項目 零配件號碼 最近的部分號碼 描述
1 697/145 1 697/145 箱
4 680/175 1 680/216 調(diào)速板
(4) P/680/175 1 680/216 調(diào)速板
5 314071 4 314071 CAPSCREW
6 318209 4 318209 彈簧塾圈
7 743/152 8 3881 A005 架設(shè)
8 347/584 4 347/584 間隔器
9 88/620 4 88/620 墊圈
10 374/1437 4 374/1437 間隔器
11 16 SE661AA 1 16 SE661AA HEATSHIELD
|
27
測 試 和 調(diào) 整 部 分
圖 29
典型 示例
g02107253
圖 30
1. 拆下 調(diào)整 螺釘 (1)。
2. 拆下 搖臂 室蓋 (2)。
3. 拆下 接頭 (未 顯示 )。
4. 對其 余的搖 臂室 蓋重復(fù) 步驟 1 至 3。
g01241573
在 4012-61A TRG 發(fā)動機上, 為測量進氣 歧管空氣壓
力 ,將工 具 (A) 連接至 位置 (X)。 承 載操作 發(fā)動機 。
i04328961
氣 門 間隙 - 調(diào)整
對 于 4016-61 TRG 發(fā) 動機 ,按 表 7 中所 示的 順
序調(diào) 整氣 門間 隙。
表 7
表 6
工具
A
B
零 件 號
SE253
-
所需工具
零件 名 稱
曲軸轉(zhuǎn)動工具
塞尺
數(shù)
量
1
1
注意
只有具有資質(zhì)的維修 人員才能進行該項保 養(yǎng)工作。 對
于 整個氣門 間隙調(diào)整步 驟,請參 閱維修手冊 或與授權(quán)
的 珀金 斯代理 商或 珀金 斯分銷 商聯(lián) 系。
運行帶有 錯誤氣門間 隙的珀金斯 發(fā)動機將會 降低發(fā)動
機 效率 ,同時 減少 發(fā)動機 部件 的使用 壽命。
進 行該 項保 養(yǎng)時 ,確 保 發(fā)動 機不 會被 起動 。 不 要使
用 起動 馬達(dá)帶 動飛 輪,以 免造 成人身 傷害。
熱的 發(fā)動 機零部 件可 能造成 燙傷 。 在測 量/調(diào) 整氣門
間 隙前 要等一 定時 間,讓 發(fā)動 機冷 下來。
注: 在調(diào) 整氣門 間隙 前,必 須調(diào)整 氣門 橋。
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28
測 試 和 調(diào) 整 部 分
KCNR9224
6.
7.
8.
9.
松開 進氣門 橋上 的鎖 緊螺母 (7)。
轉(zhuǎn)動調(diào) 節(jié)器 (6),使氣 門橋 (5) 上的 固定 墊塊和 調(diào)
節(jié)器 與氣 門接 觸。
擰緊鎖 緊螺母 (7) 至 扭矩為 50 N·m (37 lb ft)。
對排 氣門 橋重復(fù) 步驟 6 至 8。
圖 31
4016 發(fā)動 機
g02084880
g02086013
圖 34
g01241598
圖 32
典型 示例
5. 使用工 具 (A) 旋轉(zhuǎn)曲 軸, 使飛輪 上相應(yīng) 的標(biāo)記 (4)
與指針 (3) 對齊。 確 保搖臂 和連 接件之 間存在 間
隙。
