
檢查是否對(duì)地短路。 |
大于 100 千歐 | |
|
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器沒有損壞 | |
|
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器的電阻。 |
1000 到 2000 歐姆 | |
|
檢查線圈之間是否短路。 |
大于 100 千歐 | |
|
步驟 2.
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檢查傳感器線束。 |
|
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檢傳感器查線束和 ECM 接頭觸針。 |
無損壞的觸針 | |
|
檢查是否對(duì)地短路。 |
大于 100 千歐 | |
|
檢查觸針與觸針之間是否短路。 |
大于 100 千歐 | |
|
檢查是否開路。 |
1000 到 2000 歐姆 | |
|
步驟 3.
|
清除故障代碼。 |
|
|
禁用故障代碼。 |
故障代碼 115 不起作用 | |
|
清除非現(xiàn)行故障代碼。 |
所有故障代碼已清除 | |
向?qū)Р襟E 1 - 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器。
|
向?qū)Р襟E 1A - 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器和傳感器線束接頭觸針。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 采取措施 觸針腐蝕 觸針彎曲或折斷 觸針縮進(jìn)或伸出 接頭內(nèi)或表面有濕氣 接頭密封丟失或損壞 接頭觸針內(nèi)或表面有污垢或碎屑。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
無損壞的觸針 |
維修損壞的觸針 沖洗接頭觸針上的污垢、碎屑或濕氣。 只要觸針損壞，則需維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束或 ECM。 使用電氣觸點(diǎn)清潔劑（零件號(hào) 3824510）清除接頭觸針上的臟物、碎屑或濕氣。 如果接頭密封損壞或丟失，安裝正確的接頭密封。 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器。 |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 1B - 檢查是否對(duì)地短路。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 采取措施 測(cè)量傳感器接頭的觸針 A 與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。 測(cè)量傳感器接頭的觸針 B 與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
大于 100 千歐 |
更換發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器 |
|
向?qū)Р襟E 1C - 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器。 采取措施 傳感器的端部上有金屬碎屑 凸輪軸齒輪或飛輪齒圈造成傳感器端部損壞 機(jī)油泄漏或絕緣層故障，如膨脹 傳感器感應(yīng)端電氣密封損壞。 | |
|
合格 |
不合格 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器沒有損壞 |
更換發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器 |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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向?qū)Р襟E 1D - 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器的電阻。 | |
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條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 采取措施 測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器觸針 A 與觸針 D 之間的電阻。 測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器觸針 B 與觸針 C 之間的電阻。 | |
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合格 |
不合格 |
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1000 到 2000 歐姆 |
更換發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器 |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
注意 |
向?qū)Р襟E 1E - 檢查線圈之間是否短路。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 采取措施 測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器觸針 A 與觸針 B 之間的電阻。 | |
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合格 |
不合格 |
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大于 100 千歐 |
更換發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器 |
向?qū)Р襟E 2 - 檢查傳感器線束。
|
向?qū)Р襟E 2A - 檢傳感器查線束和 ECM 接頭觸針。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器上斷開傳感器線束。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 采取措施 觸針腐蝕 觸針彎曲或折斷 觸針縮進(jìn)或伸出 接頭內(nèi)或表面有濕氣 接頭密封丟失或損壞 接頭觸針內(nèi)或表面有污垢或碎屑。 | |
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合格 |
不合格 |
|
無損壞的觸針 |
維修損壞的觸針 只要觸針損壞，則需維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線線束或傳感器。 使用電氣接點(diǎn)清潔器（零件號(hào)為3824510）清除接頭觸針上的臟物、碎屑或濕氣。 如果接頭密封損壞或丟失，安裝正確的接頭密封。 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器。 |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 2B - 檢查是否對(duì)地短路。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 從發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器上斷開傳感器線束。 采取措施 測(cè)量傳感器線束接頭的觸針 47 與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭的觸針 50 與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。 |
|
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合格 |
不合格 |
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大于 100 千歐 |
維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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向?qū)Р襟E 2C - 檢查觸針與觸針之間是否短路。 | |
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條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 從發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器上斷開傳感器線束。 采取措施 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 47 與此接頭上所有其他觸針之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 48 與接頭中所有其它觸針之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 49 與接頭中所有其它觸針之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 50 與接頭中所有其它觸針之間的電阻。 |
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合格 |
不合格 |
|
大于 100 千歐 |
維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
注意 |
向?qū)Р襟E 2D - 檢查是否開路。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 將傳感器線束連接到發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器上。 采取措施 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 49 與觸針 50 之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 47 與觸針 48 之間的電阻。 | |
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合格 |
不合格 |
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1000 到 2000 歐姆 |
維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 |
向?qū)Р襟E 3 - 清除故障代碼。
|
向?qū)Р襟E 3A - 禁用故障代碼。 | |
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條件 連接所有部件。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”位置。 采取措施 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘。 使用 INSITE™ 核實(shí)故障代碼 115 不再起作用。 | |
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合格 |
不合格 |
|
故障代碼 115 不起作用 |
如果已完成所有步驟并經(jīng)過再次檢查，請(qǐng)重新進(jìn)行故障診斷及排除或與當(dāng)?shù)氐目得魉固丶s維修站聯(lián)系。 |
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向?qū)Р襟E 3B - 清除非現(xiàn)行故障代碼。 | |
|
條件 連接所有部件。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”位置。 采取措施 使用 INSITE™ 清除非現(xiàn)行故障代碼。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
所有故障代碼已清除 |
對(duì)所有其余的現(xiàn)行故障代碼進(jìn)行診斷及故障排除。 |
故障代碼 121
發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器電路
故障代碼: 121 PID: P190 SPN: 190 FMI: 10/10 指示燈: 黃色 SRT:
故障原因: 在一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器電路中檢測(cè)不到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)。
產(chǎn)生后果: 對(duì)性能沒有影響。
發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器電路
電路描述:發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)位置和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，然后將此信息通過傳感器線束傳送到電子控制模塊（ECM）。
部件位置:發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器位于附件驅(qū)動(dòng)上方。
大修提示:如果故障只在發(fā)動(dòng)機(jī)處于特定的溫度時(shí)才發(fā)生，則當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于該溫度時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器電路。檢查凸輪軸軸向間隙，確保凸輪軸齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器端之間距離不是太遠(yuǎn)。檢查 ECM 中傳感器線束接頭是否有濕氣。
產(chǎn)生此故障的可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器損壞，對(duì)地短路，或開路。
注意和警告
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
故障判斷及排除步驟
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步驟 |
技術(shù)規(guī)范 | |
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步驟 1. |
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器。 |
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檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭。 |
無損壞的觸針 |
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檢查是否對(duì)地短路。 |
大于 100 千歐 |
|
|
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器沒有損壞 |
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檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器的電阻。 |
1000 到 2000 歐姆 |
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.檢查線圈之間是否短路。 |
大于 100 千歐 |
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步驟 2. |
檢查傳感器線束和 ECM 接頭觸針。 |
|
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|
檢傳感器查線束和 ECM 接頭觸針。 |
無損壞的觸針 |
|
|
檢查是否對(duì)地短路。 |
大于 100 千歐 |
|
|
檢查觸針與觸針之間是否短路。 |
大于 100 千歐 |
|
|
檢查是否開路。 |
1000 到 2000 歐姆 |
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步驟 3. |
清除故障代碼。 |
|
|
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禁用故障代碼。 |
故障代碼 121 不起作用 |
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清除非現(xiàn)行故障代碼。 |
所有故障代碼已清除 |
向?qū)Р襟E 1 - 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器。
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向?qū)Р襟E 1A - 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 采取措施 觸針腐蝕 觸針彎曲或折斷 觸針縮進(jìn)或伸出 接頭內(nèi)或表面有濕氣 接頭密封丟失或損壞 接頭觸針內(nèi)或表面有污垢或碎屑。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
無損壞的觸針 |
維修損壞的觸針 只要觸針損壞，則需維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線線束或傳感器。 使用電氣接點(diǎn)清潔器（零件號(hào)為3824510）清除接頭觸針上的臟物、碎屑或濕氣。 如果接頭密封損壞或丟失，安裝正確的接頭密封。 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-204 或 019-201。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-043。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器。參考步驟 019-043。 |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 1B - 檢查是否對(duì)地短路。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器上斷開傳感器線束。 采取措施 測(cè)量傳感器接頭的觸針 A 與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。 測(cè)量傳感器接頭的觸針 B 與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。 | |
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合格 |
不合格 |
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大于 100 千歐 |
更換發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器 |
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向?qū)Р襟E 1C - 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器。 | |
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條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器上斷開傳感器線束。 采取措施 觸針腐蝕 觸針彎曲或折斷 觸針縮進(jìn)或伸出 接頭內(nèi)或表面有濕氣 接頭密封丟失或損壞 接頭觸針內(nèi)或表面有污垢或碎屑。 | |
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合格 |
不合格 |
|
無損壞的觸針 |
維修損壞的觸針 只要觸針損壞，則需維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線線束或傳感器。 使用電氣接點(diǎn)清潔器（零件號(hào)為3824510）清除接頭觸針上的臟物、碎屑或濕氣。 如果接頭密封損壞或丟失，安裝正確的接頭密封。 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器。 |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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向?qū)Р襟E 1D - 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器的電阻。 | |
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條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器上斷開傳感器線束。 采取措施 測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器觸針 A 與觸針 D 之間的電阻。 測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器觸針 B 與觸針 C 之間的電阻。 | |
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合格 |
不合格 |
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1000 到 2000 歐姆 |
更換發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器 |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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向?qū)Р襟E 1E - 檢查線圈之間是否短路。 | |
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條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 采取措施 測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器觸針 A 與觸針 B 之間的電阻。 | |
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合格 |
不合格 |
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大于 100 千歐 |
更換發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器 |
向?qū)Р襟E 2 - 檢查傳感器線束。
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
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向?qū)Р襟E 2A - 檢傳感器查線束和 ECM 接頭觸針。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 采取措施 觸針腐蝕 觸針彎曲或折斷 觸針縮進(jìn)或伸出 接頭內(nèi)或表面有濕氣 接頭密封丟失或損壞 接頭觸針內(nèi)或表面有污垢或碎屑。 | |
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合格 |
不合格 |
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無損壞的觸針 |
維修損壞的觸針 只要觸針損壞，則需維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束或 ECM。 使用電氣接點(diǎn)清潔器（零件號(hào)為3824510）清除接頭觸針上的臟物、碎屑或濕氣。 如果接頭密封損壞或丟失，安裝正確的接頭密封。 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 更換 ECM。 |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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向?qū)Р襟E 2B - 檢查是否對(duì)地短路。 | |
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條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 從發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器上斷開傳感器線束。 采取措施 測(cè)量傳感器線束接頭的觸針 47 與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭的觸針 50 與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。 |
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合格 |
不合格 |
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大于 100 千歐 |
維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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向?qū)Р襟E 2C - 檢查觸針與觸針之間是否短路。 | |
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條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 從發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器上斷開傳感器線束。 采取措施 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 47 與此接頭上所有其他觸針之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 48 與接頭中所有其它觸針之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 49 與接頭中所有其它觸針之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 50 與接頭中所有其它觸針之間的電阻。 |
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合格 |
不合格 |
|
大于 100 千歐 |
維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 2D - 檢查是否開路。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 將傳感器線束連接到發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器上。 采取措施 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 49 與觸針 50 之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 47 與觸針 48 之間的電阻。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
1000 到 2000 歐姆 |
維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 |
向?qū)Р襟E 3 - 清除故障代碼。
|
向?qū)Р襟E 3A - 禁用故障代碼。 | |
|
條件 連接所有部件。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘。 使用 INSITE™ 核實(shí)故障代碼 121 不再起作用。 | |
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合格 |
不合格 |
|
故障代碼 121 不起作用 |
如果已完成所有步驟并經(jīng)過再次檢查，請(qǐng)重新進(jìn)行故障診斷及排除或與當(dāng)?shù)氐目得魉固丶s維修站聯(lián)系。 |
|
向?qū)Р襟E 3B - 清除非現(xiàn)行故障代碼。 | |
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條件 連接所有部件。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 使用 INSITE™ 清除非現(xiàn)行故障代碼。 | |
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合格 |
不合格 |
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所有故障代碼已清除 |
對(duì)所有其余的現(xiàn)行故障代碼進(jìn)行診斷及故障排除。 |
故障代碼 122
進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路
概述
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代碼 |
故障原因 |
產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 122 |
在進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路上檢測(cè)到高電壓。 |
發(fā)電機(jī)的功率輸出降低。 |
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SMALL | MEDIUM | LARGE |
電路描述
進(jìn)氣歧管壓力傳感器監(jiān)測(cè)進(jìn)氣歧管壓力并通過發(fā)動(dòng)機(jī)線束將信息傳輸至電子控制模塊（ECM）。如果進(jìn)氣歧管壓力變得太高，可能會(huì)導(dǎo)致功率降低。
部件位置
進(jìn)氣歧管壓力傳感器位于空氣進(jìn)氣歧管內(nèi)，朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前端。
大修提示
確定發(fā)動(dòng)機(jī)是否過量供油。
確認(rèn)所用的進(jìn)氣歧管壓力傳感器零件號(hào)是正確的。
確認(rèn)使用了正確的渦輪增壓器。