注: 正時 窗口 位于 B 排飛 輪殼 內(nèi)。
10. 使 用工具 (B) 檢 查氣門 間隙。 如有 必要 ,遵照 步
驟 10.a 至 10.f 調(diào)整氣 門間 隙。 將氣 門間 隙設(shè)置
為 0.4 mm (0.016 in)。
a. 松開 進氣 門搖臂 上的 鎖緊螺 母 (9)。
b. 使用 工具 (B) 設(shè)置 氣門間 隙。
c. 轉(zhuǎn) 動調(diào)節(jié) 器 (8),使 搖臂上 的墊 塊與 工具 (B)
接 觸。
d. 擰緊 鎖緊螺 母 (7) 至扭矩為 50 N·m (37 lb ft)。
e. 確 保氣 門間 隙正 確。
f. 對 排氣門 搖臂 重復(fù) 步驟 10。
11. 對 其余的 搖臂 重復(fù) 步驟 5 至 10。
圖 33
g01241584
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KCNR9224
29
測 試 和 調(diào) 整 部 分
圖 35
g01241917
注 意
在 檢驗 、 保養(yǎng) 、 測試 、 調(diào) 整及 維 修產(chǎn) 品 時, 務(wù) 必留
心 , 確保 液體 盛裝 在 容器 中。 在打 開任 何 腔室 或拆
解 任何儲有 液體的部件 之前,要 準(zhǔn)備好用合 適的容器
收 集 液體 。
按照 本地 法規(guī)和 指令 處置 所有液 體。
開始 檢查渦 輪增 壓器之 前, 確保 進氣阻 力處于 具體
發(fā) 動機 的規(guī)格 范圍內(nèi) 。 確保 排氣系 統(tǒng)阻力 處于 具體
發(fā) 動機 的規(guī)格 范圍 內(nèi)。 請參 閱《 系統(tǒng)操 作 / 測 試與
調(diào) 整》 , “進 排氣 系統(tǒng) - 檢查 ”。
渦輪 增壓器 的狀 況會對 發(fā)動 機的 性能有 一定影 響。
使 用以 下檢查 程序來 確定渦 輪增 壓器的 狀況。
12. 確 保搖 臂室 蓋 (2) 清潔 無損 壞。 確 保搖 臂底座
(10) 的接合 面清 潔無 損壞 。
13. 安 裝新 接頭 (未 顯示) 。
14. 安 裝搖 臂室 蓋 (2)。
•
•
壓縮 機和 壓縮 機殼 體的 檢查
渦輪 葉輪 和渦 輪殼 體的 檢查
15. 安裝 調(diào)整螺釘 (1)。 擰緊調(diào)整螺 釘至扭矩為 4 N·m
(35 lb in)。
16. 對 其余的 搖臂室 蓋重 復(fù)步驟 12 至 15。
i04328816
渦 輪 增 壓 器
高 溫發(fā) 動機 部件 可能 導(dǎo) 致灼 傷。 進 行 發(fā)動 機保 養(yǎng)之
前 讓發(fā) 動機 和部 件冷 卻下 來。
旋轉(zhuǎn) 和移 動零 件會造 成人 身傷 害。
避開 所有 旋轉(zhuǎn) 和運 動的 部件 。
機器移動 或發(fā)動機運 轉(zhuǎn)時決不能 試圖進行如 何調(diào)整,
除 非 另有 規(guī)定 。
機器 應(yīng)停在 水平 位置, 并使 發(fā)動機 停機 。
注意
保持 所有 零件 清潔 無雜 質(zhì)。
雜質(zhì) 會造 成快速 磨損 和縮短 部件 壽命 。
壓 縮機 和壓 縮機 殼 體的 檢查
從壓 縮機 進口 拆下 進氣管 道。