如果懷疑低溫進(jìn)氣導(dǎo)致進(jìn)氣歧管壓力偏高，用熱進(jìn)氣測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)。
檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路有無干擾跡象。從電路上拆下所有多余的導(dǎo)線。
注意和警告
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為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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為避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)使用此測(cè)試導(dǎo)線： |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
故障判斷及排除步驟
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步驟 |
技術(shù)規(guī)范 | |
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步驟 1. |
檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器。 |
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步驟 1A. 檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭的觸針。 |
無損壞的觸針 |
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|
步驟 1B. 讀取故障代碼。 |
故障代碼 122 起作用 |
|
|
步驟 1C. 檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器的電源電壓。 |
+ 4.75 至 + 5.25 VDC |
|
|
步驟 1C-1. 測(cè)量感器的電壓。 |
|
|
|
步驟 1C-2. 測(cè)量 ECM 的電壓。 |
|
|
|
步驟 1D. 檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器的信號(hào)電壓。 |
0.70 至 1.40 VDC |
|
|
步驟 2D-1. 檢查觸針與觸針之間是否短路。 |
|
|
|
步驟 1D-2. 檢查傳感器線束中的電阻。 |
|
|
|
步驟 1D-3. 檢查 ECM 的響應(yīng)性。 |
|
|
|
步驟 1D-4. 檢查信號(hào)觸針與回路觸針之間的電阻。 |
|
|
步驟 2. |
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束與 ECM。 |
|
|
|
步驟 2A. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束和 ECM 接頭觸針。 |
無損壞的觸針 |
|
|
步驟 2B. 讀取故障代碼。 |
故障代碼 122 起作用 |
|
|
步驟 2C. 檢查觸針與觸針之間是否短路。 |
大于 100 千歐 |
|
|
步驟 2D. 檢查傳感器線束的電阻。 |
小于 10 歐姆 |
|
步驟 3. |
檢查 ECM 的響應(yīng)性。 |
|
|
|
步驟 3A. 檢查 ECM 的響應(yīng)是否正確。 |
故障代碼 122 不起作用；故障代碼 123 起作用 |
|
|
步驟 3B. 檢查 ECM 信號(hào)對(duì)地的電阻。 |
小于 100 千歐 |
|
步驟 4. |
清除故障代碼。 |
|
|
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步驟 4A. 禁用故障代碼。 |
故障代碼 122 不起作用 |
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|
步驟 4B. 清除非現(xiàn)行故障代碼。 |
所有故障代碼已清除 |
向?qū)Р襟E 1 - 檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器。
|
向?qū)Р襟E 1A - 檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭的觸針。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從進(jìn)氣歧管壓力傳感器上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 采取措施 觸針腐蝕 觸針彎曲或折斷 觸針縮進(jìn)或伸出 接頭內(nèi)或表面有濕氣 接頭密封丟失或損壞 接頭觸針內(nèi)或表面有污垢或碎屑。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
無損壞的觸針 |
維修損壞的觸針 只要觸針損壞，則需維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束，或更換進(jìn)氣歧管壓力傳感器。 使用電氣接點(diǎn)清潔器（零件號(hào)為3824510）清除接頭觸針上的臟物、碎屑或濕氣。 如果接頭密封損壞或丟失，安裝正確的接頭密封。 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-203 或 019-202。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-043。 更換進(jìn)氣歧管壓力傳感器。參考步驟 019-061。 |
|
轉(zhuǎn)至 1B |
轉(zhuǎn)至 4A |
|
向?qū)Р襟E 1B - 讀取故障代碼。 | |
|
條件 連接所有部件。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。 使用 INSITE™ 讀取故障代碼。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
故障代碼 122 起作用 |
維修完成。 |
|
轉(zhuǎn)至 1C |
轉(zhuǎn)至 4B |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
為避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)使用此測(cè)試導(dǎo)線： |
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 1C - 檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器的電源電壓。 | ||
|
條件 從發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開所有壓力傳感器和溫度傳感器。 從發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開冷卻液液位傳感器或短接插頭。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 將進(jìn)氣歧管壓力傳感器抽頭電纜（零件號(hào) 3824774）安裝到傳感器與傳感器線束接頭之間。 測(cè)量抽頭電纜觸針 A 與觸針 B 之間的電源電壓。 |
| |
|
合格 |
不合格 | |
|
+ 4.75 至 + 5.25 VDC |
不符合技術(shù)規(guī)范。 | |
|
轉(zhuǎn)至 1D |
轉(zhuǎn)至 1C-1 | |
|
為避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)使用此測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 1C-1 - 測(cè)量感器的電壓。 | ||
|
條件 從傳感器線束接頭上斷開所有壓力傳感器和溫度傳感器。 從傳感器線束接頭上斷開冷卻液液位傳感器或短接插頭。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 將進(jìn)氣歧管壓力傳感器抽頭電纜（零件號(hào) 3824774）安裝到傳感器線束接頭上。 注：不得將傳感器連在抽頭電纜上 測(cè)量抽頭電纜觸針 A 與觸針 B 之間的電源電壓。 |
| |
|
合格 |
不合格 | |
|
+ 4.75 至 5.25 VDC。 更換進(jìn)氣歧管壓力傳感器 參考步驟 019-061。 |
不符合技術(shù)規(guī)范。 | |
|
轉(zhuǎn)至 4A |
轉(zhuǎn)至 1C-2 | |
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 1C-2 - 測(cè)量 ECM 的電壓。 | ||
|
條件 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 測(cè)量 ECM 傳感器端口處觸針 40 與觸針 37 之間的 ECM 輸出電壓。 |
| |
|
合格 |
不合格 | |
|
+ 4.75 至 + 5.25 VDC 更換進(jìn)氣歧管壓力傳感器 參考步驟 019-061。 |
更換 ECM 參考步驟 019-031。 | |
|
轉(zhuǎn)至 4A |
轉(zhuǎn)至 4A | |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 1D - 檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器的信號(hào)電壓。 | ||
|
條件 從傳感器線束接頭上斷開進(jìn)氣歧管壓力傳感器以外的所有傳感器。 從傳感器線束上斷開冷卻液液位傳感器或短接插頭。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 將進(jìn)氣歧管壓力傳感器抽頭電纜（零件號(hào) 3824774）安裝到傳感器與傳感器線束接頭之間。 測(cè)量抽頭電纜的觸針 C 與觸針 B 之間的信號(hào)電壓。 |
| |
|
合格 |
不合格 | |
|
0.70 至 1.40 VDC |
不符合技術(shù)規(guī)范。 | |
|
轉(zhuǎn)至 2A |
轉(zhuǎn)至 1D-1 | |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 1D-1 - 檢查觸針之間是否短路。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 從接頭上斷開所有傳感器和冷卻液液位傳感器或短接插頭。 采取措施 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 40 與接頭中所有其它觸針之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 39 與接頭中所有其它觸針之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 37 與接頭內(nèi)其他所有觸針之間的電阻。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
大于 100 千歐 |
維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-202 。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-043。 |
|
轉(zhuǎn)至 1D-2 |
轉(zhuǎn)至 4A |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 1D-2 - 檢查傳感器線束中的電阻。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 從發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開進(jìn)氣歧管壓力傳感器。 采取措施 測(cè)量傳感器線束接頭的觸針 37 與傳感器接頭觸針 A 之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭的觸針 40 與傳感器接頭觸針 B 之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭的觸針 39 與傳感器接頭觸針 C 之間的電阻。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
小于 10 歐姆 |
維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-202 。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-043。 |
|
轉(zhuǎn)至 1D-3 |
轉(zhuǎn)至 4A |
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
向?qū)Р襟E 1D-3 - 檢查 ECM 的響應(yīng)性。 | |
|
條件 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且讓它怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘。 使用 INSITE™ 讀取故障代碼。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
故障代碼 122 不起作用 |
故障代碼 122 起作用 更換 ECM 參考步驟 019-031。 |
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轉(zhuǎn)至 1D-4 |
轉(zhuǎn)至 4A |
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 1D-4 - 檢查信號(hào)觸針與回路觸針之間的電阻。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 采取措施 測(cè)量 ECM 的傳感器端口觸針 39 與觸針 40 之間的電阻。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
小于 100 千歐 更換進(jìn)氣歧管壓力傳感器。 參考步驟 019-061。 |
大于 100 千歐 更換 ECM 參考步驟 019-031。 |
|
轉(zhuǎn)至 4A |
轉(zhuǎn)至 4A |
向?qū)Р襟E 2 - 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束與 ECM。
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
向?qū)Р襟E 2A - 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束和 ECM 接頭觸針。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 采取措施 觸針腐蝕 觸針彎曲或折斷 觸針縮進(jìn)或伸出 接頭內(nèi)或表面有濕氣 接頭密封丟失或損壞 接頭觸針內(nèi)或表面有污垢或碎屑。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
無損壞的觸針 |
維修損壞的觸針。 只要觸針損壞，則需維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束或更換 ECM 。 使用電氣接點(diǎn)清潔器（零件號(hào)為3824510）清除接頭觸針上的臟物、碎屑或濕氣。 如果接頭密封損壞或丟失，安裝正確的接頭密封。 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-204。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-043。 更換 ECM。參考步驟 019-031。 |
|
轉(zhuǎn)至 2B |
轉(zhuǎn)至 4A |
|
向?qū)Р襟E 2B - 讀取故障代碼。 | |
|
條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 連接所有部件。 采取措施 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。 使用 INSITE™ 讀取故障代碼。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
故障代碼 122 起作用 |
維修完成。 |
|
轉(zhuǎn)至 2C |
轉(zhuǎn)至 4A |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 2C - 檢查觸針與觸針之間是否短路。 | |
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 從傳感器線束接頭上斷開所有傳感器。 從傳感器線束接頭上斷開冷卻液液位傳感器或短接插頭。 采取措施 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 40 與接頭中所有其它觸針之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 39 與接頭中所有其它觸針之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 37 與接頭內(nèi)其他所有觸針之間的電阻。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
大于 100 千歐 |
維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-204。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-043。 |
|
轉(zhuǎn)至 2D |
轉(zhuǎn)至 4A |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 2D - 檢查傳感器線束的電阻。 | |
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 從傳感器線束上斷開進(jìn)氣歧管壓力傳感器。 采取措施 測(cè)量傳感器線束接頭的觸針 39 與傳感器接頭觸針 C 之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭的觸針 40 與傳感器接頭觸針 B 之間的電阻。 測(cè)量傳感器線束接頭的觸針 37 與傳感器接頭觸針 A 之間的電阻。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
小于 10 歐姆 |
維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-205 。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-043。 |
|
轉(zhuǎn)至 3A |
轉(zhuǎn)至 4A |
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
向?qū)Р襟E 3A - 檢查 ECM 的響應(yīng)是否正確。 | |
| 條件 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 使用 INSITE™ 讀取故障代碼。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
故障代碼 122 不起作用 |
故障代碼 122 起作用 更換 ECM 參考步驟 019-031。 |
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轉(zhuǎn)至 3B |
轉(zhuǎn)至 4A |
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 3B - 檢查 ECM 信號(hào)對(duì)地的電阻。 | |
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 采取措施 測(cè)量 ECM 傳感器端口觸針 39 與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
小于 100 千歐 |
更換 ECM 參考步驟 019-031。 |
|
轉(zhuǎn)至 4A |
轉(zhuǎn)至 4A |
|
向?qū)Р襟E 4A - 禁用故障代碼。 | |
| 條件 連接所有部件。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。 核實(shí)故障代碼 122 不起作用。 | |
|
合格 |
不合格 |
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故障代碼 122 不起作用 |
如果已完成所有步驟并經(jīng)過再次檢查，仍不能使現(xiàn)行故障代碼不起作用，請(qǐng)重新進(jìn)行故障診斷及排除或同你所在地區(qū)的康明斯特約維修站聯(lián)系。 |
|
轉(zhuǎn)至 4B |
轉(zhuǎn)至 1A |
|
向?qū)Р襟E 4B - 清除非現(xiàn)行故障代碼。 | |||
| 條件 連接所有部件。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 使用 INSITE™ 清除非現(xiàn)行故障代碼。 | |||
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合格 |
不合格 | ||
|
所有故障代碼已清除 |
對(duì)所有其余的現(xiàn)行故障代碼進(jìn)行診斷及故障排除。 | ||
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故障代碼 123
進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路 |
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代碼 |
故障原因 |
產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 123 |
在進(jìn)氣歧管壓力傳感器上檢測(cè)到低電壓。 |
發(fā)電機(jī)的功率輸出降低。 |
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SMALL | MEDIUM | LARGE |
進(jìn)氣歧管壓力傳感器監(jiān)測(cè)進(jìn)氣歧管壓力并通過發(fā)動(dòng)機(jī)線束將信息傳輸至電子控制模塊（ECM）。如果進(jìn)氣歧管壓力變得太高，可能會(huì)導(dǎo)致功率降低。
部件位置進(jìn)氣歧管壓力傳感器位于空氣進(jìn)氣歧管內(nèi)，朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前端。
大修提示 如果車輛裝備停機(jī)裝置，檢查是否由于歧管中的停機(jī)裝置造成進(jìn)氣歧管阻力過高。不得拆卸此裝置。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在可燃?xì)夂驐l件下運(yùn)轉(zhuǎn)，該裝置是必不可少的安全特性。拆卸它會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害，甚至死亡。 檢查是否安裝了扭矩限制裝置抽頭導(dǎo)線線束。從發(fā)動(dòng)機(jī)線束上暫時(shí)拆下扭矩限制裝置，并將進(jìn)氣歧管壓力傳感器直接安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)線束上。如果故障代碼 123 變得不起作用，檢查扭矩限制裝置。 注意和警告|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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步驟 |
技術(shù)規(guī)范 | |
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步驟 1. |
檢查是否存在多項(xiàng)故障代碼。 |
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步驟 1A. 讀取故障代碼。 |
故障代碼 352 不起作用 |
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步驟 2. |
檢查是否存在機(jī)械故障。 |
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步驟 2A. 確保渦輪增壓器工作正常。 |
渦輪增壓器的進(jìn)氣歧管正壓 |
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步驟 3. |
檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器。 |
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步驟 3A. 檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭的觸針。 |
無損壞的觸針 |
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步驟 3B. 讀取故障代碼。 |
故障代碼 123 不起作用 |
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步驟 3C. 檢查 ECM 進(jìn)氣歧管壓力傳感器的電源電壓。 |
+ 4.75 至 + 5.25 VDC |
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步驟 3C-1. 測(cè)量 ECM 的電壓。 |
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步驟 3D. 檢查 ECM 進(jìn)氣歧管壓力傳感器的信號(hào)電壓。 |
+ 0.42 至 0.58 VDC |
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步驟 3D-1. 檢查是否對(duì)地短路。 |
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步驟 3D-2. 檢查觸針與觸針之間是否短路。 |
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步驟 4. |
檢查傳感器線束。 |
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步驟 4A. 檢查傳感器線束和 ECM 接頭有無損壞的觸針。 |
無損壞的觸針 |
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步驟 4B. 讀取故障代碼。 |
故障代碼 123 不起作用 |
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步驟 4C. 檢查是否開路。 |
小于 10 歐姆 |
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步驟 5. |
檢查 ECM 的響應(yīng)性。 |
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步驟 5A. 檢查 ECM 的響應(yīng)是否正確。 |
故障代碼 123 不起作用，而故障代碼 122 起作用 |
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步驟 6. |
清除故障代碼。 |
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步驟 6A. 禁用故障代碼。 |
故障代碼 123 不起作用 |
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步驟 6B. 清除非現(xiàn)行故障代碼。 |
所有故障代碼已清除 |
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向?qū)Р襟E 1A - 讀取故障代碼。 | |
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 使用 INSITE™ 讀取故障代碼。 | |
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合格 |
不合格 |
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故障代碼 352 不起作用 |
可能是傳感器發(fā)生故障，傳感器 + 5-VDC 公共電源中對(duì)地短路，或觸針之間短路。 |
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轉(zhuǎn)至 2A |
故障代碼 352 |
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向?qū)Р襟E 2A - 確保渦輪增壓器工作正常。 | |
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從進(jìn)氣歧管壓力傳感器上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭。 采取措施 檢查有無進(jìn)氣歧管正壓。 | |
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合格 |
不合格 |
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渦輪增壓器的進(jìn)氣歧管正壓 |
進(jìn)氣歧管壓力偏低 排除會(huì)造成低進(jìn)氣歧管壓力的基本發(fā)動(dòng)機(jī)故障。參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷及排除手冊(cè)》（公告號(hào)3666322）。 |
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轉(zhuǎn)至 3A |
轉(zhuǎn)至 6A |
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向?qū)Р襟E 3A - 檢查進(jìn)氣歧管壓力傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭的觸針。 | |
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從進(jìn)氣歧管壓力傳感器上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭。 采取措施 觸針腐蝕 觸針彎曲或折斷 觸針縮進(jìn)或伸出 接頭內(nèi)或表面有濕氣 接頭密封丟失或損壞 接頭觸針內(nèi)或表面有污垢或碎屑。 | |