1. 檢查 壓縮 機葉 輪有無 異物 造成 的損 壞。 如 有損
壞,應(yīng) 確定異 物的 來源。 根據(jù) 需要 ,清潔 和修理
進氣 系統(tǒng) 更換 渦輪 增壓 器。 如果 沒有 損壞 ,請
進行 步驟 3。
2. 如果 發(fā)現(xiàn)有 異物堆 積, 應(yīng)清潔 壓縮機 葉輪 和壓縮
機殼體 。 如果沒 有異物 堆積, 請進行 步驟 3。
3. 用手轉(zhuǎn) 動旋轉(zhuǎn) 組件 。 當(dāng) 您轉(zhuǎn)動 此組 件時, 請側(cè)向
推動該 組件。 總 成應(yīng)該轉(zhuǎn) 動自如 。 壓縮機 葉輪不
應(yīng)與壓 縮機殼 體摩 擦。 如果壓 縮機 葉輪與 壓縮機
葉輪殼 體發(fā) 生摩擦 ,應(yīng)更 換渦輪 增壓器 。 如果沒
有摩 擦或 刮擦, 請進 行步驟 4。
4. 檢查壓 縮機 和壓縮 機殼體 有無漏 油。 壓縮 機的漏
油可能 會堆積 在后 冷器內(nèi) 。 如 果發(fā) 現(xiàn)后冷 器中有
機油 ,應(yīng) 排孔并 清潔 后冷 器。
a. 檢查 曲軸 箱中 的機油 油位 。 如果 油位 太高,
應(yīng) 調(diào)整 油位 。
b. 檢查 空氣濾 清器濾 芯是否存 在節(jié)流 阻力。 如果
發(fā)現(xiàn) 有節(jié)流 阻力 存在, 應(yīng)修 正該故 障。
c. 檢查 發(fā)動 機曲 軸箱呼 吸器 。 如果 發(fā)動 機曲軸
箱 呼吸器 堵塞 ,應(yīng) 檢查 或更 換發(fā)動 機曲 軸箱
呼 吸器 。
d. 拆下 渦輪增 壓器機 油回油管 路。 檢查排 油口。
檢查 排油 管路 。 檢查旋 轉(zhuǎn)組 件的 軸上 的軸承
之間 的區(qū) 域。 查看 有無 油泥。 檢 查排 油孔有
無油 泥。 檢 查排油 管路 內(nèi)有無 油泥 。 如有必
要, 清潔旋 轉(zhuǎn)組件 的軸。 如有必 要,清 潔排油
孔。 如 有必 要,清 潔排 油管 路。
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30
測 試 和 調(diào) 整 部 分
KCNR9224
e.
如果 步驟 4.a 至步 驟 4.d 沒有 顯示 出漏 油的
源頭 ,渦 輪增 壓器 應(yīng)有內(nèi) 部損 壞。 更 換渦輪
增 壓器 。
b.
如果 曲軸箱 壓力高 或排 油受阻 ,中間 殼體內(nèi) 的
壓力 可能高 于渦 輪增壓 器殼體 (1) 的 壓力。 機
油可 能被迫 向錯誤 的方 向流動 ,機油 可能排 不
出去 。 檢查曲 軸箱壓 力,修 正所 有故障 。
渦 輪葉 輪和 渦輪 殼 體的 檢查
拆下 渦輪 機殼 體上的 空氣 管道 。
c.
d.
e.
如果 排油 管路損 壞, 應(yīng)更換 排油 管。
檢查 排油 管路 的路線 。 去除 所有 節(jié)流 急彎。
確保 排油管 路與發(fā) 動機 排氣歧 管不要 太近。
如 果步 驟 4.a 至步 驟 4.d 沒有 顯露 漏油 的源
頭, 渦輪增 壓器 (3) 應(yīng)有 內(nèi)部損 壞。 更換 渦輪
增 壓器 (3)。
圖 36
典型 實例
(1) 渦輪 殼體
(2) 渦輪 葉輪
(3) 渦輪 增壓 器
g00763164
1.
2.
3.
4.