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合格 |
不合格 |
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無損壞的觸針 |
維修損壞的觸針 只要觸針損壞，則需維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束或進(jìn)氣歧管壓力傳感器。 使用電氣接點(diǎn)清潔器（零件號(hào)為3824510）清除接頭觸針上的臟物、碎屑或濕氣。 如果接頭密封損壞或丟失，安裝正確的接頭密封。 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-203 或 019-204。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-043。 更換進(jìn)氣歧管壓力傳感器。參考步驟 019-061。 |
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轉(zhuǎn)至 3B |
轉(zhuǎn)至 6A |
|
向?qū)Р襟E 3B - 讀取故障代碼。 | |
| 條件 連接所有部件。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。 使用 INSITE™ 讀取故障代碼。 | |
|
合格 |
不合格 |
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故障代碼 123 不起作用 |
故障代碼 123 起作用。 |
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轉(zhuǎn)至 6B |
轉(zhuǎn)至 3C |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 3C - 檢查 ECM 進(jìn)氣歧管壓力傳感器的電源電壓。 | ||
| 條件 將抽頭電纜安裝到傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭之間。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 測(cè)量抽頭電纜的觸針 A（即紅色）與觸針 B（即黑色）之間的電源電壓。 |
| |
|
合格 |
不合格 | |
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+ 4.75 至 + 5.25 VDC |
||
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轉(zhuǎn)至 3D |
轉(zhuǎn)至 3C-1 | |
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 3C-1 - 測(cè)量 ECM 的電壓。 | ||
| 條件 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 測(cè)量 ECM 傳感器端口的觸針 37 與觸針 40 之間的電壓。 |
| |
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合格 |
不合格 | |
|
+ 4.75 至 + 5.25 VDC 維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-204。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-043。 |
更換 ECM 參考步驟 019-031。 | |
|
轉(zhuǎn)至 6A |
轉(zhuǎn)至 6A | |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 3D - 檢查 ECM 進(jìn)氣歧管壓力傳感器的信號(hào)電壓。 | ||
| 條件 將抽頭電纜（零件號(hào) 3824774）安裝到進(jìn)氣歧管壓力傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭之間。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 測(cè)量抽頭電纜的觸針 B（即黑色）與觸針 C（即黃色）之間的信號(hào)電壓。 |
| |
|
合格 |
不合格 | |
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+ 0.42 至 0.58 VDC |
不符合技術(shù)規(guī)范。 | |
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轉(zhuǎn)至 3D-1 |
轉(zhuǎn)至 4A | |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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向?qū)Р襟E 3D-1 - 檢查是否對(duì)地短路。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開進(jìn)氣歧管壓力傳感器。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 采取措施 測(cè)量傳感器線束接頭的觸針 39 與底盤接地之間的電阻。 |
| |
|
合格 |
不合格 | |
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大于 100 千歐 |
更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 參考步驟 019-043。 | |
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轉(zhuǎn)至 3D-2 |
轉(zhuǎn)至 6A | |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 3D-2 - 檢查觸針與觸針之間是否短路。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 從進(jìn)氣歧管壓力傳感器上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 采取措施 測(cè)量傳感器線束接頭觸針 39 與接頭中所有其它觸針之間的電阻。 |
| |
|
合格 |
不合格 | |
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大于 100 千歐 更換進(jìn)氣歧管壓力傳感器 參考步驟 019-059。 |
更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 參考步驟 019-043。 | |
|
轉(zhuǎn)至 6A |
轉(zhuǎn)至 6A | |
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
向?qū)Р襟E 4A - 檢查傳感器線束和 ECM 接頭有無損壞的觸針。 | |
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 采取措施 觸針腐蝕 觸針彎曲或折斷 觸針縮進(jìn)或伸出 接頭內(nèi)或表面有濕氣 接頭密封丟失或損壞 接頭觸針內(nèi)或表面有污垢或碎屑。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
無損壞的觸針 |
維修損壞的觸針 只要觸針損壞，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束或 ECM。 使用電氣接點(diǎn)清潔器（零件號(hào)為3824510）清除接頭觸針上的臟物、碎屑或濕氣。 如果接頭密封損壞或丟失，安裝正確的接頭密封。 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-204。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-043。 更換 ECM。參考步驟 019-031。 |
|
轉(zhuǎn)至 4B |
轉(zhuǎn)至 6A |
|
向?qū)Р襟E 4B - 讀取故障代碼。 | |
| 條件 連接所有部件。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。 使用 INSITE™ 讀取故障代碼。 | |
|
合格 |
不合格 |
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故障代碼 123 不起作用 |
故障代碼 123 起作用。 |
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轉(zhuǎn)至 6B |
轉(zhuǎn)至 4C |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 4C - 檢查是否開路。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開進(jìn)氣歧管壓力傳感器。 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 采取措施 測(cè)量傳感器線束接頭的觸針 39 與線束側(cè)進(jìn)氣歧管壓力傳感器接頭觸針 C 之間的電阻。 |
| |
|
合格 |
不合格 | |
|
小于 10 歐姆 |
維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束 維修發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-205 。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-043。 | |
|
轉(zhuǎn)至 5A |
轉(zhuǎn)至 6A | |
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 5A - 檢查 ECM 的響應(yīng)是否正確。 | ||
| 條件 從 ECM 上斷開傳感器線束接頭。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 在 ECM 傳感器端口的觸針 37 與觸針 39 之間安裝跨接導(dǎo)線。 |
| |
|
合格 |
不合格 | |
|
故障代碼 123 不起作用 故障代碼 122 起作用 |
更換 ECM 參考步驟 019-031。 | |
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轉(zhuǎn)至 6A |
轉(zhuǎn)至 6A | |
|
向?qū)Р襟E 6A - 禁用故障代碼。 | |
| 條件 連接所有部件。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。 使用 INSITE™ 核實(shí)故障代碼 123 不起作用。 | |
|
合格 |
不合格 |
|
故障代碼 123 不起作用 |
如果已完成所有步驟并經(jīng)過再次檢查，請(qǐng)重新進(jìn)行故障診斷及排除或與當(dāng)?shù)氐目得魉固丶s維修站聯(lián)系。 |
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轉(zhuǎn)至 6B |
轉(zhuǎn)至 1A |
|
向?qū)Р襟E 6B - 清除非現(xiàn)行故障代碼。 | |||
| 條件 連接所有部件。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 使用 INSITE ™ 清除任何非現(xiàn)行故障代碼。 | |||
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合格 |
不合格 | ||
|
所有故障代碼已被清除 |
對(duì)所有其余的現(xiàn)行故障代碼進(jìn)行診斷及故障排除。 | ||
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故障代碼 131
油門位置傳感器電路 |
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代碼 |
故障原因 |
產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 131 |
油門位置傳感器檢測(cè)到高電壓。 |
性能嚴(yán)重下降（功率和轉(zhuǎn)速）。僅具備勉強(qiáng)航行返回的功率。 |
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SMALL | MEDIUM | LARGE |
油門位置傳感器安裝在油門踏板上。駕駛員踩下油門踏板時(shí)，油門位置傳感器向電子控制模塊（ECM）發(fā)送一個(gè)信號(hào)。油門位置電路包含三根導(dǎo)線：+ 5-VDC 電源、回路接地和信號(hào)線。
部件位置油門位置傳感器位于油門踏板上。
大修提示如果所有導(dǎo)線和傳感器檢查都正常，則用新導(dǎo)線更換油門踏板和 ECM 之間的油門位置傳感器和怠速有效開關(guān)電路導(dǎo)線。使導(dǎo)線穿過或繞過橫隔板，而不要使用橫隔板接頭。使用相應(yīng)的測(cè)試導(dǎo)線測(cè)試車輛。如果故障代碼消失，更換 OEM 線束。密封接頭和導(dǎo)線四周的隔板開口以防止有毒和有害氣體進(jìn)入工作區(qū)。
注：油門位置傳感器電路中的三條導(dǎo)線必須擰在一起。相同的方法適用于怠速有效開關(guān)電路中的三根導(dǎo)線。
注意和警告|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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步驟 |
技術(shù)規(guī)范 | |
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步驟 1. |
檢查油門位置傳感器。 |
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步驟 1A. 檢查線束和油門位置傳感器接頭觸針。 |
無損壞的觸針 |
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步驟 1B. 檢查油門位置電阻。 |
250 至 3000 歐姆 |
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步驟 1C. 檢查傳感器觸針之間的電阻。注意：踏板踩下并釋放踏板時(shí)進(jìn)行測(cè)量。 |
釋放：1500 至 3000 歐姆，踩下時(shí)：250 至 1500 歐姆；釋放時(shí)的電阻必須比踩下時(shí)至少大 1000 歐姆 |
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步驟 2. |
檢查 OEM 線束。 |
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步驟 2A. 檢查線束、橫隔板接頭和 ECM 接頭觸針。 |
無損壞的觸針 |
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步驟 2B. 檢查 + 5-VDC 電源與回路導(dǎo)線之間的電阻。 |
2000 至 3000 歐姆 |
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步驟 2C. 檢查 + 5-VDC 電源導(dǎo)線與信號(hào)導(dǎo)線電路之間的電阻。 |
大于 100 千歐 |
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步驟 2D. 檢查油門位置信號(hào)導(dǎo)線與 OEM 線束內(nèi)回路導(dǎo)線之間是否短路。 |
大于 100 千歐 |
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|
步驟 2E. 檢查油門位置信號(hào)導(dǎo)線與另一條信號(hào)導(dǎo)線或開關(guān)電源導(dǎo)線之間是否短路。 |
大于 100 千歐 |
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步驟 2F. 檢查油門位置信號(hào)導(dǎo)線與連接到停機(jī)指示燈、報(bào)警指示燈和維護(hù)保養(yǎng)指示燈上的導(dǎo)線之間是否短路。 |
大于 100 千歐 |
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步驟 2G. 檢查油門位置信號(hào)導(dǎo)線與 OEM 線束內(nèi)其他所有導(dǎo)線之間是否短路。 |
大于 100 千歐 |
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步驟 3. |
清除故障代碼。 |
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步驟 3A. 禁用故障代碼。 |
故障代碼 131 不起作用 |
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步驟 3B. 清除非現(xiàn)行故障代碼。 |
所有故障代碼已清除 |
|
向?qū)Р襟E 1A - 檢查線束和油門位置傳感器接頭觸針。 | |
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”（斷開）位置。 從油門位置傳感器上斷開 OEM 線束。 采取措施 觸針腐蝕 觸針彎曲或折斷 觸針縮進(jìn)或伸出 接頭內(nèi)或表面有濕氣 接頭密封丟失或損壞 接頭觸針內(nèi)或表面有污垢或碎屑。 | |
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合格 |
不合格 |
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無損壞的觸針 |
維修損壞的觸針 只要觸針損壞，則需維修或更換 OEM 線束或更換傳感器。 使用電氣接點(diǎn)清潔器（零件號(hào)為3824510）清除接頭觸針上的臟物、碎屑或濕氣。 如果接頭密封損壞或丟失，安裝正確的接頭密封。 維修 OEM 線束。參考步驟 019-203。 更換 OEM 線束。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 更換油門位置傳感。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 |
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轉(zhuǎn)至 1B |
轉(zhuǎn)至 3A |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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向?qū)Р襟E 1B - 檢查油門位置傳感器電阻。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”（斷開）位置。 從油門位置傳感器上斷開 OEM 線束。 采取措施 當(dāng)釋放與踩下油門踏板時(shí)，測(cè)量 + 5-VDC 電源與油門位置傳感器的傳感器側(cè)的油門位置傳感器回路之間的電阻。
注意： 將 3-針維修接頭（零件號(hào) 3823255）安裝到 IVS 油門位置傳感器中；將 6-針維修接頭（零件號(hào) 3824910）安裝到 ISS 上；如果需要，將抽頭電纜（零件號(hào) 3824892）安裝到 SSS 上。 |
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合格 |
不合格 | |
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250 至 3000 歐姆 |
更換油門位置傳感器 參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 | |
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轉(zhuǎn)至 1C |
轉(zhuǎn)至 3A | |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 1C - 檢查傳感器觸針之間的電阻。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”（斷開）位置。 從油門位置傳感器上斷開 OEM 線束。 采取措施
注意： 踏板踩下并釋放踏板時(shí)進(jìn)行測(cè)量。 測(cè)量 +5 VDC 電源與油門位置傳感器的傳感器側(cè)信號(hào)導(dǎo)線之間的電阻。注意： 將 3-針維修接頭（零件號(hào) 3823255）安裝到 IVS 油門位置傳感器中；將 6-針維修接頭（零件號(hào) 3824910）安裝到 ISS 上；如果需要，將抽頭電纜（零件號(hào) 3824892）安裝到 SSS 上。 |
| |
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合格 |
不合格 | |
|
釋放：1500 到 3000 歐姆 踩下：250 至 1500 歐姆 釋放時(shí)的電阻值必須比踩下時(shí)至少大 1000 歐姆。 |
更換油門位置傳感器 參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 | |
|
轉(zhuǎn)至 2A |
轉(zhuǎn)至 3A | |
|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
向?qū)Р襟E 2A - 檢查線束、橫隔板接頭和 ECM 接頭觸針。 | |
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。 采取措施 觸針腐蝕 觸針彎曲或折斷 觸針縮進(jìn)或伸出 接頭內(nèi)或表面有濕氣 接頭密封丟失或損壞 接頭觸針內(nèi)或表面有污垢或碎屑。 | |
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合格 |
不合格 |
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無損壞的觸針 |
維修損壞的觸針 只要觸針損壞，則維修或更換 OEM 線束或更換 ECM。 使用電氣接點(diǎn)清潔器（零件號(hào)為3824510）清除接頭觸針上的臟物、碎屑或濕氣。 如果接頭密封損壞或丟失，安裝正確的接頭密封。 維修 OEM 線束。參考步驟 019-203。 更換 OEM 線束。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 更換 ECM。參考步驟 019-031。 |
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轉(zhuǎn)至 2B |
轉(zhuǎn)至 3A |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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向?qū)Р襟E 2B - 檢查 + 5-VDC 電源與回路導(dǎo)線之間的電阻。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”（斷開）位置。 將 OEM 線束連接到油門位置傳感器上。 從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。 采取措施 測(cè)量踩下或釋放油門踏板時(shí) OEM 線束觸針 48 與觸針 49 之間的電阻。 |
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合格 |
不合格 | |
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2000 至 3000 歐姆 |
維修或更換 OEM 線束 維修 OEM 線束。參考步驟 019-204。 更換 OEM 線束。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 | |
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轉(zhuǎn)至 2C |
轉(zhuǎn)至 3A | |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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向?qū)Р襟E 2C - 檢查 + 5-VDC 電源導(dǎo)線與信號(hào)導(dǎo)線電路之間的電阻。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”（斷開）位置。 將 OEM 線束連接到油門位置傳感器上。 從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。 采取措施 測(cè)量釋放和踩下油門踏板時(shí)觸針 48 與觸針 47 之間的電阻。 |
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合格 |
不合格 | |
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大于 100 千歐 |
維修或更換 OEM 線束 維修 OEM 線束。參考步驟 019-204。 更換 OEM 線束。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 | |
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轉(zhuǎn)至 2D |
轉(zhuǎn)至 3A | |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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向?qū)Р襟E 2D - 檢查油門位置信號(hào)導(dǎo)線與 OEM 線束內(nèi)回路導(dǎo)線之間是否短路。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”（斷開）位置。 從油門位置傳感器上斷開 OEM 線束。 從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。 采取措施 測(cè)量 OEM 線束接頭內(nèi)觸針 47 與觸針 49 之間的電阻。
注：將所有駕駛室開關(guān)轉(zhuǎn)到斷開或中間位置。使用拖車手制動(dòng)器設(shè)定行車制動(dòng)。斷開離合器開關(guān)和怠速有效開關(guān)。 |
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合格 |
不合格 | |
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大于 100 千歐 |
維修或更換 OEM 線束 維修 OEM 線束。參考步驟 019-204。 更換 OEM 線束。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 | |
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轉(zhuǎn)至 2E |
轉(zhuǎn)至 3A | |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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向?qū)Р襟E 2E - 檢查油門位置信號(hào)導(dǎo)線與另一條信號(hào)導(dǎo)線或開關(guān)電源導(dǎo)線之間是否短路。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”（斷開）位置。 從油門位置傳感器上斷開 OEM 線束。 從離合器和制動(dòng)開關(guān)上斷開 OEM 線束。 從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。 采取措施 測(cè)量觸針 47 與 OEM 線束接頭觸針 1、2、3、13 之間的電阻。 |
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合格 |
不合格 | |
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大于 100 千歐 |
維修或更換 OEM 線束 維修 OEM 線束。參考步驟 019-204。 更換 OEM 線束。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 | |
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轉(zhuǎn)至 2F |
轉(zhuǎn)至 3A | |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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向?qū)Р襟E 2F - 檢查油門位置信號(hào)導(dǎo)線與連接到停機(jī)指示燈、報(bào)警指示燈和維護(hù)保養(yǎng)指示燈上的導(dǎo)線之間是否短路。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”（斷開）位置。 從油門位置傳感器上斷開 OEM 線束。 從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。 采取措施 測(cè)量觸針 47 與 OEM 線束接頭觸針 5、6、16 之間的電阻。 |
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合格 |
不合格 | |
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大于 100 千歐 |
維修或更換 OEM 線束 維修 OEM 線束。參考步驟 019-204。 更換 OEM 線束。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 | |
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轉(zhuǎn)至 2G |
轉(zhuǎn)至 3A | |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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向?qū)Р襟E 2G - 檢查油門位置信號(hào)導(dǎo)線與 OEM 線束內(nèi)其他所有導(dǎo)線之間是否短路。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”（斷開）位置。 從油門位置傳感器上斷開 OEM 線束。 從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。 采取措施 測(cè)量 OEM 線束接頭觸針 47 與所有其他觸針之間的電阻。 |