檢查渦 輪有 無異物 造成的 損壞。 如有 損壞 ,應(yīng)確
定異物 的來 源。 更換 渦輪增 壓器 (3)。 如果沒 有
損壞 ,請 進行 步驟 2。
檢查 渦輪 機葉 輪上 (2) 有無 積碳 和其 它外 物堆
積。 檢查 渦輪機 殼體 (1) 上 有無 積碳和 其它外 物
堆積。 如 果發(fā)現(xiàn) 有積碳 和外 物堆積, 請清 潔渦輪
機葉輪 (2) 和 渦輪機 殼體 (1)。 如果 沒有積 碳或 異
物堆 積, 請進 行步 驟 3。
用手轉(zhuǎn) 動旋 轉(zhuǎn)組件 。 當(dāng) 您轉(zhuǎn) 動此組件 時, 請側(cè)向
推動該組件。 總成應(yīng)該轉(zhuǎn)動 自如。 渦輪機 葉輪 (2)
不應(yīng)與 渦輪 機殼體 (1) 發(fā) 生摩 擦。 如果 渦輪機 葉
輪 (2) 與渦輪 機殼體 (1) 發(fā)生 摩擦, 請更換 渦輪 增
壓器 (3)。 如果 沒有摩 擦或刮 擦,請 進行步 驟 4。
檢查渦 輪機 和渦輪 機殼 體上 (1) 有無 漏油 。 檢 查
渦輪機 和渦 輪機殼 體上 (1) 有 無機油 結(jié)焦 。 少 許
機油結(jié) 焦可 以清除 。 大 量機 油結(jié)焦可 能需 要更換
渦輪 增壓 器。 如 果機油 來自 渦輪 增壓 器中間 殼
體, 請進 行步 驟 4.a。
a. 拆下 渦輪增 壓器機油 回油管 路。 檢查排 油口。
檢查 旋轉(zhuǎn) 組件 的軸 上的軸 承之 間的區(qū) 域。 查
看有 無油 泥。 檢查 排油 孔有無 油泥 。 檢查排
油管 路有 無油 泥。 如有 必要 ,清 潔旋 轉(zhuǎn)組件
的軸 。 如有 必要, 清潔 排油口 。 如有 必要,
清 潔排 油管 路。
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31
測 試 和 調(diào) 整 部 分
潤 滑 系 統(tǒng)
概 述 (潤 滑系 統(tǒng) )
i04328792
發(fā) 動機 機 油壓 力
表 8
- 測 試
i04328818
出現(xiàn)下 列問 題通常 表明發(fā) 動機潤 滑系統(tǒng) 有故 障。
• 發(fā)動 機機 油消 耗量 過多
• 發(fā)動 機機 油壓 力 低
• 發(fā)動 機機 油壓 力 高
向機 油 泵充 油并 調(diào)整 機油 壓 力
1. 確保 發(fā)動 機油 底殼 加注 正確級 別的 機油 并且 加
注了 正確 的油 量。
2. 將調(diào)速 器操 縱桿置 于停止 位置 時轉(zhuǎn)動 發(fā)動 機,使
機油 壓力 為 40 kPa (6 psi)。
3. 檢查 集油槽 和機 油管 路是否 泄漏 。
工具 (A) 測 量系 統(tǒng)內(nèi)的 發(fā)動 機機油 壓力 。
1. 確保 用正確 的發(fā)動 機機 油將發(fā) 動機加 注到 正確的
油位 。 更多信 息, 請參 閱《操 作和 保養(yǎng) 手冊》 ,
“加注 容量 ”以 及 《操 作和 保養(yǎng) 手冊 》, “油 液建
議”。 如果 采用 其他粘 度的 機油, 則表 9 中的信
息將 不適 用。
圖 37
g01494633
4.
5.
6.
調(diào)整螺 釘 (1) 設(shè) 置為 17 mm (0.67 in) (A)。 擰緊螺
釘。 有 關(guān)正確 的步 驟,請 參閱 《拆 解和組 裝》 ,
“發(fā) 動機 機油安 全閥 - 拆卸和 安裝 ”。
運轉(zhuǎn) 發(fā) 動機 。 檢查 確認(rèn) 發(fā) 動機 機 油 壓力 在
207 至 414 kPa (30 至 60 psi) 之 間。
運轉(zhuǎn)發(fā) 動機使發(fā)動 機暖機。 水溫 應(yīng)在 65° 至 75°C
(149 ° 至 135 °F) 之 間。 檢查 額定 轉(zhuǎn)速 下的 發(fā)
動機 機油 壓力 。 發(fā)動 機機 油壓 力應(yīng)為 345 kPa
(50 psi)。 如 果發(fā) 動機 機 油壓 力高 于 345 kPa
(50 psi) 或低 于 345 kPa (50 psi), 可通 過調(diào)整 發(fā)
動機 機油 安全閥 調(diào)整 壓力 。 順時 針旋 轉(zhuǎn)調(diào)節(jié) 螺
釘上 的鎖 緊螺母 ,以 增大 發(fā)動 機機 油壓 力。 逆
時針 旋轉(zhuǎn) 調(diào)節(jié) 螺釘 上的 鎖緊螺 母, 以減 小發(fā) 動
機機 油壓 力。
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