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合格 |
不合格 | |
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大于 100 千歐 |
維修或更換 OEM 線束 維修 OEM 線束。參考步驟 019-204。 更換 OEM 線束。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 | |
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轉(zhuǎn)至 3A |
轉(zhuǎn)至 3A | |
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向?qū)Р襟E 3A - 禁用故障代碼。 | |
| 條件 連接所有部件。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”（接通）位置。 采取措施 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到接通位置，并將油門踏板踩到底三次。釋放踏板，并將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到斷開位置。 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且讓它怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘。 使用 INSITE™ 核實(shí)故障代碼 131 不再起作用。 | |
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合格 |
不合格 |
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故障代碼 131 不起作用 |
如果已完成所有步驟并經(jīng)過再次檢查，仍不能使現(xiàn)行故障代碼不起作用，請(qǐng)重新進(jìn)行故障診斷及排除或同你所在地區(qū)的康明斯特約維修站聯(lián)系。 |
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轉(zhuǎn)至 3B |
轉(zhuǎn)至 1A |
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向?qū)Р襟E 3B - 清除非現(xiàn)行故障代碼。 | |||
| 條件 連接所有部件。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”（接通）位置。 采取措施 使用 INSITE™ 清除非現(xiàn)行故障代碼。 | |||
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合格 |
不合格 | ||
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所有故障代碼已清除 |
對(duì)所有其余的現(xiàn)行故障代碼進(jìn)行診斷及故障排除。 | ||
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故障代碼 132
油門位置傳感器電路 |
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代碼 |
故障原因 |
產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 132 |
油門位置傳感器電路中檢測(cè)到低電壓。 |
性能嚴(yán)重下降（功率和轉(zhuǎn)速）。僅具備勉強(qiáng)航行返回的功率。 |
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SMALL | MEDIUM | LARGE |
油門位置傳感器安裝在油門踏板上。駕駛員踩下油門踏板時(shí)，油門位置傳感器向電子控制模塊（ECM）發(fā)送一個(gè)信號(hào)。油門位置電路包含三根導(dǎo)線：+ 5-VDC 電源、回路和信號(hào)線。
部件位置油門位置傳感器位于油門踏板上。
大修提示 檢查有無外部電路連接到油門位置傳感器電路上，電路有無干擾。 如果所有導(dǎo)線和傳感器檢查都正常，使用新的導(dǎo)線更換油門踏板與 ECM 之間的油門位置傳感器和怠速有效開關(guān)電路的導(dǎo)線。使導(dǎo)線穿過或繞過橫隔板，而不要使用橫隔板接頭。使用測(cè)試導(dǎo)線測(cè)試卡車。如果故障代碼消失，更換 OEM 線束。密封橫隔板開口，以防有毒有害氣體進(jìn)入操作區(qū)。 核實(shí)三根油門位置傳感器電路導(dǎo)線絞在一起。核實(shí)三根怠速有效開關(guān)電路導(dǎo)線絞在一起。 注意和警告|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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步驟 |
技術(shù)規(guī)范 | |
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步驟 1. |
檢查油門位置傳感器。 |
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步驟 1A. 檢查線束和油門位置傳感器接頭觸針。 |
無損壞的觸針 |
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步驟 1B. 檢查油門位置傳感器電阻。 |
2000 至 3000 歐姆 |
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步驟 1C. 檢查傳感器 +5 VDC 電源導(dǎo)線是否對(duì)地短路。 |
大于 100 千歐 |
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步驟 1D. 檢查傳感器信號(hào)線是否對(duì)地短路。 |
大于 100 千歐 |
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步驟 2. |
檢查 OEM 線束。 |
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步驟 2A. 檢查線束和 ECM 接頭觸針。 |
無損壞的觸針 |
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步驟 2B. 檢查 OEM 線束的電源線和信號(hào)線是否開路。 |
小于 10 歐姆 |
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|
步驟 2C. 檢查油門位置傳感器 +5-VDC 電源電路是否對(duì)地短路。 |
大于 100 千歐 |
|
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步驟 2D. 檢查油門位置傳感器信號(hào)電路是否對(duì)地短路。 |
大于 100 千歐 |
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步驟 2E. 檢查 +5-VDC 電源導(dǎo)線與 OEM 線束內(nèi)其他所有導(dǎo)線之間是否短路。 |
大于 100 千歐 |
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步驟 2F. 檢查 OEM 線束中油門位置信號(hào)導(dǎo)線與線束中任何其它導(dǎo)線是否短路。 |
大于 100 千歐 |
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步驟 3. |
清除故障代碼。 |
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步驟 3A. 禁用故障代碼。 |
故障代碼 132 不起作用 |
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步驟 3B. 清除非現(xiàn)行故障代碼。 |
所有故障代碼已清除 |
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向?qū)Р襟E 1A - 檢查線束和油門位置傳感器接頭觸針。 | |
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從油門位置傳感器上斷開 OEM 線束。 采取措施 觸針腐蝕 觸針彎曲或折斷 觸針縮進(jìn)或伸出 接頭內(nèi)或表面有濕氣 接頭密封丟失或損壞 接頭觸針內(nèi)或表面有污垢或碎屑。 | |
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合格 |
不合格 |
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無損壞的觸針 |
維修損壞的觸針 只要觸針損壞，則需維修或更換 OEM 線束或更換傳感器。 使用電氣接點(diǎn)清潔器（零件號(hào)為3824510）清除接頭觸針上的臟物、碎屑或濕氣。 如果接頭密封損壞或丟失，安裝正確的接頭密封。 維修 OEM 線束。參考步驟 019-203。 更換 OEM 線束。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 更換油門位置傳感。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 |
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轉(zhuǎn)至 1B |
轉(zhuǎn)至 3A |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 1B - 檢查油門位置傳感器電阻。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從油門位置傳感器上斷開 OEM 線束。 采取措施 釋放油門踏板時(shí)，測(cè)量 + 5-VDC 電源與油門位置傳感器接頭傳感器側(cè)油門位置傳感器回路之間的電阻。
注意：將 3-針維修接頭（零件號(hào) 3823255）安裝到 IVS 油門位置傳感器中；將 6-針維修接頭（零件號(hào) 3824910）安裝到 ISS 上；如果需要，將抽頭電纜（零件號(hào) 3824892）安裝到 SSS 上。 |
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合格 |
不合格 | |
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2000 至 3000 歐姆 |
更換油門位置傳感器 參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 | |
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轉(zhuǎn)至 1C |
轉(zhuǎn)至 3A | |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 1C - 檢查傳感器 +5 VDC 電源導(dǎo)線是否對(duì)地短路。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從油門位置傳感器上斷開 OEM 線束。 采取措施 測(cè)量油門位置傳感器的傳感器側(cè)的正極 +5-VDC 電源導(dǎo)線與底盤接地之間的電阻。 |
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合格 |
不合格 | |
|
大于 100 千歐 |
更換油門位置傳感器 參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 | |
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轉(zhuǎn)至 1D |
轉(zhuǎn)至 3A | |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 1D - 檢查傳感器信號(hào)線是否對(duì)地短路。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從油門位置傳感器上斷開 OEM 線束。 采取措施 測(cè)量油門位置傳感器信號(hào)觸針與底盤接地之間的電阻。 |
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合格 |
不合格 | |
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大于 100 千歐 |
更換油門位置傳感器 參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 | |
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轉(zhuǎn)至 2A |
轉(zhuǎn)至 3A | |
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為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
|
向?qū)Р襟E 2A - 檢查線束和 ECM 接頭觸針。 | |
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。 從油門位置傳感器上斷開 OEM 線束。 采取措施 觸針腐蝕 觸針彎曲或折斷 觸針縮進(jìn)或伸出 接頭內(nèi)或表面有濕氣 接頭密封丟失或損壞 接頭觸針內(nèi)或表面有污垢或碎屑。 | |
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合格 |
不合格 |
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無損壞的觸針 |
維修損壞的觸針 只要觸針損壞，則維修或更換 OEM 線束或更換 ECM。 使用電氣接點(diǎn)清潔器（零件號(hào)為3824510）清除接頭觸針上的臟物、碎屑或濕氣。 如果接頭密封損壞或丟失，安裝正確的接頭密封。 維修 OEM 線束。參考步驟 019-204。 更換 OEM 線束。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 更換 ECM。參考步驟 019-031。 |
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轉(zhuǎn)至 2B |
轉(zhuǎn)至 3A |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 2B - 檢查 OEM 線束的電源線和信號(hào)線是否開路。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從油門位置傳感器上斷開 OEM 線束。 從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。 采取措施 測(cè)量 OEM 線束接頭觸針 47 與油門傳感器線束側(cè)信號(hào)導(dǎo)線之間的電阻。 測(cè)量 OEM 線束接頭觸針 48 與油門位置傳感器線束側(cè)的 + 5-VDC 電源之間的電阻。 |
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合格 |
不合格 | |
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小于 10 歐姆 |
維修或更換 OEM 線束 維修 OEM 線束。參考步驟 019-203 或 019-204。 更換 OEM 線束。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 | |
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轉(zhuǎn)至 2C |
轉(zhuǎn)至 3A | |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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向?qū)Р襟E 2C - 檢查油門位置傳感器 +5-VDC 電源電路是否對(duì)地短路。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從油門位置傳感器上斷開 OEM 線束。 從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。 采取措施 測(cè)量 OEM 線束觸針 48 與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。 |
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合格 |
不合格 | |
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大于 100 千歐 |
維修或更換 OEM 線束 維修 OEM 線束。參考步驟 019-204。 更換 OEM 線束。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 | |
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轉(zhuǎn)至 2D |
轉(zhuǎn)至 3A | |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 2D - 檢查油門位置傳感器信號(hào)電路是否對(duì)地短路。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。 從油門位置傳感器上斷開 OEM 線束。 采取措施 測(cè)量 OEM 線束接頭觸針 47 與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。 |
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合格 |
不合格 | |
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大于 100 千歐 |
維修或更換 OEM 線束 維修 OEM 線束。參考步驟 019-204。 更換 OEM 線束。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 | |
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轉(zhuǎn)至 2E |
轉(zhuǎn)至 3A | |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 2E - 檢查 OEM 線束中 +5-VDC 電源導(dǎo)線與線束中任何其它導(dǎo)線是否短路。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。 從油門位置傳感器上斷開 OEM 線束。 采取措施 測(cè)量 OEM 線束接頭的觸針 48 與此接頭中所有其它觸針之間的電阻。 |
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合格 |
不合格 | |
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大于 100 千歐 |
維修或更換 OEM 線束 維修 OEM 線束。參考步驟 019-204。 更換 OEM 線束。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 | |
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轉(zhuǎn)至 2F |
轉(zhuǎn)至 3A | |
|
為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
|
向?qū)Р襟E 2F - 檢查 OEM 線束中油門位置信號(hào)導(dǎo)線與線束中任何其它導(dǎo)線是否短路。 | ||
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 從 ECM 上斷開 OEM 線束接頭。 從油門位置傳感器上斷開 OEM 線束。 采取措施 測(cè)量 OEM 線束接頭觸針 47 與此接頭中所有其它觸針之間的電阻。 |
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合格 |
不合格 | |
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大于 100 千歐 |
維修或更換 OEM 線束 維修 OEM 線束。參考步驟 019-204。 更換 OEM 線束。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 | |
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轉(zhuǎn)至 3A |
轉(zhuǎn)至 3A | |
|
向?qū)Р襟E 3A - 禁用故障代碼。 | |
| 條件 連接所有部件。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到接通位置，并將油門踏板踩到底四次。釋放踏板，并將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到斷開位置。 使用 INSITE™ 核實(shí)故障代碼 132 不再起作用。 | |
|
合格 |
不合格 |
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故障代碼 132 不起作用 |
如果已完成所有步驟并經(jīng)過再次檢查，請(qǐng)重新進(jìn)行故障診斷及排除或與當(dāng)?shù)氐目得魉固丶s維修站聯(lián)系。 |
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轉(zhuǎn)至 3B |
轉(zhuǎn)至 1A |
|
向?qū)Р襟E 3B - 清除非現(xiàn)行故障代碼。 | |||
| 條件 連接所有部件。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)N”（接通）位置。 采取措施 使用 INSITE™ 清除非現(xiàn)行故障代碼。 | |||
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合格 |
不合格 | ||
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所有故障代碼已清除 |
對(duì)所有其余的現(xiàn)行故障代碼進(jìn)行診斷及故障排除。 | ||
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故障代碼 133
遠(yuǎn)程油門位置傳感器電路 |
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代碼 |
故障原因 |
產(chǎn)生后果 |
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故障代碼: 133 |
遠(yuǎn)程油門位置信號(hào)電路檢測(cè)到高電壓。 |
如果不使用遠(yuǎn)程油門，對(duì)性能沒有影響。 |
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SMALL | MEDIUM | LARGE |
遠(yuǎn)程油門踏板通過 OEM 線束和 OEM 接口線束向電子控制模塊（ECM）提供駕駛員油門指令。ECM用這個(gè)信號(hào)來確定供油指令。
部件位置遠(yuǎn)程油門踏板位置因 OEM 不同而變化。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。
大修提示油門位置傳感器是一個(gè)電位計(jì)。油門位置傳感器的電阻技術(shù)規(guī)范如下：
在電源導(dǎo)線與回路導(dǎo)線之間，電阻為 2000至3000歐姆 電源與信號(hào)導(dǎo)線之間：油門踏板釋放時(shí) = 1500 至 3000 歐姆，油門踏板踩下時(shí) = 200 至 1500 歐姆。注意： 如果更換油門或油門位置傳感器或如果進(jìn)行了標(biāo)定下載，完全踩下油門踏板然后釋放（打開鑰匙開關(guān)），反復(fù)進(jìn)行 3 次。此步驟可以實(shí)現(xiàn) ECM 對(duì)新油門的標(biāo)定。
必須將遠(yuǎn)程油門啟用開關(guān)轉(zhuǎn)到接通位置，遠(yuǎn)程油門才能工作。 導(dǎo)致此故障代碼的可能原因包括回路導(dǎo)線開路、對(duì) +5 VDC 或 +12 VDC 電源短路、遠(yuǎn)程油門位置傳感器故障或 ECM 電源故障。 注意和警告|
為避免損壞新 ECM，在更換 ECM 之前，必須把所有其它現(xiàn)行故障代碼的產(chǎn)生原因調(diào)查清楚。 |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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為了避免觸針和線束損壞，進(jìn)行測(cè)量時(shí)，請(qǐng)使用下列測(cè)試導(dǎo)線： |
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步驟 |
技術(shù)規(guī)范 | |
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步驟 1. |
隔離遠(yuǎn)程油門位置傳感器電路。 |
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步驟 1A. 檢查 OEM 線束和傳感器接頭觸針。 |
無損壞的觸針 |
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步驟 1B. 檢查是否存在現(xiàn)行故障代碼。 |
故障代碼 131、132 和 352 正在起作用 |
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步驟 1C. 斷開遠(yuǎn)程油門接頭；檢查故障代碼是否不起作用。 |
故障代碼 133 起作用 |
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步驟 2. |
檢查遠(yuǎn)程油門位置傳感器。 |
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步驟 2A. 檢查線束和遠(yuǎn)程油門位置傳感器接頭觸針： |
無損壞的觸針 |
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步驟 2B. 檢查遠(yuǎn)程油門位置傳感器電阻。 |
250 至 3000 歐姆 |
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步驟 2C. 檢查傳感器觸針之間的電阻。 |
釋放：1500 到 3000 歐姆踩下：250 至 1500 歐姆釋放時(shí)的電阻值必須比踩下時(shí)至少大 1000 歐姆 |
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步驟 3. |
檢查 OEM 線束。 |
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步驟 3A. 檢查線束和 ECM 接頭觸針。 |
無損壞的觸針 |
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步驟 3B. 檢查 + 5-VDC 電源與回路導(dǎo)線之間的電阻。 |
2000 至 3000 歐姆 |
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步驟 3C. 檢查回路導(dǎo)線是否開路。 |
大于 100 千歐 |
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步驟 3D. 檢查 + 5-VDC 電源導(dǎo)線與信號(hào)導(dǎo)線電路之間的電阻。 |
釋放：1500 到 3000 歐姆踩下：250 至 1500 歐姆 |
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步驟 3E. 檢查 OEM 線束中的遠(yuǎn)程油門位置信號(hào)線與電源線是否短路。 |
大于 100 千歐 |
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步驟 3F. 檢查遠(yuǎn)程油門位置信號(hào)線與 OEM 線束的所有其他導(dǎo)線之間是否短路。 |
大于 100 千歐 |
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步驟 4. |
清除故障代碼。 |
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步驟 4A. 禁用故障代碼。 |
故障代碼 133 不起作用 |
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步驟 4B. 清除非現(xiàn)行故障代碼。 |
所有故障代碼已清除 |
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向?qū)Р襟E 1A - 檢查 OEM 線束和傳感器接頭觸針。 | |
| 條件 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到”O(jiān)FF”（斷開）位置。 將 OEM 線束與遠(yuǎn)程油門位置傳感器斷開。 采取措施 觸針腐蝕 觸針彎曲或折斷 觸針縮進(jìn)或伸出 接頭內(nèi)或表面有濕氣 接頭密封丟失或損壞 接頭觸針內(nèi)或表面有污垢或碎屑。 | |
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合格 |
不合格 |
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無損壞的觸針 |
維修損壞的觸針 只要觸針損壞，則需維修或更換 OEM 線束或更換傳感器。 使用電氣接點(diǎn)清潔器（零件號(hào)為3824510）清除接頭觸針上的臟物、碎屑或濕氣。 如果接頭密封損壞或丟失，安裝正確的接頭密封。 維修 OEM 線束。參考步驟 019-203。 更換 OEM 線束。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 更換遠(yuǎn)程油門位置傳感器。參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)。 |
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轉(zhuǎn)至 1B |
轉(zhuǎn)至 4A |